ЗОВ 2011-впечатления

[БиогенераторЪ]

трасса класс, трудные точки в классе супер стандарт,без лебедки взяли всего точек 5
фотки будут доступны http://vatrushka2011.ru/forum/viewtopic ... t=7&p=7#p7
огорчило отсутствие номинации уаз патриот

[Cesan]

И кто выиграл? )

[БиогенераторЪ]

завтра список повесят ,сдублирую. фтофапил не пашет, на днях грузану фотки в друое место

[suiPSYco]

Ну всё норм прошло? Хорошо с погодой подвезло ещё

[БиогенераторЪ]

прошло классно, точки на 60% жесть (супер стандарт)
машину еще ни на одних соревнованиях так не мяли :lol:
наша команда в этот раз сработала просто супер! мы только под медынью брали несколько точек которые на ЗОВ выходили на лебедке :P в большом кличестве :D

[suiPSYco]

Серёг, ну ждём фот :)

[Джексон]

Читал ща отзывы ... и фоты смотрел. А прикольная трасса у них получилась.

[БиогенераторЪ]

усе, грузанул фотки в другое место. видео может ночью смонтирую

[БиогенераторЪ]

во
результаты повесили http://www.uazpatriot.su/news/939
не знаю как таблицу подвесить без сылки

[БиогенераторЪ]

наверное потому что это лучший результат нашего экипажа за три года 4 тыми мы еще ни разу не были :P

[suiPSYco]

Ого! Поздравляю, Сергей! Вы всегда достойно рубитесь на трассе- подтверждаю

[БиогенераторЪ]

полезу двиг бегемота вскрывать чегото мы в нем крякнули. но до москвы он нас довез . наглухо перестав заводится только после мойки кузова на следующий день :lol:

[MAS]

Лехе работенку подкинул. :D

[БиогенераторЪ]

Лехе работенку подкинул. :D

не,вскою сам :lol: леха газель припарирует . (разлетелся подшипник звезды и из за перекоса рубануло шестерню пром вала )

[БиогенераторЪ]

последствия взятия первойже точки
http://foto.mail.ru/mail/biogenerator2010/10/11.html
http://foto.mail.ru/mail/biogenerator2010/10/25.html
и далее еще несколько фоток :lol: :lol: :lol:

[samael]

Серёга, поздравляю с результатом. Среди патриотов вообще нумер один.

[БиогенераторЪ]

нам МГМ понравился, (про то что не воспринялось я уже писал в теме МГМ)
хотя мы там были так сказать в пролете,всего 6 место в общем зачете
по поводу поста Миши, каждый имеет право на свое мнение, Миша ввиду травмы весь ЗОВ провел в лагере и трассу не видел ее видела его жена, но ониже просто катались с Бродягой и в качестве зрителей.
что касается трасс МГМ и ЗОВ
и там и там трассы были интересны
на МГМ точки расставлены более щедяще (тоесть сотворить с машиной то что я сотворил на ЗОВе было сложно)и принцып выставления другой тоесть лайт и профи(сам выбераешь что брать)
на ЗОВ точки шли жестко по классу ,их реально выстовляли практически без учета подъезда (супер стандарт)на машине,несколько точек брали первыми и просто проламывались к ним через лес
, это как раз и есть существенная разница в трассах на МГМ и ЗОВ
тоесть разный подход оргов .
а так и та и та трассы классные и хаять их я просто не знаю за что.
мы катаемся не только на клубных соревнованиях нам есть с чем сравнивать.

с моей точки зрения МГМу не хватило душевности общения,тоесть на МГМ мы почувствовали себя каккто не так уютно как это было обычно .
с другой стороны это не принципиально так как восполнимо :)

[MAS]

Серег,ну тут видимо еще и погода сказалась на душевности,все же прятались от дождя. Лагерь просто затих во время гонки. Да и пьяных раскрепощенных не было.
А Миша молодец,ни там и ни там не катался,а судит. Я уж прям пересмотрел свою точку зрения о цели его приезда,чтобы там мне не говорили.

[kom]

всего 6 место в общем зачете

Зато второе в зачете Патров :)
Ты не поверишь: мы корнет Максима предпоследним обработали, и я был абсолютно уверен, что приз - твой :)

[MAS]

всего 6 место в общем зачете

Зато второе в зачете Патров :)
Ты не поверишь: мы корнет Максима предпоследним обработали, и я был абсолютно уверен, что приз - твой :)

А я собирался уже спросить,чего тебе из призов дать,но вовремя сдержался :D

[БиогенераторЪ]

макс и его штурман молодцы, машина почти сток, мы к точке подъехали они машину к дереву привязали и на цепной тали выходят из озера :o дерево ТРЕЩИИИИИИИИттттттттттттттттттт :o :o :o
говорю дафай дерну, сказали не спортивно! но когда чуть не обрушили дерево на машину,согласились на помощь :D :)

[Chekanoff]

Quma, хватит тебе уже везде выставляться.
Биогенератор, на СУ высказал свое личное мнение и про МГМ и про ЗОВ. Везде нашел и + и -. Нормальное поведение. Рубился он на самом деле на все деньги как говорится в итоге получил то что хотел ( почти :D). разбитую машину и почти призовое место.
Про МГМ ни чего не могу сказать, так как денег было только на то что бы прокатиться на ЗОВе. Но судя по отзывам людям понравилось. из того что читал не совсем понравилась ситуация с продлением времени, но это как говорится ни мне решать.

[Chekanoff]

Я очень терпелив к мнению других людей, поверьте. И Биогенератором не во всем был согласен в его постах, однако же , ни чего ему лично ни в какой форме ни сказал. Так как оно имеет право быть и опять же где то он был прав. Так что перед тем как что то высказать, прошу в начале более подробно изучать материал.

[kom]

Chekanoff, предупреждение по п. 5.1.3 Правил форума.

[Chekanoff]

Ну наличности я не переходил, а до перепалки еще далеко.
Но как скажете так и будет. Вроде вполне корректно.

[kom]

Второе предупреждение по п. 6.2.
Третьего не будет.

[kom]

quma, расцениваю это как нарушение п. 5.3.2 Правил.

[MizhGan555]

Никогда не думал, что мой пост вызовет дискуссии.
Не собираюсь не перед кем оправдываться, возводить в ранг великих или опускать!
Моё высказывание МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!
Организацию мероприятия можно определить не только оп говнам и точкам, нельзя забывать про лагерь, парковку, полаточный городок и занятость приеховших болельщиков .Я усмотрел всё, включая радостные лица ДРУЗЕЙ! Не это ли залуга ОРГов? Так было всегда (во всяком случае с 2007г.)

[paflight]

.............
Моё высказывание МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!
.............................

Конечно, лично я и спорить не буду. Но, со стороны, Ваше высказывание в другом форуме по поводу МГМ, похоже на мнение человека побывавшего в гостях в приличном доме, а потом в гаражах с собутыльниками делится впечатлениями, мол и хозяйка плохо готовит, и мебель у них старая, и сами они того...

[БиогенераторЪ]

.......Никогда не думал, что мой пост вызовет дискуссии. ......(с)

мон шер! вы не дальновидны :lol: :P :)

[БиогенераторЪ]

зугрузил видео http://vatrushka2011.ru/forum/viewtopic ... t=7&p=7#p7
смотреть лучше со звуком

[paflight]

Клево!

[UAZtank]

Всем доброго здравия по самые бакенбарды!
Буду краток. ТРАССА – ГОВНО, ОРГИ – КОЗЛЫ!!!
От дмитровского быдла, которые местные и в призах, привет вам - и любителям потрындеть на форумах, и любителям помесить говнЫ. Почему быдло? Спросите у Варяга, рулящего Дислокацией, подтвердит он наш статус без проблем, мы у него тоже на призовых местах были.
Итак, суббота. Хрен знает какое число. Вчера, кажись, была пятница, 20-е. На небе похмельное солнышко неспешно тучки собирает здоровьице поправить. Кого-то, из быстрых на ногу, погнали уже за «Клинским». А к «Клинскому» прицепчик килограмма на два озвериловки, потому что гонцы умные сейчас пошли, знают, что пиво без водки – деньги на ветер. И прогноз погодный соответствует: обещают синоптики во второй половине дождики, а местами и гром с неба - как раз в хлябях небесных опохмеляться будут.
Сунул в РДшку видеокамеру для Бигрея, да фляжку с водой от жажды – и направил стопы к месту, где как раз Бигрей должен был обретаться. Заявился он вместе с Серго в составе экипажа «За Родину» на джиперские состязания по имени З.О.В. Туда я и двинул.
До места пешком дошлепал быстро. Семь километров от хаты по тропинкам и полевым дорогам уложились почти в час: семь верст не крюк для бешенной собаки. А последние пятьсот метров проехал на стандартном, снежного цвета «Патре», с красавицами из Белоруссии внутри. Одна рулилила, вторая Лерою звалась. В лагере я с ними распрощался и пошел искать Бигрея.
З.О.В. – Зона Особого Внимания – бытовая драчка внедорожных машин на любительских соревнованиях под эгидой УАЗ Патриот клуба. Это который ЛЕГЕНДОЙ обозвался и засел на хостинге су. Не ссу, а уазпатриот точка су. Там еще всем Пинцет заправлял. Кругломордый дядя в очках с добрым взглядом интеллигентного пропойцы. Он по лагерю бегал в фуражке отставного корабельного боцмана и пытался в прилагерном пруду ловить черепах. На вопрос «а крокодилов видел?» отрицательно мотнул головой. И то хлеб, белочка к нему точно не являлась. А черепахи - фигня! Ни в одном медицинском справочнике черепахи не фигурируют в виде однозначных и достаточных признаков алкогольных интоксикации и помешательства. Это я вам завяляю, как специалист, иногда листающий научные труды в гальюне перед использованием их по прямому назначению.
А в лагере, который базировался на месте проведения прошлогодних МГМ2010, я в осадок выпал. Вместо одного экипажа, представляющего Дмитров 4х4, я насчитал целых шесть! Нива и два УАЗа икшанские, Тойтота и два УАЗа дмитровские. Хоть и не одет был по погоде: в яловые сапоги обрезки и камок лесо-выходной без дождевой накидки, - решил, что еду с ними. Понял это неожиданно, как кувалдой в лоб получил. Во как.
На старт вышло 66 экипажей, под стать самой дате – 66 лет с момента победы над немецко-фашисткими полчищами. Магия цифр для одного из дмитровских экипажей оказалась счастливой. Номер этой машины с тремя тройками – 666, бортовой, как у шишиги – 66. Но об хорошем позже. Сейчас же я вынесу на свет божий тщательно скрываемые говно и грязь этого мероприятия.
Вдоль высоковольтки, между опорами, выстроился весь цвет участвующих машин. Сижу в составе экипажа «Отчаянного». Фырчат моторы, пилоты вцепились в руль, нервно теребят набалдашники рычагов перемены передач. Рядом штурмана мацают кнопки нафигаторов. Овощи шипят открываемыми пивными банками. А оркские стартапные автомобили расположились на левом фланге. На их крышах вольготно расположились дающие отмашку. Какая-то грудастая молодуха, завладев стартовым платком, тискала его, пытаясь развернуть. Ветер трепал его, обматывая пестро-темной тканью необъятный молодухин торс. Блин, сколько ж оркам сиськи можно мять? Стартовать пора!
Я привел камеру в боевое положение. Взял узких из бойниц УАЗа предстартовую панораму. Не только один я жду старта, поминая орков здоровым непечатных словом. Вот им, наверное, сейчас икается от массового выброса ёбопихательного адреналина.
Молодуха на крыше напряглась, потянула плат куда-то кверху и резво взмахнула, едва не свалившись вниз. Старт! Заревели моторы, загудели трансмиссионные шестеренки, загрохотали на неровностях кузова и салоны автомобилей.
Сначала все рванули организованной толпой. Кто-то тотчас же нырнул в прилагерный пруд за самой ближайшей точкой. Часть покатила в сторону Буденовца, по карте объезжая долины ручейков и речек. Остальные ломанулись напрямик через поле.
Отчаянный тоже поскакал по колдоёбинам, по кратчайшему расстоянию к ближайшей точке. Недолго длилась эйфория и стартовый экстаз. Едва скатились по накатанной дорожке в заболоченный лог, мотор как обрезало. Машины встала, перекрыв единственный проезд, загаченный кирпичами и полусгнившими ветками. Увидев, как наш пилот раскрыл капот, задние полезли в объезд по целине. И тут появились первые засевшие. Подготовленные, на больших колесах, проскочили слабонесущий грунт, как нож через масло, а у стандарта пошла веселуха.
Под надсадный рев буксущих машин быстро определили неисправность: вода и грязь наглухо забили банку топливного фильтра. Заменили его, слили из бензопровода водно-грязевую мочу и, оживив мотор, погнали дальше.
Штурман наш, Шмидт44 который, с интимным любопытством крутил нафигатор, как монашка резиновый член перед собой, пытаясь вникнуть в тайну расположения контрольных точек, которые нам требовалось брать. Ага, хрен ему а не нафигатор! Я, взглянув на выданную на брифинге карту, сразу же сказал, куда нам ехать. Не послал, нет, просто указал направление. Сначала мне не поверили. Но, когда рассказал, про катание в этих и на велике в одну харю, и в составе колонны дмитровских проходимцев, недоверие ко мне иссякло. Полностью оно испарилось, когда я стал по памяти выводить наш автомобиль прямо к точкам.
Едва перескочили речку с эротическим названием Вожжа - прослеживается, как сопля вожжой, с конца закапало, гусарский насморк, чем не эротика - как наш пепелац снова встал. Гравицапа на воде работать категорически отказалась, пропердев в глушитель напоследок: «идиненахерстроевым». И заткнулась, громко постреливая остывающими железяками.
Я, сделав умное лицо, начал тыкать пальцем в железные кишочки замершего автомобиля. Ага, фильтр опять полон какой-то грязно-рыжей трухни, с бака идет чистейшая навозная вода с примесями паров бензина. Шмидт44 под чутким руководством с криком «да ну его нах!» вырвал питательный конец бензошланга и излил содержимое на ползающего внизу пилота.
- Что за херня?! – риторический вопрос облитого остался без ответа; пусть спасибо скажет, что не обоссали.
А ларчик бензиновый открывался просто: лень вперед нас родилась. На козликах изначально две расходные емкости под бензин, а на «Отчаянном» одна из них отвалилась. Просто отгнила от времени нафиг. Пилот, перегоняя авто в лагерь, решил залить единственный бак бензином под пробку. И не желал мяться в очереди на заправку – хвост из трех машин к колонке это очень до х…, ну очень много, не так ли? Проехав на сто метров дальше к девственно свободной заправочной станции, залился горючкой там. Как вы думаете, почему там было пусто? Правильно, там отпускали в разлив ослиную мочу. Ну и понятно, что в баке у нас очутилось.
Пока Шмидт44 сверкал задницей из-под капота, а я с камерой в руках надувал щеки, руками водил, изображая бурную деятельность, рядом с нами друг за другом притормозило несколько авто. Это толпа стандартов ломилась куда-то на свои точки. УАЗ казавшийся издалека навсегда покинутым, вызывал у них вполне здоровый мародерский интерес. И, убедившись, что открутить от вставшего авто не дадут ползающие вокруг хозяева, продолжали путь в направлении посыла.
Ага, а вот и первая точка. Колея ныряла с горбика в овраг, запруживая собой ручеек до лужи приличных размеров. А в луже, на манер использованного латексного изделия №2, белела наша плавучая контрольная точка номер раз. Первая не по легенде, а по очередности взятия.
Лужу эту, пока наш экипаж отсасывал мочу из бензиновых концов, кто-то проштурмовал из монстров, оставив грязно –коричневую поверхность, похожую на пенку остывающей гущи какао. Рядом с водой терлись какие-то подозрительные личности. Они, разгоняя комаров, чесали репы, промежность и остальные части тела, их транспортные средства кучковались стадом наверху на травке.
Первым, облачившись в телепузики, на штурм засады пошел наш вечный бродяга штурман. С банкой пива в одной руке и инструментом фотофиксации – в противоположной. Он излазил жижу,похожую на содержимое выгребной ямы , вдоль и поперек, даже окунулся, на заднем ходу с головой плашмя погрузившись в грязь. Пиво он спас! Фотоаппарат тоже…
Долго экипаж там фотографировался: и так, и сяк извращался. И сверху штурман залезал, и снизу. Совершал нелепые возвратно-поступательные движения, морщил мозг, собирал на лбу лохматые кожистые складки извилин. Но не давалась ему она, четкая фотография взятой точки. Чтобы и номер авто, а номер точки на поплавке видно было. Вот, блин, чтоб у того, кто на глянце номера для машин набил, член на груди вырос! Чтоб, когда он ссать ходил – галстук развязывал!
Ну и поперли дальше. Кстати, когда Вожжу переползали, увидели наш УАЗ синего цвета с тремя шестерками который. Надпись еще такая на нем интересная была . «На Берлин!» - на заднице, где хлопушка. И главное, она там к месту, органично вписывается в стиль брутального ульяновского вездехода. Не то, что на какой там баварской ихнемарке или «гелендвагоне» супостатском. Да в паре с лейблом «Спасибо деду за победу».
Увидели мы УАЗ – дверки нараспашку, капот открыт. Брошен, вроде бы, недавно. Ну а нам бензину надо, бензобак бы снять. Коробка с раздаткой тоже не помешали бы. Подкатили к нему с мародерской губой раскатанной, а там облом задом кверху из мотора, торчащими конечностями шевелит. И дама рядом ласково так на нас смотрит, дубину губозакаточную нежно пальцами лаская. Спросили дружно, нужна ли помощь. И тут же по газам оттуда дали, пока они там не прочухались и нам не наваляли. Ходко так на хрен поскакали по буграм, оставляя «На Берлин!» в кильватерной струе выхлопа.
Еще точка наша оказалась в углу леса, там где стандарты Ебун-гору пытались брать. Ага, наивные! Ходом надо на нее заскакивать, с налету, как бычок подминает корову под себя. А не сношать Муму, пытаясь дыхательно-пихательным ползком взгромоздится на бугор. Для монстров же кусок какого-то белого говна с цифирками в пруду заякорили. Нам туда. Точка с виду стремная, а взялась, как соплей из носа – шварк!
По карте очередной контроль - в углу лесной кишки. Как помню я - там пруд глубокий в дрова вонючим рукавом уходит. Туда нам надо.

Продолжение следует...

(C)перто отсюда

[БиогенераторЪ]

я на ....су уже это читал :o с моей точки зрение чтиво так себе, да и букф много :(

[БиогенераторЪ]

.MizhGan :
................Очень хочется поговорить... Но боюсь открыть рот Т.К. И вас назовут собутыльниками в гараже!!!http://www.uazpatriot.ru/forum/zov-2011 ... 23-15.html Простите не мои слова...(С)

МИша!
__http://www.uazpatriot.su/forum/34/430?page=36
на дату размещения посмотри.

и почитай, что пишут твои друзья в обсуждении .......

[vitara 62]

Чтиво понравилось...букв даже мало...почитал повесть о армии того же автора...есть у парня стиль...лёгкий и не навязчивый...