Клуб УАЗ Патриот

Всех желающих приглашаем принять участие в традиционной июньской клубной поездке на Алтай с 9 по 14 июня.
Планируемый маршрут : Выезжаем 9-го вечером до Маймы. Ночуем на фестивальной поляне. Утром 10-го регистрируем выход на маршрут в МЧС в Горно-Алтайске. Можно в Соузге в магазине мясокомбината докупиться шашлыками. Идем по М-52 до с. Курай (825-ый километр Чуйского тракта). Сворачиваем, через село до моста через Чую. Идем на запад по степи, переезжаем р. Тюте, по логу Аккобы до р. Актуру. Форсируем, переезжаем р. Корумду, далее через лесистый холм сваливаем в урочище Ештыкель. Оставляем слева оз. Джангысколь и оз. Караколь, выползаем на хребетик на правом берегу Мажоя. По серпантину Мажойского спуска сползаем к р. Мажой. Переправляемся и встаем лагерем. 11-го героическими усилиями выползаем по склону на хребет левого берега Мажоя и параллельно р. Чуя уходим на запад к перевалу Орой. По северному краю урочища Ештыкол. мимо оз. Кара-коль, миновать г. Тонгул и попытаться за один день пройти верхние болота и максимально приблизиться к Ачику. На ночлег будем вставать где- нибудь в лесочке. 12-го сваливаем потихоньку вниз по долине мимо радиовышки к Акбому. Ночеум где-нибудь ближе к Чуе. 13-го переезжаем Чую и по М-52 идем до с. Чибит. Вдоль р. Чибитки поднимаемся на плато над р. Чуя и идем вдоль Мажойского каскада. Уходим влево и поднимаемся на г. Белькенек. Фотосессия. Спускаемся и планируем ночлег ( с перспективой 14-го за один день дойти до Н-ска).
Маршрут заявляем 4-ой к.с. Спортсмены с засчитанным участием 3 к.с. откроют 4 к.с., с участием 2 к.с. маршрут будет засчитан за 3 к.с. Препятствия на маршруте: форсирование рек, верховые болота, курумник, предельные углы фронтальных и боковых уклонов. Соответствующая подготовка любимых авто.

Маршрут успешно завершен 14 июня 2016 года.

ГАВРИЛОВ писал(а):
слов нет
надо видеть было

Патрол и горный орёл!

Уважаемые участники, не травите душу! Поделитесь фотографиями!

mehanic48 писал(а):Уважаемые участники, не травите душу! Поделитесь фотографиями!

Душу вам будем травить, когда их выложим :whistle:
Мы дома. Правда, от такого "отдыха", как сказал Виталя, теперь неделю отдыхать надо. Но все было настолько фантастично, обалденно и потрясающе, что нисколько не жаль потраченных усилий и времени.

Наш экипаж дома!
Спасибо всем участникам поездки!
Очень рад знакомству с Красноярскими и Томским экипажами. Ребята! ВЫ КРУТЫЕ НАСТОЯЩИЕ ДЖИПЕРЫ!

Прибыли :)
Эмоции через край, как всегда.
Фото и видео должно быть море.

Мы дома. Поездка замечательная. общение душевное. команда надежная.

Для затравки:

Отличная поездка. красивые места. Впечатлений на всю жизнь. С погодой повезло.

Красноярцы тоже дома.

Олеги писал(а):Красноярцы тоже дома.

Рады узнать, что вы дома. Спасибо за отличную компанию и слаженные действия. Вместе мы сила!!!

одноклубники из Красноярска

Все 11 экипажей из Красноярска, Новосибирска и Томска (с удовольствием оных озвучу по пилотам: Chrommi, Sergey 326, toledo, Vitally, zobolev, Zubr, Александр54, ГАВРИЛОВ, Киприот, Олеги, Попович) успешно завершили поездку. Всем спасибо за оптимизм и активную работу. Некоторые сомнения навевали грозы, пролившиеся 9-го и 10-го числа, но 11-го с утра распогодилось и эпопея началась. Определенную задержку мог внести высокий и стремительный Мажой, но внедренные технологии помогли свести время переправки экспедиции к минимуму. случившиеся, пусть не обязательные, но вполне допустимые на возникающих сложностях дороги повреждения и поломки, не стали непреодолимым препятствиям для продвижения к намеченной цели.Судя по отсутствию следов, в этом году еще никого в урочище Ештыкол не было. Отдельное спасибо красноярскому тандему. Респект и уважуха. Во многом, благодаря их нацеленности на достижение положительного результата, неутомимости и упертости в продвижении вперед, стало возможным прохождение маршрута в запланированные сроки.

Zubr писал(а): Отдельное спасибо красноярскому тандему. Респект и уважуха.

Присоединюсь к словам.

Ну вы, блин, даете! Я вами горжусь! Жаль, что не смог поехать с вами... зато поколесил по Красноярской тайге, но это уже другая тема! Надеюсь на Карагем удастся вырваться!

:)
Молодцы абсолютно все!
И пробег штурманов пешком по болотам сравним с пробегом машин по тем же болотам
И перекидано несколько кубов снега.
И построена почти что канатная дорога через реку.
И полуоси ломались (как без этого!), и редукторы.
Но никто не отступил и не повернул назад!

хотя я собирался поменять Патрол на Гранту :whistle:

Ребята из Красноярска - МОЛОДЦЫ! Благодаря их слаженным действиям и действиям Томского экипажа, а так же Новосибиррцам - маршрут был пройден. Отдельное спасибо девочкам за супчики и Жене за традиционный плов.



ремонт в походных условиях

Молодцы!!! Собраться бы где нибудь на поляне с кружкой чая да выслушать рассказ от участников:)) Да и не виделись давно!

mehanic48 писал(а):Молодцы!!! Собраться бы где нибудь на поляне с кружкой чая да выслушать рассказ от участников:)) Да и не виделись давно!

Рома. идея супер. Я уже об этом думал, да и наметить планы надо бы. Zubr ждем команду.

Хочется все-таки сказать спасибо всем, кто принимал участие в экспедиции. Спасибо красноярцам Алексею и Олегу - ваш напор, настойчивость и опыт значительно облегчили нам прохождение маршрута (пользуясь случаем, передаю привет вашим очаровательным штурманам, они достойны своих пилотов!). Спасибо томичам Татьяне и Сергею за то, что помогали советом и делом и показывали пример бодрости и позитива. Спасибо всем нам за взаимопомощь и отличную компанию. И отдельное огромное спасибо и низкий поклон организаторам и вдохновителям поездки - Жене и Ирине. Без вас бы не было такого замечательного приключения, принесшего нам массу впечатлений и хороший опыт. Надеюсь, что оно было далеко не последним)

Наконец то и мы дома. Чуть задержались по своим делам в Бийске и Барнауле.
Присоединяемся ко всем словам восхищения- и маршрутом и командой.Чуть позже и от нас будут фото-видео материалы.

Друзья, товарищи, у кого есть фотки с участием нашего экипажа, пожалуйста, скиньте на

Два кадра дают хорошее представление о разности уровня воды в разные годы.

ладно уровень, прозрачность воды немного разные))

Часть 1. До переправы через Мажой.

Прошу не пинать.

toledo писал(а):

Красотень . Хоть посмотрели на себя со стороны . Эрике огромное спасибо за съемку . А вот наши страсти мордасти во время этого действа . Мне было поручено по команде, которая могла прозвучать в любой момент, включить кнопку смотки лебедки. Кнопка эта находилась хрен знает где внизу. Вот кто посмотрел бы на меня в этот момент, так мог подумать, что тетка любовью начала заниматься на ходу. :romance-romance: Поэтому меня в ролике Эрики и не видно . :D При этом, по инерции, камеру пыталась направить в направлении окна . Раскорячная поза надо сказать образовалась. А от радости, что и лебедка не понадобилась и от печали, что и не увидела ничего-расстроилась и вышла из машины, позабыв выключить камеру . :think:

Координатор писал(а):Прошу не пинать.

Супер . Коротко и емко . Я так не умею . Правильно Леха Зоболев говорит-у меня видюхи долгие, хрен терпения хватит досмотреть . :D :lol:

Всем привет!

Спасибо за лестные отзывы о тандеме
Ничего особенного мы не делали, среди красноярцев мы ведем себя так-же всегда
Собственно практика показывает что в разведке достается чуть больше.
Вот и в этот раз всевышний дал нам шанс выехать, но мы пренебрегли его добротой и продолжили движение.....



результат был печальный :evil:

минус полуось, стерлось колесо, и только много удачи и капля опыта спасли от скалки или пропасти :o

диф в мясо видимо еще на маршруте, выломало корпус моста((((







Р.S. я не верующий(((( и не жалуюсь...просто делюсь опытом что все нужно делать вовремя.
у нас картер моста стоит 25т.р, диф спрут уже почти 20ть , Г.П.-6ть.

Но самое главное-мы живы :lol: Поэтому если у вас что-то щелкает, устраните кардан и оси, и продолжайте движение-ущерба будет меньше

Вот и наш самый худший проход брода

Ребята, главное вы живы и здоровы, а железяки - дело наживное!

zobolev писал(а): результат был печальный :evil:

У меня в тот день случилась аналогичная история, мы поехали смотреть красные скалы, я успел пожаловаться в рацию на странные звуки и мост заклинило. К счастью на грунтовке на скорости 5 км/ч. Сняли кардан, сдернули полуоси, до дома дошел на передке.
Пока еще не разбирал :)

После серьезных маршрутов всегда приходиться "зализывать раны". Самое главное, что вы добрались домой в здравии. Были рады знакомству с вами, надеемся, что у нас ещё будут совместные маршруты

Первая часть рассказа о поездке на Алтай
https://go-patriot.ru/2016/06/17/bolota ... elyonnost/

Chrommi писал(а):Первая часть рассказа о поездке

Просто и доступно

натерпевшись страху с неизвестностью в баке, наконец то дошли руки починить указатель уровня топлива ))
остальное еще не смотрел: руль тянет, вибрация в районе 60-70, вероятно лопнувшая задняя пружина, и самое интригующее - после мойки обнаружилась вмятина сбоку на заднем силовом, как от кувалды.
но не помню, чтоб где то прикладывался.

От экипажа 70 ки всем привет и спасибо за совместно проведенное время. Было здорово, еще хотим )).
Прадик отделался легким испугом )), поломок не замечено..

Александр54 писал(а):От экипажа 70 ки всем привет и спасибо за совместно проведенное время. Было здорово, еще хотим )).
Прадик отделался легким испугом )), поломок не замечено..

А мне в Бийске уже доложили . что видели вас с задранным капотом на трассе :shifty:

Sergey 326 писал(а):

Александр54 писал(а):От экипажа 70 ки всем привет и спасибо за совместно проведенное время. Было здорово, еще хотим )).
Прадик отделался легким испугом )), поломок не замечено..

А мне в Бийске уже доложили . что видели вас с задранным капотом на трассе :shifty:

Это для профилактики, чтоб открывашка капота не заржавела)).

выехал на заднем приводе в 21-00 17.06.16 заехал на переднем 16.06 в 12-00. Все по местному времени.
Олег!!! Огромное спасибо :good: я видел что ты очень устал, но и объем работы не малый был :o :emo: Итого даже не 2-е сутак, а всего полутора, минус ночь до 11-00.
я очень доволен :good: :good: :good: эта поездка достойна любого года ЕНОДа, и не выветрится из памяти никогда :good:




заехал сразу колесоразуть и завулканизировать 7мм длины порез на горячем вулканизаторе.
Парни на 60-т лет не смогли разуть колесо, станок не проворачивает усилие борта от китайского диска :spiteful: :laugh: :laugh:

ну ничо-завтра сделаю :\

Хочу сказать что с тех пор как начали трескатся мосты на патрах и были их первые попытки лечить сваркой-ничего не получалось
Но опыт идет вперед, рука постепенно набивается, и уже мостов пять треснувших заварены, усилены, и не текут :good: :good:
Вот и здесь абсолютно не несущее тело "дыр" было разделано, вырезаны заплаты из 3мм стали, вставлены и обварены. На пробу едкого растворителя с третьего слоя заполнения сваркой всей поверхности заплатки перестали выделятся жидкие испарения. На всякий случай воспользовались подарком Дока на ДР :-]



высох и превратился в камень. надеюсь хорошая герметизация будет :-]


Покатаюсь по гравийкам, если испарений не появитсо-будет наварена защищающая пластина этой "заварки" от внешних воздействий камней мм в пять на уже существующую защитную конструкцию "стяжек/натяжек" :-] :laugh:

В общем я о том что мой "слабый" четвертый мостик получил новую жизнь, а не замену на пятый :dance:




лишь получив на пробу другую блокировку вал-ресинг. Спрутов сломано 4-ре :think:

но это от "способностей" :lol:

Ребята! Девчата!
Очень приятна была ваша компания :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:
С удовольствием приедем еще!
А пока слова благодарности организаторам и коллективу!!!
Маршрут шикардос!!!! в нем-ВСЕ!!! мы именно так и хотели провести время. Полный восторг и куча воспоминаний. Будет на уровне или чуть красивее, и чуть сложнее-наберите по тел. вдруг получится снова вырваться
будет чуть менее красиво, и чуть менее сложно-мы тоже останемся довольны!!!

Блин! неужели это все и тема закрыта? Так быстро???
Все сухо, сжато, конкретно, и все?
А где эмоции, где настоящие чувства?? я видел и констатировал-вы живые, натуральные, общительные, вежливые,жизнерадостные!!!
Где все это, что за сухость и строгость на форуме???
не одной улыбки....ни одного негатива и осуждения со сторонних наблюдателей, ни одного замечания от участников, выводы только общие по поездке....никаких междусобойчиков :o Вы вообще живы?? :lol: :lol: :lol:

Я думаю такая строгость на форуме-она лишает нас эмоций Все бояца написать лишнего, хотя возможно и желают рассказать свое личное(плохое или хорошеее) неважно-это жизнь! :geek:

Вообще не увидел фото лиц где в неудачных позах, где в прикольных? смешных? не желающих фотаться и подловленных случайно?
Ребята-ведь это намного прикольней и запоминающейся чем постановочные кадры :dance:

Ну фиг знает ))
Вроде всё как обычно и строгость на форуме не при чём.

Кстати, видео, где Женя Мажой форсирует у меня из инстаграмма знатно попёрли. Уже более 9 тыщ просмотров набрал ролик, а срач-то развели... вселенский.
Одни орут "вот это УАЗ, вот это сила". Другие горло дерут "да его перетащили, нещитово". Правда на вопрос, а кто "перетащил" первую машину, что-то все сливаются ))

где эта тусня?