Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

Const-nn

У меня на саморезах хренова держались....
Да и внешний вид испортили, откровенно говоря... Если только ширина резины обязывает...

Чумазик52

Только из-за резины и ставлю. А то вся машина грязная.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт мар 06, 2014 18:48

Всем привет.
Заменил сегодня передние колодки, вот такие от АДС:

так тормоза стали ватные

Кто что ставит на перед?

Elveez · Сообщение **Elveez** » Чт мар 06, 2014 19:53

Поставил себе такие тем летом, одна сторона отъездила месяца 2-3, поставил какие-то ульяновские (на одну сторону), а вторая сторона до сих пор ездит.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт мар 06, 2014 20:09

Elveez писал(а):Поставил себе такие тем летом, одна сторона отъездила месяца 2-3, поставил какие-то ульяновские (на одну сторону), а вторая сторона до сих пор ездит.

Тоже ватные были или типа притерлись?
Хотя у меня диски ровные, смотрел сегодня... :unknown:

Elveez · Сообщение **Elveez** » Чт мар 06, 2014 20:24

Ватные, это как?

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт мар 06, 2014 21:04

Elveez писал(а):Ватные, это как?

ну хз, старые нажал, сразу схватывают, а эти как будто "замылиные" что-ли...

John буханкин

Чумазик52 писал(а):Народ, ктонить расширите арок ставил себе? Мне интересно,их лучше привернуть самарезами что шли в коплекте или на клепки посадить?

Ставил на саморезы. Держится нормально.

Elveez · Сообщение **Elveez** » Чт мар 06, 2014 21:20

Ну да, есть такое очучение. И помнится на старых колодках такого не было...

дмитрий737

Мне таких колодок на 7тысяч хватило истёрло в ноль,потом сиреневые какие то поставил

DiadiaVova

Заехал в гараж на заднем приводе,заглушил машину, включил 1ую передачу и полный привод (ПП). Вывесил левое колесо,открутил заглушку-полуось не вращается. Сделал то же самое с правой стороной-крутится. Как так?

Elveez · Сообщение **Elveez** » Пн мар 10, 2014 18:14

Если только полуось порвал либо с редуктором что-то, мне думается...

DiadiaVova

Поставил хаб на левое поддомкратил,в положении 4х4 не крутится, в 4х2 - крутится. Правое, хаб-крутится во всех положениях. Поставил хабы в4х4,как с заглушками, включил ПП и прокатился. Заехал в гараж на полном приводе. Поочерёдно приподнимал колёса и пробовал крутить, 4х2 крутятся,4х4 -нет. Чё было? Х. З.

DiadiaVova

Вот ведь говорят:заехал в грязь на заднем приводе,застрял,вышел включил хабы, включил полный привод- а не фига ничё не зацепляется, мож это и произошло. Я ж тоже заехал на заднем в гараж и только потом снял заглушки и поставил хабы, а когда прокатился на полном, то всё заработало. Больше не знаю, как обьяснить.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср мар 19, 2014 22:00

Уважаемые знатоки,насоветуйте удлинитель для лебедки.метров 30-40. Синтетику ,металл, ленту,или веревку альпинистскую))))? что дёшево и практично будет,чтоб места не много заняло...

Васёк 52

В магазине "крепёж" каких только верёвок нету....

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 07:05

DenMax писал(а):Уважаемые знатоки,насоветуйте удлинитель для лебедки.метров 30-40. Синтетику ,металл, ленту,или веревку альпинистскую))))? что дёшево и практично будет,чтоб места не много заняло...

С первого раза не понимаем? :) 9-10 мм железный.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт мар 20, 2014 07:08

Я ж тоже старею,доходит тяжело теперь

podvoh44

DenMax писал(а):Уважаемые знатоки,насоветуйте удлинитель для лебедки.метров 30-40. Синтетику ,металл, ленту,или веревку альпинистскую))))? что дёшево и практично будет,чтоб места не много заняло...

кевлар б/у или новый поискать лучший вариант но дорогой а так веревку альпинисткую с разрывным услием поболе но все равно оно как правило меньше тяги лебеди поэтому рекомендую в 2 раза (хотя пользовались несколько раз не подкачала но до случая ) И главное про гаситель троса незабыть когда непонятными тросами тянешься

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт мар 20, 2014 09:33

Спасибо за советы.

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 09:41

podvoh44 писал(а):кевлар б/у или новый поискать лучший вариант но дорогой а так веревку альпинисткую с разрывным услием поболе но все равно оно как правило меньше тяги лебеди поэтому рекомендую в 2 раза (хотя пользовались несколько раз не подкачала но до случая ) И главное про гаситель троса незабыть когда непонятными тросами тянешься

Кевлар дорог, веревка объемна, железо много весит. Веревки и кевлары надо стирать и сушить, железо достаточно тряпкой протереть.
А еще железный можно где-нить украсть :D

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт мар 20, 2014 09:44

Я думаю(видимо не я один так думаю))),что веревка будет лучше по причине универсальности,если что можно применить не только для лебедки.

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 09:55

Еще как на аватаре :lol:

Антоха52

у меня стук какой то появился при начале движения, похоже, что в районе заднего моста.
Какие там могут быть варианты? хочется сначала точно определить что это ,а потом напрячь этим официалов.
Кардан вроде закручен, люфтов в крестовинах и хвостовике не нашёл, но может конечно плохо искал.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт мар 20, 2014 10:44

Шприцуем кардан,шлицевое соединение,и подтягиваем гайку газовым ключом.(проверяем подвесной исчо )

(Если стук при начале движения,похоже что мост в рессорах гуляет)

Антоха52

DenMax писал(а):Шприцуем кардан,шлицевое соединение,и подтягиваем гайку газовым ключом.(проверяем подвесной исчо )

(Если стук при начале движения,похоже что мост в рессорах гуляет)

пробег то 5,5 ткм всего.
по какой причине он гуляет?
протянуть стремянки?

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт мар 20, 2014 11:08

Не так меня понял, это если кажется что как будто он гуляет.
Написал я наверно не совсем понятно.
Это если стук похож,как будто мост чуть чуть хлябает. ну я хрен знает как это объяснить. Короче ,я гайку подтягивал и все пропало.

Аппарат

Антоха52 писал(а):у меня стук какой то появился при начале движения, похоже, что в районе заднего моста.
Какие там могут быть варианты? хочется сначала точно определить что это ,а потом напрячь этим официалов.
Кардан вроде закручен, люфтов в крестовинах и хвостовике не нашёл, но может конечно плохо искал.

Возможно суммарные люфты в раздатке выбираются, если звук блямкающий металлический... (возникает особенно если резко бросить сцепление....) по идее это гарантийный случай, но официалы как на подбор - то глухие, то новую машину дадут и на ней покажут...

Если жующе резиновый - это сайленты в рессорах... по идее поможет замена на полиуретан..

А вообще диагностировать неисправность по тому что написано на форуме - есть наивысший грех!

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 11:18

Вынь наконец бутулку из багажника

Антоха52

Аппарат писал(а):А вообще диагностировать неисправность по тому что написано на форуме - есть наивысший грех!

а поболтать :D
завтра поеду в ТСС искать причину, а с ней уже в Нижегородец, если будет найден деффект.

Антоха52

191 писал(а):Вынь наконец бутулку из багажника

не не, из багажника другой стук)))

Антоха52

DenMax писал(а):Не так меня понял, это если кажется что как будто он гуляет.
Написал я наверно не совсем понятно.
Это если стук похож,как будто мост чуть чуть хлябает. ну я хрен знает как это объяснить. Короче ,я гайку подтягивал и все пропало.

на самом деле похоже на выборку люфтов, но мне не нравится

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 11:21

Антоха52 писал(а):
191 писал(а):Вынь наконец бутулку из багажника
не не, из багажника другой стук)))

Заложник наружу просится?

Антоха52

191 писал(а):
Антоха52 писал(а): не не, из багажника другой стук)))
Заложник наружу просится?

ага ,тоже советы давал и вопросы задавал)))

podvoh44

191 писал(а):
podvoh44 писал(а):кевлар б/у или новый поискать лучший вариант но дорогой а так веревку альпинисткую с разрывным услием поболе но все равно оно как правило меньше тяги лебеди поэтому рекомендую в 2 раза (хотя пользовались несколько раз не подкачала но до случая ) И главное про гаситель троса незабыть когда непонятными тросами тянешься
Кевлар дорог, веревка объемна, железо много весит. Веревки и кевлары надо стирать и сушить, железо достаточно тряпкой протереть.
А еще железный можно где-нить украсть :D

Железо можно тряпкой потереть пока оно еще гладкое но это не надолго и места стальной трос занимает не меньше чем веревка в силу того что свернуть его менее объемно не получается от сюда вытащить из загруженного багажника веревку (особенно если предварительно в пакет запихнуть гораздо легче чем стальной трос уложенный в кольцо) Да и работать с веревкой гораздо проще чем со стальным тросом

podvoh44

Антоха52 писал(а):
191 писал(а):Заложник наружу просится?
ага ,тоже советы давал и вопросы задавал)))

Если металический щелчек при троганьи (похожий на выбор люфтов) тут надо смотреть где что не затянуто кардан, стремянки, грибки полуосей к ступицам

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 11:51

podvoh44 писал(а): Железо можно тряпкой потереть пока оно еще гладкое но это не надолго и места стальной трос занимает не меньше чем веревка в силу того что свернуть его менее объемно не получается от сюда вытащить из загруженного багажника веревку (особенно если предварительно в пакет запихнуть гораздо легче чем стальной трос уложенный в кольцо) Да и работать с веревкой гораздо проще чем со стальным тросом

Запятых и точек дать?

У меня 40 метров свернуты в кольцо полметра диаметром. Удобно-неудобно??? Удлинителем не часто пользуюсь. В прошлом году раза два или три, в остальных случаях деревья недалеко были. Поэтому мне важнее место в багажнике, чем удобство.

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 11:55

Антоха52 писал(а): ага ,тоже советы давал и вопросы задавал)))

Если есть сомнения в подвеске, то рекомендую станцию ГТО у ГМЗ на Московском шоссе. Там мастер Михаил за 300 рублей на гидростенде протрясет тебе машину. Руками так не сделаешь.
По остальному сказали. Ключи в руки и в яму.
А дверь не открылась? :)

Антоха52

думаю что стенд не покажет стуки от трансмиссии

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 12:03

Если есть сомнения в подвеске, то рекомендую

По остальному сказали. Ключи в руки и в яму.

Как-то так

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт мар 20, 2014 12:04

Антоха52 писал(а):думаю что стенд не покажет стуки от трансмиссии

Ставлю 100 руб. что это шлицевое кардана.

Антоха52

ушёл искать яму :3333:

podvoh44

191 писал(а):
podvoh44 писал(а): Железо можно тряпкой потереть пока оно еще гладкое но это не надолго и места стальной трос занимает не меньше чем веревка в силу того что свернуть его менее объемно не получается от сюда вытащить из загруженного багажника веревку (особенно если предварительно в пакет запихнуть гораздо легче чем стальной трос уложенный в кольцо) Да и работать с веревкой гораздо проще чем со стальным тросом
Запятых и точек дать?
У меня 40 метров свернуты в кольцо полметра диаметром. Удобно-неудобно??? Удлинителем не часто пользуюсь. В прошлом году раза два или три, в остальных случаях деревья недалеко были. Поэтому мне важнее место в багажнике, чем удобство.

Запятые и точки можешь себе оставить. Мы тут не на филологическом форуме главное смысл понятен. Так что поумничать туда плз. И мне так кажется что если бы хоть раз достал трос 10 мм - 40м длинной размотал, смотал, убрал в багажник выкинул бы сразу. Да и вообще зачем нужна 10 если даже лебедки 12000 комплектуются 8мм тросом.

191 · Сообщение **191** » Чт мар 20, 2014 15:00

podvoh44 писал(а): Запятые и точки можешь себе оставить. Мы тут не на филологическом форуме главное смысл понятен. Так что поумничать туда плз.

:) Наследие автофорум.про

podvoh44 писал(а): И мне так кажется что если бы хоть раз достал трос 10 мм - 40м длинной размотал, смотал, убрал в багажник выкинул бы сразу. Да и вообще зачем нужна 10 если даже лебедки 12000 комплектуются 8мм тросом.

Как раз, трос бухтуется легче, чем веревка. Мне вот наоборот надоел мешок с динамичкой. Бесформенная куча, вечно мешается. И ведь не выкинешь :)
8-9-10 не принципиально. Цена примерно одинакова, прочность чем толще, тем выше.
ПС На Спруте 9 мм.

_Димон_

Привет сокаменниками. У кого есть напрокат на май месяц штатаная резина, пройти ТО 1, желательно с дисками, похер какими.

Чумазик52

Диски есть , а резины нема :)

Berd1971

с зимней резиной . . . . . . .

podvoh44

191 писал(а):
podvoh44 писал(а): Запятые и точки можешь себе оставить. Мы тут не на филологическом форуме главное смысл понятен. Так что поумничать туда плз.
:) Наследие автофорум.про
podvoh44 писал(а): И мне так кажется что если бы хоть раз достал трос 10 мм - 40м длинной размотал, смотал, убрал в багажник выкинул бы сразу. Да и вообще зачем нужна 10 если даже лебедки 12000 комплектуются 8мм тросом.
Как раз, трос бухтуется легче, чем веревка. Мне вот наоборот надоел мешок с динамичкой. Бесформенная куча, вечно мешается. И ведь не выкинешь :)
8-9-10 не принципиально. Цена примерно одинакова, прочность чем толще, тем выше.
ПС На Спруте 9 мм.

Я бы сказал на спруте вообще много оочень странных решений. После разборки один раз такой штуки понял что мне даже за даром ее не надо. Очень "гениальная" схема работы на одном соленоиде и 2-х обычных реле, да и сам мотор с обмотками из 0.75 ппровода, а пульт вообще вызывает недоумение как он может вообще работать в условиях бездорожья, грязи, влаги и т.п. вещей

дмитрий737

podvoh44 писал(а):
Антоха52 писал(а): ага ,тоже советы давал и вопросы задавал)))
Если металический щелчек при троганьи (похожий на выбор люфтов) тут надо смотреть где что не затянуто кардан, стремянки, грибки полуосей к ступицам

Проверь получше крепление кардана к барабану ручника

191 · Сообщение **191** » Пт мар 21, 2014 06:15

podvoh44 писал(а): Я бы сказал на спруте вообще много оочень странных решений. После разборки один раз такой штуки понял что мне даже за даром ее не надо. Очень "гениальная" схема работы на одном соленоиде и 2-х обычных реле, да и сам мотор с обмотками из 0.75 ппровода, а пульт вообще вызывает недоумение как он может вообще работать в условиях бездорожья, грязи, влаги и т.п. вещей

Почему один соленоид? Два их. Что на прошлой лебедке, 7-го года выпуска, что на этой, 11-го.
По сечению провода ничего сказать не могу, никогда об этм не задумывался, может и 0,75... А сколько надо? 240? А что с пультом не так? Вода внутрь не попадает, кнопка, как кнопка, провод, как провод ... Протер тряпкой после пользования и все. Если разъем не нравится, так туда можно поставить вообще, что угодно. Блок стоит у бачка омывателя, в транспортном положении разъем закрыт заглушкой, вода туда попадет только есль притопить машину выше капота.
Минус у этой лебедки один, и то, он же плюс. Малая скорость и соответственно малый потребляемый ток. Можно, при желании, на холостых лебедиться.

Клуб УАЗ Патриот

Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

Отказ от ответственности