Общение в Клубном канале Е10 Fm (27,525)

[Oleg01]

я слышал очень хорошо на пересечении мкада с Н. Ригой но пару раз и потом шум

[volk0771]

Так и было,повызывал несколько раз,понял что бесполезно.Я в это время стоял на пересечении кутузы и трешки.

[пианист]

А я в 7-50 кого-то слышал.

[Серёга34]

А я в 7-50 кого-то слышал.

это я был. Я в ответ услышал обрывки фраз и всё. Дальше в низину спустился.
А вечером не плохо с силуэтом пообщались.

[ArtXim]

Проблема со службой спасения (а может рация глючит), может кто сталкивался, как выезжаю за предел МОЖД по Волоколамке, не слышат они меня, а дальнобои в то же время принимают нормально. в чём может быть проблема?
Рация мегажуть 600 турбо

[Бухантер]

Было сообщение по дальнобойному каналу что 19 канал скоро отключат!!!! НО это тока предположение!

[Бухантер]

А я в 7-50 кого-то слышал.

Может и меня я в это врем пытаюсь петь песни Кипелова! (Ария) ну хоть как то привлечь внимание!

[Ури]

частенько включаюсь, но большинство связь получается с Славянином.

[Ури]

Проблема со службой спасения (а может рация глючит), может кто сталкивался, как выезжаю за предел МОЖД по Волоколамке, не слышат они меня, а дальнобои в то же время принимают нормально. в чём может быть проблема?
Рация мегажуть 600 турбо

НЕ слышат тебя МСС, мало мощности, рельеф местности, а слышать дольнобой можно и на малой бетонки.

[Oleg01]

Проблема со службой спасения (а может рация глючит), может кто сталкивался, как выезжаю за предел МОЖД по Волоколамке, не слышат они меня, а дальнобои в то же время принимают нормально. в чём может быть проблема?
Рация мегажуть 600 турбо

Возможно антенна у меня лем берет бетонки нормально а короткая черная принимает кое как!

[Lopar]

А КСВ антенны настраивали?

[Lopar]

Вчера пообщался в канале. Почему то качество связи было очень плохим по сравнению с дальнобойным каналом. На связь вышел Max и кто то ещё (не разобрал). Я был на пересечении Севастопольского и Балаклавского около круга. Max у метро Чертановская. В 15 канале со 2-й бетонки легко разговаривал с МКАД и из Красногорска с Варшавкой. Это осенью. Может что то а антенной.... Или КСВ падает резко в верхнем диапазоне....
В общем первый опыт связи в клубном канале.
Рация MJ-300? Антенна АТ-73, врезана в крышу.

[MAS]

Это я был. Чудеса творятся в FM

[пианист]

Это я был. Чудеса творятся в FM

Да, Андрей, чудеса, действительно творятся. Я на прошлой неделе, будучи в Мытищах слышал СЛАВЯНИНА, который был в это время в Кузьминках. Прикинь расстояние..

[MAS]

Со Славянином тоже иногда переговариваемся. Но тут с Лопарем метрах в 300 и с шумами!

[пианист]

Со Славянином тоже иногда переговариваемся. Но тут с Лопарем метрах в 300 и с шумами!

Осенью ездили со Скатом на рыбалку, в ста метрах не слышали друг друга.

[Женёг]

а я чей-то как в клубный не вылезу.... тишина и спокойствие, время от времени таксисты :(

[qera123]

Со Славянином тоже иногда переговариваемся. Но тут с Лопарем метрах в 300 и с шумами!

Осенью ездили со Скатом на рыбалку, в ста метрах не слышали друг друга.

это вполне реально-у меня так же иногда бывает(но у меня правда кирпичь стоит)

[пианист]

Осенью ездили со Скатом на рыбалку, в ста метрах не слышали друг друга.

это вполне реально-у меня так же иногда бывает(но у меня правда кирпичь стоит)

У меня тоже. И у него.

[qera123]

виновата в этом электромагнитные волны ну или как там фсю эту хрень называют(я не в курсе)

[SKAT]

это вполне реально-у меня так же иногда бывает(но у меня правда кирпичь стоит)

У меня тоже. И у него.

Нее, у меня нету

[/Ого/]

Это я был. Чудеса творятся в FM

Не, это я был, ты был перед этим, я слышал как тебя обсуждали. :D

[Тринадцатый]

Это я был. Чудеса творятся в FM

Не, это я был, ты был перед этим, я слышал как тебя обсуждали. :D

Они называли его "желтой рыбой" и "земляным червяком"?! :)

А никто мимо ЧипаДипа не проезжает иногда? Мне лампочки подсветки в Мегажуть-600 надо. А в магаз все не успеваю заскочить!

[Женёг]

я только на Проспекте мира Чип и дип знаю, может где еще есть и я проезжаю..... да вот не в курсе 8)

[Макашев М.К.]

я только на Проспекте мира Чип и дип знаю, может где еще есть и я проезжаю..... да вот не в курсе 8)

http://www.chipdip.ru/shops.aspx

[/Ого/]

Не, это я был, ты был перед этим, я слышал как тебя обсуждали. :D

Они называли его "желтой рыбой" и "земляным червяком"?! :)

Они называли его МАСом...... просто МАСом. :D

[MAS]

Это я был. Чудеса творятся в FM

Не, это я был, ты был перед этим, я слышал как тебя обсуждали. :D

Да с тобой я тоже разговаривал,но всё бестолку!

[/Ого/]

А ты меня слышал?

[MAS]

Слышал

[/Ого/]

А ты где был?
Блин, точно рацию менять нужно!

[MAS]

Только с круга на Балаклавский выехал.

[/Ого/]

а я на севаке возле винокурова, вас всех в диких шумах слышал

[MAS]

Меня ещё удивляет,что индикатор не показывает шумов никаких в эфире,зато в АМ всё в порядке.

[/Ого/]

Такая же фигня, индикатор по нулям переодически. Но местами больше половины шкала заполняется и сразу шум по ушам, приходится шумоподав туда сюда крутить.

Может нам пора на АМ переходить?

[MAS]

Нам пора на 140 Мгц переходить

[Lopar]

Может поэкспериментировать на праздниках?

[/Ого/]

Нам пора на 140 Мгц переходить

Это как?

[MAS]

Как-как,другие рации покупать! Правда разрешение хрен получишь

[Макашев М.К.]

Нам пора на 140 Мгц переходить

Андрей! Ты никак решился себе радиолюбительскую категорию открыть?

ЧЕТЫРЕ ШАГА В ЭФИР

Шаг ПЕРВЫЙ: Сдать радиолюбительский экзамен на начальную ТРЕТЬЮ радиолюбительскую категорию.

Первый шаг в эфир - сдача радиолюбительского экзамена на начальную ТРЕТЬЮ радиолюбительскую категорию. Хочу обратить внимание: требования на третью категорию минимальные и экзамен доступен любому школьнику, интересующемуся радиотехникой и радиосвязью. При этом знание азбуки Морзе желательно, но не обязательно. Ответы на большинство вопросов вы найдете при помощи поисковых систем на радиолюбительских сайтах. Процедура экзамена в разных местных отделениях МОО СРР может иметь свою специфику. Поэтому нужно заранее обратиться в соответствующее местное отделение.

Шаг ВТОРОЙ: Получить необходимые разрешительные документы
Сдав экзамен, необходимо приобрести радиостанцию и получить два Свидетельства:
- Свидетельство об образовании позывного сигнала опознавания. В нем будет указан ваш позывной и ваша категория.
- Свидетельство о регистрации РЭС. В нем будет указана та радиостанция (тип, серийный номер), на которой Вы будете выходить в эфир.

Шаг ТРЕТИЙ: Стать членом СРР
В любом местном отделении МОО СРР при желании Вы сможете стать членом СРР, и сразу начать пользоваться услугами QSL – бюро, а также получать журнал "Радиолюбитель – Вестник СРР".
Если Вы еще не достигли возраста 18 лет, то Вы можете подписаться на журнал "Радиолюбитель – Вестник СРР". При этом Вы также сможете пользоваться услугами QSL – бюро СРР. Молодые подписчики журнала "Радиолюбитель – Вестник СРР" – молодежное "крыло" СРР.

Шаг ЧЕТВЕРТЫЙ: Участвовать в жизни Союза радиолюбителей России и мирового радиолюбительского сообщества
Имея третью радиолюбительскую категорию и позывной сигнал радиолюбителя, Вы сможете:
- проводить связи с дальними и редкими станциями, участвуя в дипломной программе СРР;
- участвовать в соревнованиях по радиосвязи на КВ и УКВ диапазонах, в том числе и в официальных соревнованиях, проводимых СРР;
- путешествовать с радиостанцией: по различным районам России, речным и морским островам, заповедникам, в горах;
- осваивать УКВ и СВЧ – диапазоны, проводить радиосвязи через Луну и с отражением от следов метеоров;
- осваивать диапазоны сверхдлинных волн;
- осваивать цифровые виды связи на КВ и УКВ;
- держать всегда свой паяльник горячим!

******************

О радиолюбительских категориях

В РФ четыре радиолюбительских категории: первая – высшая, четвертая – низшая. Начальными категориями, как и ранее, будут две: третья и четвертая. Телеграфную азбуку Морзе необходимо будет знать лишь соискателям первой категории. Все остальные радиолюбители должны будут в той или иной мере владеть знаниями радиотехники.

Четвертая категория – переходная. Она предназначена для тех, кто не планирует проводить радиосвязи на КВ – диапазонах. Радиолюбителям четвертой категории разрешена работа на всех диапазонах УКВ минимальной мощностью (5 Ватт). Предполагается, что в числе обладателей четвертой категории будут законопослушные охотники, рыболовы, любители лесных прогулок, дельтапланеристы и просто любители пообщаться. При этом, обращаю внимание, никто не отменял требования по знанию радиотехники и соблюдению радиолюбительского формата работы в эфире с обязательной передачей позывного сигнала. Альтернатива четвертой категории – безлицензионные радиостанции диапазона PMR (466 МГц, 0,5 Вт) или LPD (433 МГц, 0,01 Вт), при использовании которых никаких экзаменов сдавать не нужно и никаких требований при работе в эфире выполнять также не нужно.

Третья категория – категория для начинающих. Требования – минимальное знание радиотехники и умение обращаться с радиостанцией. Возможности – все УКВ- диапазоны с мощностью 5 Ватт и специально выделенные участки на всех КВ – диапазонах кроме 30, 20, 17, 12 метров. Виды излучения – телеграф, телефон (SSB) и цифровая связь. Мощность - 10 Вт.

Вторая категория – основная и самая массовая. Требования – знание радиотехники в объеме, большем, чем для третьей категории и работа в эфире с третьей категорией не менее года. Возможности - все УКВ- диапазоны с мощностью до 50 Ватт (в зависимости от диапазона), а также все КВ диапазоны, кроме низкочастотного участка диапазона 160 метров с мощностью 100 Ватт, что на практике означает полное использование возможностей современного трансивера.

Первая категория – для опытных радиолюбителей. Основные требования – умение принимать и передавать сигналы телеграфной азбуки Морзе со скоростью 60 знаков в минуту, высокий уровень знания радиотехники, а также стаж работы во второй категории не менее двух лет. Возможности – по максимуму. На УКВ – диапазонах при работе через Луну (EME) и метеоры (MS) мощность может составлять 500 Вт, а на КВ диапазонах – киловатт (за исключением диапазона 160 метров).

*************************

[пианист]

Может, действительно на АМ пустую частоту поискать?

[Макашев М.К.]

По "дальнобойности" радиосвязь делится так:
1 место - CW (телеграф)
2 место - SSB (Single Side Band) радиосвязь с одной боковой полосой и подавленной несущей. Существует две разновидности этой связи: LSB (Lower Side Band) - нижняя боковая и USB (Upper Side Band) - верхняя боковая
3 место - FM (частотная модуляция)
4 место - АМ (амплитудная модуляция)
По "шумности" приёма:
Самая "шумная" - FM, тише - АМ, а самые "тихие" - CW и SSB

[/Ого/]

Т.е на FM дальность больше чем на АМ? А чего же тогда дальнобои на АМе сидят?

[пианист]

Т.е на FM дальность больше чем на АМ? А чего же тогда дальнобои на АМе сидят?

Присоединяюсь к вопросу. 8)

[MAS]

Именно потому,что там меньше шумов. Изначально возможно это было и из-за каких то технических особенностей раций

[SKAT]

А я всегда думал что АМ дальше бьёт 8)

[Ури]

В АМ при слабых сигналах больше вероятности разобрать о чём говорит корреспондент, в авиации работают в АМ.

[Макашев М.К.]

Т.е на FM дальность больше чем на АМ? А чего же тогда дальнобои на АМе сидят?

Присоединяюсь к вопросу. 8)

Андрей уже вам объяснил - почему. Именно из за меньшего количества шумов при открытом шумодаве.
Ради интереса проведите следующий "эксперимент": включите радиостанцию в машине с открытым шумодавом. Покатайтесь. Сколько вы сможете выдержать? Потом переключите станцию в АМ... как говорится почувствуйте разницу А дальнобои практически живут в своих машинах. Там есть всё, включая биотуалет.

Изначально возможно это было и из-за каких то технических особенностей раций

Одними из первых стали применять радиостанции подобного рода - американские водители большегрузных траков. Посмотрите старый фильм "Конвой" (Conwoy) с Крисом Кристофферсоном в главной роли.
И во вторых - АМ-ные станции в то время было проще всего изготовить. А более старшее поколение может вспомнить и другой сериал, который показывали во времена СССР в передаче "В мире животных". Он назывался "Лэсси" (Lassie) так вот в том сериале служитель заповедника также использовал подобие СВ-радиостанции. Не знаю как сейчас, но раньше , в некоторых штатах был наложен запрет на проведение связей с СВ-диапазоне с корреспондентами, находящимися дальше, чем 100 километров. :lol: :lol: :lol:

[Тринадцатый]

Тем более дальнобоям дальность то не нужна! :)

[rv3acz]

Дальнобои сидят в АМ по причине того, что изначально в Европах и Пиндосии был он только и разрешен. ЧМ добавили гораздо позднее. Да и первые рации были только АМ.
Можно вспомнить например Кобву-19Б Алан-74 и еще кучу старья, которым на заводах комплектовались грузовики.

[Макашев М.К.]

Вот и ещё один ответ-подтверждение. От лица коротковолновика, судя по нику