Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Вопрос замены электро педали газа на механику?
Универсальный загрузчик CombiLoader - 6 000р.
+
Модуль TC176x
KLine, приобретаемые за отдельную плату - от 3 000 до 10 000р.
Позволяет программировать через стандартный разъем эбу и диагностический разъем... + калибровка в режиме реального времени...
думаю это решит проблему ))
+
Модуль TC176x
KLine, приобретаемые за отдельную плату - от 3 000 до 10 000р.
Позволяет программировать через стандартный разъем эбу и диагностический разъем... + калибровка в режиме реального времени...
думаю это решит проблему ))
Если правила игры не позволяют вам выиграть, надо менять правила игры.
- Denkiller
- Сообщений: 3531
- Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 10:35
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
их 2 типа rs232 переход сом порт- эбу.
237 микропроцессор... lpt -эбу.
загрузчик это набор програм под определённый переход.
под 232( у меня есть) програм диагностики 17.9.7 очень мало особенно бесплатных...
хотя есть загрузчики на этой основе
вопрос в том что для подключения некоторых используют сразу 2 usb 232-com 237 -эбу....
Поиски продолжаються хотя найти бы программы былобы легче. пока нет фин возможности и необходимости для покупки сканматик 2 9000-12000 + программы шнуры...
+ прошивки 2500
237 микропроцессор... lpt -эбу.
загрузчик это набор програм под определённый переход.
под 232( у меня есть) програм диагностики 17.9.7 очень мало особенно бесплатных...
хотя есть загрузчики на этой основе
вопрос в том что для подключения некоторых используют сразу 2 usb 232-com 237 -эбу....
Поиски продолжаються хотя найти бы программы былобы легче. пока нет фин возможности и необходимости для покупки сканматик 2 9000-12000 + программы шнуры...
+ прошивки 2500
- asisaika-o
- Сообщений: 2577
- Зарегистрирован: Пн июн 16, 2008 19:09
- Откуда: Питер! Васька. тел: 8-921-78Ч-9З-ЗО, 99Ч-9З-ЗО
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
Народ! А что это за ошибка такая???Yukl писал(а):О! Я бы присоединился к покупке. А то проблема ошибки 0420 так и не решена. Сколько сдавать надо?
Я видимо что-то пропустила, а в рассуждениях выше :
- все слова какие-то не сильно знакомые...., без переводчика не обойтись.Denkiller писал(а):их 2 типа rs232 переход сом порт- эбу.
237 микропроцессор... lpt -эбу.
загрузчик это набор програм под определённый переход.
под 232( у меня есть) програм диагностики 17.9.7 очень мало особенно бесплатных...
хотя есть загрузчики на этой основе
вопрос в том что для подключения некоторых используют сразу 2 usb 232-com 237 -эбу....
Поиски продолжаються хотя найти бы программы былобы легче. пока нет фин возможности и необходимости для покупки сканматик 2 9000-12000 + программы шнуры...
+ прошивки 2500
А то может нам тоже надо, а мы не вкурсе.... :P
- asisaika-o
- Сообщений: 2577
- Зарегистрирован: Пн июн 16, 2008 19:09
- Откуда: Питер! Васька. тел: 8-921-78Ч-9З-ЗО, 99Ч-9З-ЗО
- Контактная информация:
- Онлайн статус: Не в сети
А!!!! Значит нам не нада!!!! Урра!!!Denkiller писал(а):Оля диагностика вашего авто элементарна, для него уже всё есть...
А 0420 на евро 3 ошибка катализатора и второй лямды
А то я думаю - у всех ошибки а у нас.... где??? Вообщем Евро 2 рулит!!! Тьфу-тьфу-тьфу... :D
Как хорошо что у нас нет второй лямбды!!! :P :lol:
- nik_tim
- Владелец

- Сообщений: 73
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 18:02
- Откуда: Санкт-Петербург, Колпино
- Онлайн статус: Не в сети
А разве можно провести диагностику ABS через подключение к блоку управления двигателем?Denkiller писал(а):в силе то в силе. но машины до 2007 года с блоками управления микас 11.
Для диагностики ABS вроде бы своя колодка имеется (свой блок управления), причем визуально отличная от OBD-II, и ABS с блоком управления двигателем не имеет ничего общего. Иначе ошибки ABS можно было бы увидеть в БК Престиж.
Или я в чем-то не прав?
- dj_sap
- Сообщений: 388
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 11:59
- Откуда: Питер, Гражданка 8-92I-792-85-OI
- Онлайн статус: Не в сети
Я в теме, тем более я так понимаю, что можно будет потом и под компрессор перешиться и тонко настроиться? :twisted:Denkiller писал(а):Ну в общем то почти решился, но ищуться компаньёны для покупки этого самого девайса.... Одному не нужен, не рентабельно а вот 3-5 человек и решаеться проблемма ошибок катализатора...
УАЗ-390995 "Чертолазка", ЗМЗ-4091 чип-тюнинг "Спорт" 136 л.с., 2011г., бодик 100мм + подвеска 40мм, BFG KM2 32,8х11,2
- dj_sap
- Сообщений: 388
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 11:59
- Откуда: Питер, Гражданка 8-92I-792-85-OI
- Онлайн статус: Не в сети
ДА! :lol:Denkiller писал(а):будем вертолётобуханку строить? :D
Этого вполне достаточно для настройки компрессора. Эх, ещё бы двухпрошивочные мозги с переключением между прошивками на лету.Denkiller писал(а):а вот тонко настроить скорей всего да...
Я, кстати, знаю хороший бокс между нашими с тобой гаражами, где можно понастраиваться, стоя на стенде - мне туда всё равно ещё ехать перед любыми манипуляциями с мозгами - хочу знать, что у меня там реально есть и от чего отталкиваться.
УАЗ-390995 "Чертолазка", ЗМЗ-4091 чип-тюнинг "Спорт" 136 л.с., 2011г., бодик 100мм + подвеска 40мм, BFG KM2 32,8х11,2


