Чип-тюнинг Уаз-Патриот в Новосибирске.

S.W.S. · Сообщение **S.W.S.** » Ср фев 20, 2013 15:12

Yar писал(а): блин машину как будто подменили, одним словом летит

такие же эмоции были :D

Yar · Сообщение **Yar** » Ср фев 20, 2013 15:13

truckdriver писал(а):
Yar писал(а):Сегодня прошил Патриота, прошивал у Кент 7.62..
Если не трудно скиньте контакт в личку, а то расход в 25л напрягает( правда 35 тапки )

мой пост, шестью постами выше.

S.W.S. · Сообщение **S.W.S.** » Ср фев 20, 2013 15:18

truckdriver писал(а): а то расход в 25л напрягает( правда 35 тапки )

ну так вот и ответ :)

ТАНК

Почитать форум так на 31 резине до 15л максимум, а как 35 тапочки так сразу 25 норма. Блин ну нет у меня 31 проверить так ли это, поставлю по теплу 33 сравню.

ТАНК

мой пост, шестью постами выше.[/quote] Извиняюсь, не всю тему прочел.

Yar · Сообщение **Yar** » Ср фев 20, 2013 15:59

8923236903четыре Сергей, район пл. Калинина.

ТАНК

Спасибо.

ГАВРИЛОВ

а сколько реально проезжает машина на 35тапках по сравнению со стоком, пересчет по топливу по реально пройденным км или по одометру?

S.W.S. · Сообщение **S.W.S.** » Чт фев 21, 2013 14:14

truckdriver писал(а):Почитать форум так на 31 резине до 15л максимум

Ну летом,если тапок не давить,то может быть,зимой общий расход до 15л. НЕРЕАЛЬНО.

ТАНК

ГАВРИЛОВ писал(а):а сколько реально проезжает машина на 35тапках по сравнению со стоком, пересчет по топливу по реально пройденным км или по одометру?

Честно сказать разницу в километраже и скорости по навигатору не проверял, пары в мостах поменяны на те которые пониже(от дизельного по моему). Считал 25л с небольшим по одометру, шинным калькуляторам считает что на скорости 80 я должен ехать 96. Разницу в пробеге калькулятор не считает.

уДДав

Yar писал(а):8923236903четыре Сергей, район пл. Калинина.

А он только перепрошивает, или диагностику может сделать?

S.W.S. · Сообщение **S.W.S.** » Чт фев 21, 2013 18:33

Cначала делает диагностику,если все в норме-прошивает.

и сколько берёт за это? :) реально интересно повысить тягу с уменьшением расхода :)

aleksejx

Ребят, а прошивку как то увидят у дилера? хотел доездить до то1 у них

Yar · Сообщение **Yar** » Сб фев 23, 2013 07:22

aleksejx писал(а):Ребят, а прошивку как то увидят у дилера? хотел доездить до то1 у них

Дилер в лучшем случае имеет в своем распоряжении сканер-тестер ДСТ-10М а он видит только шапку (название) программы, а шапка при пререпрошивке не видоизменяется, так что не очкуй.

ТАНК

aleksejx писал(а):Ребят, а прошивку как то увидят у дилера? хотел доездить до то1 у них

А тебе уже реально нужна перепрошивка? Как бы у тебя новая машина. Покатайся, почувствуй машину, пойми что не устраивает. Как раз и до ТО дело дойдет,а уж потом думай надо ли прошиваться. Динамики как у тойоты все равно не будет. Абсорбер убирать не собираешься, лямбду резать вроде тоже, низов пока хватает (просто в сообщении не видел таких пожеланий). Вот когда станешь пациентом палаты 4x4 и когда понесет во все тяжкие (типа резина по больше, лифт, блокировки, лебедки и т.п.) тогда и за дилеров уже не будешь переживать. Ну это сугубо мое мнение.(Вспотел строчить

)

Yar · Сообщение **Yar** » Сб фев 23, 2013 15:00

Если есть свободные 3 рубля, то не слушай никого прошивайся, потом тебя джекичан замучит своим миганием или горением. Я ни сколечко не пожалел что прошил тоже нового Патриота.

ТАНК

Шить нужно когда имеется проблема или желание что то улучшить, а решать проблему которой еще нет да еще и на свежекупленной машине которую не знаешь по крайней мере не логично. А вдруг так случится что чек никак себя проявлять не будет и расход с динамикой окажутся на должном уровне? А лишних 3рубля можно потратить на что-нибудь полезное. Дабы не флудить на данную тему, откланиваюсь и в полемику больше не вступаю. Все это было только мое мнение, решать владельцу

aleksejx

Я шился не для динамики, чтобы гонять. Езжу я спокойно. Мне очень хотелось в первую очередь снизить расход и сделать более отзывчивую педаль газа.
По ощущениям стало лучше с низов, педаль начала реагировать сразу, по расходу еще не понял.
Шился у Сергея за 3 р, с диагностикой. А по поводу больших колес и офроада)) это я уже болею) поэтому после обкатки буду потихоньку готовить к легким какашкам, в тяжелые не буду лазить))

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Пт мар 01, 2013 12:14

Yar писал(а):
aleksejx писал(а):Ребят, а прошивку как то увидят у дилера? хотел доездить до то1 у них
Дилер в лучшем случае имеет в своем распоряжении сканер-тестер ДСТ-10М а он видит только шапку (название) программы, а шапка при пререпрошивке не видоизменяется, так что не очкуй.

А как на счет КС...? Нормальное оборудование видит и её!

Сделал прошивку у Сергея. Динамики добавилось, педаль газа стала отзывчивее, расход не изменился," чек 0420 " больше не беспокоит. Сергей предлагал более динамичную программу, но боюсь увеличения расхода топлива.

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Пт мар 01, 2013 12:28

truckdriver писал(а):Шить нужно когда имеется проблема или желание что то улучшить, а решать проблему которой еще нет да еще и на свежекупленной машине которую не знаешь по крайней мере не логично. А вдруг так случится что чек никак себя проявлять не будет и расход с динамикой окажутся на должном уровне? А лишних 3рубля можно потратить на что-нибудь полезное. Дабы не флудить на данную тему, откланиваюсь и в полемику больше не вступаю. Все это было только мое мнение, решать владельцу

Абсолютно с Вами согласен. Так и было. Езжу на своем "Патре" с 2008 года,(причем не слабо Братск, Иркутск, Усть-Илимск, и.т.д. каждый год) и ни каких "Джеки чанов" и прочей хрени не было! Прошил только год назад, и то только потому что поставил ГБО. А на счет кода 2195, поначалу тоже была но, у неё ноги растут из другого места, а ПО контроллера - здесь совсем ни при делах!

aleksejx

Вот расход не радует конечно(

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Пт мар 01, 2013 12:37

aleksejx писал(а):Вот расход не радует конечно(

По расходу есть какие нибудь цифры?

aleksejx

18-20 спокойная езда 4вд

Woldemar2010

aleksejx писал(а):18-20 спокойная езда 4вд

а если еще и по снежку метровому, там все 30 литров как с куста :D

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Пт мар 01, 2013 12:53

aleksejx писал(а):18-20 спокойная езда 4вд

У меня такой же, даже до 22_х доходит - но только газа.
На бензине давно не пробовал, но был в районе 14-16, летом в городском цикле. Трасса 10.5 - 11, при условии 5_я передача 90 - 100 км\ч. что летом - что зимой. Зимой в городе не засекал, нет необходимости, да определится зимой с расходом в городе - практически не реально. Только чисто приблизительно.

aleksejx

v.v.s. писал(а):
aleksejx писал(а):18-20 спокойная езда 4вд
У меня такой же, даже до 22_х доходит - но только газа.
На бензине давно не пробовал, но был в районе 14-16, летом в городском цикле. Трасса 10.5 - 11, при условии 5_я передача 90 - 100 км\ч. что летом - что зимой. Зимой в городе не засекал, нет необходимости, да определится зимой с расходом в городе - практически не реально. Только чисто приблизительно.

В городе, еще и зимой, еще и с пробками вообще ужас)

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Пт мар 01, 2013 13:16

aleksejx писал(а):
v.v.s. писал(а): У меня такой же, даже до 22_х доходит - но только газа.
На бензине давно не пробовал, но был в районе 14-16, летом в городском цикле. Трасса 10.5 - 11, при условии 5_я передача 90 - 100 км\ч. что летом - что зимой. Зимой в городе не засекал, нет необходимости, да определится зимой с расходом в городе - практически не реально. Только чисто приблизительно.
В городе, еще и зимой, еще и с пробками вообще ужас)

Поставь себе Престиж U-12! Эта "игрушка" конечно не тянет на звание полноценного диагностического оборудования но, кое-что и она может. По крайней мере, при правильном подключении и таррировке ДУТ, она посчитает сколько он у тебя схавал на прогреве, в движении, или просто стоял с работающем двс. Из этих данных, уже можно будет делать выводы о реальном расходе. Ну и еще у неё там куча функций.

aleksejx

v.v.s. писал(а):
aleksejx писал(а): В городе, еще и зимой, еще и с пробками вообще ужас)
Поставь себе Престиж U-12! Эта "игрушка" конечно не тянет на звание полноценного диагностического оборудования но, кое-что и она может. По крайней мере, при правильном подключении и таррировке ДУТ, она посчитает сколько он у тебя схавал на прогреве, в движении, или просто стоял с работающем двс. Из этих данных, уже можно будет делать выводы о реальном расходе. Ну и еще у неё там куча функций.

Ага, я заказал только на новую панель уже)

Бэтмен

Понаберут себе необдуманно УАЗов, а потом по поводу расхода плачут!!! Смешно!!!

aleksejx писал(а):18-20 спокойная езда 4вд

попробуй на 2вд, зачем полный то в городе? у меня с достаточно динамичной ездой 20 где-то, ещё и колёса чуть больше штатных (245/75)

уДДав

aleksejx писал(а):18-20 спокойная езда 4вд

Для города,зимой это нормальный расход.

aleksejx

Alex Sport писал(а):Понаберут себе необдуманно УАЗов, а потом по поводу расхода плачут!!! Смешно!!!

Я не жалуюсь совсем, просто в паспортах цифры из космоса.

aleksejx

Тоже кстати сегодня поставил 245 75, посмотрим что будет. Но по ощущениям ни чего особо не поменялось в плане динамики. Там где я буксовал сегодня с утра на родных колесах, на этих проехал спокойно не напрягаясь) очень понравилось)

а я посмотрел средний расход месячный, он в районе 19л, повторюсь - при не самой спокойной езде, но на заднем приводе

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Сб мар 02, 2013 07:45

Если "железо" в порядке, начиная от фаз грм (я у себя на 35_ой тыс. фазы правил) - и заканчивая схождением колес, а в программе не успел поковыряться "народный умелец", то для определения точного расхода, нужно сделать следующее:
1. оба бака под завязку
2. на трассу (например до Ордынки туда обратно 200км), условия; 5 передача скорость 90 - 100км\ч. передний мост ВКЛЮЧЕН на ступицах, раздатка ВЫКЛЮЧЕНА.
3. По возврату в точку отправки, заливаем опять под завязку, и смотрим сколько влезло.
4. Считаем, сколько получилось на 100км\л.
Если будут цифры 10.5 - 11.5 на 100км. - нет причин для беспокойства! Он и в городе будет нормальный, несмотря на такие цифры как 18 - 20. Т.к. в городском цикле, условия резко меняются, а система(повторюсь - если она исправна) в любом случае постоянно пытается поддерживать стехиометрический 14.7:1 состав смеси. Попробуйте совершить невозможное - покататься по городу без таких режимов как постоянное ускорение, светофоры, пробки, прогревы, и т.д. и т.п. Уверен - у вас расход будет 12 - 14 литров.
P.S. На стандартной комплектации, и стандартной резине.

ТАНК

v.v.s. писал(а): Попробуйте совершить невозможное - покататься по городу без таких режимов как постоянное ускорение, светофоры, пробки, прогревы, и т.д. и т.п.

Дружище , да ты просто бог если так сможешь. Так в книжках умных расчет расхода и считают( без ускорений ,без прогрева без колес и без мотора :lol: ). Нет таких условий. Наш расход из этого и складывается(прогрев, пробег, ускорения и торможения, ну и дорожные условия не последнее дело). А так то и в идеальных условиях нам бы и 8 горшков не в тягость было бы. И еще из вашего поста я понял, ЕЗДИТЬ НАДО УМЕТЬ( не умеешь жрет). А я то распинался 25 много жрет, спасибо понял(МАЛО оказывается расходует).Не хочу прошивать

Сергей_нск

truckdriver писал(а):Шить нужно когда имеется проблема или желание что то улучшить, а решать проблему которой еще нет да еще и на свежекупленной машине которую не знаешь по крайней мере не логично.

удивишься, но есть мнение нескольких людей, проверенное практикой - новую машину надо перепрошить :).
И тогда она будет ехать так, как должна, а не так, как позволяет сырая заводская прошивка.

К сожалению такие вот машинки завот с конвейера выпускает.
С недокрученными гайками, с сырыми прошивками, с безобразно уложенными проводами...

Корпоративная культура УАЗ.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс мар 03, 2013 07:33

Кто прошился опишите разницу с заводской прошивкой может тоже перепрошьюсь

Yar · Сообщение **Yar** » Вс мар 03, 2013 07:37

VladXW писал(а):Кто прошился опишите разницу с заводской прошивкой может тоже перепрошьюсь

На словах трудно описать, приезжай на праздники ко мне в гости дам погонять, если конечно мне Стебелев до этого времени отдаст моего Патрика с ремонта. Но точно скажу,что бы его разогнать, на газ я теперь меньше давлю

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс мар 03, 2013 07:41

А ЭБУ приходилось вскрывать когда прошивали?

Yar · Сообщение **Yar** » Вс мар 03, 2013 07:48

VladXW писал(а):А ЭБУ приходилось вскрывать когда прошивали?

НЕТ, весь процесс происходил не открывая капота а точнее все через диагностический разъем.

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Вс мар 03, 2013 17:29

truckdriver писал(а):
v.v.s. писал(а): Попробуйте совершить невозможное - покататься по городу без таких режимов как постоянное ускорение, светофоры, пробки, прогревы, и т.д. и т.п.
Дружище , да ты просто бог если так сможешь. Так в книжках умных расчет расхода и считают( без ускорений ,без прогрева без колес и без мотора :lol: ). Нет таких условий. Наш расход из этого и складывается(прогрев, пробег, ускорения и торможения, ну и дорожные условия не последнее дело). А так то и в идеальных условиях нам бы и 8 горшков не в тягость было бы. И еще из вашего поста я понял, ЕЗДИТЬ НАДО УМЕТЬ( не умеешь жрет). А я то распинался 25 много жрет, спасибо понял(МАЛО оказывается расходует).Не хочу прошивать

Я не бог и не волшебник, потому и говорю - <совершить невозможное>! А в умных книжках, расход считают исходя из данных стендовых испытаний, а не реальных дорожных условий - а это немножко разные вещи. На сегодняшний день, программные и аппаратные средства позволяют сделать Вам расход хоть 5л. Но, есть один нюанс - Вам придется его еще и подталкивать сзади. Я никого не собираюсь учить ездить, или чему либо еще. Я просто высказал свое сугубо личное мнение. А из чего складывается расход, можете мне поверить на слово - я знаю не хуже Вас.
P.S. За 15 с лишним лет практики, по диагностике и ремонту ЭСУД всего отечественного инжектора, могу Вам вполне авторитетно заявить что; "размер обуви" водителя - оказывает немаловажный фактор на расход в том числе.
Еще раз повторюсь - это мое мнение, согласится или нет, каждый решает сам.

АтланТиК

Всем доброго времени суток.Хочу поделиться своими ощущениями от перепрошивке
Машинка 11 года, евро 3, бош, пробег 14тыс. Все эти 1.5 года катался на заводской программе и сильно мучился с большим расходом (летом: город 20, трасса 18; зимой город под 23, трасса 19-20). На диагностику ездил 3 раза за все время: 2 раза к офицалам по гарантии, раз на СТОшку - ответ был один все в порядке (датчики, фильтры, давление в рампе, свечи, компрессия и т.д. - все ОК), единственное, конечно, катализатор уже давно давал о себе знать "желтым глазом". Меньше дави на педаль и соответственно будет меньше расход, - сказали мне на хилокской. В спецпроекте рекомендовали менять катализатор.
В эти выходные решил все таки перешиться у Сергея (9232369034). Немаловажный фактор - цена услуги -очень порадорвала в отличае от других предложений.
Созвонились, договорились. Процедура прошла довольно быстро, без всякого вскрытия мозгов. На выбор Сергей предложил 2 програмки (от Демона одна, другая Паульса). Продиагностировал и залил новую програмулину от Демона она вроде подинамичнее, в течении недельки потестировать можно и попробовать от Паульса.
Поехал домой, машину прям подменили, оказывается она может и ехать, потому как раньше это было только передвижение. Уверенно подхватывает уже с 1500 и не поддергивает когда едешь в натяжку.
По трассе не катался, пока ничего не могу сказать как, но поехав сегодня на работу около 17 км с прогревами и затрудненным движением по городу за как всегда 35-40 минут работы двигателя, я сжег 2,5 литра 92 бенза, когда на заводской при тех же условиях по бортовику выходило 3,4литра. Я считаю - разница более чем ощутимая.
Теперь нужно привыкать к "новой педальке"
Попробую от Паульса, сравню - отпишусь.

Yar · Сообщение **Yar** » Пн мар 04, 2013 08:10

Смотри поаккуратнее с прошивками, этот процесс сильно затягивает, другая будет лучше предыдущей и т. д. Я на Приоре штук 10 прошивок перепробовал , пока ножку на ЭБУ не сломал. Паульс делает хорошие прошивки.

Сергей_нск

v.v.s. писал(а):Если "железо" в порядке, начиная от фаз грм (я у себя на 35_ой тыс. фазы правил) .

Вот про это место можно подробнее ?)
от чего такой косячок с газораспределением вылез? почему и как пришлось править ?!?!..

ЗЫ: - мож кто подскажет чем заменить катализатор, не ломая его ?))))))

Yar · Сообщение **Yar** » Пн мар 04, 2013 09:42

Цепь вытягивается, неточности в исполнении отверстия в звездочке . У меня есть это приспособление, шаблон для сверления отверстий, транспортир и стрелки но у меня только 406.2 и 406.3 на 409 нет стрелок. Приход от корретировки есть но незначительный.

Сергей_нск

ну вытягивание цепи понятно... на ипонском движке цепь + звездочки менял на 160 тыщщах пробега :).

что от этой движки ждать - не знаю, спросил - ответ получил :). эксплуатация покажет что будет дальше

v.v.s. · Сообщение **v.v.s.** » Пн мар 04, 2013 10:18

Yar писал(а):Цепь вытягивается, неточности в исполнении отверстия в звездочке . У меня есть это приспособление, шаблон для сверления отверстий, транспортир и стрелки но у меня только 406.2 и 406.3 на 409 нет стрелок. Приход от корретировки есть но незначительный.

Шаблоны как правило идут универсальные. Там в комплекте две стрелки, 240 (для карбюраторных моторов) и 252 градуса (для инжектора) + кондуктор. На инжекторе выпускной вал должен стоять 19+/- 2 градуса, впускной 20+/- 2 градуса. Будет 3 или более, мотор не будет правильно работать. То есть будет но, с нарушением динамки, опять же расход. А вообще, любой 16кл_ный мотор (будь то ЗМЗ или любой другой "буржуйский"), очень чувствительные к фазе. Мне попадались 8_ми кл. экземпляры, с неправильно установленными метками на 2 - 4 зуба, и ничего - работали! А вот с 16кл_ным - это уже не проходит.

Клуб УАЗ Патриот

Чип-тюнинг Уаз-Патриот в Новосибирске.

Отказ от ответственности