Флудильня 4 (НН)

Аппарат

погодка то с пятницы на субботу шепчет! - минус 30
http://meteocenter.asia/?m=10&p=UWGG

191 · Сообщение **191** » Ср янв 22, 2014 12:34

Аппарат писал(а):погодка то с пятницы на субботу шепчет! - минус 30
http://meteocenter.asia/?m=10&p=UWGG

\Значит у ипоноведра опять будут проблемы с запуском. Какой идиот додумался для России на 2-х литровый мотор поставить аккумулятор 48 А/ч ? Тест аккумулятора показывает, что с ним все отлично, - тупо не хватает емкости и тока.

Const-nn

191 писал(а):Какой идиот додумался для России на 2-х литровый мотор поставить аккумулятор 48 А/ч ?

У меня на 4л - 65ач :D

Владимир Куликов

У меня на Ниссане 1,4, стоит 45-ка. Так вот сегодня еле-еле схватил, а вчера с проводов

191 · Сообщение **191** » Чт янв 23, 2014 07:42

Жмоты.

Владимир Куликов

А если большей емкости поставить, я догадываюсь недозаряд будет? Или ХЗ...

191 · Сообщение **191** » Чт янв 23, 2014 07:53

Не будет.

Владимир Куликов

Короче на следующую зиму надо будет поменять

Патрик556

Всем привет :)

Иришка

Всем утречка :) а мы ещё всё дома :(

Владимир Куликов

Иришка писал(а):Всем утречка :) а мы ещё всё дома :(

Ну Вы блин даёте :D

191 · Сообщение **191** » Чт янв 23, 2014 09:32

Иришка писал(а):Всем утречка :) а мы ещё всё дома :(

Чё вы там подхватили?

Иришка

191 писал(а):
Иришка писал(а):Всем утречка :) а мы ещё всё дома :(
Чё вы там подхватили?

:unknown:

радиогубитель

Всем здрасти наконец то я вернулся, а тут все по прежнему:)

Владимир Куликов писал(а):А если большей емкости поставить, я догадываюсь недозаряд будет? Или ХЗ...

на ваш вопрос есть хорошая загадка
если из 200 литровой бочки взять кружку воды то длить потом придется ?
зарядный ток аккума 1/10 емкости тоесть если Вы поставите даже 200 а/ч акум то зарядный ток составит всего 20 ампер.

capral · Сообщение **capral** » Чт янв 23, 2014 11:39

А я на рио поставил 60 амперчасов инормалек

Нал · Сообщение **Нал** » Чт янв 23, 2014 11:47

Всем привет!Т.е. 80-ку на Патр безболезненно можно поставить?

Владимир Андреевич

У меня 90 а\ч стоит все нормально уже 3 зима

Патрик556

У меня 110 стоит нормально :)

191 · Сообщение **191** » Чт янв 23, 2014 12:39

радиогубитель писал(а):Всем здрасти наконец то я вернулся...

Напомнило, как Деточкин из "Берегись автомобиля" , освободившись из мест отдаленных, прижимается бритой головой к стеклу троллейбуса:
- Здравствуй Люба, я вернулся. )))

191 · Сообщение **191** » Чт янв 23, 2014 12:44

Нал писал(а):Всем привет!Т.е. 80-ку на Патр безболезненно можно поставить?

75 в штате. На прошлый выбирал взамен штатного, там вроде одно ограничение: высота. А то замучаешься под кронштейн газового упора совать. На машинах без АБС вроде полегче, там и сбоку можно.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Чт янв 23, 2014 21:34

Никто не сталкивался с такой фигней, что магнитола не выключается? Точнее, выключается, но через пару секунд включается снова сама. Пришлось оставить машину на ночь с включенной магнитолкой :o

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 06:16

Сделай ей харакири. Ресет т.е.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 08:54

Я ужо обресетился весь. Не помогает. Даже наоборот: начинает виснуть и перестает реагировать на внешние раздражители. На ночь оставил автозапуск каждые 2 часа, сегодня вроде получше, но все равно глючит. Такое ощущение, что это как-то с морозами связано.

И да: я НЕНАВИЖУ эту магнитолку! :!: :!: :!:

Аппарат

Магнитола нормальная, вернее скажем так - в УАЗе совсем неожиданно было ее увидеть, представлялся ламповый прибор с крутилками и тумблерами. А уж то что в ней Hands free реалиован и возможность по Блютузу музыку проигрывать - вообще... такого на многих иностранных пузотерках нет стоимостью за миллион и выше. Но опять же! Те плюшки которые заложил разраб и производитель в магнитолу, полностью изуродованы конструкторским отделом УАЗа :!:
Замок зажигания - нет положения АСС, из за этого пришлось лишить магнитолу самоотключения при выключении зажигания
Антенна - млять слов нет, это в каком каматозно-наркоманово-алкогольном бреду надо было быть, что бы додуматься так реализовать антенну?. И ладно бы реализовали по нормальному в соответствии с ТЗ, так еще и кривожопые смежники и сборщики наворотили черте что...
USB разъем - так и не поселился вроде на панели. Менялись салоны, раздатки, рычаги управления, фары, двигатели, а разъем как был в бардаке, так и остался...

И последнее - с УАЗовским уровнем шумов в салоне, можно все что угодно ставить, все равно все будет играть с качеством дешевого китайского телефона.

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 09:09

Я Урал в баню отправил. В прямом смысле. После того, как он сожрал диск и не отдал, уехал озвучивать деревенскую баню.

Аппарат

Я Урал в баню отправил. В прямом смысле.

а у тебя старая панель?

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 09:18

Ага.

Berd1971

Dagger писал(а):Я ужо обресетился весь. Не помогает. Даже наоборот: начинает виснуть и перестает реагировать на внешние раздражители. На ночь оставил автозапуск каждые 2 часа, сегодня вроде получше, но все равно глючит. Такое ощущение, что это как-то с морозами связано.

И да: я НЕНАВИЖУ эту магнитолку! :!: :!: :!:

Была такая фигня ! У тебя флешка торчит ? Попробуй ее вынуть и будет тебе счастье. Мне помогает.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 09:59

Не, не торчит. Про флешки я забыл еще с последней поездки на юга, так как они проигрываются максимум минуты 2.

Я в электрике полный чайник. Может ли это быть сгоревший предохранитель, неправильно рассчитанное реле?

Хочу нормальную магнитолу. И пусть без правильной шумки она будет играть как китайский бум-бокс, пофиг. Хуже точно не будет.

Berd1971

Ну тады ой . . . . .а почему флешка проигрывает по 2 мин ? Что потом происходит ?

Аппарат

191 писал(а):Ага.

Ну я, про новую 2х диновую магнитолу... думается она получше Урала то будет...

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 10:28

Berd1971 писал(а):Ну тады ой . . . . .а почему флешка проигрывает по 2 мин ? Что потом происходит ?

Звук кончается, кнопки перестают реагировать. Говорят надо попробовать флэху до 2Гб.

Аппарат

Dagger писал(а):Я в электрике полный чайник. Может ли это быть сгоревший предохранитель, неправильно рассчитанное реле?

нет...

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 10:34

Т.е. дело скорее всего в самой магнитолке, а не в электрике машины?

Berd1971

У меня тоже самое на морозе. Помогает извлечение флешки (16 Гб ) из гнезда тогда кнопки и ручка громкости реагируют на прикосновение.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 10:36

И еще такой вопрос. Я включил автозапуск каждые 2 часа. Двигатель работает 20 минут, затем цикл повторяется. Насколько я понимаю, в таком режиме я рано или поздно посажу аккумулятор, правда?

Const-nn

И не только акум, можно еще и на капиталку приехать, если масло гуано залито

Ибо ты не увеличивая пробег, существенно увеличиваешь МОТОЧАСЫ. Маслице потихоньку теряет свои свойства...

У тебя гарантия на авто еще есть? Может по гарантии ее сдать?

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 11:18

Да, к дилерам надо поехать. Но в Нижегородце электрик только по будням, и надо как-то вырываться с работы. Вот, думал дотянуть на автозапуске до следующего ТО (пара недель осталась), но вариант этот, похоже, дерьмовый.

А принудительно отрубить магнитолку можно? Надо снимать?

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 12:16

Dagger писал(а):И еще такой вопрос. Я включил автозапуск каждые 2 часа. Двигатель работает 20 минут, затем цикл повторяется.

Если не секрет, зачем? Он у тебя что, плохо заводится?

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 12:18

Аппарат писал(а):
191 писал(а):Ага.
Ну я, про новую 2х диновую магнитолу... думается она получше Урала то будет...

Те-же яи, только в профиль. Делают ее тоже в Китае по заказу Автоспецтехники.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 12:28

191 писал(а):Если не секрет, зачем? Он у тебя что, плохо заводится?

Из довольно наивных соображений. Дескать, если магнитола постоянно включена и потребляет электричество, то аккум надо постоянно заряжать.

А заводится не с полпинка, да. Сигнализация Starline A91 c настройками по умолчанию. Заводит со второй попытки, когда немножко больше крутит стартер. Но вроде как время кручения стартера можно перепрограммировать.

Const-nn

Dagger писал(а):Заводит со второй попытки, когда немножко больше крутит стартер.

Перепрограммируй обязательно. Сбережешь аккум.
А предохранителя отдельного на магнитолу нету случаем? Вынуть бы его и все дела. Езди в тишине и покое

И кстати, еще в бытрость в КитКаре, пару раз убеждался, что лучше делать отдельно ТО и ремонты по гарантии... Меньше шансов спустить че нить под шумок (когда много чего делать) нахер...

191 · Сообщение **191** » Пт янв 24, 2014 12:54

Dagger писал(а):Дескать, если магнитола постоянно включена и потребляет электричество, то аккум надо постоянно заряжать.
А заводится не с полпинка, да. Сигнализация Starline A91 c настройками по умолчанию. Заводит со второй попытки, когда немножко больше крутит стартер. Но вроде как время кручения стартера можно перепрограммировать.

Ну не знай, если тебе эта китайская поделка дорога, как память, то конечно развлекайся )))
ПС В режиме покоя она потребляет настолько мало, что можно этим пренебречь. Ручку громкости главное влево повернуть. Кстати. МЖ 555 оказывается даже в отключенном режиме кушает около 30 мА, но на утренний завод это никак не влияет, если конечно машина месяцами не стоит.
Насчет второго раза. У меня прошлый УАЗик в минус заводился исключительно со второго раза, независимо от того какой минус, -1 или -30. Почему? А хз. Хотелось ему так.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 13:01

191, спасибо, успокоил. Насиловать машину постоянными заводами больше не буду, ну его.

Дернулся тут "перепрограммировать" длительность кручения стартера и тут же обломался. Где эта волшебная "сервисная кнопка", которую надо 100-500 раз нажать? Текущие настройки похоже чисто умолчательные -- 0.8 сек. Попробую поднять до 2 сек, только бы кнопку найти.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 13:07

Хм, говорят, где-то сбоку сия волшебная кнопка. Будем посмотреть.

Dagger · Сообщение **Dagger** » Пт янв 24, 2014 15:37

Кнопка нашлась, даже вроде че-то настроилось. Теперь стартер должен крутиться 1.4 секунды. Будем наблюдать.

Дефыч

Dagger писал(а):Заводит со второй попытки, когда немножко больше крутит стартер.

Я об этом уже где то писал. Для евро4 это норма. Происходит так сказать прогрев катализатора.
Я решил эту проблему прошивкой на Е3.
Заводится с полтычка.

Кстати был сегодня на сервисе в Нижегородце.
Проблема на рисовалась вчера вечером. Заклинил термостат на большом круге. Весь вечер и весь день сегодня ездил с температурой машины чуть больше 40.
Отогревался только сидушками :)
Подъезжаю к сервису и вот те раз ,термостат сработал и температура поднялась :) по другому и быть не могло.
В общем поменяли по гарантии. Но термостат я купил свой на 87 градусов. В машине ташкент. Хотя и было не холодно но щас просто супер.
За одно проверил визуально тормозные колодки передние. Износ около 40%. Короче новые почти. Рано я паниковать начал :)

Lobanoff

Всем привет. У меня сегодня утром какая-то странная вещь произошла, не знаю что и думать. Еду на работу по Мызинскому мосту, скорость снижаю, включена 4-я, скорость авто чуть меньше 60 и плавно снижается, на тормоз не жму, вдруг удар какой-то снизу и сзади по ощущениям... Машину тряхануло, я с испугу выжал сцепление, нигде ничего не загорелось, обороты в норме, температура тоже, ну короче все в порядке. Больше этого не повторялось, но скоростями я сегодня аккуратно тормозил. А было похоже что колеса задние заклинило на какое-то мгновение, сначала подумал, что мосту заднему п...ц пришел, но вроде нормально все, т.е. теперь-то уж точно можно сказать, что с мостом все в порядке. Вот что это могло быть такое? :unknown:

Const-nn

Слазь под машину, проведи ревизию подвески на всякий! А то мало ли что там могло бабахнуть. Патриот - он как человек, у него все индивидуально

Дефыч

Колодки ручника могли клинануть. Было такое. Подними и опусти ручник.

Клуб УАЗ Патриот

Флудильня 4 (НН)

Отказ от ответственности