Клуб УАЗ Патриот

Приветствую всех! Недавно стал обладателем Патрика 10 года. Хотя авто на гарантии, но посещение фирменного сервиса на Дунайском оставило удручающее впечатление.

Я последние 8 лет ездил на машинках бизнес-класса и сейчас немного в шоке. Вообще не представляю, что нормально для УАЗА с пробегом всего 15 тыс. (!!!), а что нет. Типа врубающиеся с трудом вторая и третья, шумы в заднем мосте, щелчки в рулевом и т.п.

Посему хочется найти сервис и конкретного мастера в Питере, который смог бы нормально отсмотреть машинку, пофиксить мелочи и сказать чего нужно добиваться от сервиса по гарантии, а что есть просто норма для УАЗА.

Кстати, удивился, что не нашел на форуме отзывов о сервисах в Питере. Или может искал плохо. :))

Ну сервисов много, а вчём вопрос...
гарантия али нет?
Район городом...

Denkiller писал(а):Ну сервисов много, а вчём вопрос...
гарантия али нет?
Район городом...

Вопрос в конкретном мастере :)

Желательно, ессно, чтобы по гарантии, но в принципе я и заплатить готов, чтобы знать, что по гарантии требовать. :)

От сервиса на Дунайском не в восторге, хотя возможно мастер неудачный попался. Типа: "Да не помню я сколько на твоем двигле датчиков температуры. А что ошибку ЭБУ кидает и двигатель не догревает, так ведь я ж ее сбросил и сейчас не вижу." В общем, проще оказалось датчик самому поменять, чем с ними договариваться.

Район юг. Я живу на Дунайском.

Все ТО проходил в «Ориенте». Машиной доволен. Тем более гарантийная машина у тебя... поезжай, там мастера адекватные очень даже.

Проходил ТО -0 в "Ориенте", претензий нет.

Vittala писал(а):

Denkiller писал(а):Ну сервисов много, а вчём вопрос...
гарантия али нет?
Район городом...

Вопрос в конкретном мастере :)

Желательно, ессно, чтобы по гарантии, но в принципе я и заплатить готов, чтобы знать, что по гарантии требовать. :)

От сервиса на Дунайском не в восторге, хотя возможно мастер неудачный попался. Типа: "Да не помню я сколько на твоем двигле датчиков температуры. А что ошибку ЭБУ кидает и двигатель не догревает, так ведь я ж ее сбросил и сейчас не вижу." В общем, проще оказалось датчик самому поменять, чем с ними договариваться.

Район юг. Я живу на Дунайском.

подьедь на угол витебского и звёздной.
посмотрим бесплатно... газ дунайский так себе сервис, газелисты студенты...

Yukl писал(а):Все ТО проходил в «Ориенте». Машиной доволен. Тем более гарантийная машина у тебя... поезжай, там мастера адекватные очень даже.

Спасибо! А какой у тебя расход?
У меня Престиж U-12 по городу показывает 24-27, трасса-город 16-18.

...на угол витебского и звёздной.

А что там находится? Я бы обращался, если что, поскольку живу совсем рядом.

В Ориенте сервис "совковый" - лишь бы отвязаться от клиента побыстрее, как мне показалось. Хотя, возможно, если не по гарантии, а за деньги - по другому будут относиться.

Denkiller писал(а): подьедь на угол витебского и звёздной.
посмотрим бесплатно... газ дунайский так себе сервис, газелисты студенты...

Спасибо! А как лучше договориться? Тебе позвонить по телефону +7911-951-86-07?

звони в понедельник... а то я пока в кировске :lol:
Билдера на ход ставим...

Vittala писал(а):Спасибо! А какой у тебя расход?
У меня Престиж U-12 по городу показывает 24-27, трасса-город 16-18.

«Престиж» надо настраивать тоже, калибровать. Реальный расход - у машины 13-14, город - до 15, в пробке и до 18 «простоять» можно, престиж то и показывает... если почитать инструкцию на БК - то там все написано, и про расход, и про виртуальный бак.

skrap писал(а):А что там находится?

там находиться секретная ставка председателя... :lol:

УАЗ-Мастер!Камчатская 19.
8-911-133-61-91
9-911-920-63-93
не знал бы сервис и директора- не рекомендовал бы

Мурыч писал(а):УАЗ-Мастер!Камчатская 19.
8-911-133-61-91
9-911-920-63-93
не знал бы сервис и директора- не рекомендовал бы

не знаю ни деректора ни сервис. но не особо там дороо.
шкворня всего около 11тыщ... :D

Vittala писал(а): Кстати, удивился, что не нашел на форуме отзывов о сервисах в Питере. Или может искал плохо. :))

Давно просто не обсуждали... все темы автоудалились за давностью времён =)))

ЗЫ внесу свою стандартную лепту
Дальний кордон http://dalkordon.ru/
Дороговато (по некоторым отзывам), но качественно....
У нас там, наверное, треть питерского отделения обслуживается.. =)

Дальний кордон хорошее место,мне там понравилось,делают хорошо

Чес писал(а):Дальний кордон хорошее место,мне там понравилось,делают хорошо

Дорого там :(

а подскажите бюджетный,надо наладить перекачку топлива между баками

Чес писал(а):а подскажите бюджетный,надо наладить перекачку топлива между баками

А на Камчатскую звонил?
Выше есть телефоны, можно узнать ценник и сравнить с др сервисами.

Кстати... кто там про электрика хвастался знакомого хорошего?
Чё-то у меня всё по мелочам барахлить начало..
Приборка дико пищит при нажатии на тормоз, половина спидометра без подсветки осталась, при включённых поворотниках и нажатом тормозе ещё начинает мигать лампочка противотуманок.. =)
Жуть...

Слышал, что Трофи Лэнд на Попова с УАЗиками работает. Может кто ремонтировался?

Илья там рядом с тобой Доброходов артём живёт...
А по фарам неплохо бы массу задних фонарей проверить и почистить, в приборке лампочку поменять...
работы там на пол часа...

Denkiller писал(а):Илья там рядом с тобой Доброходов артём живёт...
А по фарам неплохо бы массу задних фонарей проверить и почистить, в приборке лампочку поменять...
работы там на пол часа...

Если это тот, телефон которго ты мне с год назад давал, то я тогда так и не смог до него дозвониться =(((

Съездил на Камчатскую,19.
В общем понравилось- цены не кусаюцца, обстановка рабочая, а не показушная. ребята занимаюцца ТОЛЬКО УАЗами.
Разговорился как это бывает с другими клиентами, один 2 года, другой год только к ним ездют.
Думаю тоже буду к ним обращатся.

Кто хочет прошить свой бош с евро 3 на евро 2 - звоните
+7904 332 78 44 - зовут Юрий Михайлович . по цене договаривайтесь на прямую .
по опыту эксплуатации : ам. пикап - прошивка от чип тюнера
при переходе на главпары 4,6 и резину 33 расход не увеличился .
езжу уже почти год проблем нет , пробовал раскачегаривать на родных парах до заявленных 170 - 160 набирает легко - по жпс .
дальше побоялся стояли родные колёса .
стиль езды спокойный но иногда люблю прохватить - мощность мотора
однозначно выше - соответственно при такой езде расход больше .
тяга на низах стала лучше родной РК пока хватает .
единственный нюанс - при очень резком нажатии педали газа в пол машина как бы немного немного тупит - пару секунд - при адекватном нажатии - то же достаточно быстром всё нормально
проблем с обгонами на трассе нет .
Человек давно в этой теме делает и другие авто и прошивку брал непосредственно у автора .

кто еще знает этого Юрия - какие отзывы?
Михаил - а во сколько это тебе обошлось?

Чес писал(а):Дальний кордон хорошее место,мне там понравилось,делают хорошо

Место хорошее, сам там обслуживаюсь, претензий по качеству ремонта к ним не имею. Насчет дороговато не знаю, ИМХО не дешево, но вполне адекватно.

Какие замечания:
- очень неудобно расположен и не работает по выходным
- есть некая доля разгильдяйства. Стандартная ситуация: договариваешься на полдень, приезжаешь - и час сидишь ждешь, пока примут машину. Оставляешь список из 8 пунктов - при расчете выясняется, что парочку забыли сделать. Не самых важных, но все же.

Ratus писал(а):Кстати... кто там про электрика хвастался знакомого хорошего?
Чё-то у меня всё по мелочам барахлить начало..
Приборка дико пищит при нажатии на тормоз, половина спидометра без подсветки осталась, при включённых поворотниках и нажатом тормозе ещё начинает мигать лампочка противотуманок.. =)
Жуть...

смотри полезности стр.9

Я был первым его клиентом на Патре - занимается в основном иномарками - работает у официального диллира
GM .
но у вас судя по подписи стоит не БОШ .

Gremlin писал(а): - очень неудобно расположен и не работает по выходным
- есть некая доля разгильдяйства. Стандартная ситуация: договариваешься на полдень, приезжаешь - и час сидишь ждешь, пока примут машину. Оставляешь список из 8 пунктов - при расчете выясняется, что парочку забыли сделать. Не самых важных, но все же.

Всё по делу написал =) но делают качественно...
Добавлю ещё один пункт к замечаниям:
Счас у них оооочень много работы, поэтому попасть на ремонт достаточно тяжело.. даже по записи...
Раньше я звонили сразу приезжал.. а счас уже 3-й день не берут патрубки охлаждения поменять.. =(
разрекламировали мы их.. теперь к ним полпитера ломится чиниться =)

Владею подержанным Патриотом с декабря 2011.
Машинка попалась не столько запущенная, сколько капризная ("снежная королева" блин). Да и я весьма мнительных хозяин к ней прилагается. К тому же зима, самому особо не поковыряться.
Посетил уже 5 сервисов, некоторые не по 1 разу.
Рассматриваю последовательно по посещениям. (+ и - соответственно дост. и недостатки)
1. Начал с ООО «Строительная компания» на Руставели.
ремонтировался несколько раз. Сделал ТО 4 + заменил шкворни на подшипниковые + мостов сальники с прав стороны. Менял прокладку крышки ГБЦ, после замораживания трубки отвода картерных газов (единственный раз вышло достаточно бюджетно), регулировал шкворни и менял подшипники заднего редуктора.
+ Дилер - большинство запчастей в наличии
+ достаточно свободно (заезжал в тот же день, на следующий и прямо с ходу) иногда очень актуально
(пытался записаться в автово 3 недели ожидания - не выдержал)
*+ для меня удобно по местоположению (северо-восток)
+ возможно, хоть и в последние разы контрабандно, наблюдать за работой (этот плюс скорее всего скоро закончится)
+ вроде начали работать по субботам
+- мастер знающий, и вполне адекватный и не отказывающийся прокомментировать работы в присутствии, но при его отсутствии наблюдения весьма активно косячющий (например не завинченная крышка бачка для тормозной жидкости или топливный фильтр закрепил на пластиковую стяжку, которая лопнула)
- цены весьма не гуманные
2. Бош сервис около пл. Калинина. Будучи мнительным проконтролировал давление масла и пытался бороться с пропусками зажигания.
+ диагност старательный
+ хорошая аппаратура
- уазов не знают
3. Уаз мастер (боролся с ошибками, течами охлаждающей, электрикой, менял воздушные фильтры)
+ весьма толковые мастера (особенно понравился один из электриков)
+ цены показались гуманными, кроме озвученной, но не реализованной цены за настройку БК
+ возможность наблюдать за работой
- не работают по выходным
- запись на несколько дней вперед
- запчасти в основном с базы (не всегда есть в наличии и нужно ждать доставки)
4. хх1 век (или "очко" по терминологии мастеров-конкурентов) Боролся с исчезновением ОЖ в морозы и менял прокладку выпускной сист.
+ дилеры с большим ассортиментом запчастей
+ работают по выходным, включая Вс
+- цены средние
+- к слесарям можно попасть на след. день
*+ удобное для меня местоположение (северо-восток)
- не посмотреть что делают и главное как,
- первый раз подтянули хомуты, так что потекло больше и не закрепили коллектор пластиной при смене прокладки
5. Дальний кордон. Заехал на диагностику
+ внимание клиенту со стороны хозяина (все покажет и расскажет)
+ понравился мастер
+ возможность наблюдать за работой (не куда не денешься - глушь)
- ценник особо гуманным не назовешь (близок с п.1)
- запись более чем на неделю вперед
- излишне категоричны в суждениях и комментариях (поскольку любое техническое решение - компромисс, ничего абсолютно лучшего не бывает)
- не работают по выходным

Для себя решил, что следующий раз буду ориентироваться на уаз мастер.
Возможно попытаю счастья и в дальнем кордоне.

Респект dozku за подробный анализ!

Я тут заехал по гарантии на Софийскую. По ощущениям там приятнее, чем на Дунайском. Во всяком случае не навязывают обязательную мойку за 400р и звонят перед тем как делать. На Дунайском без звонка сделали то, на что я бы не согласился, и денег сняли соответственно.

Мастер-приемщик по общению попался адекватный. Сделать сделали, но пластмассовые колпачки/заглушки на место не поставили. :(

Еще поводок заднего дворника попросил поменять по гарантии - там пружина умерла. Сказали надо согласовать с заводом - позвоните через три дня. Отмазаться так хотели что ли :) Но я не поленился и позвонил. Сказали поменяют.

В общем пока на гарантии буду обслуживаться на Софийской.

PS Еще у УАЗА нововведение: с нового года надо, чтобы все ТО были проставлены на их веб-портале. Даже сделанные до 2012 г. Мне отказались что-либо делать по гарантии, хотя в книжке все отметки были. Пришлось звонить на Дунайский и упрашивать, чтобы проставили отметки. Удалось уговорить по телефону, а так хотели, чтобы я ехал к ним с книжкой.

Вот такая у УАЗа блин забота о клиенте. Написал им об этом вопрос на сайте - ни ответа ни привета.

dozku писал(а):Владею подержанным Патриотом с декабря 2011.
Для себя решил, что следующий раз буду ориентироваться на уаз мастер.

Я тоже у них. Мне нравицца. Пока не подводили. А то что запчасти с БАЗЫ, так этож хорошо. У них база рядом, сами ездят к ним за з\ч и продают нам без лишних наценок. Отзваниваюцца если что не по плану. Огромный минус- не работают в выходные.
ОГРОМНЫЙ ПЛЮС- работают ТОЛЬКО с УАЗАМИ!

По поводу наблюдения за ходом ремонта ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО: http://szpa.ru/library/norubs/62082/index.html#a272
31. Потребитель вправе в любое время :evil: проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.
Распечатай и вози с собой. :)

Я заехал в Ориент на Софийскую, где мне обещали за 5 минут поменять-таки поводок дворника по гарантии. Фигня, конечно, абсолютная, аж самому смешно. :D Понятно, что проще сделать самому, но время было, да и столько уже про этот поводок было сказано, что решил довести до конца.

В результате прождал 2,5 часа и по гарантии менять отказались. В поводке полетела пружина, но мне сказили, типа тут у вас зубчики крепления подстерты, а это естественный ИЗНОС и замене не подлежит. НО!!! Вот если бы у нас ТО ранее делали, то мы бы, конечно, поменяли (предыдущий хозяин обслуживался на Дунайском).

В общем понятно, что разводка и отмаз... Самое смешное, что из-за трехкопеечной суммы. А что будет при серьезном ремонте????

Стиль общения на Софийской сильно зависит от конкретного человека. Сегодня и девочка на стойке и мастер-приемщик сильно напомнили времена Советского Союза. В прошлый раз, кстати, мастер-приемщик был адекватный, а девочка примерно такая же.

В общем, понял, что на гарантию УАЗа я забил и буду обслуживаться на неофициальных сервисах. По-любому дешевле выйдет...

В Ориенте по гарантии менял сидение, умер подогрев и прожог обивку, замены сидения ждал два месяца. Поменяли без проблем, хотя ТО делал не у них.

2Vittala - давно пора... хотя есть и другие гарантийщики, может попробовать?

2Morilen - Денис, а как у тебя дела продвигаются? Что диллер говорит... страховая?

Vittala писал(а):В общем, понял, что на гарантию УАЗа я забил и буду обслуживаться на неофициальных сервисах. По-любому дешевле выйдет...

Я ухожу с гарантии после 10.000км. Патамушто это пустая трата времени и денежков.

Кстати про УАЗ-СЕРВИС. Если серьезный ремонт, часа на 4-5, то можно договориться и на субботу. Они на это идут.

Вчера звонил в Соллерс (Дмитрию), сказал что все посчитали и должны были отправить в страховую (он точно не знает отправили или нет т.к. был не на работе), стоимость ремонта превысила стоимость нового авто.

На дальнем кордоне не дешевле всех,это точно. Зато ребята очень толковые,и по телефону проконсультируют если по мелочи поломался. Я полгода после покупки нормальный сервис искал. Когда Солерс озвучил прайс,я слегка даже вздрогнул, к чёрту такие расценки. ТО-0 от 16000,неадекват какой-то . А дальние только УАЗы ремонтируют,это большой плюс.

У меня звезда!!! Ура-ура!!!

Ratus писал(а):

Gremlin писал(а): .

Всё по делу написал =) но делают качественно...
Добавлю ещё один пункт к замечаниям:
Счас у них оооочень много работы, поэтому попасть на ремонт достаточно тяжело.. даже по записи...
Раньше я звонили сразу приезжал.. а счас уже 3-й день не берут патрубки охлаждения поменять.. =(
разрекламировали мы их.. теперь к ним полпитера ломится чиниться =)

Вчера ездил на Дальний Кордон, посмотреть, проконсультироватся, поставить. Договаривался накануне, приехал а там только один механик возится, Короче так ни счем и уехали, время зря потратили только...

Morilen писал(а):Вчера звонил в Соллерс (Дмитрию), сказал что все посчитали и должны были отправить в страховую (он точно не знает отправили или нет т.к. был не на работе), стоимость ремонта превысила стоимость нового авто.

И что ж теперь????

Позвоню ему еще в понедельник, если все отправили, буду звонить в сраховую.

Вкорячивал себе "Престиж", очередной привет электрикам "АВТОВО". Был в шоке.... то, что сигнализация за 3 месяца, после установки, не закоротила ВЕЛИКОЕ ЧУДО...

В этих конторах электрики ещё те :twisted: . Мне при продаже двенашки, тоже сигнализацию поставили, на школьной. Ну я думаю, везде примерно одинаково. Так они, кроме всего прочего, внутри торпедо к шпильке массы привинтились, шпилька там дли-и-и-нная, сантиметра 3-4 торчит, и много чего на неё повешено.Так вот массу они свою накинули, а гаечку до конца не зажали :twisted: Пол-года у меня веселуха была :D. Только, когда сам мурзилку и форумы искурил до позеленения :D , и сам нашёл эту долбаную гаечку за торпедо и закрутил её до упора, зажав все сопли, только тогда всё нормально в машине заработало (кроме сигнализации, весь мозг выела, ещё, наверяка где-то накосячили). И до сих пор убедившись не раз на горьком опыте, уверен! Там, где в новой машине побывали блудливые руки этих горе- электриков и горе-слесарей, там жди косяка или подставы. Либо сделают, через жопу, или узел какой поменяют (были прецеденты). :twisted:

дело в человеческом факторе...
иногда и сам могу что-то забыть, особенно когда клиент над ухом зудит... но без вопросов над проблемой подумаю и проблему решу...
дело в том, что дилерам впринципе при их протоках это всё поборабану, кустарщики пока не разовъються за каждого боряться.

Хотя теперь и в Соллерс два выхода есть, и Юрасов с Джоником всегда под боком. Гарын с сервисом в теме. Остаёться вопрос в Авторитете...

"Неошибаеться тот кто ничего не делает!!!"

Толик, я имел ввиду тех молодых ребят-"специалистов", которых нанимают за небольшие деньги, видимо, чтобы толкать машины. А при них, конечно есть умный прораб, который обрабатывает клиентов, ну вы же сами все всё знаете, наверное. :) Наверное так не везде :)

Вот то то и оно "...иногда и сам могу что-то забыть...".
Забыть и сделать на от.вя.жи.сь, вещи разные.... Когда, к примеру, из-под изоленты торчат во все стороны жилы проводов, да еще и стремятся друг к другу, посещает мысль, что меня хотели лицезреть в скором времени на ремонте...

Malleus писал(а):Вот то то и оно "...иногда и сам могу что-то забыть...".
Забыть и сделать на от.вя.жи.сь, вещи разные.... Когда, к примеру, из-под изоленты торчат во все стороны жилы проводов, да еще и стремятся друг к другу, посещает мысль, что меня хотели лицезреть в скором времени на ремонте...

много лет назад, с покупкой первой машины я начал их изучать и учился ремонтировать...
поитогу просто могу проверить и обосновонно указать где они неправы. успокаиваюсь только в том случае если признают свои ошибки... остальных, пытаюсь учить жизни....
как говаривал мой бригадир:
"делай хорошо, плохо само получиться..."