способы выживания в экстремальных ситуациях

doktor 666

после капания пришел к вывода по поводу нашего купания
выезжая на бездор даже лайтовый как говориться готовтесь к худшему
из ошибок не проверили знакомый брод ножками
не подготовили машины для преодоления брода
а именно надо было размотать трос лебедки и уложить на тросо приемник на бампере
в задней части ам не прицепили стропы к буксировочным крюкам
из опыта желательно высаживать пассажиров
и двигаться через брод с открытыми окнами
входить в воду медленно
но в начале разведка развертка и еще раз разведка

pickupчик

doktor 666 писал(а):после капания пришел к вывода по поводу нашего купания
выезжая на бездор даже лайтовый как говориться готовтесь к худшему
из ошибок не проверили знакомый брод ножками
не подготовили машины для преодоления брода
а именно надо было размотать трос лебедки и уложить на тросо приемник на бампере
в задней части ам не прицепили стропы к буксировочным крюкам
из опыта желательно высаживать пассажиров
и двигаться через брод с открытыми окнами
входить в воду медленно
но в начале разведка развертка и еще раз разведка

Дополню, деньги и документы в непромокаемый мешок! Да,еще, часто удачи на двоих не хватает, поэтому после благополучного исхода для первой машины - остановиться и подумать! (в данном случае, альтернативный брод был 50метров выше по течению).

злой инженер

doktor 666 писал(а):входить в воду медленно

ходят и входят по воде только моряки а остальные плывут и всплывают :lol:

pickupчик

злой инженер писал(а): ходят и входят по воде только моряки а остальные плывут и всплывают :lol:

К сожалению, всплывают не все, поэтому и создана эта тема, а пофлудить - со всей душой, но в курилке, с удовольствием присоединюсь :D

злой инженер

Вот и я говорю: "надо перебздеть и пройтись ножками по лужице, чем потом закрывать сезон капания на Урале." Да и за короткое знакомство с доктором я не удивился.

den96 · Сообщение **den96** » Вс сен 29, 2013 18:30

doktor 666 писал(а):
и двигаться через брод с открытыми окнами
входить в воду медленно
но в начале разведка развертка и еще раз разведка

по моему это прописные истины, а про окна вроде как и в любом регламенте написано?

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс сен 29, 2013 18:53

Открытые окна- это борьба с отравлением угарным газом. Кузов не герметичен и через воду газ по щелям идет в салон. Справедливо не только для бродов( где глубина скрывает выхлопную), но и для застревания в лужах, болотах и.д. Про разведку писалось в середине темы. Если не видно дна на всем протяжении идем и щупаем ножками на всю ширину машины с запасом: характер грунта, фарватер камни, бревна , ямы. Если есть сомнение в безопасном проезде, то ищем альтернативу, если нет, то много думаем и если ехать надо, то тогда страхуем машину тросами лебедками. А пульнуть без башки красиво с брызгами в брод всегда успеется.

Медленное движение на пониженной это опять таки страховка: остановить машину, вовремя сдать назад. минимизировать повреждения от неожиданного столкновения, опять чтобв не закапаться т.е. вытаскивать заглохшую и закопанную машину жто разные вещи.

По высказыванию пикапчика понял, что один проехал, а второц утоп и если тазк то куда тащили кирилла? Вперед? Тогда это совершенно меняет дело...

P.S. Очень хорошо это понять и выполнять помогает путешествия в одну машину, ктгда помощи ждать не откуда. Иногда стоит думать не с точки зрения где лучше ехать - больше шансов проехать не застяв, а где проще доставать если застрянешь.

pickupчик

Видимо все же надо чуть подробнее осветить ситуацию. Дело было утром, захотелось природы, решили съездить на Колпаки (гора такая в Пермском крае, недалеко от моей дачи). На выбор три маршрута - предположительный экстрим (через лес), лайт (старая дорога по газотрассе, местами размытая и т.п.) и суперлайт (новая дорога по газотрассе, с благоустроенными трубами бродами и т.п.), так как по времени было не очень (екатеринбуржанам хотелось домой) - выбрали суперлайт. Исходя из вечерних покатушек в поисках бродов, знали, что уровень воды в реке Ис очень низкий, больше чем по ступицу не нашли. Поехали нагло, весело, самонадеянно, НО! тут вмешался случай, накануне из брода спи.....ли трубу на 1400 оставив лишь бетонный желоб :o , но это узнали уже поздно... :( , так как под водой блин не видно. Я в целом проскочил с минимальными потерями, Доктор поехал сразу за мной и ..... результат видели (завтра может еще фоток сброшу). Вначале было купание - ныряние в попытках зацепиться за буксировочную проушину, оказывается, при такой температуре воды при нырянии с головой, что либо осознанное делать трудно, эвакуация из машины сопровождалась тоже окунанием до уровня подбородка, в итоге погнутый бампер из за попытки потянуть за его верх, сырая одежда, сами замерзшие по самое нехочу, а курящие еще и без сигарет :) Отвезли мою жену обратно на дачу, переоделись, поехали доставать назад (тогда казалось, что это будет проще чем вперед, наивные...). Итог - порванные трос, корозащита, стропа (лебедились через блок). Утопленничек ни на сантиметр не вышел :( Поехали за тяжелой техникой, нашли Камаз трехосный вахтовку, нашли в лесу водителя (бедолага, думал пособирать бруснику :) ), уговорили. Камаз выдернул докторомобиль не с первой попытки (стоит учесть, что берег каменистый и коэффициент сцепления колес более чем приличный), но выдернул со звуком "дынс" и заблокированным передним правым колесом :( Помогли камазисту привести машину в движимое состояние, подвязали бампер стропой, просушили - продули двигатель, сменили фильтр, и , хоть и не с первой попытки завели. Дальше баня, самогон, сон и два дня восстановления машины, но это уже другая история. Вообщем история трех Б в трех Д (ну фамилии у трех дебилов оказались на букву Б) :D

doktor 666

den96 писал(а):
doktor 666 писал(а):
и двигаться через брод с открытыми окнами
входить в воду медленно
но в начале разведка развертка и еще раз разведка
по моему это прописные истины, а про окна вроде как и в любом регламенте написано?

первое выполнено а второе как в регламенте вот и прилип потому что третьего не было выполнено

злой инженер

По понедельникам на канале Дискавери идет очень интересная передача "Правило внедорожного движения". Да к в последней программе было показано как и что делать когда "утоп".

VALDISS

злой инженер писал(а):По понедельникам на канале Дискавери идет очень интересная передача "Правило внедорожного движения". Да к в последней программе было показано как и что делать когда "утоп".

А в какое время?

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт окт 17, 2013 14:52

Видимо это

http://www.discoverychannel.ru/video/

Сноркель :D

VALDISS

leo2 писал(а):Видимо это

http://www.discoverychannel.ru/video/

Сноркель :D

Чем кончилось то

Mudosaurus

Походом за трактором :) Классика

злой инженер

Доехали, а как обратно они уехали об этом история умалчивает. Передача идет по понедельникам в 22-00 Москвы.

рабочий

leo2 писал(а):Видимо это
Сноркель :D

Я вот только не понял, как они без сноркеля в речке по колено воды напились? :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт окт 17, 2013 18:25

рабочий писал(а):
leo2 писал(а):Видимо это
Сноркель :D
Я вот только не понял, как они без сноркеля в речке по колено воды напились? :D

Это ж Художественный вымысел :D

рабочий

Фантазеры блин :lol:

doktor 666

у меня тоже супер лайт брод был

pickupчик

Как такая рацуха? http://www.youtube.com/watch?v=MK6419y4N4Q

leo2 · Сообщение **leo2** » Ср ноя 20, 2013 15:56

Вспомнили Курс физики 8)

VALDISS

pickupчик писал(а):Как такая рацуха? http://www.youtube.com/watch?v=MK6419y4N4Q

Качественно :good:

лесной

pickupчик писал(а):Как такая рацуха? http://www.youtube.com/watch?v=MK6419y4N4Q

Класс! Возьмем на вооружение.

Михавик

лучше не попадать в такие ситуации

luchsergey

Вообще супер метод.

изумруд

Интересно,а кто мырял в проррубь,бррррр... :D Шоб трос зацепить,ведь не купальный сезон :D :D

:

luchsergey

байкал прозрачный глубоко-палкой зацепили .

Михавик

похоже был привлечен клуб с моржами их вокруг толпа целая нет чтоб помочь трубу крутить

Nomad · Сообщение **Nomad** » Ср ноя 20, 2013 20:08

luchsergey писал(а):Давеча коллеги очень ]

Первое впечатление-УГ.Именно такую 3,6квт. в авто вообще невозможно использовать да и если гораздо меньшей мощности взять,то полагаю тоже:допустим чтоб не оплавился потолок можно ченить придумать,от угара (а он конкретный) открывать окна-тогда в чём будет приход непонятно.
Штуцер под шлангом греется адски от раскалённого корпуса,шланг будет выгорать.Реально только на ледяной земле в большой палатке сосиски на ней жарить по синьке.

Нет, такую (3.6 кВт) только в палатку:

В машине - максимум 2 киловатта с приоткрытым окном, намного лучше 1-1.2 кВт. Штуцер не должен греться, модель неудачная.

Без такой грелки хрен я буду сплавляться по две недели в октябре, капец как не комфортно :D :

А с ней час до спальника и час после - это нечто: все шмотки сухие каждый день при 100% влажности, в тамбуре палатки моюсь теплой водой из канистры 4 литра. Супер, никакого экстрима. Ну, почти никакого.

Дорога домой после сплава:

После тотального купания эта керамическая грелка 2.3 кВт высушила все шмотки в тамбуре палатки за полтора (!) часа. Конечно, синтетика 100%, только носки шерсть. Конечно, никаких пуховых-шерстяных спальников, у меня норвежские синтетические. Сплошные полартеки, мембраны и тинсулейты (прималофты).

Взял на сплав кусок Патриота, так получилось

:

Думаю, ни одна защита там еще не сплавлялась. :D Но это не повод отменять мероприятие.

luchsergey

Купил недавно спальник типа до -5 так при нуле в патре околел в нём за час в одежде и шерсти.

Nomad · Сообщение **Nomad** » Чт ноя 21, 2013 08:21

luchsergey писал(а):Купил недавно спальник типа до -5 так при нуле в патре околел в нём за час в одежде и шерсти.

Спальник - кокон на -4 комфорта из синтетики высшего класса должен весить 1800 грамм, из дешевой - 2200 грамм, чудес не бывает. Для комфорта при нуле спальник должен иметь диапазон комфорта примерно
-10/+10, а это уже около 2 200 грамм у дорогих мешков и 2 600 грамм у дешевых. Если на спальнике нет теста и диапазона температур по стандарту EN 13537, то на нем может быть написана любая охинея, притом это не будет являться нарушением, т.к. обязательной сертификации мешков нет.

Вот про мешки, коврики, спальники, палатки "от и до", это лучшая статья у нас в стране:

http://travel.org.ua/site.php?http://www.kombrig.net/

pickupчик

изумруд писал(а):Интересно,а кто мырял в проррубь,бррррр... :D Шоб трос зацепить,ведь не купальный сезон :D :D :

по моему фишка как раз в том, что нырять не надо, подсовываются под днище бруски, выступающая часть машины фиксируется за них, тяга за поперечный брусок.

luchsergey

под такими углами (изначально почти вертикальный)и такой ширине проруби не подсунуть под днище за задние колеса,как вы описываете.и разве на конце этой волшебной конструкции есть поперечка-брус,я не увидел вообще никакой,да она и не нужна тк бруски упирались в дно

Пират

pickupчик писал(а):по моему фишка как раз в том, что нырять не надо, подсовываются под днище бруски, выступающая часть машины фиксируется за них, тяга за поперечный брусок.

Паша, пересмотри внимательно по 34-ю секунду. Машина горизонтально. И как заводили бруски не понятно, кроме того, надо как-то фиксировать машину на брусках. Потому, скорее всего ныряли. Иначе ни как.

Ну ладно с ними. Дай Бог нам не оказаться в этой ситуации.
А вот что стоит сейчас вспомнить, перед зимой, так это, как делается нодья.
Думаю, этих видео будет достаточно

http://www.youtube.com/watch?v=0E1lUXbFRKI
http://www.youtube.com/watch?v=Bom6ucn5-so
http://www.youtube.com/watch?v=C0yj9jkmTe4
http://www.youtube.com/watch?v=pYhi9HCZnVo

Ну, и ещё по принципу "финской свечи"

http://www.youtube.com/watch?v=RZHtbMpeX4o

Михавик

труба на которую наматывали веревку похоже тоже в дно упирается

luchsergey

забита в дно

Nomad · Сообщение **Nomad** » Чт ноя 21, 2013 22:35

Лыжный поход 6-й категории сложности в марте 2014 г.

Для тех, кто знает что это такое и желает попасть в историю российского туризма - обращайтесь в личку. Этот маршрут никто не ходил.
600 км. 21 день.
Континент - горло Белого моря - весь Кольский полуостров. Старт в 800 км от Петрозаводска.
Ведет друг и коллега, профессионал и Снежный Барс.

Прошлый поход 257 км:

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/96682731/all/

Я не пойду. :D

doktor 666

ох емае я бы сходил но нет времени

Военный Ныряльщик

Пират здравствуй. Вчера в саду попробовал "Финскую свечу". Ну что могу сказать по этому.... Работает блин!!!!!! А главное долго горит.

рабочий

Военный Ныряльщик писал(а):Пират здравствуй. Вчера в саду попробовал "Финскую свечу". Ну что могу сказать по этому.... Работает блин!!!!!! А главное долго горит.

Мы вот такую свечку на Байкале когда были делали

внутрь 30гр. бензы и опа

очень хороший вариант для приготовления еды, да и как костер тоже классно :good:

Военный Ныряльщик

Вот точно такая же свечка получилась один в один. как будто был в саду и сфоткал. меня поразила лёгкость розжига данного девайса. видимо благодаря нарезкам для воздуха. и жене понравился горящий пень.

VAN DIMKA

Военный Ныряльщик писал(а):Вот точно такая же свечка получилась один в один. как будто был в саду и сфоткал. меня поразила лёгкость розжига данного девайса. видимо благодаря нарезкам для воздуха. и жене понравился горящий пень.

О военно обязанные .Сильно. Не важно кто и как служил и воевал .Скажу Красиво.

doktor 666

свечка вообще тема дрова экономит

Михавик

так то газовая горелка дрова экономит :)

VAN DIMKA

Я не фанат(кино и т. д...) ,но фантасты иногда пишут от обыкновенного лазера указки в 21 веке До ( :D крах инженера Гаринна ) от колеса до космоса . Об страктно мыслить. От Титаника до рыцарей Томплиеров ,Египет и Тибета ,Дарвин и планета Глизе , шахматы и динозавры .Как в данной ситуации выжить не знаю ,круто спички Кецэ :D Одно могу сказать надо бить в мозг :x хоть зомби ходячим хоть терминаторам.

kashtan

VAN DIMKA писал(а):Я не фанат(кино и т. д...) ,но фантасты иногда пишут от обыкновенного лазера указки в 21 веке До ( :D крах инженера Гаринна ) от колеса до космоса . Об страктно мыслить. От Титаника до рыцарей Томплиеров ,Египет и Тибета ,Дарвин и планета Глизе , шахматы и динозавры .Как в данной ситуации выжить не знаю ,круто спички Кецэ :D Одно могу сказать надо бить в мозг :x хоть зомби ходячим хоть терминаторам.

Димон, а есть ещё чего курнуть???

рабочий

kashtan писал(а):
Димон, а есть ещё чего курнуть???

:lol: :lol: :lol:

VAN DIMKA

рабочий писал(а):
kashtan писал(а):
Димон, а есть ещё чего курнуть???

:lol: :lol: :lol:

Я не курю. Так к слову прилипло.

leo2 · Сообщение **leo2** » Ср янв 22, 2014 15:21

Вот вроде и флуд, но какая дурь забориста у Димон!Что некоторые перлы и удалять то жалко, правда перевод не помешал :D

VAN DIMKA

leo2 писал(а):Вот вроде и флуд, но какая дурь забориста у Димон!Что некоторые перлы и удалять то жалко, правда перевод не помешал :D

Удаляй . Ваше право . Говорю так к слову пришло.

Клуб УАЗ Патриот

способы выживания в экстремальных ситуациях

Отказ от ответственности