помогите распознать крючок из двигателя

[Crypt]

Вот вывалился из моторного отсека крючок в районе левого переднего колеса. чуть загнут в сторону, с другой стороны резьба. все облазил, но места его применения не нашел.

[esenin]

Крепление рамки аккумулятора смотрел?

[Crypt]

аккумулятор прижат пластинкой внизу за выступ.

[Макашев М.К.]

аккумулятор прижат пластинкой внизу за выступ.

А сверху он у тебя что - не крепится?
ОЙ, бяда-бяда!

[esenin]

Вроде же ещё и сверху есть планка

[Партизанский]

Крепление рамки аккумулятора смотрел?

+1, это крепёж аккумулятора.

P.S.
Ширина размещаемых фотографий не должна превышать 640 пикселей, иначе смотреть неудобно

[Партизанский]

аккумулятор прижат пластинкой внизу за выступ.

А сверху ещё есть планка, которая прижимается к площадке искомым крючком:



Крючок показан стрелкой

[Макашев М.К.]

А сверху ещё есть планка, которая прижимается к площадке искомым крючком...

двумя "крючками" разной длины.

[Партизанский]

А сверху ещё есть планка, которая прижимается к площадке искомым крючком...

двумя "крючками" разной длины.

Да, сзади аккумулятора есть второй такой же, покороче - похоже, он и выпал у автора темы.

Его стрелкой показать не могу

"- Ты видишь суслика?
- Нет.
- А он там - есть!" (с) :)

[Crypt]

ок, спасибо, система крепления как на ниве. А я уж думал двигатель отвалился... :o

[Макашев М.К.]

Cryptу повезло, что он по хорошим колдобинкам наверное ещё не поездил. А то мог бы и аккумулятора лишиться со всеми вытекающими...

[Yurgen_T]

Макашев М.К., у меня только нижней планкой закреплен 3й год, пока никуда не делся. И прыгал на УАЗке по буеракам, и в морду мне въезжали, стоит крепко. При серьезной аварии наверняка вырвет с места, а при повседнейвной эксплуатации хватает.

[Макашев М.К.]

Ну, в общем, я обрисовал как должен быть закреплён аккумулятор на всех Патрах.

[NoNamed]

Ну, в общем, я обрисовал как должен быть закреплён аккумулятор на всех Патрах.

После коротких поездок этой зимой от дома до метро, аккум высаживался очень сильно, пять раз приходилось снимать по зиме и заряжать. Снял нафиг это крепление (по холоду муторно его ставить) и ничего, езжу , никуда аккумулятор нафик не денется при обычной эксплуатации.

[Макашев М.К.]

никуда аккумулятор нафик не денется при обычной эксплуатации.

при обычной эксплуатации - ключевая фраза

[Гульков]

Да при любой эксплуатации ни чего не будет. Если нижняя планка хорошо протянута, то вылететь АКБ может только при полном разрушении корпуса батареи.

[yu_yu]

Верно. Тем более один из крючков верхнего крепления всё равно за нижнюю прижимную планку цепляется, т.е. вся нагрузка там.

[пианист]

Блин, а у меня с завода не было этих крючков. :( Внизу прижимная планка и все.

[yu_yu]

Блин, а у меня с завода не было этих крючков. :( Внизу прижимная планка и все.

Не повезло тебе... Я когда аккумулятор ставил, два раза короткий крючок ронял между крылом и стенкой аккумулятора... Достать его оттуда можно было только сняв аккумулятор... :lol: Не испытать тебе такого! :D :D :D

[пианист]

:D :D

[Crypt]

Видимо крючки в моторном отсеке посеял предыдущий владелец. Кстати, попытался вытащить аккумулятор - не тут то было! С одной стороны - ГТЦ мешает, с другой - стойка АБС(?) как его правильно вытаскивать?

[Volodya]

вытаскивание аккумулятора это целый ритуал, с особой молитвой, которую тут всё равно всю звёздочами заменят...
нужно выбрать правильно угол наклона для обхода препятствий (в процессе экстракции он постоянно меняется) и поднимать, просунув правую руку вокруг амортизатора крышки капота... рекомендую проверить заливные крышки, чтоб не потекло и крыло помыть, чтоб не вывозиться об него, ну или тряпку какую накинуть... ставить ещё интереснее - под него всякие провода лезть будут, надо чем-то их оттуда вынимать в процессе (зубами не достать :) )

[Crypt]

Я так и понял, что широкий карман в дверце это для ритуального бубна... Без него даже аккумулятор не вытащить... :o