Клуб УАЗ Патриот

Серёга82 писал(а):

Stason232 писал(а):Пара интересных программ это: мотор-тестер, mytestg и gaz-diagn от A2. Мне этих хватат...

: Что? Для диагностики и выявления проблем с отечественным автопромом этого вполне хватает, если есть голова на плечах. Не, ну можно конечно кое-что по-профессиональное приобрести, начиная от 40000р. Да только нафиг оно надо, если только для себя в основном.
А, ну еще есть такой прибор, мультитестер (цЭшка :) ). Им тоже попользоваться можно...

кабель vag-kkl и прога OpenDiag_1.3.5 пока не пробовал на дизеле. и нет пока диагностики абс...

всем привет/бортач выдает 0480(неисправность электровентилятора 1)/кто нибудь сталкивался с такой проблемкой?
патрик 2012-boshевская башка/

Ну а вентилятор то работает? Так-то не должен при таком раскладе. А че не ясно то?

Всем привет! Извиняюсь, если не в тему, но проблема такая. Снял аккум для зарядки, зарядил,поставил обратно на авто и на приборке загорелась лампа неисправности тормозной системы и EBD. Причем не постоянно горит, а мигает и пищит в хаотичном порядке. Уровень тормозухи в норме, приборку перезагрузил.Вопрос- куда дальше копать и почему хаотичное мигание??? В темах по тормозам и электрике ответа так и не нашел. Помогайте, кто в теме!!!

Всем доброго дня. Кто нибудь знает круглосуточный магазин, где можно купить бортовой компьютер?

Arbidol писал(а):Всем доброго дня. Кто нибудь знает круглосуточный магазин, где можно купить бортовой компьютер?

Планета Железяка до 23:00 http://konsulavto.ru/passage , ещё можно успеть.

гранд на новорязанке

спасибо :)

здрасте.проблема в микас7.2 бабина не дает ток .что делать ? микас 7.2 ремонту подлежить?

Для начала нужно проверить саму катушку зажигания, нет ли в ней обрыва. Мультиметром на первичную обмотку. У исправной 0.4-0.5 Ом, на вторичной 5-7 кОм. Если же показания мультиметра попадают в указанные рамки, тогда все им же проверяем наличие +12В на проводах питания катушки. +12В должно быть при включении зажигания, а -12В идет с ЭБУ, на управление катушкой. -12В импульсное, т.е. проверить лучше стрелочным вольтметром при прокручивании стартером.
Если же -12В отсутствует, тогда смотрим проводку, минусовой провод от котушки зажигания до ЭБУ контакт 1 для катушки 1 и 4 цилиндров и контакт 20 для 2 и 3 цилиндров. Если же провода целые, тогда проблема в ЭБУ. Начинаем чистить и спиртиком протирать контакты. Прочистили, нет сигнала - чиним ЭБУ. Появился - счастье!

Доброго время суток! Мужики подскажите,вчера заехал на заправку после чего резко падение тяги и ошибка 1545(положение дроселя вне допустимого диапазона) сбросил,за тем еще раз 5 кое как доехал до гаража на аварийном режиме! Отогрел появилась 1559 (недостоверное значение массового расхода воздуха ч/з дросель) теперь двигатель работает с перебоями моргает чек и не гасится ни чем! Как можно излечить и где искать причину!!!

Ну в дросселе, судя по всему. Ну и в ДМРВ тоже... Движок то Евро3? А вылечить можно будет поменяв то или иное. Ну еще помыть дроссельный узел.

Stason232 писал(а):Ну в дросселе, судя по всему. Ну и в ДМРВ тоже... Движок то Евро3? А вылечить можно будет поменяв то или иное. Ну еще помыть дроссельный узел.

Движок то Евро3 пробег всего 3 тысячи! ДМРВ теперь нет,стоит объядененый датчик абсолютного давления воздуха!Это постоянная болезнь этого движка?!

Дросель собираюсь сейчас разобрать)))

Там че-то перемерзает, какая-то трубка на дросселе. Я сам еще не лазил в эти места, но говорят, что это все из-за этой трубки проблемы такие бывают... Разбери, почисти, помой, посмотри, Аккуратно собери и все должно заработать.

Сегодня залезу завтра обязательно отпешусь))))

Причина оказалась не в дроселе,не помогло не разборка не даже новый дросель! Причина оказалась в педали по каким то причинам сбилась ее регулировка! По компу выставили и ошибка 1559 пропала!!!!!!!!!! Из зего это произошло не понятно может что она сделана в чехии))))))))

кто не будь подключал вот такой девайс к микас 7.2 на микас 11 работает да платформа интересует андройд или виндоус
http://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=152580096-60-72&n=21

А что это за девайс?

http://www.s-tool.ru/products/ELM327_bluetooth вот сылка про что я спрашиваю

микас 7.2 так же как и 11 производит обмен данными по ОБД2. Соответственно будет работать.
А вот про андройд не понял... Ну ежели найдешь ПО под андройд для диагностики, то будет работать наверно. Просто такого ПО нет...

http://www.check-engine.ru/software.Android.php вот ссылка для андроид.да и ПО почти профессиональное.

ПО на андройд есть 2 программы но они обе не видят микас 7.2 мой ,надо искать еще один микас 7.2 для теста а про последнию сылка так под нее свой девайс нужно если не ошибаюсь так что будем продолжать пойски на виндоус 8)

Что ты себе голову греешь, возми скат2в, вприделай и радуйся. с микас 7.2 работает идеально. У меня работает. цена копеечная, и толку много. А если уж более серьезно, тогда ноут и k-l-line адаптер. Ну можно и совсем более серьезно. А это вот все бред. Денег стоит, а толку мало.

да понятно что выбор есть и мой пал на этот аппарат по этому я и хочу разобраться с ним

спасибо и на этом

Мужики дайте совет не могу победить ошибку 1545 дросельная заслонка вне допустимом диапазоне! Пока мотор холодный просто песня,как температура в рабочем диапазоне сразу загорается,еще и реле бензонасоса счелкает! Если есть идеи скажите все уже перепробовал(((((((((

дантист, попробуй откалибровать педаль акселератора. Похоже калибровка сбилась. А с чего ты взял, что это реле бензонасоса то щелкает?

Посмотрел в блоке реле под капотом!
:(

А как педаль акселератора связана с температурой?

педаль никак, а дроссель может. тнмпература воздуха через него проходящая...

помогите кто нибудь,что то комп. заглючил престиж ю-12 не показывает скорость авто и мгновенный расход что может быть

Всем привет!


Ребят подскажите следующую тему:

у меня у брата Патриот 2001 года, iveco F1A.

Так как он с Интернетом не особо дружит, я тут за него :)

Так вот, есть желание посмотреть ошибки. и вот сам вопрос: у меня VW passat и к нему у меня есть шнурок USB OBD-II-2 KKL 409.1 OBD2 Cable VAG-COM for VW/AUDI + наша ваговская прога

Могу ли я этим шнурком считать ошибки с УАЗика? Или в УАЗе другой разъем и протокол?

И какая программа для этого нужна?

Заранее благодарен :)

Подскажите куда глянуть или сунуть, началась такая ерунда, когда идешь накатом бк показывает около 3 литров мгновенный расход, если жмешь на педаль тормоза то расход подскакивает до 7—8литров перед самой остановкой из за этого вырос расход 23 литра в городе. Может кто имел дело с такой ерундовиной,

Мужики проблема с ошибкой 1545,что не делал не куда не уходит(((( Думаю может какая то механическая причина???

Здравствуйте!

Такая проблема у нас на предприятии эксплуатируется УАЗ Патриот дизель двигатель IVECO 2010 г.в.

С недавнего времени машина не берет обороты выше 1500 .
При диагностике ЭБУ Bosch 16С39 выдается несколько ошибок .Две из них нигде не могу найти,это:

P01B9
P01B4

Помогите пожалуйста, где можно найти расшифровку этих двух ошибок.Может кто сталкивался.

Это не поможет?http://www.multitronics.ru/kody_iveco/ Похоже CAN

dmitriyvorl писал(а):Это не поможет?http://www.multitronics.ru/kody_iveco/ Похоже CAN

Смотрел, там нет этих ошибок. :(

Думаю ошибки группируются по кодам. Около твоих только ошибки CANа, как-то так... Multitronics тоже не первоисточник.

Ребят, подскажите. Что нужно купить, чтобы подключиться к диагностическому разъему патриота 2011 гг. евро-3, для проверки ошибок на ноутбуке?

Куликов Алекс писал(а):Ребят, подскажите. Что нужно купить, чтобы подключиться к диагностическому разъему патриота 2011 гг. евро-3, для проверки ошибок на ноутбуке?

Адаптер ELM-327.

Куликов Алекс писал(а):Ребят, подскажите. Что нужно купить, чтобы подключиться к диагностическому разъему патриота 2011 гг. евро-3, для проверки ошибок на ноутбуке?

Я собрал адаптер к-лайн - сом на двух транзисторах по схеме с чиптюнера, с программой диагопен 1.3.6 связь устойчивая. Диагностику, сброс ошибок и управление механизмами производит хорошо.

Вышла новая версия OpenDiagFree, молодцы и спасибо программистам.

Куликов Алекс писал(а):Ребят, подскажите. Что нужно купить, чтобы подключиться к диагностическому разъему патриота 2011 гг. евро-3, для проверки ошибок на ноутбуке?

Адаптер ELM-327 и другие есть у Китая
посмотри здесь http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... e&lr=11218

Ребята подскажите кто то сканером подключался к климат контролю нашему?

Нету климат контроля в Уазике, только краны и воздуходувки.

На НОВЫХ подобие есть.

У меня 2008 года- нету, у брата конца 2011 года- тоже пока нет, а может ни у кого нет?

Конец 2012-2013 идут с новой системой отопления и кондиционирования.

Помогите сделать диагностику уаз патриот 2012г. Не как не могу заставить выйти на связь ЭБУ. Использую простой адаптер к линия и программу опен диагностик 1.3.8 И как определить активирован иммобилайзер или нет. Может стоит паставить перемычку?