РАДИОСВЯЗЬ (CB, LPD/PMR и т.д.)

slmag · Сообщение **slmag** » Пн фев 04, 2013 10:24

Пират писал(а): Эта ?
ALAN 42 вот о ней.
http://радиофорум.рф/viewtopic.php?f=2&t=190

да Алексей она самая, чисто твои мысли какие?
ещё не по теме, видел ты заинтересовался калиткой от бармалея, подожди не много моя уже идёт, посмотришь сначала

Пират

slmag писал(а): да Алексей она самая, чисто твои мысли какие?
ещё не по теме, видел ты заинтересовался калиткой от бармалея, подожди не много моя уже идёт, посмотришь сначала

С магниткой вместе, как высокомобильный комплект, пойдёт. Павда провода мешать будут. Большой дальнобойности от неё не жди, моща не та, но в колонне покатит, на трассе то же, в городе так себе, опять же лишний раз не накроешь других. Из минусов, магнитку надо ставить в одно и то же место, на одной и той же машине. На другую машину надо будет перестраивать. Ну и провода....

Что до калитки.... Просто пока собираю информащию, присматриваюсь, прицениваюсь.... И так год потерял... Хотя мог, бы уже свои первостепенные хотелки, использовать по полной....

slmag · Сообщение **slmag** » Пн фев 04, 2013 12:41

Пират писал(а): С магниткой вместе, как высокомобильный комплект, пойдёт. Павда провода мешать будут. Большой дальнобойности от неё не жди, моща не та, но в колонне покатит, на трассе то же, в городе так себе, опять же лишний раз не накроешь других. Из минусов, магнитку надо ставить в одно и то же место, на одной и той же машине. На другую машину надо будет перестраивать. Ну и провода....

Что до калитки.... Просто пока собираю информащию, присматриваюсь, прицениваюсь.... И так год потерял... Хотя мог, бы уже свои первостепенные хотелки, использовать по полной....

не понял меня, мне в машину её не надо, стоит вектор 27, только как потаскуху...на охоте с 433 мгц бывает крайние номера не слышат или не слышно что отвечают, а тут если рацию в авто (вектор) использовать как базу прикольно бы получилось, реальная дальность связи нужна не больше 3 км в обычном уральском лесу с холмами полями лесами

Пират

slmag писал(а): не понял меня, мне в машину её не надо, стоит вектор 27, только как потаскуху...на охоте с 433 мгц бывает крайние номера не слышат или не слышно что отвечают, а тут если рацию в авто (вектор) использовать как базу прикольно бы получилось, реальная дальность связи нужна не больше 3 км в обычном уральском лесу с холмами полями лесами

Всё Слава сообразил.

Бывает. :D
Так-то можно, тут длина волны большая, пройдёт дальше. Но тогда и всем нужны эти СВишки....
А вот что сделай... У Манки есть такая. Попроси потестить, сгоняй в лес и попробуй. А потом поймёшь - Нужна ли ?

Пират

О дальности связи в диапазоне 27 МГц

Выделенный для гражданской радиосвязи диапазон частот 27 МГц - наименее подходит для обеспечения надежной, устойчивой радиосвязи. Он находится между коротковолновым (КВ) и ультракоротковолновым (УКВ) диапазонами, и обладает свойствами того и другого.
Подобно УКВ, используемым в телевизионном вещании, Си-Би радиоволны распространяются подобно лучу света по прямой от передающей антенны к приемной антенне (прямая волна).
Расстояние прямой видимости в км, с учетом кривизны земли, можно рассчитать по формуле:

где Н1 и Н2 – высоты подвеса антенн в точках передачи и приема в м. Эта формула хорошо применима для расчета дальности связи прямой волной.
В то же время, Си-Би радиоволна, имея длину около 11 м, способна распространяться вдоль поверхности земли, огибая ее, что позволяет ей распространяться несколько дальше зоны прямой видимости (земная волна). Зона радиовидимости при этом может быть рассчитана по формуле:

Например, при установке одной антенны на крыше 9 этажного дома (Н1=ЗОм), а второй антенны – на даче (Н2=10м), расчетная зона радиовидимости оказывается равной rr=36 км. Дальность связи зависит от многих факторов: высоты установки антенн над уровнем окружения, геодезической высоты точки установки, вида используемых антенн, поляризации излучения (горизонтальной или вертикальной), мощности передатчика, уровня помех в точке приема, наличия преград на трассе связи, вида используемой модуляции и даже погодных условий.
Практически дальность связи при АМ или ЧМ модуляции при мощности передатчика 4-10 Вт ориентировочно можно определить по среднестатистическим оценкам:
автомобиль - автомобиль: 10-15 км;
автомобиль - база: 15-20 км;
база - база - 30-60 км.
Использование однополосной модуляции увеличивает дальность на 50-75%.
Начинающие пользователи иногда думают, что, если они связались на 20 км при мощности 10 Вт, то на 100 Вт они свяжутся на 200 км. Это заблуждение! Если в зоне прямой радиовидимости при увеличении расстояния в 2 раза сигнал уменьшается в 4 раза, то за ее пределами затухание земной волны возрастает более резко. Так, для увеличения дальности с 40 до 80 км при прочих равных условиях эквивалентную излучаемую мощность необходимо увеличить в 100 раз, а с 40 до 100 км - в 1000 раз!
Достаточно уверенная связь земной волной в Си-Би диапазоне даже при благоприятных условиях ограничивается 75 км. Для больших дальностей следует использовать специальную технику: высоконаправленные антенны, репитеры, однополосную модуляцию.
Использование усилителей оправдано на автомобилях, где они в какой-то мере компенсируют низкое расположение и малое усиление автомобильной антенны.
В условиях города и сильно пересеченной местности сигнал к приемной антенне приходит по нескольким разным путям и складываются с разными фазами, поэтому уровень сигнала может меняться в сотни раз при смещении приемной антенны всего на 1-2 метра. Этот эффект особенно заметен при связи базовая станция – автомобиль. Иногда достаточно незначительно переместить автомобиль, чтобы сигнал вырос на несколько баллов.
Уровень шумов и помех в точке приема сильно влияет на дальность связи. Наиболее сильные помехи наблюдаются вблизи линий электропередачи, контактных сетей электропоездов, трамваев и троллейбусов. На прием в автомобиле сильно влияют помехи от системы зажигания.
С другой стороны, подобно КВ, радиоволна диапазона 27 МГц при определенных условиях может отражаться от ионосферы (отраженная волна), причем в процессе отражений волна испытывает небольшое поглощение. За счет многократных отражений от ионосферы и поверхности земли (многоскачковое распространение) волна может преодолевать очень большие расстояния.
Дальнее распространение волны (на расстояние 1000-4000 км) возможно за счет отражения от различных слоев ионосферы: слоя Е, расположенного на высоте 100-140 км, и слоя F, состоящего из двух слоев: F1, лежащего на высоте около 200 км, и F2, лежащего на высоте 250-400 км над землей.
Кроме этих слоев, существуют также нерегулярно образующаяся ионизированная область на высотах 100-120 км, получившая название Спорадического слоя Г. Она обычно возникает в дневное время летом, а также иногда зимними ночами. Распространение волны диапазона 27 МГц за счет отражения от Спорадического слоя Е может продолжаться от нескольких минут до нескольких часов в ограниченной географической зоне, перемещающейся с востока на запад.
Ионосферные слои не являются стабильными образованиями, их толщина и концентрация ионов в них непрерывно изменяется , в зависимости от чего изменяются их отражающие свойства . При низкой ионизации волны диапазона 27 МГц проходят сквозь ионосферу без отражения или поглощаются, при высокой - отражаются с малыми потерями. Уровень ионизации зависит от интенсивности солнечной радиации в ультрафиолетовой области, которая сильно зависит от активности пятен на поверхности Солнца.
Наблюдение солнечных пятен, которое проводится учеными с 1720 г., позволило установить, что их активность меняется с циклом в 11 лет. Максимум цикла 20 пришелся на конец 60-х годов, максимум цикла 21 – на 1979 г., максимум цикла 22 был в 1990 г. Следующий, 23 цикл должен иметь максимум в 2001 г.
Дальнее распространение радиоволн Си-Би диапазона обычно наблюдается не только в годы максимума, но и в течение двух-трех лет перед и после максимума. Можно ожидать, что, начиная с 1998 г., и до 2004 г. диапазон 27 МГц будет богат сигналами станций из дальних стран.
Разумеется, дальнее прохождение радиоволн, или "прохождение" не продолжается круглые сутки ежедневно в течении всего года, оно возникает и пропадает, его нарушают магнитные бури, которые могут продолжаться от нескольких минут до нескольких часов и даже суток. Характерное свойство ионосферного отражения в диапазоне 27 МГц – непредсказуемость. Летом активность "прохождений" выше, чем зимой. По утрам более вероятно услышать дальние станции с восточных направлений, вечером - с западных, хотя нередки и исключения. Дальность связи во время "прохождений" может быть от нескольких сотен до нескольких тысяч километров, причем сигналы дальних станций могут быть очень сильными.
К сожалению, в периоды "прохождений" сильно затрудняются ближние связи земной волной, т.к. сигналы местных станций тонут в грохоте эфира и сигналах от дальних станций.

"Радиосвязь для всех (Си-Би радиосвязь). Все о радиосвязи в гражданском диапазоне.", Москва, "Ассоциация-27", 1996 г

Радиостанции диапазона Си-Би (27 МГц) имеют длину волны около 11 м. Так как радиоволна способна обогнуть препятствие, сравнимое с половиной длины волны, то рации в этом диапазоне частот оптимальны (при сравнимых электрических параметрах обеспечат большую дальность связи, чем рации других выделенных в России для гражданской радиосвязи диапазонов частот (433 МГц, 446 МГц с длиной волны около 0,7 м) для применения в условиях леса, сильно пересечённой местности, гор, рек с высокими берегами: радиоволна способна обогнуть плотную группу деревьев или неровности рельефа 5—6 м в диаметре. Но в диапазоне 27 МГц высок уровень электромагнитных помех - это прежде всего промышленные помехи и интермодуляционные помехи, обусловленные высокой загруженностью эфира внутри и вблизи городов), поэтому при применении портативных раций диапазона 27 МГц с компактными антеннами в условиях индустриального города дальность радиосвязи будет непредсказуема.

В диапазоне 27 МГц возможны так называемые «дальние прохождения» — радиосвязь на большие расстояния (вплоть до приёма «радиоэха» — собственного сигнала, обошедшего вокруг земли) за счёт многократного переотражения от ионосферы. Вероятность таких "дальних прохождений" увеличивается при высокой солнечной активности, влияющей на состояние ионосферы. "Дальние прохождения" могут отрицательно сказываться на дальности и качестве ближней радиосвязи за счёт дополнительно вносимых интермодуляционных помех.

Широко распространённые рации диапазонов LPD и PMR (433 и 446 МГц) имеют длину волны около 0,7 м, поэтому их использование в лесу затруднено — любое дерево с диаметром ствола 30—35 см является серьёзным препятствием. Зато рации 433/446 МГц — благодаря низкому уровню промышленных электромагнитных помех и атмосферных шумов в этом диапазоне — оптимальны для городских применений.

Фартовый_ЕКБ

slmag писал(а):на охоте с 433 мгц бывает крайние номера не слышат или не слышно что отвечают

у тебя какая на 433мгц ?

slmag · Сообщение **slmag** » Ср фев 06, 2013 11:33

Фартовый_ЕКБ писал(а):
slmag писал(а):на охоте с 433 мгц бывает крайние номера не слышат или не слышно что отвечают
у тебя какая на 433мгц ?

вектор какой то не помню давно покупал, щас таких нет в продаже, но он в принципе не плохо ловит а у не которых попроще те хуже по приёму, по цене получается мидланд не плох, потому что хорошая лпд щас как раз в районе 4-5 рублей стоит

Пират

Дело такое, нужно ваше мнение.
Надо ли вам, внешнюю антенну, на радиоприёмник, совмещённую с антенной СВ-и, либо отдельно стоящую, но одинаковую с СВ-и антенной ?
Флуд, разводить не надо. Ответ - да или нет.

slmag · Сообщение **slmag** » Вс фев 17, 2013 14:26

Одна это прикольно, да, цена вопроса и куда девать которая стоит?

Пират

Мне надо узнать спрос.
Там мелкосерийка.
Но, пока я сам не проверю, ни кто не получит.
Я за одиночку с дуплексером. Основа, скорее всего, 9-ый плюсовый алан.
Цена, пока, не ясна. ибо зависит от спроса.

blondia

Не совсем понял????. Для чего???. Пока не вразумишь, отвечу НЕТ.

злой инженер

Точно. Пират, это ты сейчас с кем разговариваешь?

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс фев 17, 2013 19:02

Я так понял, что с помощью этой антенны можно будет ловить радио и использовать в качестве си-би антенны.

Я учитывая, что в городе радио ловится без антенны вообще, а по трассе всё равно ловится не будет между городами+заморочки с установкой снятием-я наверно помониторю(воздержусь т.е.)

pickupчик

Так то интересная идея, но у меня уже есть антенны как си-би, так и для магнитолки :( , поэтому нет, хотя если это еще что то даст, кроме объединения двух девайсов, то почему бы и нет :)

Пират

Поясняю.
Все прекрасно знают о нашей штатной антенне для радио. И то, что она прямо скажем не очень. Отсюда возникла идея сделать наружную антенну.
И вот здесь всё и начинается

Я обратился к нашему производителю оборудования с этой идеей. Раньше, по моим хотелкам, он создал, так называемую, " Пиратскую антенну " AJ-V8U16-3м http://trts.ucoz.ru/index/antenny_vhf_u ... band/0-239 , которая, позже, пошла в серийное производство. А по хотелкам других членов АРК, создал из Anli 711 UHF + СВ, которая сейчас проходит испытания в клубе.
Пока мы обсуждаем с ним концепцию, что это будет - либо один штырь и два кабеля, либо один к одному. Но вариант 1=1, мне кажется не выгодным, с точки зрения покупателя, хотя он проще для производителя.

Terminal

Что то я вашего производителя не понимаю.
Или он не в курсе что металический бум является "помехой" для антенны и соответственно нужна коррекция. И вот эта антенна соответственно AY-V3U4-0,4AB (SPutnik-0,4ab) 4,6 / 7,9 дБд - это маловато для данного типа.
Моя собственная яга расчитанная в "мамане" выдает 5,9/8,7 дбд соответственно. Те же 3 +4 элемента.
Элементы антенны расположены на расстоянии 6 мм от самого бума.

изумруд

Для Terminal
Пишу с компа Изумруда.
Так вот, " Пиратская " расчитывалась и изготавливалась, как полевая, высокомобильная антенна с двойной поляризацией. Плюс, у неё есть механизм смены поляризации. При установке, она крепится на диэлектрик, являющийся продолжением мачты.
Иногда она используется мной на соревнованиях. Пока самая дальняя связь была с неё на 400 км.

А вообще, тут не стоит разводить эти разговоры. Так что, вел ком к нам на сайт
http://www.autoradioclub.ru/forum/

slmag · Сообщение **slmag** » Ср фев 20, 2013 07:53

Алексей (Пират) просвяти радиолузера, алан42 стою рядом с машиной и слышу 15 канал далеко с помехами (шумодав не настроен на тишину), в машине вектор27 что в автомате что в ручном шумодаве я эту передачу не слышу как так?(антенный кабель переложил с ручек снял)

Пират

slmag
С антенной что делал ? КСВ проверил ?

slmag · Сообщение **slmag** » Ср фев 20, 2013 11:28

Пират писал(а):slmag
С антенной что делал ? КСВ проверил ?

с антенной ни чего не делал, ксв конечно не мерил

Пират

slmag писал(а): с антенной ни чего не делал, ксв конечно не мерил

Изменения есть, по сравнению с тем, когда у тебя кабель на ручках был ?

slmag · Сообщение **slmag** » Ср фев 20, 2013 22:04

Нет изменений не заметил, но гораздо хуже чем до обрыва кабеля, наверно разобрать надо пайку у антенны проверить а потом ксв или наоборот?

Пират

slmag писал(а):Нет изменений не заметил, но гораздо хуже чем до обрыва кабеля, наверно разобрать надо пайку у антенны проверить а потом ксв или наоборот?

Так, по пунктам.
- разбираешь пайку
- правильно покладываешь кабель
- прозваниваешь кабель на КЗ и на массу, для контроля целосности кабеля. КАБЕЛЬ С ОБОИХ СТОРОН ОТКЛЮЧЕН !
- припаиваешь разьём
- снова прозваниваешь, дабы убедиться, что с пайкой не накосячил.
- подключаешь антенну.
- опять прозваниваешь. Если антенна не индуктивная, то КЗ быть не должно. По экрану должна звониться чёткая масса.
- подключаешь станцию.
- настраиваешь КСВ
- пользуешься
Как-то так :)

HolyMoses

Ну вот! Я оснастил своего Патриота рацией.
Общественность сразу наградила позывным.
Вопщем получается так:
HolyMoses / Моисей / Павел

HolyMoses

Есть в городе АРК, у него свой канал (Е 4). Есть Ниверы, я на сколько понял они сидят на 18-м сетки D (т.е. том, что и мы на покатушках).
Вопрос родился:
А почему бы нам не определиться с каналом, в котором всегда и точно можно услышать именно одноклубников?
Договориться, что увидев Патриота с антенной, его можно будет вызвать на определенном канале.
Может я не все знаю и такая договоренность есть по поводу 18-го?

leo2 · Сообщение **leo2** » Пт мар 01, 2013 11:26

Паш, когда у станции есть память каналов, то это просто. А вот когда тебе менять сетку и крутить крутилку, то проще уйти на один-два канала вверх или вниз.

злой инженер

Этот вопрос уже обсуждался несколько страниц назад, но вопрос так и остался открытым.

blondia

А, что в данном вопросе открытого?.
Я, например, ПАТРИОТОВ с антенной всречаю один раз в месяц. Авторадио клуб предупреждает о пробках на дороге, о "зеленых", о том как лучше проехать по городу и это ежеминутно (при этом сам не зарегистрирован и сам мониторю дорогу и говорю о возможных припятствиях) . Поэтому склонен к 4 каналу. Согласен с Лёней, повстречались перейди!!! (если есть о чем поговорить).

злой инженер

Саш, мне по сути вообще фиолетово. В Е-бурге бываю набегами, в основном обитаю на 15 АМ. Перейти на канал ниже-выше не составляет проблемы.

Пират

HolyMoses писал(а):Есть в городе АРК, у него свой канал (Е 4). Есть Ниверы, я на сколько понял они сидят на 18-м сетки D (т.е. том, что и мы на покатушках).

Разъясняю -
Из-за разрозненности ниверов по каналам было предложено создать общевызывной ниверский канал.

Сиби - 30-й канал основной сетки (частота 27305 FM) (основная, это где сидят дальнобои)
ЛПД - 433.100 мГц - это второй канал как на 69-ти канальных станциях, так и на 8-ми канальных станциях
ПМР - тоже 2 канал, частота 446.01875 мГц
Предложение принято. Если видишь нивера с антенной - знай, где он теперь сидит

Но, это только на выездах.
В городе - АРК
Трасса - дальнобойный.

И ещё. Основная сетка силишком загаженна помехами, потому, на выездах, я рекомендую сетку АРК,

slmag · Сообщение **slmag** » Сб мар 02, 2013 07:12

Пират писал(а): Так, по пунктам.
- разбираешь пайку
- правильно покладываешь кабель
- прозваниваешь кабель на КЗ и на массу, для контроля целосности кабеля. КАБЕЛЬ С ОБОИХ СТОРОН ОТКЛЮЧЕН !
- припаиваешь разьём
- снова прозваниваешь, дабы убедиться, что с пайкой не накосячил.
- подключаешь антенну.
- опять прозваниваешь. Если антенна не индуктивная, то КЗ быть не должно. По экрану должна звониться чёткая масса.
- подключаешь станцию.
- настраиваешь КСВ
- пользуешься
Как-то так :)

Перепоял у антенны кабель и снова все окей, накосячил Костин инженер :)
Не ошибается тот кто ничего не делает

Пират

slmag писал(а):Не ошибается тот кто ничего не делает

Истинна

HolyMoses

Исходя из того, что сказано выше, выгоднее сидеть на канале АРК.

Пират

HolyMoses писал(а):Исходя из того, что сказано выше, выгоднее сидеть на канале АРК.

В сетке

Как основной, использовать АРК-шный, уходя для личных разговоров вверх-вниз от него на пару-тройку каналов, дабы не устраивать флуд в общевызывном. Проверяя станцию, не кричать - " естьктовканалерациюпроверить ", ибо это стало уже моветоном, и многие не ответят, а спокойно уйти в 1-ый канал и послушать себя через попугая. Он находится в р-не Восточная-Первомайская, зная это, можно опредилить и свою дальнобойность :yes:

Серп

Гдe мoжнo приoбpeсть штeккер для нoсимой радeйки баoфeнг под раcпайkу фидeра?

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс мар 03, 2013 19:44

Серп писал(а):Гдe мoжнo приoбpeсть штeккер для нoсимой радeйки баoфeнг под раcпайkу фидeра?

На сайтах радиомагазинов есть в каталоге отдельная ветка-разьёмы.
Также куча разъёмов есть в промэлектронике

Пират

Серп писал(а):Гдe мoжнo приoбpeсть штeккер для нoсимой радeйки баoфeнг под раcпайkу фидeра?

Звони. Узнавай

ООО «М-Профиль»
624092, Россия, Свердловская область,
г. Верхняя Пышма, ул. Петрова 39 офис 31 (здание автомагазина "АвтоМАЯК" 2 этаж)
Тел./факс: (34368) 400-63, моб: +79122440425 km-profil@yandex.ru ICQ 119790808
www.radioprofil.ru
часы работы:
пн-пт 9:00-20:00
сб-вс 10:00 - 14:00
без перерыва
Пароль на хорошие скидки прежний.

Электронная Компания ООО «Трон-ВТМ» г. Екатеринбург, ул. 8-Марта, 14 оф. 400
тел/факс (343) 379-8-379, 378-77-27, 355-13-07
http://www.tron-vtm.ru
часы работы:
с 9.00 до 19.00
суббота, воскресенье: выходной
оформляют разрешение (цену и сроки уточняйте по телефону).

ООО "Фирма "САЛТАН", г. Екатеринбург, ул.Тверитина,16
тел/факс: (343) 261-66-55, 254-70-04
http://www.saltan.ru

Группа "Связь-Проект" Екатеринбург, Блюхера, 16Б, оф. 5
Телефоны: (343) 383-41-37, 372-45-61, 372-48-51, 372-48-61 Факс: (343) 383-41-37
E-mail: info@gs-p.ru
http://www.gs-p.ru
ICQ: 161-719-554, 282-653-776
10-00 до 18-00, без перерыва на обед
Рабочие дни: Понедельник – Пятница

Магазин "ПРОФИ"
ул. Розы Люксембург, д.9 (слева от музея радио)
Тел.: 8 (343) 371-18-60, 8 (343) 355-14-35,
E-mail: ural@siriust.ru,
Часы работы: с 9 до 19 часов, без выходных

Магазин "Профи" г. Екатеринбург ул. Уральская, д.3,
Тел: (343) 380-3999,
E-mail: e-2@siriust.ru
Часы работы: с 10 до 19 часов. Без выходных
В магазинах профи большой выбор радиостанций Yaesu. 6R, 60R, 120, 127, 177, 8800 и другие.
60-ка лежит всего за 6800...
Сайт www.siriust.ru

ООО ""Центр связи"
Екатеринбург, Ул.Челюскинцев 88 (угол с Азина, девятиэтажка)
Вход со двора, первый подьезд, на домофоне нажать цифру 5
www.radioural.ru/
358-44-66
372-82-30
Для АРК скидка.

bmw66 · Сообщение **bmw66** » Вт мар 05, 2013 19:28

Есть у кого-нить си-би антенка на магните на 8-9марта, патриот временно встал, в Тюмень поеду на маленькой :)

slmag · Сообщение **slmag** » Вт мар 05, 2013 21:27

Я тебе потаскуху могу дать алан в колонне дальности хватит

ПАРДУС

У меня вопрос: А кто-нибудь пользовался усилителями мощности? Я это к тому, что планирую купить переносную рацию типа "Штурман-882", т.к. больше она нужна мне на охоте и рыбалке, но и на трассе не хочется быть самым ущербным.

ПАРДУС

На трассе буду ставить магнитку 1,5м.

Пират

ПАРДУС писал(а):У меня вопрос: А кто-нибудь пользовался усилителями мощности?

Под кирпич, надо МШУ, да антенну добрый стационар....
А так...Ну услышат тебя за три п..ды, а сам-то ни чего в ответ не услышишь. Это всё равно что в лесу с матюгальником ходить - все тебя слышат, а ты ни кого

Антенна самое главное, люди на 5-ти Вт, не на один десяток км работают :yes:

ПАРДУС

Я конечно в этом деле новичек, просто прочитал во тут об этой рации http://www.kbberkut.ru/shop/shturman.html, а там написано что "приёмник у Штурмана лучше любых импортных автомобильных/стационарных раций (может обрабатывать сигнал, примерно в 8 раз более слабый, за счёт эффективного спектрального шумоподавителя с уникальной чувствительностью срабатывания 0,05-0,07 мкВ, высокой избирательности - более 75 дБ по соседнему каналу, и широте динамического диапазона приёмника), а вот передатчик – хуже автомобильных раций (и гораздо менее мощный – в АМ у Штурманов-6АМ или Штурманов-882 всего 4-5 Вт против 10-20 Вт у современных импортных автомобильных раций" Вот я и подумал, что в совокупности с усилителем получится что-то более менее равнозначное стационарной станции. Не знаю, может и ошибаюсь, подскажите!

Пират

ПАРДУС писал(а): Не знаю, может и ошибаюсь, подскажите!

Определись зачем тебе станция. Если как времянка, то и без кирпича, потаскушки с магниткой хватит. А если для нормальной работы, ставь стационары :yes:

ПАРДУС

Мне станция больше нужна для охоты, как ни крути СВ в лесу берет дальше чем LPD и PRM. А на трассе она мне нужна - 2 раза в год в Пермь съездить ( по дороге дальнобоев послушать ), ну и на покатушки с собой брать. И еще такой вопрос: какая примерно дальность нормальной связи у меня получится из машины с использованием магнитки и вышеописанной рации? :)

Пират

Ну коли так, бери потаскуху.
Одно НО ! На антену для машины денег не жми.
Возьмёшь магнитное основание 140мм ALAN BM-140 DV http://www.radioprofil.ru/catalog/index ... NT_ID=1010 и автомобильную антенну ALAN 9 Plus. http://www.radioprofil.ru/catalog/index ... ENT_ID=380 на магнитном основании перепаяешь разьём под потаскушку. Антенну поставишь на основание, определишь место на кузове, куда ВСЕГДА будешь ствить антенну, настроишь и будет счастье :yes:

А дальность ?.....Думаю в чистом поле с горочки, десятку пробъёшь точно

ПАРДУС

Ага, всё понял, спасибо! Буду брать.

Пират

ПАРДУС писал(а):Ага, всё понял, спасибо! Буду брать.

Вот ещё о чем подумай - http://www.kbberkut.ru/shop/superflex_new.html и http://www.kbberkut.ru/shop/delta_mo.html
В АРК так кто-то ездил, пока стационара не поставил.
Так-то вещь, но хуже указанного выше комплекта.

ПАРДУС

Да, я это уже смотрел, суперфлекс однозначно возьму для леса.

Серый

День добрый всем! В конце мая собираюсь брать Патриота, б\у, ориентируюсь на 2006-2008 гв. Ставить на него буду сразу две радиостанции, Мегаджет 3031М - для СиБи и будет скорее всего Yaesu-7900, для УКВ диапазонов. Собственно говоря вопросы такие:
1) Ставил ли кто-нибудь уже две радиостанции в Патриота, где их лучше размещать?
2) Какие антенны посоветуете? На СиБи у меня сейчас Lemm Magnum AT-1700 на кронштейне на водостоке. На УКВ антенну пока что ещё не приобрел.

Клуб УАЗ Патриот

РАДИОСВЯЗЬ (CB, LPD/PMR и т.д.)

Отказ от ответственности