А не устроить ли нам фотосессию?

[uz5]

Подумалось мне тут, что чего то хороших и красивых фотографий у нас мало. На главной страничке ничего долго не обновлялось. Может поснимаемся?
Я организую фотографов человек 5.
Но нужны машины. Место. И кураж!
Может соберемся?

[doktor 666]

дрп 8)

[Мрак]

Однозначно! :D

[doktor 666]

а так моей машине недавно девчонки устроили фото сессию :lol: 8) весело было наблюдать 8) :D

[Пират]

на моей машине недавно девчонки устроили фото сессию

Поподробней

[Пират]

.....Может поснимаемся?
Я организую фотографов человек 5.
Но нужны машины. Место. И кураж!
Может соберемся?

ДРП :yes:

[doktor 666]

на моей машине недавно девчонки устроили фото сессию

Поподробней

че подробнее школьницы во дворе :lol: все в контакт :lol: :lol: :lol: :lol:

[uz5]

ДРП не подойдет для этого.

Во первых ехать далеко.
Во вторых на ДРП люди едут покататься и шашлы поесть. Здесь суть не репортаж снять, а красивые карточки сделать.

Для этого надо неспешно работать.

[leo2]

А идеи то есть для фото сессии?

[uz5]

У меня парочку есть.
Но коллективный разум принесет еще идей....

[Hattifnattar]

А можно я со своими пятью копейками? Как это сделать технически я не уверена, что правильно представляю. поэтому в порядке бреда. Но мне кажется было бы интересно сделать серию фотографий с ретроспективой. Как я понимаю данный автомобиль не просто так называется "Патриот", УАЗы в военное время - ВОВ и не только. Если есть техническая возможность подключить к фотосессии автомобили более давних лет выпуска и например одна дорога машины одна за другой, потом в фотошопе половина обрабатывается под ретро, другая с переходом в современную обработку. Короче тематика фотосессии на тему того почему УАЗ - "Патриот", если еще к фото написать краткие пояснения про историю автомобиля, может даже с дедушками которые на старых автомобилях ездили или до сих пор ездят.
Да, еще раз, на всякий случай. Я не знаю на сколько реально и осмысленно это организовать. Мысль в порядке бреда, может частично пригодится, а нет, фиг с ней)

[Пират]

УАЗы в военное время - ВОВ и не только.

Небыло УАЗа в ВОВ.
ХОТЯ.... Предок УАЗа эвакуированный завод ЗиС, часть цехов которого ушла в Шадринск, и дала начало Шадринскому автоагрегатному заводу (ШААЗ). Часть цехов ушла в Миас, это Автомобильный завод «Урал» ( основан в 1941 г. ). Ну а часть в Ульяновск. Сначала они собирали "УльЗИС-253", ну а после ВОВ "ГАЗ-АА". К стати с ГАЗом они были породнены весьма долго, одно то что конструкторское бюро УАЗа раньше подчинялось ГАЗу о многом говорит.
Такие вот дела....
Что до фоток.... УАЗ сделан для бездорожья, и смотрится только в своей стихии. На асфальте он, как и свой предок ГАЗ - 67 - ХБВ ( хочу быть Виллисом - реальное прозвище времён ВОВ ), выглядит ХБП - хочу быть Прадо. Так что к чёрту гламур... В грязюку !!! на ДРП !!!!

[uz5]

А можно я со своими пятью копейками?

Действительно прикольная идея.
Только мне кажется - это для видео больше подходит.

Еще раз повторюсь, на ДРП посниматься не получится.

[leo2]

Грязь, грязью, каменистые дороги, песок-тоже подойдут, будет даже эффектней.

Патриот смотриться хорошо везде)))

[Пират]

Патриот смотриться хорошо везде)))

В городе, на асфальте :lol: :lol: :lol: :lol:
Да если ещё в стоке :lol: :lol: :lol: В городе он смотрится только, если он минимум, на 32 тапках, с лебедой и весь в силовом обвесе Тогда он выглядит не колхозником на вечеринке у мажёров, а бывалым путешественником, солдатом или свободным бродягой среди ожиревших бюргеров :yes:

[Ghostik]

Ну не знаю...мне Патриот стоковый нравится своим видом больше чем с Рифом,правда тапки бы ему больше чем 245\70))) Ну ещё не помещали бы арки и бампера в цвет кузова,т.к. у меня серебристые они.. :D
Патриот лучше фотографировать в лесу,на опушке или поляне...где ромашки цветут..)
Грязный он будет или мытый..это уже дело лично каждого))

[pickupчик]

На ДРП!!! Даже без профессионалов будут классные фотки, а если среди профессионалов найдется любитель УАЗа и присоединится :D , сразу вспоминаются тюменские фотографии с прошлогоднего МГМ, с нынешнего 8марта на горячих источниках, некоторые просто шикарны, просятся на выставки-экспозиции!

[Мрак]

http://www.youtube.com/watch?v=r9VAT38H ... r_embedded
Ну ясно сказано:Он в грязи красивей! :lol: :lol: :lol:

[Пират]

Еще раз повторюсь, на ДРП посниматься не получится.

Ну что.... Знать не судьба
Сами сфоткаем :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[doktor 666]

ага розовый

[Hattifnattar]

УАЗы в военное время - ВОВ и не только.

Небыло УАЗа в ВОВ.
ХОТЯ.... Предок УАЗа эвакуированный завод ЗиС, часть цехов которого ушла в Шадринск, и дала начало Шадринскому автоагрегатному заводу (ШААЗ). Часть цехов ушла в Миас, это Автомобильный завод «Урал» ( основан в 1941 г. ). Ну а часть в Ульяновск. Сначала они собирали "УльЗИС-253", ну а после ВОВ "ГАЗ-АА". К стати с ГАЗом они были породнены весьма долго, одно то что конструкторское бюро УАЗа раньше подчинялось ГАЗу о многом говорит.
Такие вот дела....
Что до фоток.... УАЗ сделан для бездорожья, и смотрится только в своей стихии. На асфальте он, как и свой предок ГАЗ - 67 - ХБВ ( хочу быть Виллисом - реальное прозвище времён ВОВ ), выглядит ХБП - хочу быть Прадо. Так что к чёрту гламур... В грязюку !!! на ДРП !!!!

М, про ВОВ я про предшественников, а про сами УАЗы в более позднее время, а мысль формулировала на бегу получилось бардачно. Собственно, я о том, что развертка истории автомобиля в виде таких фотографий может быть интересна, а начинать с момента, когда появились именно УАЗы, это обрубить нехилую ее часть, ну, на мое искаженное восприятие. Видео было бы тоже интересно, ток с ним еще сложнее по-моему. Да, я сразу сказала, что идея в порядке бреда :D но вдруг.

И, на самом деле, если фото не только для любителей бездорожья, то вполне себе интересно с разным антуражем в том числе городским, ну, опять же, мне было интересно фото и леса, и камней, и города. Сочетание фотографий с разным антуражем привлекает больше внимания.
имхо-имхо))

[doktor 666]

ну все моделей ищем

[Dudarev]

да ну нафик, наделаешь фоток клёвых, а местные официальные дилеры их потом пиздят себе на рекламу без спроса.

[uz5]

Дак и не местные тоже....
Но волков боятся в лес не ходить.

У меня лошадок тоже тырили все кому не лень, но я то фотографирую для себя в первую очередь.

[ПАР]

А за стыренные фото плата в 2 раза выше.
Мыже можем маленького размера сюда выложить...(чтоб не повадно было)

[Серп]

На трассе прикольное фото из кустов щелкают, потом на буке через 1,5 км показывают задорого, но на принтере фотку не печатают даже за отдельную благодарность- недоработка в ведомстве, млин однако :P

[Михавик]

А вы под эстакадой напрягитесь вам фото на дом пришлют

[gpsman]

А вы под эстакадой напрягитесь вам фото на дом пришлют

Это где ? Уже были случаи ?

[Пират]

Да. Сам квитки с фоткой видел :yes:
Не мои

[Михавик]

Я тож только видел как ими хвастаются

[sedoy0304]

А вы под эстакадой напрягитесь вам фото на дом пришлют

при вьезде в Курганово со стороны Полевского, сразу после отворотки на базу отдыха (которая на право) на столбе высоко сидит :D . Вы вылетаете на горочку, после остановки, а он своим зелёным глазом уже помигивает далеко гад видит

[Серп]

http://www.ekmap.ru/camera/map
Становление большого брата

[uz5]

На Россельбане фотки на дом присылают, если ехать на 30 км больше, чем разрешено.
Но качество позорненькое. Мылки и то получше снимают.
Хотя ракурс мне понравился :)

[doktor 666]

хм мне не присылали
и как дорого стоят эти фото

[maldyak]

для затравки , персональная фотосессия))) во время путешествия через всю необъятную На Урале кстати очень понравилось, красотища!

[Серп]

Мм-дяяя... Чистый внедорожник вне дороги на Урале встречается весьма редко однако. :D

[blondia]

самое 1 фото - фэнтази, супер.
Давняя мечта - Магадан

[maldyak]

Серп, ну вне дороги в полне допускаю :D я ж по дорогам ездил. Некоторые участки ФАД М56 Лена и М56 Колыма легко попадают под категорию бездорожье)))) Так что чистым не всегда удается быть :D



blondia, приезжайте, рады гостям!))
Этим летом как ни когда было много автопутешественников в Магадане. В общем, будете у нас на Колыме - милости просим)))

[Пират]

В общем, будете у нас на Колыме - милости просим)))

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Нет уж Лучше вы к нам .... :yes:

[maldyak]

классика)))
Всем удачи на дороге и хороших фотосессий))

P.S. - и все таки приезжайте, вам понравится)))

[doktor 666]

В общем, будете у нас на Колыме - милости просим)))

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Нет уж Лучше вы к нам .... :yes:

а я с радостью туда тока своим ходом, больно там места красивые

[sedoy0304]

В общем, будете у нас на Колыме - милости просим)))

а я с радостью туда тока своим ходом, больно там места красивые

поддержу!!! когда стартуем :

[blondia]

а я с радостью туда тока своим ходом, больно там места красивые

поддержу!!! когда стартуем :

Поддерживаю Вас, могу подготовиться. Желаю увидеть всем известный 110 километр БАМа. Кто не знает см. Ютюб

[Мёдведъ]

только про плагиат поговорили и вот нате... свои же...
maldyak зачем в аватар такие картинки?

[leo2]

только про плагиат поговорили и вот нате... свои же...
maldyak зачем в аватар такие картинки?

Ника, эту картинку сначала Москва сперла, она в баннере долго висела

[maldyak]

Простите? Что не так с аватаром? Картинку нашел на просторах интернета в открытом доступе, авторских прав на нее не заявляю, денег на ней не зарабатываю...

Если вы автор фотографии и для вас это не приемлимо, я сменю аватар. В прочем я и так сменю.

[maldyak]

Так лучше? :)

[Мёдведъ]

На каринке я, снимал Женька Дударев. С москвой этот вопрос был согласован. Они много где ее пользуют. На последней выставке экзотики на тушинском аэродроме это был заглавный банер.
А про аватар... Я понимаю, что с точки зрения закона все в порядке. Но это как в анегдоте... ложечки-то нашлись, но осадочек-то остался )))
Слишком часто я вижу свои фотографии в неожиданных местах (реклама, оформление сайтов и т.п.) так что это уже по-инерции просто. Извиняюсь за резкость.

[maldyak]

Ну теперь понятно. Фотографу респект! Кстати, я думаю он в этом вопросе менее категоричен))) по скольку это реклама его работы.
Ну разобрались и Слава Богу.

[Серп]

Саму фотку можно сюда-же, а то лучше раз увидеть, чем страницу описалова выкурить