Клуб УАЗ Патриот

ЕСЛИ НЕОБХОДИМА ПОМОЩЬ !
Вы всегда можете написать в эту ветку своё сообщение, что произошло (кратко),где Вы находитесь и ваш телефон!
А также можете заглянуть в тему "Кто есть кто!" и позвонить человеку который находиться в ближайшем районе и сообщить проблему...по возможности Вам помогут в ближайшее время...

Можно позвонить МНЕ +7 9lЗ 92О Ч9 8ДВА.
Пароль: Клуб УАЗ Патриот

Чо было?[/url]

neal писал(а):Чо было?

было:

:arrow: Гепарду нужна помощь! @ СиБирЬ

стало:

TXA писал(а):

Скорпион писал(а):Может кто расскажет что и как было?

Выдернули. Около 3 часов ночи. Домой вернулись к 4 часам.
Все как было обещали рассказать.

Сам ехал около 1 ночи мимо с.Ленинское (другой край пригорода) услышал как Навигатор с СиБири спрашивает повторить информацию о застрявших.
Позвонил, вдруг от меня не далеко? Оказалось совсем не близко и авто с лебедкой установленной обязательно, у меня навесная в принципе можно было попробовать, сказал где я от них и если не найдут другую машину, то мне могут перезвонить. не перезвонили, из более близких и подходящих подумал нашли.

Приветствую всех! в первую очередь хочу сказать огромное спасибо всем участникам спасательной операции !!! чес слово, туда где мы встали даже трактор не спустился бы, поэтому очень благодарен всем отозвавшимся, и конечно же Константину(ТХА) , который аперативно соариентировался в ситуации и организовал помощь!!
Дело происходило в районе оз.Старица, я с тестем, решили испытать его патрик, который он приобрёл этой весной. После «прогулки» по ровнине, решили спуститься в овраг. Спустились легко, а вот наверх! я поднимаюсь, а тесть не может, машина гальмует на месте, даже близко не похоже, что он сам выползет от туда!)) Решиле проехать вдоль ложбины, поискать место поположе, нигде наверх не идёт, и я его не могу затащить его на верх, на стоковой резине! В итоге, упираемся в поваленное дерево и болото, разворачиваемся иии.... тесть проваливается передним колесом и садится на мост. Нуу..думаю- приехали! Пока его дергал, у него лопнула манжета на цилиндре сцепления. Было принято решение искать помощь в деревне- пезрезультатно! Ещё как назло, глюкнуло сразу два телефона, почему , так и не поняли!)) После того как один телефон оклемался, я полез на наш сайт в надежде, что хоть один подготовленный патриовод ещё не спит ( время уже около 23 00) Дозвонился до Константина, объяснил ситуацию, он кинул клич по рации...Первым отозвался парень на CRV( очень извиняюсь, по имени всех не запомнил) в общем попробывали мы с ним вдвоём выдернуть поломатого патрика - нифига, да и я начал проваливатбся под солончак. Чтоб позвать подмогу , CRV поднимается обратно наверх т.к. рация плохо брала .Всё это время Константин был с нами на связи и организовал в помощь ещё два экипажа на патриотах.
Во втором часу , к двум , печально стоявшим в болоте, патриотам, подъезжает - CRV, два Патриота и Эскудо! Вытащили всех одним махом! Описать происходящие не смогу,честно, эт нужно видеть, в общем вдохновили нас на более новые подвиги!))))
К трем часам добрались все до осфальта, перекурили , пожали друг другу руки и разъехались!

Ещё раз хочу поблагодарить своих одноклубников и форум канала радио Сибирь!!! И хотелось бы ещё раз всех увидеть и отблагодарить каждого, на ДР Патриота 17 августа!)

Уже прям опыт появился в проведении спасательных операций. Лихо и слаженно сработали! Главное, что у всех остались положительные эмоции, не смотря на безумное количество комаров, и сплошной камыш в 2-3 метра ростом. :)))) надеюсь успеют починить Патриота к празднику. :)

Патриота починили, но мне кажется нужно ещё посмотреть хабы, уж больно подозрительно он как то с места не трогался, в глине!
Сегодня утром, был обнаружен крюк , болтался с зади в ухе....предположительно пренадлежит Белому Льву!) мой т. 8 913 891 24 9 один ...

Встретимся на день рождение, вот там и отдашь:)

Это мой крюк!

:D

О! Тут уже очередь на крюк выстроилась... Может тоже пристроиться?

Не наш одноклубник? http://news.ngs.ru/more/1326928/

Slawjan писал(а):Не наш одноклубник? http://news.ngs.ru/more/1326928/

может кто - нибудь в курсе? Одноклубник?

добрый день может кто чем поможет,машина заводится и сразу глохнет второй день мучеюсь не могу разобраться стою у газпромовской заправки если ехать по димитровскому мосту при повороте на большую внизу стоит заправка мой тел.89139360894

Все сил нет бросил машину опять там ночевать,завтра надо вызывать эвакуатор и тащить на сто,может кто посоветует сто?

Хилокская 9 самая близкая к Дмитровскому мосту. Какие нибудь симптомы были перед проблемой ? Когда заглыхает на газ реагирует ? Бензонасос гудит ? Ехал на правом пустом баке, потом на АЗС заправился в левый бак ? Главное реле то что на ЭБУ, реле бензонасоса надо смотреть.

Завтра попробую на хилокскую утащить,на газ вообще не реагирует,бензонасос работает,бензина в левом баке литров 10,все релюхи работают

Slava007 писал(а):машина заводится и сразу глохнет

Иммобилайзер бывает так глючит.
У Е2 блок им..а в районе педального узла стоит (если память не изменяет), а на Е3 даже не знаю искать надо.

даже не знаю не подумал об этом,кажется машина тогда вообще бы не заводилась

Slava007 писал(а):даже не знаю не подумал об этом,кажется машина тогда вообще бы не заводилась

Когда иммо глючит, то именно так и глючит, попробуй другой ключь, вдруг поможет.

На Е-3 у правого переднего пассажира с права на стойке. Кстати если еще стоит доп сигналка то она может глючить а точнее ее реле или конфликт и ИММО. Обучающий ключ победит все проблемы с ИММО.

у меня стоит сигналка,которая обходит иммобилайзер,но все равно завтра попробую другой ключь,мож и правда поможет,спасибо

У меня был обходчик, когда ключ слетел, стартер крутил движку в холостую.

Yar писал(а):На Е-3 у правого переднего пассажира с права на стойке.

Это блок штатной сигнализации.
Сходил посмотрел, стоит так же как и на Е-2 над педалью газа. Выглядит так

Yar писал(а):У меня был обходчик, когда ключ слетел, стартер крутил движку в холостую.

у меня то движок схватывает и работает секунды две потом глохнет

уДДав писал(а):

Yar писал(а):На Е-3 у правого переднего пассажира с права на стойке.

Это блок штатной сигнализации.
Сходил посмотрел, стоит так же как и на Е-2 над педалью газа. Выглядит так

как выглядит и где стоит я знаю завтра посмотрю все это дело,просто машина брошена в городе а я уже в кудряшах,так бы сейчас посмотрел

это значит мотор вырабатывает то топливо что есть в рампе. Насос, сетка, фильтр,обратный клапан, перекачка.

Yar писал(а):это значит мотор вырабатывает то топливо что есть в рампе.

спасибо я все понял завтра посмотрю,но что то нет не какой надежды что это поможет :(

Послушай звук работы насоса, он должен быть монотонным, если с переливами и гудит долго до отсечки значит он или сетка забита. ЭБУ дает аварийное определенное время для работы насоса, а так насос отключается после того как нагнал давление в рампу.

Я слышу как насос работает только когда включаю зажигание и он начинает качать в рампу,а что потом я не знаю

Короче, полюбас но СТО. Бензобкак снять нужна яма или подъемник.

Да одна дорога на СТО,я уже за два дня просто не знаю что с ней сделать

Случай из жизни. Наша организация получила впервые в штат Патриота, приехал он к нам на ЖД платформе. Согнали с платформы, залили в левый бак 20 литров бензина и поехали, проехав километра два он заглох, заводится и глохнет, в общем на галстук и в гараж на консилиум. Проверили все и вся, но меня насторожило слабое давление в рампе (есть клапан для диагностики) но я в то время и сам не знал о специфике работы топливной системы Патра. В итоге нашли того у кого есть в эксплуатации Патр и как все уже догадались залили бенза в правый бак он и завелся.

Yar писал(а):Случай из жизни. Наша организация получила впервые в штат Патриота, приехал он к нам на ЖД платформе. Согнали с платформы, залили в левый бак 20 литров бензина и поехали, проехав километра два он заглох, заводится и глохнет, в общем на галстук и в гараж на консилиум. Проверили все и вся, но меня насторожило слабое давление в рампе (есть клапан для диагностики) но я в то время и сам не знал о специфике работы топливной системы Патра. В итоге нашли того у кого есть в эксплуатации Патр и как все уже догадались залили бенза в правый бак он и завелся.

Это все понятно но у меня то есть бензин в правом баке,по датчику литров десять,и так на глаз минимум литров пять

так его просто мало там может, как ты его "на глаз" определил? у меня пару раз было, когда до АЗС дотягивал на почти пустом, так чуть уклон, он глохнуть начинает, разгон поинтенсивней - провалы... хотя если постоянно нормально заводится и глохнет, то бензин скорее всего есть, иммобилайзер у меня вообще не даёт схватываться если чипа нет (может есть вариант глюков, когда на пару секунд включает, не знаю), РХХ у меня такую проблему дал как-то, когда я его подключить забыл, но там на горячую он завёлся и до дома доехал, утром были теже симптомы... но тут пля опять мимо, раз на е3 его нет... с электроникой вообще х. поймёшь что происходит, видел как-то карбюраторную восьмёрку ЗМЗ в Патриот вкорячили - вот это тема :)

p.s. ближе к вечеру буду в районе той АЗС, на работу надо заехать, если надо подъеду, но по времени не знаю точно когда, нужно созваниваться, тел. в л.с. кинул

все всем спасибо починился и уехал

А рассказать чокаво?!

читайте в этой ветке
http://www.uazpatriot.ru/forum/neisprav ... ml#1085747

Slava007 писал(а):все всем спасибо починился и уехал

Все же интересно, что показала диагностика? Ведь была же какая-то ошибка! А БК у тебя нет?!

Здравствуйте, коллеги. Порвался ремень привода навесных агрегатов. Порвался, сука, повдоль. Т.е. сейчас перемещаюсь на трех ручьях из шести. Я в Томске, до Новосиба на этом ремне точно не доеду. Вопрос: а поменять ролики не снимая кожуха можно? Или только ремень поменять получится?

Конечно можно! Не очень удобно, и надо фильтр воздушный снять. Ну и на натяжном ролике болт на 15, потому ключик накидной надо.

Да поработать не вопрос, и инструмент есть. Стоит ли заморачиваться со снятием виски и диффузора, или ролики можно и так поменять? Не ремень (это я менял) а именно ролики все (кроме натяжного).

Я их уже штук 20 понаменял за это лето и других научил, а сам у Volodya проходил полевой курс. До всего там можно добраться, сняв воздухан полностью. Остальное не надо снимать.[/b]

Ок. Если что в дороге поменяю тогда. Роман, спасибо!

сегодня появился какойто странный звук будто шарики под капотом перекатываются? я как понимаю это ролик? или может меня подглюкивает? а кто может помочь разобраться

Чёрный кот писал(а):сегодня появился какойто странный звук будто шарики под капотом перекатываются? я как понимаю это ролик? или может меня подглюкивает? а кто может помочь разобраться

Слушать надо, так фиг поймешь.

Снять да посмотреть. 15 минут делов.

Anton_NSK писал(а):Не ремень (это я менял) а именно ролики все (кроме натяжного).

да и натяжной тоже :)

Не было с собой натяжного, а так то конечно поменял бы.

Kroha писал(а):Снять да посмотреть. 15 минут делов.

Я честно говоря понятия не имею как все правильно снять и на место поставить в книжке одной одно пишут в другой другое ктобы показал как это делается , сегодня докатался до того что с фрунзе пришлось эвакуатором в сервис оттаскивать, зато все семейство прокатилось на эвакуаторе

Одевайся потеплее да подъезжай! Покажу!

Kroha писал(а):Одевайся потеплее да подъезжай! Покажу!

Заберу из сервиса подъеду обязательно :)