Клуб УАЗ Патриот

191 писал(а):

e_v_e писал(а):Провод ПГВА....1x35 есть

Ты его найди сначала, метров 5 - 10 этак, прежде чем советовать.

http://www.12v.ru/site.xp/0510520551240 ... 50124.html

Corb писал(а):

191 писал(а): Ты его найди сначала, метров 5 - 10 этак, прежде чем советовать.

http://www.12v.ru/site.xp/0510520551240 ... 50124.html

Сдаюсь ))) Но по такой конской цене я, например, покупать не готов. В два с половиной раза выше рынка :) Да + доставка еще рублей 500.

В общем из того что уже обсудили формируется список:
-КГ(КГН)
-ПВ3
-ПГРО
-ПГВА
Как я понял лучше всего ПГВА. Тогда вопрос почему ПГВА 35мм? Писали же выше что не влезет 35 в блок соленоидов. Может быть все таки достаточно ПГВА 25мм?
Просто сам сейчас собираюсь устанавливать EW12000 и поэтому тема проводов актуальна. ПГВА в Питере нашел,вопрос только в сечении.

blueskypilot писал(а):В общем из того что уже обсудили формируется список:
-КГ(КГН)
-ПВ3
-ПГРО
-ПГВА
Как я понял лучше всего ПГВА. Тогда вопрос почему ПГВА 35мм? Писали же выше что не влезет 35 в блок соленоидов. Может быть все таки достаточно ПГВА 25мм?
Просто сам сейчас собираюсь устанавливать EW12000 и поэтому тема проводов актуальна. ПГВА в Питере нашел,вопрос только в сечении.

Кабель КГН 1х35 держит ток 298 А, по характеристикам заявленная мощность EW12000 4кВт, по формуле I=P/U получаем 4000Вт/12в=333 А, следовательно просится сечение 50мм².

blueskypilot писал(а): Кабель КГН 1х35 держит ток 298 А, по характеристикам заявленная мощность EW12000 4кВт, по формуле I=P/U получаем 4000Вт/12в=333 А, следовательно просится сечение 50мм².

Токи от 300 А при лебежени бывают ну не более 10 секунд, потому кабель 50мм² считаю лишним.

191 писал(а):

Corb писал(а): http://www.12v.ru/site.xp/0510520551240 ... 50124.html

Сдаюсь ))) Но по такой конской цене я, например, покупать не готов. В два с половиной раза выше рынка :) Да + доставка еще рублей 500.

Это один из примеров. Часто под видом ПГВА и им подобным продают ПВ. Если у них ПГВА реально по ГОСТ то он не дешёвый будет. Поскольку занимаюсь электромонтажными работами и СКС то рынок наводнен откровенно говенноё кабельной продукцией. И Это касается не только занижением сечения, но и толщиной и качеством изоляции!!!

Если судить из расчета в программе выбора сечения проводника по нагреву и потерям то для 4kW при напряжении 13В потерям 5% длине 2м нагреву 30 цельсия для одножильного проводника проложенного открыто ток будет 307.69А и сечения для проводника в изоляции резиновой или ПВХ 95 кв. мм.
Но ЭТО ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТОК. Лебедка работает в кратковременном режиме!!!

Если вести расчет по допустимому току (что больше на подходит) при нагреве кабеля 30 цельсия то ток 160А для сечения 35.

Расчет по кратковременному току при длине 2м сечении 35 потерям 5% для провода одножильного проложенного открыто в резиновой или пвх изоляции то 260А держит.

В теории ПГВА более долговечен при высоких температурах. Изоляция будет держать. А вот откровенная фигня типа ПВ ПВС или ШВВП не понятного производства мало того что они не стойки с маслу так и деградирует изоляция очень быстро. Как пример на ПВС работала одна установка с превышением допустимого тока в 2 раза. Грелась примерно до 50. Проработал такой кабель два месяца. Режим работы установки был примерно 20 минут потом перерыв на 30 минут. Изоляция высохла. Боюсь ПВ кабель ноунейм начнет деградировать уже от окружающей температуры внутри моторного отсека.

Поскольку лебедка работает кратковременно и не часто то 35 -50 по сечению ПГВА хватит. Сечение 50 для лебедя 12000 думаю самое то с большим запасом. Но проверяйте сечение!!! При сечении 35 для однопроволочного диаметр жилы 6,7мм, Для многопроволочного 7-7,2 в зависимости от толщины проволочек. Для сечения 50 диаметр 8мм. У ПВ3 жилы достаточно толстые для кабелей больших сечений (но бывают исключения). ПГВА более тонкие проволочки, Он более эластичен и качественных менее дубеет на морозе.

Кроме ПВ3 есть еще и ПВ4, особо гибкий.
По рабочей температуре. Производитель декларирует для ПВ 1...4 от -50 до +70, для ПВА от -40 до +105, для ПГВА от -40 до +70. В силу бесполезности дискуссии, выводы делай сам :)

Ставлю багажник, снимаю потолок. В багажник нужен силовой провод. Вот думаю по потолку его пустить или по полу луче?
Потребители в багажнике
1 усилитель
2 конденсатор
3 Беркут 20
4 Лебедка W12000
5 Инвертор 220

Кабель ПГВА 35 туда тащить? или есть получше? Минус тащить или массу в багажнике найти?

По раме лучше.

191 писал(а):По раме лучше.

Чем?

проще