Присадки в двигатель, редуктора

Данич

Лет 15 назад была очень популярная тема, особенно при подготовке машины к продаже, потом ажиотаж как-то приутих, но тема живет и развивается. Мнения об этих присадках от резко негативных до восторженных. Хотелось бы услышать ваши мнения, что это на самом деле - банальный развод или научно обоснованная польза. Особенно было бы интересно услышать мнение нашего научного консультанта Хроми.

В те далёкие времена, когда это было популярярно, я как-то залил в 2141 с двигателем 412-м присадку, на полдороги до Карасука вытек Тосол и пришлось 200км без воды ехать... Прокладка в итоге сгорела в труху, а двигатель даже масло не ел, так и продал. Не знаю - присадка помогла, или мотор такой

В Патриот нашу Новосибирскую химию залил как-то, AG, что ли... прихода не понял.

Chrommi

С двигательными чаще всего развод и плацебо, когда сам владелец себя убеждает: "Ну не мог же я купить шляпу за полтора косаря, вон оно как тихо работает".

С редукторными я готов поверить, что есть работающие составы. Вон, если в раздатку ШРУСа выдавить, шум будет меньше. Почему бы и присадке так не работать. Залечивание зубьев - бред, но изменение "гидродинамики" масла реально.

Данич

Chrommi писал(а):изменение "гидродинамики" масла реально.

А в двигателе не реально? И вообще, в чем принцип действия этих составов, вроде как целые научные институты над ними трудятся...

Отправлено спустя 1 час 36 минут 59 секунд:
Я к чему про двигатель спрашиваю, в 2002 г. продавал свою шестерку с пробегом 120 т.км., чадила как паровоз, расход масла и бензина был сопоставим, мне наш механик дал флакон какой-то дури, я залил его в масло и машина реально перестала чадить и тяга появилась. Как долго длился этот эффект я не знаю, моя задача была - продать машину...

Тут может быть другое, есть загустители масла - толще плёнка на стенках, меньше угар и больше тяга... Но это пока плёнка толще ))

Miha73 · Сообщение **Miha73** » Пн мар 27, 2017 09:49

А ты че этим озадачился?
Я лил супротек в мотор, приход на уровне самовнушения.
Давление не выросло или выросло на цену деления манометра.
Компрессию еще не мерил, год назад было 10,5 - 10,5 - 10 - 10,5
Масло ест литр на 5 тыщ.
Думается мне что мотор надо будет взбодрить хирургическими методами, гомеопатия если и дает приход, то не заметный.

В трансмиссию не лил ничего ниразу.

Данич

Miha73 писал(а): А ты че этим озадачился?

Да, давеча передачку по радио слышал про супротек, стало интересно, люди вроде наладили серьезный бизнес, а для того чтобы потребитель брал их продукцию, потребитель должен почувствовать приход, а если прихода нет, то за счет чего живет бизнес? Ну это так, лирика, сам я после того как шершня взбодрил к этой теме не возвращался, а хотя не, вру, у меня на Ноахе мост выл, на СТО чего-то плеснули в мост, сказали - не поможет, тогда контрактный мост вкатим, и через пару дней он замолчал и больше не выл. Чего плеснули - не знаю.

Miha73 · Сообщение **Miha73** » Пн мар 27, 2017 10:26

Данич писал(а):
Miha73 писал(а): А ты че этим озадачился?
Да, давеча передачку по радио слышал про супротек, стало интересно, люди вроде наладили серьезный бизнес, а для того чтобы потребитель брал их продукцию, потребитель должен почувствовать приход, а если прихода нет, то за счет чего живет бизнес? Ну это так, лирика, сам я после того как шершня взбодрил к этой теме не возвращался, а хотя не, вру, у меня на Ноахе мост выл, на СТО чего-то плеснули в мост, сказали - не поможет, тогда контрактный мост вкатим, и через пару дней он замолчал и больше не выл. Чего плеснули - не знаю.

Супротек выглядит так, что они зарабывают на результатах маркетинга, миллион вваливаешь в рекламу, на миллион сто продаешь.
Слишком много рекламы от них, из каждого утюга.

танкист

Данич писал(а): за счет чего живет бизнес?

Да также, как и гомеопатия - реклама и задуренные мозги. Пока есть - бизнес не пропадет...

patriot001

на ойлклабе недавно встретил анализ какой-то присадки якобы увеличивающей толщину и прочность масляной пленки так вот она состоит из приличной дозы тех же защитных элементов что и моторное масло - фосфора и цинка т.е.из масла для бензинок класса SM получается масло для дизеля класса CI-4 вывод такой что если у мотора подуставшая ЦПГ или тяжелые условия эксплуатации - лейте дизельные масла и никаких присадок имхо конечно

Sergey 326

Ни одной новомодной присадке к маслам не доверяю . считаю шарлатанством. Но масло для 2-х тактных моторов 1:200 в ДТ добавляю ( особенно к зимнему ) и в редуктора мостов-раздатки сыплю по чайной ложке ГРАФИТА порошкового- проверено практикой- не вредит , уже 320 тыс.км

., а может быть и помогает.

Kroha · Сообщение **Kroha** » Сб апр 01, 2017 19:59

Сергей, будешь в Новосибирске, набери. Дам попробовать добавку в ДТ от RAVENOL. Твоя будет доволен!

Passajir55

Miha73 писал(а): Супротек выглядит так, что они зарабывают на результатах маркетинга, миллион вваливаешь в рекламу, на миллион сто продаешь.
Слишком много рекламы от них, из каждого утюга.

patriot001

на ю тубе есть паренек который проверяет масла на примитивной но очень наглядной машинке трения которую он останавливает метровым рычагом через динамометр, пару трения смазывает разными маслами. разброс по маслам от 6.5 до 12 кг для прикола попробовал солярку - результат 1кг потом попробовал соляру пополам с маслом -результат 1.5кг Сергей и что толку от добавки масла 1:200 ? по-моему чисто для самоуспокоения а по маслам лучшие результаты у масел с молибденом

ГАВРИЛОВ

Kroha писал(а): Сергей, будешь в Новосибирске, набери. Дам попробовать добавку в ДТ от RAVENOL. Твоя будет доволен!

а мне?

Отправлено спустя 4 минуты 15 секунд:

patriot001 писал(а): Сергей и что толку от добавки масла 1:200 ?

в данном случае улучшаем смазываемость плунжерной пары дизельным топливом, а не сравниваем с молибденом,

Kroha · Сообщение **Kroha** » Вс апр 02, 2017 10:18

Да и тебе можно. Только Сергей быстрее приедет из Томска.

patriot001

ГАВРИЛОВ писал(а): http

Ну дак о том и речь что пополам с маслом приход не особо а уж 1:200 вообще незаметно будет kroha колись что за присадка про цену даже боюсь спрашивать хотя у меня есть скидка20% у наших равенольных дилеров

Kroha · Сообщение **Kroha** » Вс апр 02, 2017 11:57

Там слово длинное, и на незнакомом языке.
Для Зимы так,то.
https://www.drive2.ru/b/461985650007081272/

patriot001

С немецкого переводится как "улучшитесь текучести" - наверное обыкновенный антигель я то думал что дизель замурлычет от удовольствия

Kroha · Сообщение **Kroha** » Вс апр 02, 2017 16:20

У меня всю зиму мурлычет от удовольствия.
А от присадок и добавок есть ещё ожидающие чуда, или прироста мозьности на 20% и более, или может быть увеличение ресурса деталей двигателя в 10 раз?
Из простых и обычных моментов и складывается жизнь машин. Своевременное обслуживание, хорошее топливо, масла, ..... даже мыть машину надо! От этого и зависит продолжительность жизни! Как у людей все. Хороший коньяк, правильное мясо... Хорошее мясо можно хорошими приправами улучшить, а плохое не станет лучше, хоть что добавляй.

Данич

Я уже писал, что у меня пинается задний мост при трогании, давеча один старый агрегатчик сказал: "Не е... мозги, плесни супротек для редукторов". Вчера повелся, плеснул. Километров через 50 пинки пропали. Насчет снижения шума - может и самовнушение, но что мост пинаться перестал - это факт

Kroha писал(а):... Хорошее мясо можно хорошими приправами улучшить, а плохое не станет лучше, хоть что добавляй.

А вот тут я помню, было мнение профессионала, что таки можно и плохое мясо сделать как минимум съедобным

Но я таки думаю - так же как и с подобным улучшением мяса, улучшение двигателя присадками в перспективе приводит с большой вероятностью к несварению ))

Клуб УАЗ Патриот