Клуб УАЗ Патриот

Сегодня, когда лепил заднюю камеру, самопроизвольно опустились все стекла. Машина была обесточена, ключи в кармане. Сигнализация отключена. В момент открывания ничего не делал, контактов никаких не замыкал. Что бы это могло быть? Закрылись без проблем с водительской двери.Чета щас очкую...

tadpole писал(а):Сегодня, когда лепил заднюю камеру, самопроизвольно опустились все стекла. Машина была обесточена, ключи в кармане. Сигнализация отключена. В момент открывания ничего не делал, контактов никаких не замыкал. Что бы это могло быть? Закрылись без проблем с водительской двери.Чета щас очкую...

Ключи в кармане....Просто чем-то нажалась кнопка, вот они и открылись согласно инструкции

у на есть кнопка открывания всех стекол?

кто ж знает что у вас в кармане. может пульт от сигналки

у меня например вообще ключ железный и нет никаких кнопок на нем

есть у меня пульт от сигналки, только у сигналки нет функции открывания всех стекол... Я вообще с трудом себе представляю ситуацию, при которой могла бы потребоваться такая функция.

А скинуть клемму аккума, когда в машин ковыряемся, а тем более в электрике, что – религия не позволяет?
Может быть что угодно: неправильная коммутация , КЗ, статический заряд по "мозгам" прошелся

tadpole писал(а):есть у меня пульт от сигналки, только у сигналки нет функции открывания всех стекол... Я вообще с трудом себе представляю ситуацию, при которой могла бы потребоваться такая функция.

Внезапная сильная порча воздуха кем-нибудь из слабонервных пассажиров... :D

tadpole писал(а):самопроизвольно опустились все стекла. Машина была обесточена

Если машина обесточена была, как они опустились то? Под собственным весом чтоль???

обесточена , имеется ввиду что ключ в замке не был повернут, аккум был подцеплен.

Как вариант, проводок в гофре, между водительской дверью и кузовом, какой-нибудь перетереться не мог, и коротнуть на закрывание? Сейчас же на двери кнопки стоят???

Водительскую, имхо, коллега не трогал, только дверь задка, мож там чё

Cher61 писал(а):Водительскую, имхо, коллега не трогал, только дверь задка, мож там чё

Да может совпало просто, звезды сошлись... качнули машину легонько, и сработало...))) Это же УАЗик...)))

да вот как-то не хотелось бы, что бы кто-нибудь без меня так качнул, и все окна и отткрылись...

Придется самому начинать качать машин, шоб убедиться, шо это возможно :doh:

Я бы уточнил, а есть ли вообще в авто блок доводчика или еще что то подобное для управления стеклоподъемниками?
Блок управления стоит на все 4 стекла?
И как опустились, до конца нет, если до конца сами остановились?

mservis писал(а):Я бы уточнил, а есть ли вообще в авто блок доводчика или еще что то подобное для управления стеклоподъемниками?
Блок управления стоит на все 4 стекла?
И как опустились, до конца нет, если до конца сами остановились?

есть,поднимает стекла, после постановки на сигнализацию.
Остановились сами, опустились до конца.

Теперь нужно определить при каких условиях этот блок может опустить стекла, может разъем отошел или действительно в сиге есть такая функция.

Ну есть же такая функция в штатной сигналке. Вот она и срабтала. А почему - это вопрос. Вы вообще инструкцию к машине читали?

Zipper писал(а):Ну есть же такая функция в штатной сигналке. Вот она и срабтала. А почему - это вопрос. Вы вообще инструкцию к машине читали?

Про функцию открывания окон не читал, пойду почитаю.

о как прочитал...

вопрос теперь, какая же это кнопка "соответсвующая"?

Тюююю, как все просто то оказалось...)))

tadpole писал(а):о как прочитал...
вопрос теперь, какая же это кнопка "соответсвующая"?

Имхо, которая разблокирует двери, она же опускает стекла при длительном нажатии.
Вот интересно, на новых машинах у пульта так много кнопок, что сложно определить, какой стекла опускаются? :think: :lol: