Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Бачок

Двигатель, система смазки, питания, охлаждения, газораспределительный механизм и т.д.
Ответить
Аватара пользователя
IgorG
Сообщений: 1015
Зарегистрирован: Чт ноя 01, 2007 10:47
Откуда: Волгодонск
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IgorG » Вт июл 22, 2008 08:24

Ага, спасибо за совет, подергаю. А то я уже все, докуда дотянулся, не залезая под машину, подергал. Но разве шевеление рулем туда-сюда не должно проявить люфты во всех рулевых местах?

Аватара пользователя
IgorG
Сообщений: 1015
Зарегистрирован: Чт ноя 01, 2007 10:47
Откуда: Волгодонск
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IgorG » Вт июл 22, 2008 13:15

Подергал - есть люфт вала, соединяющего рулевую колонку с редуктором. Где именно люфт - в подшипнике редуктора или в кардане, не удалось пока понять - слишком горячий этот вал. Но, похоже, на безопасность это не влияет и ближайшие 5000 км до очередного ТО я смогу проездить.

Аватара пользователя
AVP
Сообщений: 151
Зарегистрирован: Пн окт 15, 2007 07:46
Откуда: Туапсе
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение AVP » Вт июл 22, 2008 16:48

конечно проездишь. я уже больше 10 тыс. езжу. но задолбало уже. а причины так и не нашел. надежда либо на ТО и новый редуктор либо все самому снимать и искать причину - но это страшно :)
Изображение

Изображение Лимитед Евро2

Аватара пользователя
NATOvec
Сообщений: 5235
Зарегистрирован: Сб янв 20, 2007 20:59
Откуда: Тула -Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение NATOvec » Вт июл 22, 2008 17:05

Писал уже где то мне устранили на ТО стуки, сказали что протянули это в Элексе,а в Краснодаре заявили что он идет в сборе с завода и ни кто его не может регулировать, так значит все можно удачи
Если надо мы войдем в NATO по самые Нидерланды (не мое но я за)
Пока у русского солдата есть спички,пуля,самогон-сосите хрен,солдаты НАТО,дрожи от страха,пентагон!!!!!!
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
IgorG
Сообщений: 1015
Зарегистрирован: Чт ноя 01, 2007 10:47
Откуда: Волгодонск
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IgorG » Вт июл 22, 2008 19:59

Так он, этот Дельфи, действительно идет вроде как одно целое. КАк же его протягивать-то...

Аватара пользователя
Александр72
Владелец
Владелец
Сообщений: 1589
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 02:13
Откуда: Stavropol
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Александр72 » Вт июл 22, 2008 20:43

Дополнилась тема про рулевой стук здесь http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php?p=86965#86965

:) Продолжим тему о бачке: Я бы тоже не стал ставить "не родной", но поскольку небыло в наличии, а ездить хотелось, то поменял. Увидев все приимущества (прочность, соответственно надежность) переделал крепление и забыл. В конце-концов, не воду же пить с него... :) Вы уж определитесь, к умным или к красивым.. ;)
После замены капот стал открываться гораздо реже, в результате туда ни кто кроме меня не смотрит. Ну а там, Вам решать - хоть жевачкой, хоть болтиком! Крышка тут не причем, в такой системе (закрытого типа) крышка, как мне кажется, и не должна ничего стравливать, даже закипание не должно вылазить наружу. Родной бачек просто сам по-себе не может выдержать никакого давления из-за тонкостенности + вибрация. Стук болтающегося бачка явно ощутил, когда небыло гайки нормально закрепить к уже изготовленному креплению - на мелких кочках отчетливо был слышен стук, оказалось бачек скачет. Закрепил и всё перестало постукивать, а родной к тому же большой, и его массы с антифризом как раз хватает при "тюлюпаниях" раздалбывать заднюю стенку.

Удачи в изысканиях! :D
***ПАТРИОТ Limited-337/2008, СНЕЖКА* 27/11/2007***
Изображение

Аватара пользователя
IgorG
Сообщений: 1015
Зарегистрирован: Чт ноя 01, 2007 10:47
Откуда: Волгодонск
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IgorG » Пт июл 25, 2008 18:49

Так вот, насчет бачка. Вторая неделя прошла, а бачок все не везут. Седня было +37, завтра обещают +39 в тени. В тень, понятное дело, мы не лезем, но ездить с треснувшим бачком неудобно как-то, стремно.
Вот я произвел просмотр каталогов (http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0#) и обнаружил, что что-то в рассказе Александра72 не стыкуется. Он там упоминал бачок от Газели и предъявил картинку (увидеть теперь нельзя, не показывается :-( ). На ней нарисован бочкообразный бачок. Каталоги же изображают газелевский бачко совсем по-другому, он угловатый и крепится с помощью ушей с дырками. Но самое главное, что там только два патрубка.
А вот бачок, который на ГАЗ-3110 (http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =4&atype=0) больше похож на наш, только третий патрубок, зараза, смотрит не туда, но похоже, что его можно как-то привязать к штатному кронштейну, а один шланг слегка удлинить до лучших времен.
Так вот, вопрос к Александру72: что за бачок ты все-таки использовал?

Аватара пользователя
Александр72
Владелец
Владелец
Сообщений: 1589
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 02:13
Откуда: Stavropol
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Александр72 » Пт июл 25, 2008 23:46

Чесно-говоря, я точно не знаю. В сервисе сказали "с газели". Или я не тем местом слушал...
Изображение
Два тонких патрубка и внизу один толстый - то, что доктор прописал. Сегодня, пока меняли рулевую, видел у них в магазине чисто беленькие... а мне тогда достался коричневатый... Вот на беленький я бы поменялся...

п.с. кстати, по середине снизу у него резьбовой штырек (который я сразу не прикрутил к новому креплению, и бачок стучал), так вот на него нужно найти гаечку, вроде на "14. Сам пока надел туда вместо гайки хомут...Всё некогда гаечку найти.
***ПАТРИОТ Limited-337/2008, СНЕЖКА* 27/11/2007***
Изображение

Аватара пользователя
IgorG
Сообщений: 1015
Зарегистрирован: Чт ноя 01, 2007 10:47
Откуда: Волгодонск
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IgorG » Пт июл 25, 2008 23:53

Какой-то он маленький, бачок этот. Я так понимаю, что объем расширительного бачка должен как-то соответствовать суммарному объему охлаждающей жидкости в системе...
А пробка, похоже, подошла...
Патрубки зачем-то в сторону направлены...
Что же это за бачок такой?

Аватара пользователя
Vladimir11
Сообщений: 233
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 16:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Vladimir11 » Пн апр 12, 2010 16:16

Та же проблема с бачком. Пока не решил, но буду решать следующим образом: приварю пластину S-2 мм вниз от угла Мин, приварю распорку между пластиной и основанием крепления (около гаек), а сам бачок притяну хорошим хомутом, возможно через прокладку (чтобы хомут не перетирал бачок). Трескается от болтанки. Как раз в этом месте при прыжках и подскоках на неровностях дороги бачок изгибается (чуть-чуть). Время и температура делают своё дело. Тяжелые, длинные и жёсткие шланги как раз и руководят процессом. Так, что возможно после закрепления будет ломать штуцера на бачке. Может стоит его на петле подвесить с демпфером. Весь бачок со шлангами качается в каких-то разумных пределах и вуаля. :D

Аватара пользователя
poLevoz
Владелец
Владелец
Сообщений: 2899
Зарегистрирован: Пт дек 26, 2008 16:10
Откуда: ЗАТО Североморск, пгт. Росляково
Поблагодарили: 4 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение poLevoz » Пн апр 12, 2010 16:58

Походу у меня второй бачек потек, совет александра72 считаю вполне обоснованным и применимым в нашей нелегкой ситуации, единственное, что бы я сделал не так, не стал бы приваривать пластину к старому кронштейну, а привернул пластину прямо к кузову, поднял как можно выше и пришлось бы немножко удлинить нижний шланг. Крышку которая у нас я бы раздербанил и втавил туда от жигулей контрольку с поплавком и на лампочку в салон, тогда уж точно узел обслуживать придется только после срабатывания лампочки на панели значит где то течь у в путь искать....

Аватара пользователя
гоша1
Владелец
Владелец
Сообщений: 453
Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 08:10
Откуда: Костромская обл.
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение гоша1 » Пн апр 12, 2010 17:37

Насчет лампочки в салон была мысля,и че с жигулевского тормозного бачка подойдет?
2008 Лимитед Евро3

Аватара пользователя
гоша1
Владелец
Владелец
Сообщений: 453
Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 08:10
Откуда: Костромская обл.
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение гоша1 » Пн апр 12, 2010 17:41

Якупил в магазине родной бачок,только мягкий и белый,стоит уже 15000т.Отлично видно жижу.
2008 Лимитед Евро3

Аватара пользователя
klock

Печать
ОРГанизатор КЛУБНЫХ ЭКСКУРСИЙ
ОРГанизатор КЛУБНЫХ ЭКСКУРСИЙ
Сообщений: 7914
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2008 17:34
Награды: 1
Откуда: М.О., Дмитровский р-н
Машина: УАЗ Патриот 3163 Euro-2 / 2007.
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 75 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение klock » Пн апр 12, 2010 19:36

У меня на седьмом годе бачок - мутный настолько, что жидкости в нем не видно вааще. Увидеть уровень можно только открыв пробку :(
За Вѣру, Царѧ и Ѻтечество!
Андрей Клочков, член клуба с 2008 года.
УАЗ Патриот 3163 Comfort+ABS, Euro-2, 2007.

Аватара пользователя
гоша1
Владелец
Владелец
Сообщений: 453
Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 08:10
Откуда: Костромская обл.
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение гоша1 » Пн апр 12, 2010 19:44

У меня на 2008 такой же мутно серо коричневый стоял,приходилось заглядывать через пробку.Надоело,вот и купил новый,кажется за 450 руб.
2008 Лимитед Евро3

Аватара пользователя
Vladimir11
Сообщений: 233
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 16:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Vladimir11 » Вс апр 25, 2010 18:54

Поменяв два бачка с одинаковыми ранами (трещины на задней стенке на уровне отметки MIN) решил проблему следующим образом
Изображение
Это изменённое крепление.
Изображение
Это бачок на месте.
Изображение
А это немного под другим углом, чтобы лучше было видно. К сожалению не заметил, что немного размазано. Смысл заключается в следующем: бачок элементарно переламывается по линии изгиба языка, на который одевается. Попробуйте покачать бачок в вертикальной плоскости по ходу движения автомобиля, а ведь именно в этом направлении идут основные колебания кузова и крепления бачка, соответственно. То нос прыгает вверх - вниз, то корма. А к бачку ещё идут длинные и тяжёлые жёсткие шланги, которые нигде не закреплены. Они тоже качают бачок. Предложенное крепление не даст бачку качаться независимо от кузова. Правда могут начать обламываться штуцера, шланги-то так и болтаются, но там детали пожёстче, надеюсь будут ходить больше 15000 км. Да и вес шлангов поменьше, чем бачка и шлангов вместе взятых.

Аватара пользователя
Vladimir11
Сообщений: 233
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 16:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Vladimir11 » Вс апр 25, 2010 20:43

Кстати о ценах. 15000 за бачок - шутка? В уазобазе стоит 167 или 176 руб без пробки

Аватара пользователя
роман300
Сообщений: 3590
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение роман300 » Пн апр 26, 2010 12:38

Здрасте. Бачок потек в месте крепления приблизительно через год. В фирменом магазине перебрал штук 5, стенки не однородные, где толще где тоньше, то сама плосмаса фиг что увидиш. Наконец выбрал - Светлая,прозрачная пластмаса, стенки на ощупь одной толщины. Год прошел, тьфу-тьфу. Может проблема в изготовлении или в изготовителе?

Аватара пользователя
Vladimir11
Сообщений: 233
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 16:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Vladimir11 » Пн апр 26, 2010 18:17

И это тоже.

Аватара пользователя
SPINNERBAIT
Сообщений: 132
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 20:15
Откуда: Петрозаводск
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SPINNERBAIT » Вт апр 27, 2010 22:03

когда то у меня была легковая VOLVO,распродал по з.частям,кое-что осталось.Почитал про проблемы с бачком,ждать не стал,пошёл в гараж и сделал,только-что пришёл.Вот результат:Изображение Из доработок:просверлил одну дырку...

Аватара пользователя
Vladimir11
Сообщений: 233
Зарегистрирован: Пн сен 28, 2009 16:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Vladimir11 » Ср апр 28, 2010 07:47

Вот-вот. У меня тоже Mazda-626 стоит 84-го года, в мыслях не было бачок ремонтировать. Иж-Комби продал с родным бачком через 17 лет, только крепление из более толстой стали сделал через 10 лет. Качество упало. И, похоже, на заводе упразднили ОТК.

Аватара пользователя
Лаваш
Владелец
Владелец
Сообщений: 1749
Зарегистрирован: Чт янв 31, 2008 10:24
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Лаваш » Пт май 21, 2010 18:59

тоже потек - на 30 тыках
куплен новый в Уазобазе за 206 рублей с новой крышкой
УАЗ наше ФСЁ

Аватара пользователя
Денисыч
Сообщений: 25
Зарегистрирован: Чт дек 16, 2010 22:52
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Денисыч » Вс авг 05, 2012 17:58

Послушал бывалых и установил бачок от газели, на вид он толще и лучше уазовского. Установил, проехал 20 км, проверил, и обнаржуил что бачок протекает(((((( Расстроился ужасно, попробую еще раз поменять на газелевский, надеюсь это просто брак

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Пн авг 06, 2012 09:06

Денисыч писал(а):Послушал бывалых и установил бачок от газели, на вид он толще и лучше уазовского. Установил, проехал 20 км, проверил, и обнаржуил что бачок протекает(((((( Расстроился ужасно, попробую еще раз поменять на газелевский, надеюсь это просто брак
А на ГАЗеле он такой как у нас? Или необходимо крепление переделать?

Аватара пользователя
arcady
Сообщений: 416
Зарегистрирован: Вс сен 25, 2011 13:58
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение arcady » Пн авг 06, 2012 11:35

лопнул как и у всех (15тык)...купить от газели что ли на пробу...
Изображение

Аватара пользователя
Денисыч
Сообщений: 25
Зарегистрирован: Чт дек 16, 2010 22:52
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Денисыч » Пн авг 06, 2012 21:42

599
по крепежу 5 минут работы, два отверстия и все готово

arcady
меняй, иначе замучаешься с ними, я их 5 штук сменил, и пришел к газелевсокму

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Вт авг 07, 2012 08:54

Денисыч писал(а):599
по крепежу 5 минут работы, два отверстия и все готово

arcady
меняй, иначе замучаешься с ними, я их 5 штук сменил, и пришел к газелевсокму
А по объему бочки сильно отличаются?

Аватара пользователя
Денисыч
Сообщений: 25
Зарегистрирован: Чт дек 16, 2010 22:52
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Денисыч » Вт авг 07, 2012 16:21

незнаю даже, помоему не особо различие, да и пофиг на это если чесно, главное все работает

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Вт авг 07, 2012 16:25

Денисыч писал(а):незнаю даже, помоему не особо различие, да и пофиг на это если чесно, главное все работает
Понятно. Хотел купить новый патриотовский, но видимо переделаю на газелевский. На старом Патриоте два раза менял и на новом на прошлой неделе треснул. Пришло время перемен :D

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Ср авг 08, 2012 09:56

Посетил несколько магазинов в надежде купить ГАЗелевский бачок и кронштейны к нему (хотелось просто прикрутить эти кронштейны к штатному нашему), но оказалось, что бачки есть, а кронштейнов нет. Может кто видел в Москве магазин где все это можно купить.

Аватара пользователя
dmitriyvorl
Владелец
Владелец
Сообщений: 1288
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 18:36
Откуда: С-Пб
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение dmitriyvorl » Ср авг 08, 2012 10:16

Купил ГАЗ-3305, кронштей (на три точки опоры) сделал из дин-рейки за час, но у меня дизель змз...
Изображение
ЗМЗ-51432 СRS Комфорт
На каждую хитрую жопу всегда найдётся болт с левой резьбой!

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Ср авг 08, 2012 13:37

Уф, был в 5-ти магазинах. Подобрал разных деталек-думаю хватит теперь материала. На Кунцевском рынке за бачок просили 400 рублей, а за кронштейн (тот, что вокруг бачка идет) 800 рублей. Они были посланы. В итоге затрачено 370 рублей (бачок и разная мелочевка). В выходные поставлю.

Аватара пользователя
trax777
Владелец
Владелец
Сообщений: 1474
Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 13:24
Откуда: Московский
Машина: УАЗ Патриот
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение trax777 » Чт авг 09, 2012 11:47

а почему на холодном двигателе, с утра, отворачиваю крышку бачка, а он делает пш-ш-ш-ш? крышку только-только взял новую, лузаровскую, в фирменной упаковке....
Патриот 2020 АКПП

Аватара пользователя
599
Владелец
Владелец
Сообщений: 2040
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33
Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение 599 » Чт авг 09, 2012 12:10

trax777 писал(а):а почему на холодном двигателе, с утра, отворачиваю крышку бачка, а он делает пш-ш-ш-ш? крышку только-только взял новую, лузаровскую, в фирменной упаковке....
Так на улице жарко и двигатель не охлаждается :lol:
А пробка сбрасывает только избыточное давление.

Аватара пользователя
trax777
Владелец
Владелец
Сообщений: 1474
Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 13:24
Откуда: Московский
Машина: УАЗ Патриот
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение trax777 » Чт авг 09, 2012 14:29

ну вот.....а я думал пробко не работает родная, выкинул ее нах, купил лузар, а она также..... :D
Патриот 2020 АКПП

Ответить

Вернуться в «Двигатель»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности