Расскажу я вам одну историю, как нашему одноклубнику из Мончегорска Мурманской области довелось побывать в славной столице каменного пояса нашей страны........
В общем дело было так..... Вчера, т.е. 25-го июля сего года, был я в гостях у нашего уважаемого друга Миши-Мрака, как всегда они с ещё одним уважаемым нашим товарищем Вадимом-Изумрудом крутили гайки на ГСК....
Долго ли коротко, но позвонил Мише его знакомый, и попросил помощи в эвакуации Патриота, что встал недвижемой кучей металла в гаражном комплексе на улице Вилонова..... Поскольку уважаемые комрады были заняты, а я болтался без дела, то я и поехал.........
И вот прибыв на место, я с удивлением обнаружил нормально подготовленный экспедиционник 51-го региона борта которого украшала эмблема клуба УАЗ ПАТРИОТ ! Желание стяжательства резко уступило место в моей душе чувству клубной солидарности......
В это время, из стоящего Патриота выскочил невысокий парень со стропой в руках.... Вышел познакомиться и я.... Оказалось, что это был Володя-Пиллот из Мурманской части нашего клуба.... Он ехал в отпуск по маршруту Мончегорск-Москва-Рязань-Саратов-Самара-Челябинск. А так как хотел перешить ЭБУД с Е-3 на Е-2, то взяв с собой семью, поехал из Челябинска в Екатеринбург. Не смотря на то, что тут ни кого из наших не знал.
Первая мораль - Отправляясь за тридивять земель, собери на форуме контакты тех клубов, через земли коих ты будешь проезжать !
Отправив семью гулять по городу, он поехал по первому увиденному адесу в нашей профильной теме.....
Итог. Работа не сделанна. Семья уехала на автобусе в Челябинск.
Вторая мораль - Изучи вопрос до конца, перед тем что либо делать в не знакомом тебе месте !
Ну что... Я достаю телефон, и не смотря на поздний час, делаю звонок нашему общему другу - Toretto. Надо отдать ему должное, не смотря на то, что он только что вернулся с Украины, он выразил готовность помочь.
Все более смеркается..... Принимаем решение тащить машину к нам... Да только вот не задача, Пиллотовский блок управления снят и увезён на Елизавет для реинкарнации........
Опять достаю телефон... Делаю небольшой обзвон, зезультатом которого становится минитуса в составе Семёна-Саймана, Вадима-Изумруда и Миши-Мрака.....
Дождавшись мастера-перешивальщика и получив сполна деньги за испорченный блок, наша маленькая колонна, в первом часу ночи, перебазировалась на стоянку, где Володя-Пиллот и был оставлен ночевать в своей машине, не смотря на приглашение домой к Мише-Мраку.
Маленькая ремарка. Чёрная Жемчужина, перешитая Toretto, даже в горку не замечала вес подготовленного экспедиционника, бодро таща его на 2-х тыс. оборотах....
Ладно.... Утро.... Начинаются поиски нового блока.... Позвонил Вадим-Изумруд, сообщил в Арамили блока нет... Сам звоню в АвтоспецМаш.... Говорят есть... Перезвон Изумруду.... Он с Володей-Пиллотом поехал в АСМ... Созваниваюсь с Toretto, сообщаю что скоро он сможет работать. НО !!! Не тут то было. Оказывается нас ввели в заблуждение, и блок от " буханки ", что выяснили Вадим и Володя по приезду в АСМ !
Третья мораль - даже оф. диллерам по телефону доверять нельзя, надо всё щупать самому !
Блок Вадим и Володя нашли на Артинской..... Вот тут надо отдать должное профессионализму продавца, убедившего их взять вместе с блоком и новый замок зажигания.....
Приехав на стояну, я застал Изумруда и Пиллота в небольшой растерянности... Но не суть.... Снова цепляю Пиллотовский экспедиционник и волоку его к Toretto, который и возвращает его к жизни, попутно перешивая Е - 3 на Е - 2, проводит диагностику и убеждает Володю сменить свечи....
Как говориться - Слава профессионалам !
Володя-Пиллот счаслив. А как иначе, перспектива оставить машину в неизвесном городе на 14-ть дней была вполне реальна. Подписал у мастера к которому сам обратился бумагу и усё, ждал бы пока его блок востановят, если востановят....
Мораль Четвёртая - Читай и думай что подписываешь !
Проводил я его до Сибирского тракта, распрощался и подумал - А ведь как повезло парню, мог бы ещё неизвестно сколько куковать не знамо где, ни сложись обстоятельства подобным образом....
