Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
https://uazpatriot.ru/forum/
Снегу навалило, из ворот, наверное, выехать не может... :DOVERRIDE999 писал(а):А чем это они тебе помешали??? Рейлинги на крыше - это благо!
А экспедиционник-то к чему крепиться будет? Имхо, кроме как к рейлингам - больше нЕ к чему... ?Demetrius писал(а):Они мне мешают багажник экспедиционник поставить!!!
Экспедиционник к рейлингам?klock писал(а):Имхо, кроме как к рейлингам - больше нЕ к чему...
Они же не выдержатА как же его тогда крепят к крыше?ostrenЫч писал(а):Экспедиционник к рейлингам?klock писал(а):Имхо, кроме как к рейлингам - больше нЕ к чему...
: ниажидал... :oА можно поподробнее куда они крепятся и какой груз могут выдержать, а то лимитед беру во многом из-за этих дуг.Volodya писал(а):рейлинги не в усилителю что ли монтируются? в жестянку чтоли?
Погнулись сами релинги или кинаёзкий багажникNATOvec писал(а):На релинги купил китайский багажник и перевез за раз 15 листов гипса влагостойкого 1,2( по 30 кг кажется) и направляющих кучу,плюс в багажник цемента, и так 3 ходки сделал. малость погнулись но выдержали :D . Так что крепкие они достаточно, главное без фанатизма :D
:Модел какой? Почем? Хочу тожа, весной osb возить надо бут.NATOvec писал(а):На релинги купил китайский багажник и перевез за раз 15 листов гипса влагостойкого 1,2( по 30 кг кажется) и направляющих кучу,плюс в багажник цемента, и так 3 ходки сделал. малость погнулись но выдержали :D . Так что крепкие они достаточно, главное без фанатизма :D
Рейлинги? Говорят, можно: крыша-то стандартная...Илья_007 писал(а):А на комфорт их никак нельзя? а то очень нужна, а цены на лимитед кусаются )))
В Мытищах за 1500 брат вот только с палками обманули они впритык, надо больше брать не меньше 140 см,марку не помню посмотрюKirGin писал(а):Модел какой? Почем? Хочу тожа, весной osb возить надо бут.NATOvec писал(а):На релинги купил китайский багажник и перевез за раз 15 листов гипса влагостойкого 1,2( по 30 кг кажется) и направляющих кучу,плюс в багажник цемента, и так 3 ходки сделал. малость погнулись но выдержали :D . Так что крепкие они достаточно, главное без фанатизма :D
NATOvec писал(а):На релинги купил китайский багажник и перевез за раз 15 листов гипса влагостойкого 1,2( по 30 кг кажется) и направляющих кучу...
Так что крепкие они достаточно, главное без фанатизма :D
15х30=450кг.??? И это ты называешь - без фанатизма??? :P
ДА ЛАН! Я думал что ты за раз 30кг а ты за раз почти пол тонны?????!!!!!! Это серьёзно??????NATOvec писал(а)::D да хотел 30 зараз увезти но одумался :D
А чо такого? Вообще говоря, двухтонный тяжелый джип эти полтонны должен везти и не пукнуть, даже плюсом к полной засадке народом (9 чел).Илья_007 писал(а):за раз почти пол тонны?????!!!!!! Это серьёзно??????
ну не на крыше же :unknown: тема то не о грузоподъёмности а о рейлингах... хотя пример показательный, багажник буду ставить на них, болььше 120 кг врядли там нагрузка будет (почему 120? потому что брат чуток тяжелее меня, а туда обязательно кто-нибудь залезет :D )klock писал(а): двухтонный тяжелый джип эти полтонны должен везти и не пукнуть, даже плюсом к полной засадке народом (9 чел).
+1. возил не гипс, а шифер. 10 или 15 листов, не помню точно. ничо не погнулось.NATOvec писал(а):На релинги купил китайский багажник и перевез за раз 15 листов гипса влагостойкого 1,2( по 30 кг кажется)
а ничо не мешает пластик засверлить до металла и там уже масса должна быть. рейлинги к крыше наверняка болтами какими-нить прикручены.Volodya писал(а):ну и как этот вспененный пластик липистричество сквозь себя проводит?
тестером проверял? вообще странно. может, где в другом месте масса была? я б померял - но не бобиковод сегодня :)Volodya писал(а)::D так я то о том, что он прекрано так ток проводит, не надо ничего сверлить, у меня на рейлинге антенна хомутами прикручена, поэтому проверял 8)
да зачем. я его насквозь просверлил, когда крепление багажника мутил. говорю же - там снаружи пеноматериал какой-то, а внутри металл.Aleks_andr писал(а):8) Блин!!! Ну распилите кто-нибудь релинг, сфоткайте, и фотку сюда выложте!!!
Не знаю,до металла не доковырял.У меня они с внутренней стороны пузырями пошли.Хотели зашпатлевать,но купил новые.Старые ремонтники забрали,поэтому распилить нечего.Лаваш писал(а):Diman_089
а толщина металла в релинге какая ?
ну тестером, чем ещё то... ткнул в какую-то гайку на двери вроде и в рейлинг, понял что электрически это одно и тоже и не стал заморачиваться заземлением антенны...Ep писал(а):тестером проверял? вообще странно. может, где в другом месте масса была?
Поищи по форуму... на первых Патриках один из косяков был - облезающие релинги... :PEp писал(а):ну почему же. пластик этот хороший, крепкий очень и износоустойчивый. мне лично нравятся на патрике рейлинги. толстые такие, суровые. у каких-нить кукурузеров хуже имхо.
эт хорошо что релинг был, а то крыша бы не остановила 8)Ep писал(а):суровый ты сибирский поцан. щупом тестера протыкаешь рейлинги до металла....