Неисправности! (Новосибирск)

toledo писал(а): Что-то не соображу, как масло антифризом охлаждать?

Желательно, чтобы масло имело стабильные характеристики и температуры. Радиатор есть на большинстве авто. При таком нет потерь давления масла.
Охлаждение необходимо для того, чтобы температура стенок цилиндров не превысила предела работоспособности смазки. Эта температура лежит в пределах 180-200 градусов С. При температуре выше 220 градусов С возникает опасность разрушения масляной пленки на стенках цилиндров. При этом наступает режим полусухого трения, повышается износ поверхностей.
У меня заводской снят, но если оставить то желательно повысить производительность масло-насоса, многие так и делают.

Chrommi

Эту штуку все в интернете ищут по авторазборкам, она от какого-то фольксвагена идёт, вроде бы)

Chrommi писал(а): Эту штуку все в интернете ищут по авторазборкам, она от какого-то фольксвагена идёт, вроде бы)

В интернете такой радиатор можно новый найти.

Miha73 · Сообщение **Miha73** » Вс мар 26, 2017 10:27

Не забудь написать как эта штука повлияла на давление, даже если никак

Чёрный кот

Chrommi писал(а): Эту штуку все в интернете ищут по авторазборкам, она от какого-то фольксвагена идёт, вроде бы)

оригинал от фолькса за 10тыр

(у нас в городе) а так вроде от 8тыр , аналоги вроде от 1,3 тыр

Netff · Сообщение **Netff** » Вт мар 28, 2017 04:49

Есть подобный теплообменник , грели им масло и на бмв и на патриоте , подчеркну именно грели . Сейчас у меня стоит датчик температуры масла и механический датчик давления масла от камаза . По наблюдениям , масло 60гр. - посторонних звуков нет , давление 2.2 на холостых . Масло 80гр. - гидрики шумят , валы гремят , давление 1.1 . Масло надо охлаждать , а не греть его тосолом .

Chrommi

Ох уж эти новые тачки! Если закрывать машину с кнопочки на ключе, двери закрываются, а машина один раз бибикает. Она чего хочет-то?

Kroha · Сообщение **Kroha** » Вс апр 30, 2017 16:17

Она думает, что что-то не закрыто. Чаще всего концевик капота отгибает основание свое, и недожимается.

Евгений_М

Kroha писал(а): Она думает, что что-то не закрыто. Чаще всего концевик капота отгибает основание свое, и недожимается.

Или ручник не поднятый.

Chrommi

Kroha писал(а): Она думает, что что-то не закрыто. Чаще всего концевик капота отгибает основание свое, и недожимается.

Да, машина думала, что капот открыт.

Данич

Может кто подскажет? При трогании слышен глухой и довольно ощутимый пинок откуда-то сзади причем происходит это только на прогретых мостах, только при трогании с места, т.е. если машина хоть чуть чуть движется, то пинка нет и только на заднем приводе и только при движении вперед. Что это может быть?

ГАВРИЛОВ

стремянка ослабла, или втулку рессоры закусывает?

Данич

ГАВРИЛОВ писал(а): стремянка ослабла, или втулку рессоры закусывает?

Тогда пиналось бы всегда, а так только при определенных условиях, еще обратил внимание, что пинается не в самый момент трогания, а когда колесо где-то на четверть оборота повернулось.

Сообщение **toledo** » Пн май 15, 2017 10:12

точно так же пинается :) глухой удар, как будто что-то встает на место.
при начале движения вперед, но не сразу.
пока ничего не придумал.
из нештатного только 4-й лист в рессорах, остальное всё стоковое.

Данич

toledo писал(а): точно так же пинается :) глухой удар, как будто что-то встает на место.
при начале движения вперед, но не сразу.
пока ничего не придумал.
из нештатного только 4-й лист в рессорах, остальное всё стоковое.

Будем вместе думать, похоже проблема у нас одна и та же...

Chrommi

У меня было так же, особенно при холодной погоде. Забил и ездил года два с таким пинком. Поменял кардан на прямой - стало чуть меньше, но совсем не ушло.

Лучше скажите про мои стуки. Едешь прямо - всё нормально. Начинаешь поворачивать - каждая неровность отдаёт в руль серией стуков. Залазил под машину, шатал за всякое, пытался протянуть - ничего не нашёл. Изменения (бронзовые шкворня, кастор и рулевой вал от Ваксоил) не должны давать такой эффект, как мне кажется.

luchsergey

шлицевое на рулевом валике не закисло в усмерть?

Данич

Мне WDшка помогает в шлицевое рулевого кардана

уДДав

toledo писал(а): точно так же пинается :) глухой удар, как будто что-то встает на место.
при начале движения вперед, но не сразу.
пока ничего не придумал.
из нештатного только 4-й лист в рессорах, остальное всё стоковое.

Было такое, правда давно, вылечилось заменой всех резинок на задней подвеске.

Chrommi

luchsergey писал(а): шлицевое на рулевом валике не закисло в усмерть?

Не должно. Вот недавно рулевой вал ставили.

Сообщение **toledo** » Пн май 15, 2017 12:22

Зазор в червяке проверяли/крутили?

Chrommi

toledo писал(а): Зазор в червяке проверяли/крутили?

Да. Подкрутили чего-то.

Miha73 · Сообщение **Miha73** » Пн май 15, 2017 13:01

Chrommi писал(а):
luchsergey писал(а): шлицевое на рулевом валике не закисло в усмерть?
Не должно. Вот недавно рулевой вал ставили.

А ты его подергай

Данич писал(а): Может кто подскажет? При трогании слышен глухой и довольно ощутимый пинок откуда-то сзади причем происходит это только на прогретых мостах, только при трогании с места, т.е. если машина хоть чуть чуть движется, то пинка нет и только на заднем приводе и только при движении вперед. Что это может быть?

Причина в дифе. Выбираются все зазоры, потом как будто лёгкий пинок. На новых этого нет!только на пробеговых.

Sergey 326

Еще подобный этому эффект ( пинок сзади ) ощущается при сильно изношенных задних резинках на клюшках ( а их срок жизни у меня тысяч 40-50.) При этом еще и пропадает в ноль эффект от подвижки моста... Проверить легко снизу- вместо сжатой до выпуклости резинки- зазоры по 3-4 мм.

Данич

Vitally писал(а):
Данич писал(а): Может кто подскажет? При трогании слышен глухой и довольно ощутимый пинок откуда-то сзади причем происходит это только на прогретых мостах, только при трогании с места, т.е. если машина хоть чуть чуть движется, то пинка нет и только на заднем приводе и только при движении вперед. Что это может быть?
Причина в дифе. Выбираются все зазоры, потом как будто лёгкий пинок. На новых этого нет!только на пробеговых.

Я это и подозревал.

Max73 · Сообщение **Max73** » Вт май 23, 2017 17:45

Тоже пинок появился. Сразу после троганья.

Суровмужигъ

Miha73 писал(а):
Chrommi писал(а): Не должно. Вот недавно рулевой вал ставили.
А ты его подергай

Совершенно верно. Я кста новый разобрал (на самом деле не очень ему это полезно), одел гофрированную резинку и снова собрал. Стоит года три уже, а так на год не хватает.

Сообщение **toledo** » Вс май 28, 2017 17:39

Суровмужигъ писал(а): Я кста новый разобрал (на самом деле не очень ему это полезно), одел гофрированную резинку и снова собрал.

я к этому еще врезал тавотницу и заварил дырку на нижнем торце.
речь идет о рулевом вале дельфи, который славится не только постоянными стуками, но и космической ценой.

Суровмужигъ

toledo писал(а):
Суровмужигъ писал(а): Я кста новый разобрал (на самом деле не очень ему это полезно), одел гофрированную резинку и снова собрал.
я к этому еще врезал тавотницу и заварил дырку на нижнем торце.
речь идет о рулевом вале дельфи, который славится не только постоянными стуками, но и космической ценой.

Ты мудр, а я ленив

patriot001

Тоже давно поставил тавотницу, дыру в торце заткнул холодной сваркой и подпер резиновой крышкой от мед. флакона,весь этот кляп уперся в крестовину при шприцевании , но держит-рецепт для ленивых!

Чёрный кот

Вчера при подъеме в горку плавненько пропала тяга

, машинка едет только на первой, холостые на 1100, больше 1800 не подымаетя, дроссель мылся, фильтр воздушный поменян, что дальше делать не знаю....чуть не забыл ошибки 0122, 0222

Николай54

Это ошибки датчиков положения дросельной заслонки.
Возможно просто контакт в разъеме пропал. Либо заслонке плохо.

уДДав

Сеточка в бензобаке, может быть.

Чёрный кот

уДДав писал(а): Сеточка в бензобаке, может быть.

Я туды еще самостоятельно не лазил

, я как понимаю если бы сетка была то обороты на холостом плавали, у меня не плавает, может кто может подъехать послушать

я просто склоняюсь к тому что к дросселю подкралась чукотская лиса, крышку вчера вскрыл вроде как похоже на то что дорожка повреждена

МДВ · Сообщение **МДВ** » Чт июн 08, 2017 04:44

Чёрный кот писал(а):
уДДав писал(а): Сеточка в бензобаке, может быть.
Я туды еще самостоятельно не лазил , я как понимаю если бы сетка была то обороты на холостом плавали, у меня не плавает, может кто может подъехать послушать я просто склоняюсь к тому что к дросселю подкралась чукотская лиса, крышку вчера вскрыл вроде как похоже на то что дорожка повреждена

Попробуй сделать адаптацию дросселя.
Включи зажигание и ничего не делай. Примерно через 40 секунд дроссель заработает. Как остановится, выключи зажигание. Потом заводи и езжай.

Чёрный кот

Чтото мне кажется что дело в дорожках, если посмотреть на верхнюю она вроде повреждена?

Сообщение **toledo** » Чт июн 08, 2017 06:19

Чёрный кот писал(а): если посмотреть на верхнюю она вроде повреждена?

а тестер что говорит?

Чёрный кот

toledo писал(а):
Чёрный кот писал(а): если посмотреть на верхнюю она вроде повреждена?
а тестер что говорит?

А как на ней замерять то?

я в электрике не силен

У меня такая же беда, не чего пока не могу с этим поделать.
Всегда пропадает в самый неподходящий момент, в болоте в
грязи когда много буксуешь и оборотов даешь тысячи 4500.
Разбирал педаль и дроссель, прозванивал, чистил. Был даже
заменен модуль в бензобаке, т.к перестала работать перекачка.

Чёрный кот

у меня до чистки было 2135,0223,0123. после чистки 0122,0222

с утра не заводил может заведется обороты как были до чистики и после чистки остались в диапазоне 1100-1800 и дальше никак

luchsergey

если вручную пальчиком заслонку пооткрывать ,сняв резинку -обормоты растут?

Отправлено спустя 51 секунду:
яб на трос перешёл накер эта шляпа електронно-електрочиская,точнее две: педаль и дроссель.

Николай54

Чёрный кот писал(а):

Это все ошибки датчика дроселя.
я бы сначала все-таки разъем жгутов проверил. Т.к. после отключения оного у Вас ошибки поменялись... Возможно просто коротыш

Суровмужигъ

Когда зимой зависает заслонка. Махина работает типа тысячи полторы и не куда, ни вниз не вверх, хоть жми педаль, хоть нет. Я думаю при этом пофигу где заслонка. Просто включается какой то аварийный режим. Глушишь, минуту сидишь и все - дальше едешь.
Т.е я хочу сказать эффект похожий.

luchsergey

зимой заслонка может клинить из-за обмерзания конденсатом из сапуна.

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:
заслонка дает воздух,его считает дмрв и форсы плещут бенз под этот воздух в итоге обормоты растут. так вроде работает инжовый двигло.

bugrum · Сообщение **bugrum** » Чт июн 08, 2017 17:46

На педали контакты пошевелить ещё. Фишка окисляется.

ТАНК

Было подобные ошибки дросселя. Под бачком омывателя разъемы разъеденил и побрызгал очистителем контактов. Почти год не повторялось.

И некоторые до сих пор удивляются - чо это я карбовый двигатель хочу себе вкорячить

hAh0L13

Не совсем неисправности, но близко. Где можно в Нск купить деталюшки? В частности, пробку маслозаливную в КПП. Полез проверять, просохатил колечко уплотнительное

PS Вроде поиском не нашлось ничего похожего. На parts.uaz.ru и skladuaz.ru был, нету

Проще кольцо медное найти в любом путнем автомагазине, чем пробку эту искать.

Отказ от ответственности