Запотевают стекла

[DDD]

Уважаемые форумчане, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. Несколько дней как начали запотевать стекла. Причем, если сначала запотевала только часть лобового стекла со стороны пассажира, то теперь вообще все лобовое и боковые стекла, включение кондиционера, печки и рециркуляции в разных вариантах ничего не дает, тосол уходит понемногу из-за трещины в основном радиаторе, так что тут не отследить. Идут дождь но фильтр сухой. Подозреваю что течет радиатор печки. Подскажите пж с чего бы начать.

[НегОро]

Может, сосок резиновый, что под капотом для слива, отрезать? Он вечно забивается.

[Ep]

или бухать поменьше.... :)

еще надо глянуть, как вытяжка работает. та что в задней части крыши. и не забиты ли вентиляционные отверстия над дверью собачатника.

[DDD]

Резиновый слив проверяю периодически, мусор попадается но вода, если и есть проходит свободно. Сегодня утром опять потеет только сторона пассажира, у меня все нормально. Пытаюсь понять зависимость почему именно одна сторона. Снял бардачки, куда смог дотянуться пошарил руками все сухо, все соединения зажаты, нашел маленький дефект - рычаг рециркуляции упирался в воздуховод пассажира и заслонка неплотно закрывалась, подложил что-то между ними, перестало подсасывать воздух, но потеет так-же. Буду думать...

[Геолог 2]

... Снял бардачки, куда смог дотянуться пошарил руками все сухо, все соединения зажаты, нашел маленький дефект - рычаг рециркуляции упирался в воздуховод пассажира и заслонка неплотно закрывалась, подложил что-то между ними, перестало подсасывать воздух, но потеет так-же. Буду думать...

Что-то я не понял, ты что, с закрытой заслонкой рециркуляции ездишь????
И при этом жалуешься, что стекла потеют?

[DDD]

Я имел ввиду заслонку рециркуляции в верхнем положении, т.е. когда она должна закрывать забор воздуха из салона, соответственно подсасывала воздух из салона. в нормальном положении кнопка не отжата лампочка не горит так что езжу вроде правильно.

[Ep]

фильтр смотрел? может, он плохо воздух пропускает?

[DDD]

новый угольный поставил неделю назад, воздух идет хорошо, проверил вчера еще раз. В свое время на ниве потек радиатор печки, так там пар был на ощупь жирный и запах был тосола. А здесь никаких признаков. В системе чистый антифриз, хоть бы пахло так нет же. Чего-то непонятное... :)

[Партизанский]

Посмотри под ковриками спереди, не мокрое ли покрытие пола.
У меня на предыдущей иномарке аналогично было:
потекла печка в салоне так хитро, что снаружи и на ощупь всё выглядело сухим, но по стенке моторного щита тоненькой струйкой сливалось и впитывалось под ногами пассажира.
После набора "критической массы" влаги, передние стёкла начали потеть при любом положении регуляторов.

P.S. Ну и вообще - в дождливую погоду при начале движения окна мгновенно потеют, это устраняется кратковременным включением кондиционера и направлением воздушного потока на лобовое стекло.

[Ep]

новый угольный поставил неделю назад, воздух идет хорошо, проверил вчера еще раз. В свое время на ниве потек радиатор печки, так там пар был на ощупь жирный и запах был тосола. А здесь никаких признаков. В системе чистый антифриз, хоть бы пахло так нет же. Чего-то непонятное... :)

если потеет только при закрытых окнах, смотри вытяжную вентиляцию. может, клапан перестал работать.

[Геолог 2]

Я имел ввиду заслонку рециркуляции в верхнем положении, т.е. когда она должна закрывать забор воздуха из салона, соответственно подсасывала воздух из салона. в нормальном положении кнопка не отжата лампочка не горит так что езжу вроде правильно.

Во первых- при открытой заслонке кнопка должна быть как раз отжата
Во вторых - если заслонка нормально открыта, то никакого подсоса из салона не будет, даже при неполностью закрытом отверстия салона, т.к. отверстие воздухозаборника много больше.
В третьих - во время работающего кондиционера не должно быть никаких запотеваний при любом положении заслонки.

Видимо где-то в салоне присутствует водичка. Может в дождь где натекло?

[DDD]

Точно, перепутал, кнопка отжата заслонка открывает забор воздуха снаружи. А вот при работе кондиционера все равно парит, попробую залезть под обшивку салона.

[Геолог 2]

Может глупое предположение, но:
А не может засориться тракт отвода конденсата от кондиционера? И этот конденсат попадает и скапливается где-нубудь опять в салоне?

У меня иногда после непродолжительной стоянки после езды с кондиционером, при повторном начале движения с включенном кондиционером появляется на какое-то время запах прелой влажной тряпки и дует влажный воздух, но потом, правда, все это пропадает.

[DDD]

Залез вчера под коврики, мокро, полез дальше, нашел трубку слива конденсата от кондиционера, она была согнута на излом и заполнена до излома тосолом, резиновая гофра которая стоит в ногах пассажира также вся в тосоле причем внутри, корпус печки снизу мокрый, пока разбирался с трубкой, она слетела и все остатки вылились на коврик. Вообщем похоже течет все таки печка, придется разбирать все.. :(

[knv_230]

У меня иногда после непродолжительной стоянки после езды с кондиционером, при повторном начале движения с включенном кондиционером появляется на какое-то время запах прелой влажной тряпки и дует влажный воздух, но потом, правда, все это пропадает.

Естественно, т.к. на холодном испарителе образуеся после выключения конденсат и застаивается в отсутствии потока воздуха.
Порпробуй выключать кондиционер минут за 5-10 до окончания поездки, а вентилятор на максимум, чтоб оставлять систему просохшей.

[Партизанский]

... Вообщем похоже течет все таки печка, придется разбирать все.. :(

Да ладно, расстраиваться-то...
Зато причину нашёл, устранишь - и будешь доволен :)

[Alex[BY]]

Вроде и знал, но забыл проверить.
Пассажир получил душ для ног из штурмаской полки. :D

Не забывайте проверять резиновый сосок под капотом.
:!:

[DDD]

Наконец то разобрал. пришлось даже сидушки снимать. Правда верхнюю часть панели не снимал. Отогнул немного вверх и печку сдернул на себя. Оказались хомуты пережали шланги на входе и выходе печки, попытался купить что-то подобное, не нашел, срезал поврежденные части, вытянул немного шланги из моторного отсека, и поменял хомуты на нормовские. получилось отлично, пока не течет. Осталось проверить течет ли сам радиатор печки внутри так как вытаскивать не решился. будем ждать. Кстати заменить радиатор печки в сервисе мне предложили за 8 тысяч, решил сделать сам.

[Xfree]

на днях поехал на рыбалку, за бортом -25, запотели все стёкла, лобовое спасал только обогревом и макс обдувом, до дома доехал как в танке, гараж теплый, пробовал просушить салон (думал влажность), - не помогло. В связи с чем вопрос: где у Патра салонный фильтр? хочу на зиму попробовать его вытащить..и что за сосок под капотом?

[Blondi13]

Вот интересно - а мы должны тут угадать какой у тебя год выпуска патриота?
Даже фото не выложил, тут даже не лечение по фото, а чтение мыслей на расстоянии...

[Xfree]

14 год, но дорестайлинг

[Blondi13]

Фильтр под бардачком, снизу видно.
Но может и не фильтр - может радиатор. На форуме про это есть тема и не одна.
Вот эта, например

[Xfree]

спасиб

[Xfree]

Вроде и знал, но забыл проверить.
Не забывайте проверять резиновый сосок под капотом.
:!:

а что за сосок? где находится?

[Dacker]

Вот и видео есть про замену фильтра: наглядно, доходчиво и с нюансами http://m.youtube.com/watch?time_continu ... J7JzcQR26g

[Гном]

Всем день добрый!Про запотевание стекол могу сказать одно,фильтр всему вина, у меня например так.
Причина запотевания смерзание фильтроэлемента,хотя менял его пару тыр назад,то бишь через сетку та которая находиться на капоте попадает снег,он всасывается через сетку в фильтр,фильтр есественно впитывает его и а ночью смерзается и так до бесконечности,пока его не сменишь

[Dacker]

Всё так, впрочем зимой можно и без фильтра ездить, ну и ковш воздухозаборника с сеточкой могут улучшить ситуацию.

[Иван Шмит]

на днях поехал на рыбалку, за бортом -25, запотели все стёкла, лобовое спасал только обогревом и макс обдувом, до дома доехал как в танке, гараж теплый, пробовал просушить салон (думал влажность), - не помогло. В связи с чем вопрос: где у Патра салонный фильтр? хочу на зиму попробовать его вытащить..и что за сосок под капотом?

можно еще проверить заслонку рециркуляции, открывается ли вообще и правильно ли открывается.
У меня с завода были провода попутаны, кнопка работала наоборот и естественно при закрытой заслонке при достаточной влажности в салоне, окна затяггивало.
Проверить правильность заслонки можно с помощью листа бумаги, поднеся его к заборнику.

[kalyaginromaha@gmail]

Сосок это на климатической установке снизу дренаж, как на рефках,а люк фильтра в салоне под бардачком.Смотри внимательно он у стеночки узкий такой.

[Xfree]

спасибо всем, на выходных доберусь надеюсь (вторую неделю собираюсь :) . всё времени никак)

[patriot001]

Всем день добрый!Про запотевание стекол могу сказать одно,фильтр всему вина, у меня например так.
Причина запотевания смерзание фильтроэлемента,хотя менял его пару тыр назад,то бишь через сетку та которая находиться на капоте попадает снег,он всасывается через сетку в фильтр,фильтр есественно впитывает его и а ночью смерзается и так до бесконечности,пока его не сменишь

У меня забор воздуха зимой организован из под капота сверху заклеено ничего не попадает и все равно потеют пока жару в салоне не сделаешь по моему все дело в не правильной организации потока воздуха в салоне у всех он организован вдоль окон а уазовцы решили сделать не как у всех и сделали вытяжку по середине

[wire]

Сам думаю от какого авто "жабры вертикальные" в задние стойки врезать...

[Влад]

Сам думаю от какого авто "жабры вертикальные" в задние стойки врезать...

неужели обогрев стела не справляется?
в давние времена у меня была Волга 31022(универсал) без обогрева, тратить бабло на то что вероятно завтра пойдет в продажу - за три рубля, как то не хотелось. Прилепил два вентилятора по бокам от компа, они на 12 вольт, прилепил тупо на 2-х сторонний скотч (правда после -15 отпадали, вылечилось протиркой и вторым слоем).
Прикол в том, что я успевал прогреть машину, и теплый воздух из салона от печки, работал быстрее обогрева у соседе на их машинах.

[wire]

Обогрев справляется, но только не когда снег валит :)

[Иван Шмит]

а штатная вытяжка случаем не закрыта дополнительно уплотнителем?

Просто, если честно, удивительно читать, что на патриоте стекла затягивает. Не ну у меня конечно тоже уголки на лобовом бывает затянет, когда после бани с веселой компанией еду. Но не так чтоб заморачиваться с врезкой дополнительной вытяжки...

[wire]

Уголки ладно, а чего боковые стекла потеют? Причем всегда... :(
Я, как человек курящий, могу сказать, что вытяжка через крышу... не совсем правильно работает. По табачному дыму видно... Проверял, продувал,... Не хочет нормально работать...
Выкинуть оттуда клапан - не предлагать, вентилятор - выход, но не панацея...
Вот я про "жабры в стойки" и думаю...

[Константин 57]

Уголки ладно, а чего боковые стекла потеют? Причем всегда... :(
..............................................
Вот я про "жабры в стойки" и думаю...

Тоже подумываю над этим.
Под декоративной накладкой, которая закроет "дыхалку" с улицы, надо мудрить какой-то канал вверх, чтоб отсечь попадание туда воды (хоть из стеклопластика вылепить, например), но внутри стойки в этом месте приварен пространственный элемент кузова (только вчера снимал пластиковую накладку внутри салона)............ Короче, без болгарки опять никак.

[Иван Шмит]

Уголки ладно, а чего боковые стекла потеют? Причем всегда... :(

Боковые стекла вообще не потеют ни когда у меня.
Выбор вариантов обдува почти всегда стоит в положение салон-ноги. В этом положении хватает всем, чтоб ничего не затягивало.
Рециркуляция то точно не перевернута?