Клуб УАЗ Патриот

Blondi13 писал(а): ↑

Ср ноя 22, 2017 17:20

Да приезжай, пока машин в гараже стоит можешь хоть целый день работать...

Спасибо Вам, добрый человек!

Да и ехать не далеко всего 10 км от Москвы

Ребят подскажите пожалуйста, какой сканер взять на Али? Там глаза разбегаются. Патриот 17 года. ELM 1.5 или 2.1? Или еще что то. Спасибо!

матвей369 писал(а): ↑

Ср фев 07, 2018 14:35

Патриот 17 года. ELM 1.5 или 2.1?

На Патрик 2017 года подойдет ELM 327 только с версией 1.5.

Ребят, а кто может подсказать где взять параметры "идеального" двигателя, ну или какие должны быть параметры настроенного двигателя: положение дроссельной заслонки, угол опережения зажигания, давление на впуске ну и Т.Д. и Т.П. Искал, не мог найти нигде. Диагностику пытаюсь делать самостоятельно, а какие показания должны быть в идеале не знаю. Помогите кто может. 2015г.в. ЗМЗ 409.10, был Евро 4, удален катализатор и перепрошит на "паулюс" евро 2(соответственно ГРМ сменен с однорядок на двухрядки). Диагностику делаю ELM 327 программа ТОРК.

Уазовод любитель писал(а): ↑

Пт апр 20, 2018 11:21

параметры "идеального" двигателя

http://www.vm256.ru/article/typovye-par ... az-patriot

aleksfom012 писал(а): ↑

Пт апр 20, 2018 13:40

http://www.vm256.ru/article/typovye-par ... az-patriot

aleksfom012, благодарю!!!

А могут ли на разных программах, ну допустим ТОРК и SCANDOC показания быть разными?

Уазовод любитель писал(а): ↑

Пт апр 20, 2018 14:18

А могут ли на разных программах, ну допустим ТОРК и SCANDOC показания быть разными?

Думаю некоторые параметры могут, но не значительно.
У меня например, расход топлива отличается немного.

Отправлено спустя 13 минут 8 секунд:

Уазовод любитель писал(а): ↑

Пт апр 20, 2018 11:21

перепрошит на "паулюс" евро 2

У вас наверное обороты в прошивке немного завышены.
Отсюда и разряжение на впуске, и положение дроссельной заслонки, да много параметров других будет.
как вы собираетесь сравнивать с эталонными?(заводская прошивка).

Здравствуйте . подскажите пожалуйста программку диагностики чтоб свежие машины видела . работала с виндовс . у меня все что есть . уаз профи 2018года не видят . а на нем чек то загорится то потухнет причём когда горит машина едет заметно хуже

Патриот c 16 года и моложе корректно видит только OpenDiag но она на Андроид, установи на телефон

У друга на Патриоте МТ, после установки ГБО иногда стал загораться ДжекиЧан. В планах тоже установить ГБО, поэтому напару заказали себе по адаптеру для OBDII.

Начал выбирать на Али, а там разные версии и всё такое.

В итоге понял, что нужно только v.1.5. Пришло, всё работает. Программу установил Torque pro. Может кто то пользуется и знает про pid'ы для неё? И про строчку конфигурации. Я нашел в инете, но на сколько это верно не знаю, хотя всё работает корректно.
Положил в подлокотник и надеюсь никогда не воспользуюсь.

Всем доброговремени суток! Помыл дроссельную заслонку, теперь обороты хх высокие не получается обучить заслонку. Как сделать сброс эбу полностью без сканера? Клемму на сутки скидывал, по описанным методикам пробовал обучать и даже 6 раз разгонял на2й до 4000 и сбрасывал до 1000 оборотов. В моей деревне нет тех кто может дроссель обучить сканером. Есть китайский ельм в1.5 и кабель китайский ваг юсби тоже китайский

Vitos1982, Во Владике есть Максим Бетонов,бог по УАЗам,обратись к нему.
Его Ютуб канал,напиши там https://www.youtube.com/channel/UCKrMHE ... T6mOEisHkQ

Vitos1982 писал(а): ↑

Пн ноя 02, 2020 00:43

Всем доброговремени суток! Помыл дроссельную заслонку, теперь обороты хх высокие не получается обучить заслонку. Как сделать сброс эбу полностью без сканера? Клемму на сутки скидывал, по описанным методикам пробовал обучать и даже 6 раз разгонял на2й до 4000 и сбрасывал до 1000 оборотов. В моей деревне нет тех кто может дроссель обучить сканером. Есть китайский ельм в1.5 и кабель китайский ваг юсби тоже китайский

Нужна прога OpenDiag, в ней покупаете модуль под свой мотор (100 руб) и все. Там есть адаптация дросселя.