Клуб УАЗ Патриот

Какова цена будет приклад и цевьё (пластик) от МР-153? Цену можно в личку)

6eToH писал(а):вот клиенты неугомонные, пластик им надо красить под дерево, а дерево под пластик :)

Кому-то нравятся апельсины, кому-то ящики из под апельсинов ... :)

ALFik писал(а):Какова цена будет приклад и цевьё (пластик) от МР-153? Цену можно в личку)

Стоимость нанесения покрытия зависит от размеров, формы и состояния поверхности изделия. ИЖ-27Е обошелся клиенту в 3000руб. В цену входит подготовка поверхности под грунт (шлифовка, обезжиривание, нанесение праймера), грунтовка, подготовка поверхности под покраску базовой краской, покраска, нанесение текстуры, нанесение лака и полировка.

Новая услуга по отделке любых изделий «под хром», «под золото», имитация других металлических поверхностей.

Готовые детали, покрытые «под золото» и «под хром»:

Работы по декорированию интерьера автомобиля Ford Explorer (3rd generation)

Изначально интерьер авто был серым.
Фото подобного салона:



После декорирования он стал более выразительным и премиальным

Элементы салона Mitsubishi Lancer 9 - шлифованный алюминий

Фотографии салона всборе. Текстура шлифованный алюминий + матовый лак.

Всех с прошедшим праздником!

Салон автомобиля Uaz Patriot - аквапринт. Работа студии из другого города.

Отделка деталей Toyota Land Cruiser 80

Отделка деталей салона Subaru XV - текстура "кедр" + матовый лак

Отделка деталей от катера - текстура "карельская берёза" и текстура "гранит" (кнопки) + глянцевый лак

Отделка деталей салона Nissan X-Trail (II) - текстура "кедр" + матовый лак

Отделка деталей салона Toyota RAV4 (II) - текстура "карбон" + глянцевый лак

Работы по приведению "потрёпанных" деталей салона автомобиля Toyota Camry (XV40) в презентабельный вид.

Состояние деталей до нанесения покрытия:











Детали после отделки - текстура "карельская берёза" + матовый лак:

Отделка деталей салона Toyota Land Cruiser Prado 150 - текстура "кедр" + глянцевый лак

Отделка деталей салона Toyota Land Cruiser Prado 150 - текстура "карельская берёза" + глянцевый лак

Отделка деталей салона Subaru Forester (SH) - текстура "карбон" + глянцевый лак















Состояние деталей салона до отделки:

Поздравляем всех с Новым Годом и Рождеством!

Отделка деталей салона Chevrolet Cruze - текстура "морёный дуб" + матовый лак











Детали до нанесения покрытия

Куда модераторы смотрят?

Хотя бы один патроводец заказал? очень сильно не уверен.)))) Мы цену знаем пластмасскам и железу. Но не гламуру.

Я считаю нужно отличать понятие гламура, от понятий стиля, красоты, уюта в конце концов. Почему-то на таких автомобилях (тоже достаточно не плохих) как Toyota Land Cruiser (неважно 80, 105, 100, 120, 150 или 200) с межколёсными блокировками в базе, Mitsubishi Pajero с его Super Select-ом (одна из продуманных полноприводных трансмиссий на мой взгляд), Jeep Grand Cherokee (ZJ) или Nissan Patrol, которые на мостах, данная технология уместна и применяется на конвейере (натурального дерева в них нет и никогда не было). От этого они не становятся более гламурными. А что касается "железа", то силовые бампера, пороги, лебёдки - это дело вкуса или необходимости.

Знаете уважаемый Autodecor, если я еду в авто, а я в нем провожу большую часть дня, то не то, что не обращаю на очертания кузова, но и не смотрю на интерьер вообще. Он есть и все тут. Какие там обводы меня не интересуют. Удобно было бы и эргономично, пропорционально и не аляписто. А там дерево или кожа, хром или вставки под что то - абсолютно не интересует. Для меня и многих патриотоводов- машина это комфортное средство передвижения, притом слово комфорт именно передвижения, а не тактильно-визуального плана. Так что не там "рыбку" ловите, смените "поля" и проведите маркетинговые изыскания в новых.

Речь не о комфорте (понятно, что он бывает разным - визуальным, акустическим и т.д.), тем более, что Патриот не является эталоном комфорта или управляемости, а о привнесении в интерьер, штрихов, так сказать, эстетических, а никак не гламурных, но эта тема не подходит тем, для кого машина, не что иное, как просто лошадь.
По поводу "рыбок" и "полей" (в ассоциациях прослеживается соответствие их данному форуму) - наверняка есть автовладельцы, из числа патриодоводов, кто задумовался об изменении или дополнении, в т.ч. и в эстетическом плане, внутреннего убранства салона, разумеется, это не цели и задачи первостепенной важности, тем более, что в Патриоте есть куда приложить руки и вложить средства.

** в Патриоте есть куда приложить руки и вложить средства.**
Абсолютно с Вами согласен. Например в лебёдку, резину, компрессор, обустройство спального места и места под всякий "шмудряк", который пригодится в туристических (бездорожных) покатушках. Я ни кого не хочу обижать, но наверное на этом форуме Вы единомышленников не найдёте. Такие "приблуды" хороши для пацанов, перед девками да товарищами покрасоваться. Только пацаны Патриоты не берут, а если берут, то быстро становятся настоящими мужиками. Нам нужна практичность прежде всего.

Какие обиды - я адекватный и критику воспринимаю нормально, только она должна быть объективной или чем-либо аргументированной.
"Будь мужиком! Купи УАЗ Патриот!" - не плохой слоган для завода. По мне так лучше в армии отслужить, в смысле, чтобы мужиком-то стать.

Autodecor, раз критику воспринимаете - уменьшите для начала фотографии до 500 пикс в ширину, а то монитор рвут. В правилах про фотографии написано.
Ну и насчёт платной рекламы на ресурсе Вы в курсе, да?

"Будь мужиком! Купи УАЗ Патриот!" - не плохой слоган для завода. По мне так лучше в армии отслужить, в смысле, чтобы мужиком-то стать.

Не согласен. Телефон прям с военкомата, после обеденный сон, отмена нарядов на кухню и уборку, мама с папой могут до части довезти и т.д. Остаётся одно, купить УАЗ Патриот.