Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
ДАД BOCH глючит
- evg_patriot
- Сообщений: 17
- Зарегистрирован: Пн июн 24, 2013 04:53
- Онлайн статус: Не в сети
ДАД BOCH глючит
Господа здравствуйте!,
На Евро4 Периодически выскакивает "Чек", машина тупить начинает, не едет. Снимал ДАД, он оказывался в масле. Промывка датчика не надолго решает проблемму, но нужно разобраться откуда масло берётся в ресивере, тем более, что движок масло совсем не ест и цвет у него нормальный. Кто сталкивался с такой поблеммой?, дайте пожалуйста наколочку где можно информацию подчернуть по этому поводу.
На Евро4 Периодически выскакивает "Чек", машина тупить начинает, не едет. Снимал ДАД, он оказывался в масле. Промывка датчика не надолго решает проблемму, но нужно разобраться откуда масло берётся в ресивере, тем более, что движок масло совсем не ест и цвет у него нормальный. Кто сталкивался с такой поблеммой?, дайте пожалуйста наколочку где можно информацию подчернуть по этому поводу.
- kuznetsovmv
- Сообщений: 964
- Зарегистрирован: Пн дек 22, 2008 09:57
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
- evg_patriot
- Сообщений: 17
- Зарегистрирован: Пн июн 24, 2013 04:53
- Онлайн статус: Не в сети
- kuznetsovmv
- Сообщений: 964
- Зарегистрирован: Пн дек 22, 2008 09:57
- Откуда: Москва
- Онлайн статус: Не в сети
- ZzzzZ
- Сообщений: 957
- Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 01:42
- Откуда: Химки
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... al/705408/ - решение проблемы.
Вас никто не заставляет, вы сами на всё согласны.
- Молодчиков
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 12:43
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Похоже эта проблема распространеная, у меня лимитед 2012г евро 4 на 10 000 км вышла ошибка по ДАД, когда его вынул он весь был в масле, промыл спиртом поставил обратно, расход топлива вернулся обратно. что бы этого больше не было поставил самопальный масло отделитель в разрыв патрубка сапуна. проблема ушла.
- mudriy27
- Сообщений: 720
- Зарегистрирован: Ср май 22, 2013 07:55
- Откуда: г.Судогда, Владимирская обл.
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 36 раз
- Онлайн статус: Не в сети
можно поподробнее про этот самопальный отделитель?Молодчиков писал(а):Похоже эта проблема распространеная, у меня лимитед 2012г евро 4 на 10 000 км вышла ошибка по ДАД, когда его вынул он весь был в масле, промыл спиртом поставил обратно, расход топлива вернулся обратно. что бы этого больше не было поставил самопальный масло отделитель в разрыв патрубка сапуна. проблема ушла.
- Молодчиков
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 12:43
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Купил водяной проточный фильтр грубой очистки, выкинул потроха. трубка из сеточки которая внутри фильтра заменил на пластиковую трубу внизу засверлил. все набил металическими терками для посуды. для надежности в выходной патрубок вставил два пламягасителя ВАЗ 2101-1014220. подключил на оборот - против течения стрелочки. ну вот и все. Периодически отворачиваю грязник и сливаю масло.
- Молодчиков
- Сообщений: 28
- Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 12:43
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
- Гном
- Сообщений: 722
- Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 10:07
- Откуда: Ульяновск Новый город
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re:
Всем добра!Кто переделывал систему вентиляции клапанной крышки!ДАД в масле,ошибка по данному изделию(ДАД)плавающая,то бишь то есть то нет,куда копать?Молодчиков писал(а):Купил водяной проточный фильтр грубой очистки, выкинул потроха. трубка из сеточки которая внутри фильтра заменил на пластиковую трубу внизу засверлил. все набил металическими терками для посуды. для надежности в выходной патрубок вставил два пламягасителя ВАЗ 2101-1014220. подключил на оборот - против течения стрелочки. ну вот и все. Периодически отворачиваю грязник и сливаю масло.
-
- Сообщений: 317
- Зарегистрирован: Ср сен 19, 2012 15:45
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 6 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re: ДАД BOCH глючит
Видел темы, где люди обходятся без сепараторов и отделителей. Глупость конструкции в том что ДАД стоит ПОСЛЕ трубки вентиляции картера, соотвественно все масло лупит прямо в датчик. Переделывают простым переносом места ввода трубки. Штатное отверстие глушится, позади ДАД сверлится новое, трубка (тонкая, без клапана) удлинняется куском шланга и инсталлируется в новое место. Недостатком можно считать только то, что масло не распределится по всем циллиндрам а попадет только в 4. Это про Е4. На показания ДАД по разрежению переделка вроде влиять не должна.
- Гном
- Сообщений: 722
- Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 10:07
- Откуда: Ульяновск Новый город
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re: ДАД BOCH глючит
Привет!А можешь поподробней и как сам сделал,у тебя тоже 2012 ПатрORQ писал(а):Видел темы, где люди обходятся без сепараторов и отделителей. Глупость конструкции в том что ДАД стоит ПОСЛЕ трубки вентиляции картера, соотвественно все масло лупит прямо в датчик. Переделывают простым переносом места ввода трубки. Штатное отверстие глушится, позади ДАД сверлится новое, трубка (тонкая, без клапана) удлинняется куском шланга и инсталлируется в новое место. Недостатком можно считать только то, что масло не распределится по всем циллиндрам а попадет только в 4. Это про Е4. На показания ДАД по разрежению переделка вроде влиять не должна.
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re: ДАД BOCH глючит
ИМХО, проще ДАД поставить через проставку, тем самым выведя его из потока.
КАЖДОМУ СВОЁ
-
- Сообщений: 317
- Зарегистрирован: Ср сен 19, 2012 15:45
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 6 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re: ДАД BOCH глючит
Я не писал что сделал, у меня только в планах ))). Проставка, равно как и отражающия пластина перед ДАДом влияет на его показания, в основном занижает давление (закон Бернулли).
Подробнее... смотрим на трубу коллектора. Видим куда врезан вход рециркуляции (короткая трубка), смотрим куда вставлен ДАД. Понимаем что из этой трубки газы вместе с маслом попадают прямо на ДАД. Видим дальше за ДАДом место, куда можно произвести новую врезку. Старая дыра глушится, трубка рециркуляции удлинняется шлангом и в новое место вводится. Вход газов получается ЗА ДАДом и масло на него не попадает.Не знаю как еще подробнее ...
Подробнее... смотрим на трубу коллектора. Видим куда врезан вход рециркуляции (короткая трубка), смотрим куда вставлен ДАД. Понимаем что из этой трубки газы вместе с маслом попадают прямо на ДАД. Видим дальше за ДАДом место, куда можно произвести новую врезку. Старая дыра глушится, трубка рециркуляции удлинняется шлангом и в новое место вводится. Вход газов получается ЗА ДАДом и масло на него не попадает.Не знаю как еще подробнее ...
- Константин 57
- Владелец
- Сообщений: 2694
- Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
- Откуда: Орел - город первого салюта
- Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
- Благодарил (а): 185 раз
- Поблагодарили: 76 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re: ДАД BOCH глючит
Имхо, спорное решение.ORQ писал(а):Я не писал что сделал, у меня только в планах ))). Проставка, равно как и отражающия пластина перед ДАДом влияет на его показания, в основном занижает давление (закон Бернулли).
Подробнее... смотрим на трубу коллектора. Видим куда врезан вход рециркуляции (короткая трубка), смотрим куда вставлен ДАД. Понимаем что из этой трубки газы вместе с маслом попадают прямо на ДАД. Видим дальше за ДАДом место, куда можно произвести новую врезку. Старая дыра глушится, трубка рециркуляции удлинняется шлангом и в новое место вводится. Вход газов получается ЗА ДАДом и масло на него не попадает.Не знаю как еще подробнее ...
С чего Вы взяли, что поток воздуха всё время направлен в одну сторону, как я понимаю, в сторону впуска 4-го цилиндра?
Во время работы двигателя потоки воздуха устремляются в ту трубу, цилиндр которой в данный момент времени совершает впуск.
Бороться надо с причиной выброса масла, а не со следствием. Вопрос как?
КАЖДОМУ СВОЁ
- Гном
- Сообщений: 722
- Зарегистрирован: Пн май 21, 2012 10:07
- Откуда: Ульяновск Новый город
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Re: ДАД BOCH глючит
Константин 57
Здесь я с вами согласен,найти причину,просверлить или поставить сепаратор мы успеемБороться надо с причиной выброса масла, а не со следствием. Вопрос как?