Клуб УАЗ Патриот

Вопрос всем - Подскажите где могут НОРМАЛЬНО от балансировать тридцать третьи муды ?
Раньше, делал на Синих Камнях ( выводили максимум по 30-50 грамм на колесо ), но сейчас, того человека там нет.
Собрали на Комсомольской, но так, что моё мнение о них, цензура не пропустит ( от 120 и выше грамм на колесо. Да ещё и резина восьмёркой )

В любом грузовом шиномонтаже.

Пират писал(а):Вопрос всем - Подскажите где могут НОРМАЛЬНО от балансировать тридцать третьи муды ?...

Мой хороший знакомый в свое время искал такое место. 36-я резина. Понравилось только одно - Альпинистов 77К.
Это если на Химмаш заезжать с Россельбана, перед переездом крайнее строение по левую руку.

КОТ-66 писал(а):Мой хороший знакомый в свое время искал такое место. 36-я резина. Понравилось только одно - Альпинистов 77К.
Это если на Химмаш заезжать с Россельбана, перед переездом крайнее строение по левую руку.

Бывшая овощебаза ?
Вадим, в каждой на от..ись сделают. Тут грамотный человек нужен. Такой был на Синих Камнях. Сейчас там его нет.

Пират писал(а):Бывшая овощебаза ?...

Про сие не знаю. Тут в общем 56°45′33″N 60°43′57.7″E

Я извиняюсь, а нахуа муды балансировать? Это чтобы по болоту ровнее валиться? :D

Олег, так как у меня всего два комплекта резины ( зима и лето ), то приходится на мудах ездить не только по грязи.
В прошлом году, эту же резину, выводили в 30-50 грамм.

КОТ-66 писал(а): Тут в общем 56°45′33″N 60°43′57.7″E

Понял. Завтра, как раз, по работе в тот околоток поеду. Поспрашиваю.

Пират писал(а):Олег, так как у меня всего два комплекта резины ( зима и лето ), то приходится на мудах ездить не только по грязи.

Леша, это не есть хорошо, жалко муды по асфальту точить.

лесной писал(а):

Пират писал(а):Олег, так как у меня всего два комплекта резины ( зима и лето ), то приходится на мудах ездить не только по грязи.

Леша, это не есть хорошо, жалко муды по асфальту точить.

Ещё как. Тем более не правильно собранные подвержены большему износу. :|

В общем, после долгих поисков, мне посоветовали одного человека, который оказался владельцем шиномонтажек, но самое главное, сам ещё делает балансировку.
Так вот, я с ним созвонился, договорился о встрече и приехал к нему.
Честно говоря, я был поражён скрупулёзностью его работы. Он три часа занимался моими колёсами. Прокручивал по три-четыре раза каждое колесо, осаживал её на диск повышенным давлением, прижимал лапой станка, пока не добивался идеального результата, в общем вывел так, как я и не ожидал. Во время его работы, из разговоров я понял, что шиномонтажём он занимается больше пятнадцати лет, ведёт преподавательскую деятельность и к нему ездят на обучение так же и из других регионов.
Тем, кому понадобится сделать нормально колёса, делюсь контактом - автокомплекс Автострада. т 343 201 33 30 находятся на Красной поляне, что на повороте на нефтебазу со стороны Полевского тракта. Их шефа, того что делал мне колёса, зовут Александр Дмитревич

Всем привет. Подскажите на химмаше или недалеко от химмаша нормального мастера надо шкворня и подшипники отрегулировать.

Случайно, двигаясь по указателям "объезд" в Нижнем Тагиле выехал к новому Уазцентру на Красноармейской улице. Кто то уже побывал в нем?
Как там сервис и магазин?

лесной писал(а):Случайно, двигаясь по указателям "объезд" в Нижнем Тагиле выехал к новому Уазцентру на Красноармейской улице. Кто то уже побывал в нем?
Как там сервис и магазин?

Магазин там ни о чём был, точнее отдел запчастей был. Спрашивал ремни у них, предложили какой-то ширпотреб по невменяемой цене. В итоге с Ульяновска заказал. Манагеры даже в интернете не удосужились про уазы почитать, послушал как машину впаривали потенциальному клиенту так вообще не понял про что рассказывали, но точно не про патрик :lol: . По гарантии заезжал к ним. Инженер по гарантии с ходу заявил что случай не гарантийный даже не посмотрев. После не большого спора всё таки глянул и пригрозил что сделает отметку толи в сервисную толи ещё куда и запретит эксплуатацию машины не менее чем на месяц до выяснения отношений с заводом... короче послал по дальше. В итоге потащил машину в канистру, хотя там с гарантией по первопричинной неисправности тоже прокатили, но во всяком случае не отказали :D . Как-то более в тагильский уазцентр не тянет :think: .
По магазину на Карла маркса 65 магазин по узам есть, Для машин с чугуниной железки у них есть, а вот для машин с РК даймосом пока слабо.

Карла Маркса 65, считаю, лучший магазин в области по уазкам, но и они не успевают за нововведениями завода.

Спасибо моему штурману Батеньке (Косте) -отремонтировал стартер + моторчики на заднию брызгалку и электромотор на стеклоподъемник на дверь ,пакет электрооборудования .Не думал что можно так . Как машинист большие электро-машины . У него есть всякие электроприборчики .Думаю можно обратится .

Привет всем может кто-нибудь подскажет где лучше поменять сцепление

Mehanik писал(а):Привет всем может кто-нибудь подскажет где лучше поменять сцепление

На Смоленской 14, либо Арамиль, Пролетарская 78. Запчасти есть, разные, от вас только приехать и выбрать компоненты для замены. Телефоны в подписи. :)

Спасибо большое

Подскажите,хочу поменять ГРМ Евро 4 на комплект АСТ(ВРЦ двухрядные),куда и к кому лучше обратиться в Екатеринбурге?

Вроде как в БК ребята широкопрофильно занимаются насколько известно кроме кузовщины. И то не факт. Космосу машину выпрямили. Да ещё в Арамиль расширились. Проконсультируйся по телефону у них. Не укусят.

Дополню. Не суйся по двигателям на Маневровую в ВВ! Криворукие. На себе ощутил. Ну и не суйся в многобрэндовый салон где недавно стали официалами УАЗ не помню название но на Ст. Большевиков - Фронтовых Бригад. Кто то там отозвался о полной неликвидности сервиса.

Мне в БК, на Вторчермете, клапана притерли и за одно цепочку поменяли на двухрядку.
Полёт нормальный.

Благодарю за совет!!!!!! а то я склонялся к "Канистре" или дилеру Рено(Берёзовск),где покупал авто..А БК от дома не так далеко..

Напишу пожалуй здесь. Проезжая по улице Миномётчиков заметил на заборе ремонт сервис уаз патриот газель.... Так...для инфы... Более сказать ничего не могу.

Всем привет, подскажите в Большом колесе делают схождение?

Нужен совет. Слегка троит движок, пробегу тыщ 40. Возможно форсунки. Нужен вменяемый сервис по движкам с соображающим диагностом, желательно в центре или район сортировки.

Попробуй связаться с Александром диагностом. Он по ул Артинской. Его координаты в техподдержке смотри последнюю страницу

АндрейE писал(а): Нужен совет. Слегка троит движок, пробегу тыщ 40. Возможно форсунки. Нужен вменяемый сервис по движкам с соображающим диагностом, желательно в центре или район сортировки.

либо БК,либо попробуй позвонить 89222978665,зовут человека Виктор Владимирович,или Александр Цветков - 89122703415

Попробуй свечи поменять

Михавик писал(а): Попробуй свечи поменять

О сколько советов ))) . Миша привари мне этот типа рым -болт который два года назад в минус 34 отлетел тебе в подстакник крыла . Не забуду Спасибо . Много раз выручал .Как и Сергей 2с6 .

Ноупроблем :-? :D , звони , приезжай

Товарищи, подскажите где в Екб или окрестностях на совесть подготовят и покрасят Раптором бампера, пороги, а в будущем, если всё гуд - и всю машину ))). Бампера и пороги просто в чёрный. Знаю, что в Канистре красят, нооо... Короче хотелось бы изучить предложения))))

Виктору Москва напиши. Сысертские ребята вроде неплохо красят

Отправлено с моего Philips V387 через Tapatalk

Sergey S. писал(а): Товарищи, подскажите где в Екб или окрестностях на совесть подготовят и покрасят Раптором бампера, пороги, а в будущем, если всё гуд - и всю машину ))). Бампера и пороги просто в чёрный. Знаю, что в Канистре красят, нооо... Короче хотелось бы изучить предложения))))

Позвони: +7 909-000-77-41 зовут Кирилл. Находится на вторчермете. Одноклубник, у него пикап в рапторе.

Про Нафаню то я и забыл))

Отправлено с моего Philips V387 через Tapatalk

Спасибо за контакты! Приедут пороги, обязательно воспользуюсь

Мельчает канистра на турбинной. С инструментарием- швах.........
Обломленный болт опопоы движки выкрутить- надо стартануть самостоятельно по окрестностям за спец-ништяками по М10.

Подскажите кто бы мог Уаза подлечить? Колено заклинило( Чем скорее бы тем лучше, без машины как без рук...хотя бы выяснить что там вклинило и каковы последствия.

Добрейшего дня. Скоро обзаведусь новым патром (в пути). Наслышан о "антикоре" у официалов, поэтому решил привлечь сторонних, но качественных людей (самому негде и некогда). Подскажите плиз где можно качественно обработать днище и внутрянку с разборкой, + (возможно) сразу шумку сделать. Заранее благодарности.

Я делал у офицалов , сразу как сняли с автовоза , пока там все чистенько было , машине 7 лет уже , под крыльями и днище идеальные какбудьто с завода только , а вот пороги сгнили , но это скорее изза особенностей эксплуотации.

DerSlayer писал(а):Добрейшего дня. Скоро обзаведусь новым патром (в пути). Наслышан о "антикоре" у официалов, поэтому решил привлечь сторонних, но качественных людей (самому негде и некогда). Подскажите плиз где можно качественно обработать днище и внутрянку с разборкой, + (возможно) сразу шумку сделать. Заранее благодарности.

Можно и у официалов, но с контролем. Ибо если без еонтроля, то пороги снимать не будут, а так заставишь)
Изнутри лучше сразу самому сделать: разобрать, проклеить виброй и обработать полости, закрепить, перемролрдить и обернуть в гофры провода в опасных местах

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Всех приветствую! Столкнулся с проблемкой - лопнуло верхнее крепление переднего амортизатора, но заметил не сразу, теперь оно обломилось. Заехал в пару сервисов, сварщики отказались делать, мотивируя тем, что это внедорожник, нужно по хорошему усилять и прочее... Может быть кто подскажет, куда можно заехать, где бы люди не боялись отвечать за свою работу Очень хочется сделать до новогодних праздников Благодарю Машинка конечно не новая, 2007г.в. но крепление не гнилое, видно, что лопнуло давно...

VyachaZ писал(а): ↑

Пн дек 17, 2018 07:47

Всех приветствую! Столкнулся с проблемкой - лопнуло верхнее крепление переднего амортизатора, но заметил не сразу, теперь оно обломилось. Заехал в пару сервисов, сварщики отказались делать, мотивируя тем, что это внедорожник, нужно по хорошему усилять и прочее... Может быть кто подскажет, куда можно заехать, где бы люди не боялись отвечать за свою работу Очень хочется сделать до новогодних праздников Благодарю Машинка конечно не новая, 2007г.в. но крепление не гнилое, видно, что лопнуло давно...

надо купить новый кронштейн и его что бы приварили, это болезнь при не исправных амортизаторах

VyachaZ писал(а): ↑

Пн дек 17, 2018 07:47

Всех приветствую! Столкнулся с проблемкой - лопнуло верхнее крепление переднего амортизатора, но заметил не сразу, теперь оно обломилось. Заехал в пару сервисов, сварщики отказались делать, мотивируя тем, что это внедорожник, нужно по хорошему усилять и прочее... Может быть кто подскажет, куда можно заехать, где бы люди не боялись отвечать за свою работу Очень хочется сделать до новогодних праздников Благодарю Машинка конечно не новая, 2007г.в. но крепление не гнилое, видно, что лопнуло давно...

в АЦ Канистра на Турбинной 40, приезжайте- сделаем. Кронштейн в наличии оригинальный. Также Комплект кронштейнов для усиления передних амортизаторов УАЗ Патриот имеется от Ваксойла. Можете записаться на проведение работ 89120484152

Благодарю! Кронштейн купил, амортизатор Тачдог удлиненный, т.к. лифт подвески на 2", подтеков масла на амортизаторе замечено не было. АЦ Канистра, скажите пожалуйста примерную стоимость работ по замене кронштейна амортизатора, можете в личку. Заранее благодарю!

3150 рублей тел 89120484152

Всем добрый!
Подскажите, надо проверить углы распред валов.
Патриот 2018 года
Дилер на маневровой что-то пытался регулировать, с его слов, с помощью просверливания звёзд, но толку мало. Расход не упал. Подколбашивание на холостых осталось. Диагносты ( несколько разных) сетуют на расхождение фаз.
Вот надо проверить и привести в порядок если требуется. Дилеру на маневровой уже не доверяю. Куда обратиться в екб не знаю...
Где толковые мастера ?

Mazyk писал(а): ↑

Вт янв 15, 2019 22:40

Куда обратиться в екб не знаю...

Попробуй в Большое колесо на Смоленской 14 обратится.

Здравствуйте, приобрел свой первый патриот не так давно, был на ТО в восточном ветре на маневровой, порекомендовали замену некоторых деталей а именно сайлентблоков рессор и втулок, сайлентблоков продольных штанг, Подскажите, пожалуйста где лучше произвести данные работы за вменяемый ценник, там же на маневровой или в канистре . может еще где?