Клуб УАЗ Патриот

После переворота на крышу возник вопрос. Можно ли сейчас узаконить замену кузова?

Нет, нельзя. См. административный регламент п.24
кузов и рама являются носителями идентификационной маркировки, поэтому будет отказано в регистрации

С чегой-то вдруг нельзя?

Вас на гугле забанили?
"24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:
...
обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
..."

Это уже читали, но лазейки-то есть....

Т.е., если законно приобрести кузов, например вот здесь http://kuzov73.ru/tseni_na_kuzova_uaz.html и имея на руках все необходимые документы для внесения изменений в ПТС в замене кузова откажут?

Да ни какие лазейки не нужны.Едеш в Гаи и оформляешь утиллизацию старого кузова,а новый ставишь на учет.Это если по честному.

Или заказываешь кузов на заводе с VIN-ом старого.

Вот это уже не пройдет,так как будет являтся подделкой,а заводу гемморой не нужен.

Проходит и завод, по крайней мере ГАЗ, на это идёт. Были уже подобные замены о которых писалось на драйве.

Так здесь вроде про Уаз.

плоша писал(а): Вот это уже не пройдет,так как будет являтся подделкой,а заводу гемморой не нужен.

как? я на оф диллере вв и шкода работаю, мы регулярно заказываем вин наклейки на пороги (тачки у нас в Калуге делают), А если номер на детали выбит, то есть параграф - нанести вин номер: 0.2 норм час использовать инструмент № ...... мало того, по тому же вину присылают личинки замков с оригинальным (прошитым иммобилизованном) и сервисным (пустым) ключом. Вопрос о подделке в заводском исполнении в данном случае не стоит. Номера нанесены заводским оборудованием в соответствующих условиях. И если взять кузов с оригинальным номером то какая тут подделка. Беруться фото утраченных элементов, сканы документов собственника и соответствующее заявление с просьбой выполнить дубликат.
П.С. Моя супруга работала на автозаводе печатала вин номера, так вот единственный контролер кто присутствовал, это налоговый инспектор. Реально "принтер " иногда зависал и начинал печатать одни и те же номера по несколько раз. На этот случай составлялся акт и лишнее номера удалялись в присутствии налогового инсперктора и понятых, Бывало что на заводе могли испортить шильду, печатался дубликат, а на испорченную составлялся соотвтствующий акт.
В данной ситуации думаю первый вариант заказать дубликат кузова, т.е. кузов с таким же номером, возможно единственный трабл, замену долджен произвести сервис с лицензией.
Второй, просто купить кузов, и переоформить.

Именно про такой вариант я и говорил.
Вот для примера:
Покупка новой кабины на Газель

Просто купить кузов б/н или с другим номером не получится. Если только попытаться, как уже посоветовали, заказать дубликат. Но, замену должен выполнять сертифицированный сервис. Так что тут нужно взвесить все за и против этого геморроя.

OWS писал(а): Т.е., если законно приобрести кузов, например вот здесь http://kuzov73.ru/tseni_na_kuzova_uaz.html и имея на руках все необходимые документы для внесения изменений в ПТС в замене кузова откажут?

Откажут по причине ...

hydro_ugar писал(а): кузов и рама являются носителями идентификационной маркировки, поэтому будет отказано в регистрации

После чего с заявлением ( на внесение изменений ) в котором вам отказали в регистрции идете в суд и по решению суда оформляете .

Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Кстати . Поговорите с самими продавцами . Они все это знают и проходили .

В суде не факт что опровергнут решение гибдд... читал судебную практику по этому вопросу, не всё так однозначно.

hydro_ugar писал(а): В суде не факт что опровергнут решение гибдд... читал судебную практику по этому вопросу, не всё так однозначно.

Смотря как поставить вопрос . Если ваш деталь куплена как запчасть ( то есть поступает официально в продажу ) - следовательно ЗАВОД допускает ее замену ( естественно в сертифицированном сервисе от которого вы принесете бумажки ) с сохранением всех свойств авто и безопасность и соответствие гарантировано . На каком основании гибдд ( да и суд ) отказывают вам в ремонте ( читай в пользовании ) своего авто .

Отправлено спустя 44 секунды:
Просто в городе знаю что уже проходили люди . Успешно .

Вообщем менять на купленный у завода кузов можно (продаются кузова с завода без номеров, и замарачиваться на мои номера завод не будет).А в ПТС просто делают отметку что без номера. Осталось прояснить вопрос, а можно ли менять на купленный с рук кузов.(вот тут скорей всего добро не дадут).

Друг после аварии менял на Ниве кузов, купил новый, перебросил все сам. Проблем с регистрацией не было, но это было несколько лет назад.

Так же на своем ВАЗе менял кузов, заказал, привезли из документов справка-счет, кузов имеет свой VIN указанный в справке-счет, самостоятельно заменил в ГБДД зарегистрировал, ТС заменили под новый VIN с пометкой замена кузова, в ПТС отметка о замене кузова с новым VIN, старый кузов оставил за собой, потом его продал, с выпиской справки-счет как то так.

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
P.S. Это было 10лет назад думаю вряд ли что изменилось.

Вот и УАЗ вроде как номерные кузова на замену может слепить и отчеканить.
https://www.drive2.ru/c/496819003008745731/