Клуб УАЗ Патриот

Любая поездка в Кош-Агачский район вызывает массу вопросов по продолжительности и протяженности маршрутов, даже если они не затрагивают поездки вдоль реки Байлюкем к хребту Чихачева или тем более вдоль хребта Сайлюгем в сторону с.Джазатор, либо на плато Укок.
В этом году у нас есть 4 выходных дня (с 12-15 июня). Предлагаю взять один дополнительный выходной (например 16 июня) и сотворить маленькую экспедицию к подножию Северо-Чуйского хребта. Подъехать через с.Курай - река Чуя - лог Аккобы - р.Актру - оз.Джангысколь - ур.Ештыкель - оз.Караколь - р.Мажой. Первое восхождение - к леднику Машей. Затем вернуться к рекам Куркурек и Курунду и совершить вторую и третью попытку продвижения к одноименным ледникам. В зависимости от погоды и состояния грунта возможны варианты. Добро пожаловать !

Итак выезд в 18.00, 11.06 - 16.06.2014 возвращаемся в Новосибирск. Сбор у кафе "Сытый волк" ул. Русская 50/1

Список участников:
1.Zubr + IriS
2.Vitally + Координатор
3. AlexNSК + Омичка + Александра
4.Miha73 + Таня + Максим
5. pusher + 2
6.Tolya683 + 1
7.pvn + 1

Несколько фото по маршруту :
Дорога к леднику Курунду

По дороге на Куркурек


Спуск с хребта к р.Мажой

Мост через Мажой

Красиво, хорошо, НО холодно. В эти же числа надо у тёплой водичке, на лодочке, с песочком на пляжике (к стати есть места на том же Алтае) :P
Сибирское лето, оно короткое. И ездить летом смотреть на снег ИМХО за зиму надоел.

Пока точно сказать не могу, но если буду свободен - я с вами. Заодно и тридцатник отметим. Ээххххххххххххх!!!

уДДав писал(а):И ездить летом смотреть на снег ИМХО за зиму надоел.

А это, чтобы не отвык. А то придёт зима и как всегда внезапно.

В июле 2012, вследствие продолжительных дождей прорвало моренный вал озера Маашей. Озеро иcчезло. Прорвавшаяся из озера вода смыла мост через Мажой и до неузнаваемости изменила долину Мажоя. Прохождение через долину Мажоя в том месте, на внедорожниках, теперь невозможно.
Место, где был мост

Мы за такую поездку. Только "ЗА". Постараемся участвовать. Алтай-это всегда незабываемые впечатления, а с хорошей компанией вдвойне.

Давайте на фестивале 9-10 мая обсудим. Постараюсь на работе сделать все, что бы отпустили.

Vitally писал(а):Давайте на фестивале 9-10 мая ...

А это где-чего?

Мост смыло в 2012. Может что изменилось за 2 года? Есть у кого свежая информация?

Андроид писал(а):

Vitally писал(а):Давайте на фестивале 9-10 мая ...

А это где-чего?

http://www.uazpatriot.ru/forum/10-y-laq ... 33552.html

Макс1811 писал(а):Прохождение через долину Мажоя в том месте, на внедорожниках, теперь невозможно.

Прям вот совсем невозможно или не выходя из машины невозможно? :) Вроде Мажой — не такая уж полноводная река. Да и на сделанных после прорыва спутниковых снимках на месте моста какая-то тропа угадывается.

Саныч из "Бизонов" в том-же 12м году, после прорыва, на 80-ке и 35 колесах не стал переть через валуны размером в "полмашины".
Вроде как на том месте натянули подвесной пешеходный мост, вот его и видно, наверное.

Создатель человеку ещё и ноги дал для ходьбы :D

volandad писал(а):Создатель человеку ещё и ноги дал для ходьбы :D

Тсссс. Ты на внедорожном форуме. Нам ноги тока, чтобы за трактором ходить. :wise:

Едем точно, записывайте.
Vitally+Координатор

Можно выдвинуться 11.06. в часиков 20.00 было бы неплохо. день длинный, да и дороги свободные. В районе п. Долина свободы можно заночевать.

Парни,
Насколько подготовленная машина должна быть?
Есть интерес присоединиться (ибо и так планирую ехать в это время на Алтай), но машина без лебедки, шнорхеля и блок управления ЭРК не перенес повыше из под сиденья. (сапуны правда сделаны). Сильно нырять пока нет возможности

Моста автомобильного там нет. Смыло в 2012

Аргут писал(а):Парни,
Насколько подготовленная машина должна быть?
Есть интерес присоединиться (ибо и так планирую ехать в это время на Алтай), но машина без лебедки, шнорхеля и блок управления ЭРК не перенес повыше из под сиденья. (сапуны правда сделаны). Сильно нырять пока нет возможности

Тоже интересует , лебедь скорей всего к тому времени поставлю , а вот остальное пока в стоке . А ну и мозги под лобовое подняты .

Аргут писал(а): Насколько подготовленная машина должна быть?

Крепкую МТ-резину иметь желательно. Доехать до места стоянки на р.Куркурек может любая машина. Далее - радиальные поездки ( в т.ч. можно и пешие). Поднять выше по лесу можно по дорогам от лесовозов, но требуется подготовка. До подножия ледников по курумнику и морене - только пешком. Спуск с перевала к Мажою довольно крутой, и непонятно, есть ли брод. Будем искать.

Попыталась нарисовать маршрут на карте от Курая. Красным - дорога до лагеря. Красный пунктир - на подготовленных машинах или пешком к ледникам. Синим - дорога и спуск к Мажою.

Кстати, вопрос знающим:
http://maps.yandex.ru/-/CVrA5617
здесь не брод ли через Чую?

mivlad писал(а): здесь не брод ли через Чую?

В этом месте Чуя мелкая, заболоченная. Течение медленное и должно быть глубоко. Скорее всего, это ледовая переправа.

Жаль, хороший был бы телепорт на Ештыккёль. Встречал где-то упоминание брода недалеко от Курая, думал, может это он и есть.

Поездку будем проводить как спортивное мероприятие с оформлением маршрутной книжки. В составе группы сейчас 2 экипажа. Желающие присоединиться - пишите. На собрании клуба 22 мая - готовы ответить на все вопросы.

Хочу присоединиться. 90% поеду.
Состав экипажа: Miha73 + Таня + Максим.
Согласен про выезд 11 вечером, возвращение 16.

IriS писал(а):Поездку будем проводить как спортивное мероприятие с оформлением маршрутной книжки.

В комиссию с книжкой сходили, всё нормально?

Chrommi писал(а): В комиссию с книжкой сходили, всё нормально?

Собираемся на этой неделе. Не поверишь, камнем преткновения при заполнении стал вопрос : количество продуктов в граммах на человека :) 500 г в день, как было у вас на маршруте - маловато будет . Или это без учета алкоголя ?

Пиши как считаешь нужным. По идее, должны быть какие-то нормы для разного вида туристов, но я всегда пишу грамм по 500 на человека. Не на себе же тащим и не на велосипеде.
Алкоголь писать нельзя. И вообще упоминать его где-либо. Также не пиши малолетних детей и прочие явные нарушения техники безопасности.

Карту маршрута из поста выше в книжку пришпиль.

Мну запишите в заявку на маршрут. Вдруг срастется? Предпосылки появились.

День добрый! А нет желающих не возвращаться в НСК, а съездить еще куда-нибудь на Алтае?

Желание есть, времени нет Работа...

Нам с женой 16 выходной не дают,не судьба ехать с вами на Алтай :( Так что планируем поехать в другие места и вернуться 15

Тоже хочу Присоединиться к поездке.
Состав экипажа: Я + 2.
Все должо получиться...

вроде и у меня всё срастается. мы с вами.

27.05.2014 оформили маршрутную книжку на 2 к.с.
В список вошли :Zubr, IriS ,Vitally, Координатор, AlexNSК, Омичка, Miha73 , Kroha.
До поездки можно оформить доп.список к маршрутной книжке. Желающие - сообщите в личку : ФИО, дата рождения, место жительства, место работы, конт.телефон, если есть - справка о пройденных спортивных маршрутах с указанием категории сложности

Жень, меня вычеркни из списка - точно не могу. Зато в 20х числах поеду в Усть-Коксу по делам.

http://vk.com/wall-31101527_1542050 тут пишут, что на Алтае сейчас вода большая и мосты рушатся. На наши планы это не повлияет?

Да! Прогноз не радует Будем ждать. Вода на Алтае быстро приходит и быстро уходит, а вот с мостами, куда сложнее. На всякий случай надо думать про запасной вариант. Не сидеть же дома.

Сегодня, около 5:30 утра из-за сильных дождей на 479-м км Чуйского тракта (между «Бирюзовой Катунью» и Манжероком) поднялась Катунь, вода вышла на дорогу. В этом месте, сообщает ведомство, движение транспортных средств ограничено, проезжать разрешено только грузовикам. Для обеспечения безопасности дорожного движения выставлен пост ГИБДД.
Кроме того, на 516-м км трассы в Шебалинском районе частично разрушилось дорожное полотно. Для машин организованы объездные пути. Для обеспечения безопасности дорожного движения здесь также выставлен пост ГИБДД.
Накануне Чуйский тракт был перекрыт на Семинском перевале из-за угрозы обрушения моста в Шебалинском районе, пропускали лишь легковой транспорт, и у перевала скопилась пробка. На некоторых отрезках трассы, по свидетельствам очевидцев, разлившаяся вода плескалась прямо у дороги, а кое-где переливалась на полотно. На участке тракта близ Мыюты дорожное полотно сильно подмыло, по трассе пошли трещины, для машин организовывали съезд с дороги, чтобы миновать опасный участок. а ночью выпал снег в некоторых местах....

http://zapovedniy.livejournal.com/30096.html

вот еще. И прогноз не радует.

Только что вернулись с дачи. Немножко удивлены настроениями патриотоводов. Каждый год на Алтае сносит мосты, сходят сели, страдают деревни. Жалко потерпевших, но это не повод отменять поездку. Трасса М-52 "живее всех живых", даже в случае получения каких-либо повреждений - все эти годы восстанавливалась в течении нескольких часов. Так было, есть и будет. Не надо паники. Запланированная поездка состоится.

Все нормально! Поездка состоится при любой погоде..

Zubr писал(а):Только что вернулись с дачи.

У вас, чё дача есть Зачем Патриотоводу дача : :P

Чего все молчат то? Может обсудим нюансы страждущими? Может кто чего предложит. , вроде гуманитарной помощи потопленым алтайцам... Все равно туда едем.

http://vk.com/natalia_image_loginova

Здесь, если поинтересоваться? Думаю от транспортной помощи не откажутся люди. Люди хорошие. Лично знаком. Вот только захотят ли участники брать на себя такую ответственность. Еще знаю, что беда с детскими лекарствами. Попростывала малышня.

Движение по федеральной трассе М-52 (Чуйский тракт ) полностью восстановлено. Базы принимают туристов. Отрезанным остаётся только Усть Коксинский район. Свободно можно проехать и до Телецкого озёра , в Артыбаш. В Чемале мост положили.

А по другим данным (на уровне слухов) МЧС турыстов не пущает, ожидают еще череду дождей со всеми вытекающими.
Официальную информацию не мешало-бы получить.

Официальной верить низя. Вот сегодня люди с гуманитарной помощью добрались. http://vk.com/wall73991095_3638
А по официальной информации, все классно!