Клуб УАЗ Патриот

С интересом осилил всю ветку. Интересно жуть.
У меня все проще. Закончил институт по специальности автомобильные перевозки. Работал главным механиком, начальнгиком гаража в НИИ. А в 1996 ушел в автосервис. С того времени прошел путь от мастера-приемщика до технического директора. Сейчас с друзьями организуем очередной сервис.
А в качестве хобби помогаю друзьям как сесмейный психолог )))) (Правда себя лечить не получается)

chedigor писал(а): Есть идея, создать в тех краях, постоянно действующую турбазу для Патроводов, с организацией интересных внедорожных маршрутов. Земля не проблема. Кроме того, имеется небольшой участок на берегу моря для организации тургостиницы с пляжем и собственным причалом.

Может лучше сделать кэмпинг? То есть, место для автотуристов с оборудованной парковкой, туалетами, местами для палаток. Потом добавить немного домиков лёгкого типа. Создать минимальную инфраструктуру сферы обслуживания (магазинчик, кухню, сейф, охрана территории, интернет и т.п.). По мере роста потом добавить автомойку, станцию технического обслуживания автомобилей.

Спрос на кэмпинговый туризм должен быть большой, если создать нормальную инфраструктуру. Вложения минимальны. Риск минимален.

chedigor, открой новую тему с опросом. Там все перетрем. И спрос изучишь.

Кемпинг в Абхазии - тема очень интересная! К мнению alex177 могу добавить только одно: имеет смысл с самого начала затачиваться не на места для палаток. а на легкосборные летние сарайчики на две и на четыре койки - на такой кемпинг спрос должен быть гораздо выше, чем на палаточный. Ибо те. кто с палатками привык ездить - не захотят за постой платить. А с сарайчиками типа "четыре щита, настил и крыша, и четыре койки внутри" - сразу спрос будет резко выше.

klock писал(а):... те, кто с палатками привык ездить - не захотят за постой платить...

Они готовы платить за совокупность услуг:
- охрана территории,
- туалет,
- вода,
- душ,
- вывоз мусора,
- продукты питания,
- уборка территории и пляжа,
- Интернет,
- электричество,
- сейф,
- газ,
- общепит,
- прочие услуги...

У многих, кто предпочитает автотуризм, есть все необходимое свое снаряжение. Палатки, тенты, шатры, навесы, газовые плиты и т.п. При том климате им другой крыши над головой и не требуется.

Но, остро стоит потребность в безопасности.

Если проблема безопасности в глухих местах нет, то там, где большая населенка (например, побережье Черного моря), туристы предпочтут заплатить за безопасность (физическую, материальную, санитарную и т.п.).

Надо сделать небольшую площадку и для "дикарей" и несколько легких домиков. А дальше уже развиваться в зависимости от спроса на тот или другой вид.

А в нашем районе на работу устроиться проблематично.Окончил юридический институт(не к душе он мне был).Хотел стать железнодорожником-машинистом тепловоза,но не получилось.3 года проторчал дома.Выучился на электромонтёра(работы,соответственно,нет).На данный момент работаю машинистом котельной,работа пока что нравится.Вот так,всё довольно скромно :)

klock писал(а):Кемпинг в Абхазии - тема очень интересная! К мнению alex177 могу добавить только одно: имеет смысл с самого начала затачиваться не на места для палаток. а на легкосборные летние сарайчики на две и на четыре койки - на такой кемпинг спрос должен быть гораздо выше, чем на палаточный. Ибо те. кто с палатками привык ездить - не захотят за постой платить. А с сарайчиками типа "четыре щита, настил и крыша, и четыре койки внутри" - сразу спрос будет резко выше.

Не согласна. Мы ездили прошлым летом с детьми на море - платили за стоянку. Нынче нет нормальных мест для стоянки с палаткой и без кемпинга... Где то дороже - где то дешевле... Правда не знаю каково в Абхазии...

Как раз, в Абхазии, пока ещё достаточно живописных мест, где автопутешественники могут совершенно бесплатно отдохнуть установив свои палатки, не зависимо от того, берег ли, это, моря, реки, или горного озера. Любителей такого, "непричёсанного" вида отдыха, хватало во все времена, а сегодня, их число лишь многократно увеличивается. Стремление к независимости у человека в крови, и с этим ничего не поделаешь. Единственным и важнейшим фактором, сдерживающим любителей палаточного отдыха, является безопасность. Организация кемпинга, полностью снимает эту проблему, одновременно делая отдых более качественным и незабываемым.
Дорогие форумчане, может стоит перебраться для обсуждения этого вопроса в специально созданную тему?

Конечно, создавай тему где-нибудь в подходящем разделе, и там продолжим. Интересно же! :)
Тока здесь напиши ссылку на новую тему про Абхазию, чтоб нашли ее :)

Прочитал мельком ветку - однако какие разные все мы тут :)
У меня все довольно скоромно. Я директор почти двух небольших бизнесов: Первый бизнес - медиа компания которая занимаемся рекламой и её проработкой, короче рекламщики + фотографируем все для рекламы и не только. В будущем хочу привезти в Рязань радиостанцию "Relax fm". Второй бизнес связан с машинами - подбор б\у машин (для покупки тоесть мы ищем определенные варианты), проверка юр. чистоты, диагностика, ремонт и т.д. Второй бизнес вот только только создал даже ещё юр. документы из налоговой не забрал, а точнее я их только подал. В плане реализация на заказ запчастей, тюних комплектующих, аксессуаров и т.п. Но основное направление это все таки подбор машин.
Оба бизнеса мои, в медиа компании есть партенр, авто весь мой. Создавал сам с нуля по этому помидорками просьба не кидаться иначе ездил бы я не на патриоте а на мерседесе каком нибудь :D Паралельно учусь с этого года на заочном на техника-механика. Учусь скорее для себя нежели для работы по специальности :) Нууу как то так :)

Cosh писал(а):Прочитал мельком ветку - однако какие разные все мы тут :) ...

Ну так это ж и хорошо.

klock писал(а):Конечно, создавай тему где-нибудь в подходящем разделе, и там продолжим. Интересно же! :)
Тока здесь напиши ссылку на новую тему про Абхазию, чтоб нашли ее :)

http://www.uazpatriot.ru/forum/klubniy- ... 20473.html

Работаю энергетиком,обр.высшее .Вообщем людям, тем более по специальности негде работать(как и по всей стране).
Люди(независимо от образования)как-то приспосабливаются,барахтаются,в основном"купи-продай",
ох извините -коммерция.Теперь этот бардак видать никогда не кончится.

А у нас все по народному: я учился на повара, но армия напрочь отбила охоту работать на кухне. :(
После армии 15 лет работал в Мариинском театре. :too cool: Последние 25 лет кручу баранку.
Жена бухгалтер. :Rose:
У дочи мечта свалить отсюда в Америку. O:-)
Как-то так.

Дааааааа, какое разнообразие возрастов, профессий, социальных положений и т.д. и т.п., а объединяет всех одно: наличие правильного автомобиля. И такое чувство гордости начинает распирать душу...... Ну да ладно, собственно, о себе. Работал заведущим ремонтной мастерской в колхозе - 3 года; учителем физкультуры в сельской школе - 3 года; машинистом автогрейдера в Орёлстрое - 11 лет; в данный момент - механик по ремонту и эксплуатации строительной техники. Образование: ср.спец - техник-механик; вышка - учитель труда :suicide: Как-то так.

Точно! Нас так много и мы такие разные...

УЗНАЛ ТАКИ НА ОСНОВНОМ ФОРУМЕ СКОЛЬКО НАС!
ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ!

Евгений Крр писал(а):Военный,управление воздушным транспортом и организация воздушного движения,мать её, решил долг стране отдать,хотя до этого ничё у неё не брал :o

О! У моего старшего брата такая же специальность указана в дипломе. А у меня к сожалению нет :(

А я работаю водителем муковоза. Хлеб-он всем нужен.

Слесарь Кип и А
Наладчик Станков ЧПУ
инженер КИПиА
автоэлектрик в своем сервисе в 90 годах
электромонтер связи
инженер по телемеханике КИПиА и связи
главный метролог хим. предприятия

Вот уж не думал, что эта тема проживет так долго. Придется немного подкорректировать.

пианист писал(а): У меня, например, все просто до банальности - военнослужащий.

Это уже в прошлом. Сейчас я на пенсии. Отлетался, так сказать..

пианист писал(а):

пианист писал(а): У меня, например, все просто до банальности - военнослужащий.

Это уже в прошлом. Сейчас я на пенсии. Отлетался, так сказать..

ИМХО, конечно, но бывших лётчиков, а , наипаче, и других - не бывает. Ну не могу я поверить тому, что лётчик , который сказал "отлетался" или нечто подобное, не смог бы сесть за штурвал самолёта и поднять его в небо.
Конечно. Видя проблесковые в небе ёкает сердце, но, как говорится -

мастерство не пропьёшь

Макашев М.К. писал(а):сесть за штурвал самолёта и поднять его в небо.
Конечно. Видя проблесковые в небе ёкает сердце, но, как говорится -

мастерство не пропьёшь

Поднять смогу, конечно, да кто ж мне даст..

Прошу слова и я ( дед и давно на пенсии ) и возраст мне
уже почитай ещё только 64 годика и водительский общий
стаж любителя аж 44г. и образованьишка когда то было два
высших, и ни меня и ни я их никогда в ДТП не "привлекал"
(тьфу-тьфу") и катаюсь на своём Патрике как в городских
пробках, так и на на трассе с ветерком до 140км.час. И ни
возраст свой и ни внешне пока не осязаю себя старичком.
Так вот...на данный период у меня теперь профессия-
"Водитель" своего личного на всю мою остатнюю жизнь...,
а значит и у меня теперь появилась "специальность"...

пианист писал(а):

Макашев М.К. писал(а):сесть за штурвал самолёта и поднять его в небо.
Конечно. Видя проблесковые в небе ёкает сердце, но, как говорится -

Поднять смогу, конечно, да кто ж мне даст..

А пойти, к примеру, инструктором (или как он там ещё называется) по обучению личного состава на земных тренажёрах?

Макашев М.К. писал(а):

пианист писал(а):Поднять смогу, конечно, да кто ж мне даст..

А пойти, к примеру, инструктором (или как он там ещё называется) по обучению личного состава на земных тренажёрах?

Плохой из меня педагог. Терпения не хватит. :) И вообще, это тема для отдельного разговора, уважаемый Макашев М.К.. Но все равно, спасибо за совет.

пианист писал(а):

Макашев М.К. писал(а): А пойти, к примеру, инструктором (или как он там ещё называется) по обучению личного состава на земных тренажёрах?

Плохой из меня педагог. Терпения не хватит. :) И вообще, это тема для отдельного разговора, уважаемый Макашев М.К.. Но все равно, спасибо за совет.

Как сказала одна моя знакомая про обучающихся "их же бить нельзя :twisted: "

пианист писал(а):Вот уж не думал, что эта тема проживет так долго.

Форумчан аж 10тыш, так что темка наверно поживёт :)
У меня всё просто, с начальных классов знал, что буду шофером-междугородником, так и получилось. 20лет отматал за баранкой по просторам нашей необъятной на больших и красивых грузовиках, начиная с Камазов, закончил своей личной VOLVO-F12. Благодаря этой замечательной профессии, повидал пол Европы. Несколько лет гонял из Голландии грузовики на продажу. И всё это было исключительно в кайф. Но однажды дальнобойная романтика в один миг испарилась, тумблер в мозгах переключил на здоровье, семью, дом......Занимался пару лет запчастями для всё тех же грузовиков, но магазинная торговля не моё, а четыре года назад с удивлением открыл для себя профессию диспетчера по грузоперевозкам. И снова работа в кайф. Чего и всем желаю!!! Ведь мы сами создаём обстоятельства, в которых в итоге оказываемся.

Мои пять копеек :).
По диплому агроном - овощевод, окончила Тюменскую сельхозакадемию.
Работала: агроном питомника;
менеджер по продажам на хлебомакаронном комбинате;
в банке - менеджер по продажам, по кредиту наличными, по работе с физическими лицами.
Сейчас дома с сыночком :). Новая работа в поиске.

по образованию информатик-экономист, окончил МГАПИ.
Кем только не работал - из 29 лет жизни 18 лет работаю. Сейчас московский представитель Питерской компании, которая поставляет итальянскую керамическую плитку.

Внесу и я свою лепту:
токарь 3-го разряда
фрезеровщик 3-го разряда
оператор станков ЧПУ 3-го разряда
милиционер-кинолог мл. с-нт милиции
милиционер ГЗ ПЦО ОВО с-нт милиции
старший ГЗ ПЦО ОВО ст. с-нт милиции
дежурный ПЦО ОВО мл./ст. л-нт милиции
ст. инспектор ПЦО ОВО ст. л-нт/к-н милиции
зам. командира батальона УВО к-н/м-р милиции/полиции
как-то так...

iceman69 писал(а):

:good: Суппер!!! От токаря до майора. Обалдеть .... :)

Джексон писал(а):

iceman69 писал(а):

:good: Суппер!!! От токаря до майора. Обалдеть .... :)

Жень, Барак Обама с официанта начинал, насколько я знаю. :D

пианист писал(а):

Джексон писал(а): :good: Суппер!!! От токаря до майора. Обалдеть .... :)

Жень, Барак Обама с официанта начинал, насколько я знаю. :D

Обама для меня не авторитет. :( Стив Джобс начал с гаража, Генри Форд с карандашной фабрики. 8) Вот перед кем я готов снять шляпу.

Я не хвастаюсь, а констатирую факт , т.е. то что из меня получилось...

с 91 г. безработный, а с 2007 в гору пошел сторожем работаю, надеюсь к пенсии до дворника поднимусь.

О-о! Какая тема интересная! Это здесь ... мереются? :lol:
Лужу, пояю, чиню, починяю! Ремонт и обслуживание промышленного и бытового холодильного, хлебопекарного, технологического оборудования, стиральных, посудомоечных машин, кондиционеров.
Так что если что - обращайтесь!
В планах есть освоение ещё одной профессии, но об этом рано....

з.ы.
А по образованию автомеханик)))

Краснознаменный Северный Флот, командир морского судна атомного технологического обслуживания

Амарок писал(а):Краснознаменный Северный Флот, командир морского судна атомного технологического обслуживания

:good: :good: :good:

Всем привет!Немного о себе любимом.Первые права получил 14 лет(юношеские) в 1961 году и до сих пор
вожу их с собой,иногда показыю их гайцам,чтобы отпустили
старичка разбойника с миром,клянясь им,что больше не
буду превышать скорость.Работать пошел тоже с 14 лет
слесарем-инструментальщиком по изготовлению штампов,
прессформ,приспособлений и разного инструмента 2-го
порядка.Так им и работаю до сих пор.По мимо основной
профессии овладел другими:токарь,фрезеровщик,термист,
шлифовщик,лекальщик,слесарь механо-сборочных работ,
слесарь-сантехник-сан,слесарь по газу,слесарь ОГМ в РСУ,
столяр,шофёр(кат.А,В,С,D),тренер по атлетической
гимнастике,массажист.Так что по чертежам ,из металла.
дерева,пластмассы,пластилина и г--на могу сделать даже
луноход. :P :P :P

В первых постах писал, что работаю горным мастером.
Сейчас сменил профессию, стою на учёте у государя, Называется бич-приют. Платят пособие 5 тыщ, скоро меньше платить будут. Пойду таксистом работать(левым).
Правым не выгодно, налогами и поборами задавят.
Раньше начинал работать трактористом, работал на стройках, пахал землю, сеял пшеницу. Работал на лесозаготовках машинистом трелевочного трактора. Пришлось поработать мастером по лесозаготовкам. Тут здоровье надо отличное. Деляны в разных лесничествах. Лесников много-это ж скока надо водки выпить. Два года продержался.
Машинистом экскаватора тоже пришлось работать. Одновременно заочно учился в горном техникуме в начале 90-х. Закончил с красным дипломом, звали в университет-отказался, надо было двоих дочерей учить. Времена плохие наступали. Потом горный мастер по добыче угля. Работал 5 лет в старательских артелях по добычи золота. Сезон 6-7 месяцев по 12 часов, без выходных в тайге, вдали от цивилизации и почти бесплатно. Правда в 2006 году в С/а "Приморье"в Хаб. крае заработал, так, средне.В 09-10 годах был горным мастером рудного карьера. Недавно работал в новом руднике, строил ЛЭП-0,4, очищали площадки от леса, закрепляли земли за Компанией.
В свои 55 уже не надеюсь попасть в хорошую компанию, хотя с моим опытом работы, можно и поучить молодежь

Приветствую всех форумчан! Хочу и я отметиться в этой веточке.
Как тяжело вливаться в стройные ряды уже сложившегося коллектива! Что бы узнать получше одноклубников, хотя бы заочно сижу и читаю странички, уже в глазах мурашки побежали :) .
О своей работе. Раньше я был слесарем, сторожем на кладбище :D , затем мдбрат-массажист, специализировался на педиатрии, затем немного был рестовратором - трудились над восстановлением Оптинского подворья в С-Пб, сейчас я православный священник, служу в деревне в Псковской области.

отец Владимир писал(а):Из чтения веточки сделал такой вывод: правильно говорят, что время лечит, оно стирает в нашем сознании плохое, а заодно бывает и хорошее.
...

Ну что поделать, заработался человек. Да и времена ныне суматошные.

отец Владимир писал(а):Приветствую всех форумчан! Хочу и я отметиться в этой веточке.
...
О своей работе. Раньше я был слесарем, сторожем на кладбище :D ,
...
, сейчас я православный священник, служу в деревне в Псковской области.

О как! Не зря видать сказано, что пути Господни неисповедимы... :wise:

отец Владимир писал(а):был слесарем, сторожем на кладбище :D , затем мдбрат-массажист, специализировался на педиатрии, затем немного был рестовратором - трудились над восстановлением Оптинского подворья в С-Пб, сейчас я православный священник, служу в деревне в Псковской области.

Здравствуйте, батюшка! Рады приветствовать Вас в рядах нашего дружного клуба. :) У нас тут хорошо и уютно, доброжелательно и весело. Надеемся, Вам тоже тут понравится! Заходите и в разные "разговорные" темы не по теме: мы тут порой обсуждаем и вопросы, весьма далёкие от автомобильной тематики, спорим о политике, культуре, истории, и т.д. Думаю, в таких темах Вам тоже интересно будет принять участие.
А еще помимо разнообразных внедорожных мероприятий и соревнований, у нас бывают познавательные и просветительные экскурсии. Вот, например, завтра - ближайшая:
http://www.uazpatriot.ru/forum/24-marta ... 21077.html
Так что у нас - интересно! :)

klock писал(а):Так что у нас - интересно! :)

Я давно заметил, что у вас интересно, поэтому и присоединился. Будем теперь налаживать дружеские связи. Всех приглашаю заглянуть в новую ветку форума про Псков http://www.uazpatriot.ru/forum/pskov-f165.html Заходите в гости, пишите свои предложения о том, как лучше организовать и собрать одноклубников.

Во как. Как только мы троём(mr_serg,Отец Владимир и
SHKAFF)написали коротенько о себе и о своих профессиях,
которых оказалось много - тема заглохла.И я так думаю,
что все побежали осваивать смежные специальности и
уже освоив их представляться здесь в полном ракурсе.

:drv: :pya: %) :lazy:

SHKAFF писал(а):Во как. Как только мы троём(mr_serg,Отец Владимир и
SHKAFF)написали коротенько о себе и о своих профессиях,
которых оказалось много - тема заглохла.И я так думаю,
что все побежали осваивать смежные специальности и
уже освоив их представляться здесь в полном ракурсе.

:drv: :pya: %) :lazy:

У меня их больше десятка. Давно отметился в этой теме.
Продублирую ещё разок :arrow:

Внесу и я свою лепту в профессии форумчан. Smile
В общем согласно записям в трудовой :
1. Слесарь-электрик по ремонту быт.машин и приборов(ну там всякие эл.бритвы,пылесосы,холодильники и т.д.)
2. Слесарь-ремонтник оборудования(ковровая хим.чистка)
3. Комплектовщик.
4. Транспортировщик-экспедитор.
5. Электромонтёр по ремонту и обслуживанию релейной защиты и автоматики. (МосЭнерго)
6. Кладовщик.
7. Нач.склада.
8. Пекарь.
9. Водитель-экспедитор.
10. И на данный момент (когда лишился прав) менеджер по работе с регионами.
Во как. Вроде ничё не пропустил.

Джексон,я знаю, но самые последние мы были трое.
Как в песне:-"нас оставалось только трое и оставалось
три рубля".

SHKAFF писал(а):Джексон,я знаю, но самые последние мы были трое.
Как в песне:-"нас оставалось только трое и оставалось
три рубля".

:D :D :D

У меня больше 20-ти, которыми я хорошо владею. :P

Нет, тема не заглохла... Просто, тут возникают иногда довольно длительные паузы, это нормально. Чаще всего сюда пишут либо новые члены клуба, либо те, кто впервые заметил эту тему. :)
Кстати, я о себе тут тоже писал довольно подробно... :)