Казань - Охота поболтать? тады вам сюда... ФЛУДЕРНЯ

[REGION 116]

И еще вопросец:в каком сервисе могут сделать ревизию ДВС,КПП,подвески с заменой деталей на Семерку?Товарищ купил б/у 2107 за копейки,теперь до ума надо довести)С кузовщиной думаю сами в гараже сможем.Где подешевле можно достать телевизор,фартук,крыло,желательно новое.В каком сервисе могут сделать максимально недорого и хорошо? :D

[Hakim1]

1 У Каябы какие номера?
2 Токико как я понял сзади стоят?
3 Насчет пружин тоже интересно.Что лучше Фобос или Kilen или Каяба?

1 на фотках есть
2 нет..ещё в коробках..сзади стоковая просаженая подвеска
3 без понятия..я фобосы поставил по принципу "заодно купил"

[Hakim1]

И еще вопросец:в каком сервисе могут сделать ревизию ДВС,КПП,подвески с заменой деталей на Семерку?Товарищ купил б/у 2107 за копейки,теперь до ума надо довести)С кузовщиной думаю сами в гараже сможем.Где подешевле можно достать телевизор,фартук,крыло,желательно новое.В каком сервисе могут сделать максимально недорого и хорошо? :D

мыслей две--любой ара сервис

либо всё сами в гараже

[REGION 116]

Сами кузовом хотели заняться,а вот агрегаты - тяжеловато,места не очень много,и навыков тоже не очень.Гуманитарий я :D

[Hakim1]

а зачем старый убитый таз если в пределах 50 тыр зубило можно найти???

[REGION 116]

Потому что этот экземпляр был куплен за 15 :lol: :lol: :lol:
Был удар слева спереди и теперь она стоит :) А помочь ему хочу,т.к. он помогал мне,да и просто интересно,что получится за небольшие деньги.Люблю я эксперименты типа таких или китайский планшет за 1500 рублей с HD,3G и подобными фичами :)
З.Ы.
В прошлом году продали 2107,которая стояла почти все время в гараже 1994 года с пробегом 19 тыщ!!! в технически идеальном состоянии,по кузову в отличном.До сих пор блин слезы наворачиваются.....за 52т.р. и то еле еле какому-то *удаку,который за 2 дня езды спалил сцепу в ноль,а потом звонит мол что за фигня такая....Оказалось,у него манера езды такая - на сцепе полувыжатой гонять.

[hasilzu]

чаво ?? :)

ты как без панара то?

[дядя дима]

Hakim! ты живой? а машина? без панары-то?

[Nikolay74]

да..убрал тягу панара..посмотрим как без этой хрени кататься будет

ты не погорячился? Или всетаки стабилизатор снял?

[Юрген]

Теперь как на Т-34, можно будет кузовом крутить как башней относительно рамы .. :)

[Hakim1]

ну блин гусары...

само собой убрал эту хрень которая буквой П...и ограничивает ход подвески относительно рамы

точнее хронология была такой что она начала мешать задирать кузов относительно моста..открутил 1 болт..с другой стороны "ослабил"

а потом посмотрел на неё и сказал-нафига?? и снял...
Юрген, цепи забрал, спасибо большое. Сегодня деньги закину

[hasilzu]

да..убрал тягу панара..посмотрим как без этой хрени кататься будет

ты не погорячился? Или всетаки стабилизатор снял?

скорее всего стаб снял ))

[Hakim1]

именно...прочитал в нете...

блин--ну все же всё поняли...а мурзилку я не читаю...

[hasilzu]

именно...прочитал в нете...

блин--ну все же всё поняли...а мурзилку я не читаю...

как оно без стаба - не валко на поворотах?

[Hakim1]

именно...прочитал в нете...

блин--ну все же всё поняли...а мурзилку я не читаю...

как оно без стаба - не валко на поворотах?

я ж одновременно и пружины сменил и стаб снял...

короче..прокатился 50 км..пока имхо:

лежащие проезжаются так же жестко, но нет раскачки кузова...
пропали бряки железные при проезде лежачих...привет стаб

валкость--х3 я так не езжу...такой разницы не почуял...
да ещё про кастор и стаб--увода на скорости 60кмч не заметил..как до так и после

короче--изменения по управляемости итд--минимальны...то есть в слепую не отличил бы...

[Hakim1]

имхо... стало явно НЕ хуже
при проезде лежащих на скорости 40кмч--идет покачивание однократное...до этого были затухающие колебания сопровождаемые лязгами-ударами

[.S.R.]

Hakim1, так может надо было поменять резинки на стабе? Оно бы и перестало стучать :)

[Hakim1]

Hakim1, так может надо было поменять резинки на стабе? Оно бы и перестало стучать :)

1. я скинул стаб т.к. он мне мешал поднять раму над мостом
2. резинки-надо дефектовку делать и покупать новые..а потом собирать

меня смущает пара мыслей:
1 стаб ограничивает ход подвески..отчасти это хорошо...отчасти плохо..
2 косвенно стабилизатор не дает расчулковаться мосту...поэтому....

поезжу..а там посмотрим....

но сделана эта хрень бестолково с точки зрения ударов по кузову-раме, жесткого ограничения ходов подвески... итд

[Александр 775]

Вечера доброго всем!!!

[Hakim1]

привет Саня
около баскетлла ты постоянно тусишь или это один раз?


про подвеску..сегодня покатался по лежачим и поперек рельс на ямашева

ощущения земля небо с тем что было и стало....рельсы переезжаются на одном покачивании кузова...пробоев подвески не наблюдается

[REGION 116]

Скриншот,сделанный мною лично.Куда катится этот мир? :(

[Hakim1]

что тебя удивляет??

добрая пооловина автолюббителей ремень не пристегивает, огнетуш и аптечку считают вымогательством денег, равно как и детское кресло в авто...

Что тебя удивляет??

[.S.R.]

Hakim1, про ремни не согласен.

[REGION 116]

Меня удивляет расп****ство людей.Ремень должен быть обязательной частью,все равно что езда без прав.Огнетушитель или аптечка - не заботишься о других,позаботься о себе.Считаю,что должно быть обязательным атрибутом авто,как руль или колесо.

[hasilzu]

Ну в общем после замены подвесного подшипника задний кардан скончался. Не помогает ничего: колесо пинал, фару протирал, компрессию проверял - вибрирует сцуко такое. И ничего не перепутал когда собирал. Все по меткам. Короче в металлолом ему дорога. Намедни пришел мне по почте с 3160 кардан прямой, без промежуточного сустава. БлестящЫй такой, новенький, шарнирчики такие прям няшечки. И легонький он аки пушинка.

Так вот чтоб он от меня, падла такая, не сбежал, отвалившись от раздатки и прихватив за собой задний мост, а того хуже не прислав вместо себя уши, есть острая необходимость соорудить карданоуловитель.

Это все понятно. Форум читал-курил-нюхал-по_вене_ширял. Картинок нету!!!! Нету картинок как это сделать!!!

Мож у кого есть картинка, как этот уловитель должен выглядеть на патре?

Ну виртуально_абстрактно_теоретически я его себе представляю. Но хотелось бы все таки лицезреть эту приблуду.

[Nikolay74]

hasilzu, как я представляю.
Если начнут откручиваться болты, то падению кардана будет предшествовать страшная вибрация.
Но если лопнет ухо вилки-фланца, то тады да, нужно чО то делать. Может отца русской демократии спасет стальная лента, типа так: U ?

[дядя дима]

из старого ремня генератора делают (достаточно длинного, конечно), и бюджетно (оторвёшь - не жалко) и проходимость в буераках не ограничивает.

[hasilzu]

из старого ремня генератора делают (достаточно длинного, конечно), и бюджетно (оторвёшь - не жалко) и проходимость в буераках не ограничивает.

Ремень? А... Ну да... Короче придется самому ваять

[Hakim1]

1 нафига ловить кардан??
2 кардану не счего падать
3 уловитель кардана имеет форму "цепляюсь за все кусты и корни"

нафига это всё???

[hasilzu]

1. Ловить чтобы не воткнулся в дорогу
2. Рано или поздно падает все. Даже звезды.
3. У вас есть что предложить, чтобы не цеплялся абы за что в буераках?

Кардан прямой. Нафига ставит прямой а не суставной!? А нафига стаб снимать? Балансировать старый?! Новый дешевле.
Хаким, вы знаете как я Вас уважаю, но скажите мне, пожалуйста, вы это написали чисто просто так или у вас есть что предложить?

[Hakim1]

1. Ловить чтобы не воткнулся в дорогу
2. Рано или поздно падает все. Даже звезды.
3. У вас есть что предложить, чтобы не цеплялся абы за что в буераках?

Кардан прямой. Нафига ставит прямой а не суставной!? А нафига стаб снимать? Балансировать старый?! Новый дешевле.
Хаким, вы знаете как я Вас уважаю, но скажите мне, пожалуйста, вы это написали чисто просто так или у вас есть что предложить?

давай на ты? удобнее...
1. ну воткнется и что?? опять же--с чего бы именно воткнется--может развалится сзади-просто волочиться будет
2. ерунда полнейшая..единичные случаи отваливания тех или иных деталей--признак качества комплектующих но далеко не системности событий
3 да..не ставить ничего к нему...и контролировать состояние крестовин и болтов с одновременной шприцовкой раз в месяц

догадываюсь

написал так как вижу идею на уровне глупости или "решим одну теоретически возможную проблему (вероятность 0.001 процента) но создадим 3 других не менееНЕ просто решаемых"


расскажите как ремень сработает в лесу при зацепе за корягу?

что будет с ремнем если машину садишь на пузо?

порвался в дороге--остановиться в лесу и поменять эту хрень?


давай ещё рассмотрим варианты--а какая именно часть отвалится?? вдруг фланцы отрвет оба одновременно?

а если одновременно от моста и от раздатки...беда-печалька???

[hasilzu]

Если отвалится сзади от моста, так нет проблем. А ежели от раздатки? За качество болтов - в России оно переменное. У меня срезало и с буквой Ха на шляпке. Именно у раздатки. Причем все за раз, когда трогался в горку. вопрос не праздный из области есть ли жизнь на Марсе. Вопрос безопасности. Таки есть какие соображения?

[дядя дима]

вероятность 0.001 процента

чё-то уж больно категорично...

работаю на транспорте и скажу, что обрыв кардана не самый редкий случай. при этом те водители, кому размолотило воздушные, гидравлические коммуникации и проводку в обязательном порядке после ставили бандаж на кардан.

[hasilzu]

Ну и в догонку - а без стаба можно кувыркнуться.

[hasilzu]

Сделаю

[Hakim1]

ну давайте--удивите меня...как вы уловитель поставите на патриот с его артикуляцией мостов...

расскажите как он работать будет

давайте патриоту снизу лист сталиприкрутим на упровне 15 см от земли а над ним-уловители-защиты итд...????

порвало кардан?? да фиг на него...долго залезть открутить "лишнее" и уехать на переднем мосту??

а кому не везет--у тех и виска откручивается и расфигачивает и радиатор и подкапотное....

не угадаешь...

[hasilzu]

Ладно - сделаю - покажу.

[Hakim1]

Ну и в догонку - а без стаба можно кувыркнуться.

вау...куда??? ты подвеску давно смотрел снизу?? там ващето "играет" только тяга панара с каждой стороны, а спереди он жестко с мостом связаны...

игра влево-вправо--устойчивость при прямиолинейном движенее--соглашусь--врозможно гулять будет...остальное--надо вывесить мост над канавой глубиной 2 метра и тоды--беда печалька--порвет шиланг тормозной и типа вырвет оба амморта...про то что при этом будет нехилая нагрузка на кардан-крестовины....



и шо?? где бояться??

[Hakim1]

мысль неплохая...в целом...но реализация имхо будет кривой

про дяди димины доводы--а тот транспорт в том гамне лазит где приходится нам??? тут каждую вторую поездку смотришь--резинки порогов или брызговики на месте или нет....

[дядя дима]

по гомнам не лазит.

[REGION 116]

Навестил я сегодня всем известный салон Кайрос что на Проспекте Победы.Захотелось вживую пощупать новый салон.Салон и панель понравились,сиденья стали удобнее за счет жесткой боковой поддержки,а вот зеркала новые полная опа.Старые лучше и больше.Стоит там классный Хантер на литье со шноркелем цвета золотой лист.Что не понравилось.Менеджер как только понял что покупать я ничего не хочу сделал такой вид,что мол вали отсюда раз ничего не берешь.И говорить толком не хотел.Да и цена на ТО- 0 в 8500 огорчила.В полимексе я проходил за 6300

[Hakim1]

по гомнам не лазит.

дык это понятно..к годалке не ходи...


повесь ремешок там--посмотрим что с ним станет после нормального 4х4


но меня УДИВЛЯЕТ другое...если так озадачены карданами...то придется контролировать этот уловитель на непорванность итд...вместо того чтобы контролировать затяжку болтов кардана...
Зы найдите нормальные болты...я не верю что это сложнее чем какие то железки через экзист покупать

[hasilzu]

Уловитель это вторая линий обороны. Нормальные болты лок тайт и раз в месяц протяжку это ни разу не отменяет. Хаким, сделаю - покажу. А вы пока погуглите уши без стаба - будете ОЧЕНЬ удивлены.

[Hakim1]

ты мне кинь проще ссылки про уши, тк я химию процесса не понимаю--с чего уши дб..

[Александр 775]

Всем добрейшего!
Хаким1, я тусуюсь около Баскета... не по воле, по принуждению.

[hasilzu]

ты мне кинь проще ссылки про уши, тк я химию процесса не понимаю--с чего уши дб..

ну вот кукурузеры это обсуждали
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... 1716&st=50

вот ниверы
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=27&t=10680

ну и казахи уставили эксперимент
http://www.idrive.kz/clubs/Off-road/mak ... _uvelichit

http://www.uazpatriot.ru/forum/snyatie- ... 19303.html

http://www.patriot4x4.ru/forum/lofivers ... 13614.html

[hasilzu]

Короче риск благородное дело - но ежели чо, сам будешь виноват.

[Hakim1]

спасибо за ссылки
краткие выводы:
снятие стабилизатора дает:
+++
распущенная подвеска, меньше подресссоренного железа, лучше прохождение диагональных вывешиваний

-
более раннее опрокидывание в статике и динамике, НО углы меняются незначительно...
-гуляние на асфальте

имхо--после смены пружин--я получил "лифт" от просаженного до "чуть выше заводского"...что имхо куда больше влияет на опрокидывания...


тот же 469 классический не имел никаких стабилизаторов--и никто на опрокидывания не жаловался


и есть нюанс эксплуатации который позволяет мне(перемещаясь с семьей) не опасаться этой траблы---я уже давно не ползаю на склонах непонятного рельефа-избегаю таких маневров...


опять же, покатавшись с поперечинами и душевным грузом--однозначно кренит авту смещение центра тяжести ...

[hasilzu]

спасибо за ссылки
краткие выводы:
снятие стабилизатора дает:
+++
распущенная подвеска, меньше подресссоренного железа, лучше прохождение диагональных вывешиваний

-
более раннее опрокидывание в статике и динамике, НО углы меняются незначительно...
-гуляние на асфальте

имхо--после смены пружин--я получил "лифт" от просаженного до "чуть выше заводского"...что имхо куда больше влияет на опрокидывания...


тот же 469 классический не имел никаких стабилизаторов--и никто на опрокидывания не жаловался


и есть нюанс эксплуатации который позволяет мне(перемещаясь с семьей) не опасаться этой траблы---я уже давно не ползаю на склонах непонятного рельефа-избегаю таких маневров...


опять же, покатавшись с поперечинами и душевным грузом--однозначно кренит авту смещение центра тяжести ...

Как говориться - каждому свое.

Я бы не стал снимать. Я карданоуловитель ваяю )))))))))))))))))))

[Hakim1]

именно "каждому своё"

снял кстати пор причине что не мог пружины засунуть...точнее не хотел вторую сторону разбирать-снимать амморт..а потом уже просто интересно стало