И вот наши впечатления:
Такого уровня международное, внедорожное автошоу проводилось в первый раз, видимо это послужило причиной некоторой неорганизованности участников.
Несмотря на то, что открытие выставки началось с протяжки экспозиции на стенде ОАО "УАЗ", все утро парень с лестницей, что то крутил под потолком павильона, в целом представление продукции выглядело близким к стандартам Европейских показов.
Гвоздем программы стал прокаченный Хантер, поставленный на высокие пни. Не понятно, зачем на него УАЗ сделал акцент, ведь Хантер снимается с производства, наверное, чтобы публика кричала «на бис» .
Вопреки ожиданиям, по УАЗ Патриот было заявлено не так много обновлений, а именно - демпферы капота, подстаканники, поводки дворников, подлокотники дверей и новые колесные диски.
По не понятной причине, наиболее интересных для Российских любителей внедорожной тематики участников выставки, организаторы OFFROADSHOWразместили на задворках, в затемненной части зала, предоставив элитные места Китайским кроссоверам, пузотеркам и дорогим брендам.
Среди компаний, производящих доп. оборудование для УАЗ Патриот , наиболее привлекательным выглядел УАЗ Патриот пикап от АВС Дизайн.