Клуб УАЗ Патриот

Новый прибор нужно откалибровать и настроить под свои хотелки, нужно только не лениться и иногда открывать инструкцию.
Все эти претензии исправляются за 5 минут.

Доброго времени суток Комрады. Поделюсь своим опытом установки данного девайса:
Итак, имеем машину Патриот 15 г.в. с 409 дрыглом. Задача, установить БК Престиж плюс. В общем почти все, что написали в книжке, прилагаемой к бк, сделанно, но есть маленький нюанс - в книжке нет подключения и соответственно распиновки новой панели приборов, у которой 1 ХТ разъем. Так вот, подключаем к ней бк двумя проводами, черным точно, а вот второй надо найти путем прозвона(это провод на зажигание), где появляется напруга при включении зажигания.
З.Ы. Баки не подключал(разберать много, а влом) и термодатчик тоже(холодно))).
З.Ы.Ы. Или можно подключить к замку зажигания, но я сделал так.

Недавно приобрел и поставил себе...Патр "14г. Подключил всё что возможно,откалиброван всё,кроме баков-оказалось:
На заправке,в левый влезло 39л,в реале буде 38л.-точно. Правый вообще не проверишь ...В итоге -калибровку баков ,оставил...
И как сумируется лев.-прав.,так ми осталось загадкой. Пользуюсь (как и рекомендовано в инструкции) виртуальным баком...
До этого,на другой машине стоял Multitronic -привык к нему,да и управление там более логичное было...До сих пор путаюсь)))
И ещё..
Странно отображает скорость движения- показания меняются,через некоторое время +/- 10км/ч. Могоу предположить,что показывает спидометр с панели приборов,а потом показания с ЭБУ... По крайней мере показания все сходятся...

Stingray писал(а): Недавно приобрел и поставил себе...Патр "14г. Подключил всё что возможно,откалиброван всё,кроме баков-оказалось:
На заправке,в левый влезло 39л,в реале буде 38л.-точно. Правый вообще не проверишь ...В итоге -калибровку баков ,оставил...
И как сумируется лев.-прав.,так ми осталось загадкой. Пользуюсь (как и рекомендовано в инструкции) виртуальным баком...
До этого,на другой машине стоял Multitronic -привык к нему,да и управление там более логичное было...До сих пор путаюсь)))
И ещё..
Странно отображает скорость движения- показания меняются,через некоторое время +/- 10км/ч. Могоу предположить,что показывает спидометр с панели приборов,а потом показания с ЭБУ... По крайней мере показания все сходятся...

Про разность показаний скооростемеров.
А может просто не тот протокол? Просто у меня было, когда выбрал автоматом определять, он в начале не захотел конектится, потом выбрал Бошь 17 чего то там, вроде нашел мозг, но не все показывал. Потом автоматом нашел без проблем.
З.Ы. Эту "пакость" калибровать надо по инструкции, а про виртуальный бак скажу так - ставьте 72 и не парьтесь. Виртуальный лучше, если правильно бк настроен.

Только автоматом,я про выбор эбу,ставил Бош- не видит половину....При запуске- пишет каждый раз "поиск эбу"
И не как не могу вкурить как приветствия утреннее отменить....Или базарит или птички поют,а хочется тишины...

Stingray писал(а): Только автоматом,я про выбор эбу,ставил Бош- не видит половину....При запуске- пишет каждый раз "поиск эбу"
И не как не могу вкурить как приветствия утреннее отменить....Или базарит или птички поют,а хочется тишины...

Как то не задумывался над отключением приветствия)). Вроде не мешает.

Всем доброго времени.Приобрел сиё чудо.В связи с чем возник вопрос,кто как подключал провода бк к проводам авто,т.е. паял,на скрутку или еще как.Ведь штука как я понял капризная и должно быть все сделано хорошо и надежно.Я тут прикупил у китайцев штуки такие для подсоединения,кто пользовал,подскажите как оно надежно?Заранее благодарен.

А чё, бк счас идет без разъема? :o Надо каждый проводок цеплять?
Если так, то имхо эти соединители хуже (из-за разъемной клеммы), чем те, неразъемные, как для круизконтроля были

БК с разъемом на диагностический разъем авто но надо два провода подключать как я понял на приборке и два на переключателе баков(левый,правый).Не хочется проводку резать и потом паять,лучше наверное будет из колодки вытянуть контакт (папа или мама,как получится)впаять туда и вставить назад в колодку.

Провода в контакты разъемов/колодок, как правило обжимаются в контакт, паять такое - не фонтан, имхо, можно нарушить соединение родного провода с контактом, а если и нет, то поиметь проблему с установкой контакта с напаянными проводами в гнездо. Можно попробовать вариант с установкой ответвителя (типа такого: http://www.technomarin.ru/index.php?rou ... uct_id=794 или скотчлока типа такого: http://trd.nov.ru/product_info.php?cPat ... _id=201028 ) с последующей герметизацией всего разъема

Сегодня купил в магазине вот такого типа(фото ниже),как вы мне посоветовали,других у нас нет.Взял кусок провода и пробывал,по надежности зажима провода мой и ваш вариант оба хороши,но мой вариант слабоват в том что там еще папа подсоединяется,лишнее звено,значит менее надежно.Спасибо за совет,буду на днях ставить.

Именно об этом и говорил в Вашем варианте, клеммные соединения со временем могут прослабнуть. Просто эти соединители "сухого" типа, а вот такие, как скотчлоки бывают с силиконом, там пространство между соединенными проводами заполняется "маслом"? , что препятствует доступу воздуха и влаги (защита от окисления).

Всем доброго.БК на днях подключил,потратил времени немного больше чем рассчитывал,снял приборку и был немного удивлен как проложены на заводе провода,около двух часов потратил на укладку проводов,уложил в шланги в местах сгибов и перегибов через раму торпеды,рекомендую всем там посмотреть,некоторые провода уже были на грани протертости,коротыш потом вылезет фиг знает чем.БК автоматом отследил мозги,вроде бы все нормально.Есть маленькие непонятки,при каждом запуске БК ведет поиск ЭБУ,секунд 5-10,напряжение на БК и на приборке отличаются на 2 вольта,БК кажет 14,3 приборка 12,3(надо будет тестером проверить,будет ясно кто врет),скорость движения тоже отличается,на БК плавает в пределах 5 км/ч и отличается от приборки на 5-10 км/ч.Настроено данные брать с ЭБУ.Может неправильно БК ЭБУ определил,надо в ручную ЭБУ указать,хотя температуру,обороты ДВС правильные показывает.Мгновенный расход тоже по инструкции 1,4 л/ч на холостых и прогретом ДВС.Средний расход,город/трасса 11-12 литров,приятно удивлен.Будем дальше мозг выносить себе и БК. :)

Поздравляю с успешным внедрением. По теплу (на прямой сухой шоссейке) откорректируешь потом скорость по gps навигатору. По вольтажу отличия возможны.

Доброго времени суток! Подскажите, где можно обновить ПО (вернее у кого есть программатор)? У меня версия 17.0.

Cher61 писал(а): Поздравляю с успешным внедрением. По теплу (на прямой сухой шоссейке) откорректируешь потом скорость по gps навигатору. По вольтажу отличия возможны.

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, как откорректировать скорость в "престиже"? Вроде все перерыл, все прочитал... Видимо я идиот.

Запускаете маршрут и позднее, вводите через калибровку ДС реальное расстояние пройденного маршрута, рекомендую гденить на межгороде замерять.

Я не понимаю, где калибровка ДС. Реальное расстояние это километраж поездки, а не скорость. Я ж с разной скоростью могу проехать одно и тоже расстояние... В том-то и вопрос, что не могу понять, как откалибровать именно Датчик Скорости. Машина 16ого года, престиж собран, если верить, 9 янв.2017. Прошивка 17.4 вроде. Может быть раньше был пункт в меню "калибровка дс", а теперь его почему то убрали? В общем у меня ступор.

Читайте инструкцию.

Shaitan-RUS писал(а): Я не понимаю, где калибровка ДС. Реальное расстояние это километраж поездки, а не скорость. Я ж с разной скоростью могу проехать одно и тоже расстояние... В том-то и вопрос, что не могу понять, как откалибровать именно Датчик Скорости. Машина 16ого года, престиж собран, если верить, 9 янв.2017. Прошивка 17.4 вроде. Может быть раньше был пункт в меню "калибровка дс", а теперь его почему то убрали? В общем у меня ступор.

Меню: Настройка - Автомобиль - 7. корректировка д.с. такое есть на Вашем БК :-?

Cher61 писал(а):

Shaitan-RUS писал(а): Я не понимаю, где калибровка ДС. Реальное расстояние это километраж поездки, а не скорость. Я ж с разной скоростью могу проехать одно и тоже расстояние... В том-то и вопрос, что не могу понять, как откалибровать именно Датчик Скорости. Машина 16ого года, престиж собран, если верить, 9 янв.2017. Прошивка 17.4 вроде. Может быть раньше был пункт в меню "калибровка дс", а теперь его почему то убрали? В общем у меня ступор.

Меню: Настройка - Автомобиль - 7. корректировка д.с. такое есть на Вашем БК :-?

Не поленюсь и завтра сфоткаю свое меню. У меня отсутствует данная настройка. Возможно из-за последней прошивки.
Но сегодня заметил такую вещь: откорректировал пробег в движении и скорость стала похожа на ту, которая показывает штатная стрелка.

Отправлено спустя 52 секунды:

mservis писал(а): Читайте инструкцию.

В моей редакции инструкции отсутствует "регулировка дс".

Фото в студию!

А пожалуйста!

У вас просто по другому называется, калибровка пробега, смысл тот же.

mservis писал(а): У вас просто по другому называется, калибровка пробега, смысл тот же.

То есть скорость корректируется пробегом? Странно... Ведь можно один и тот-же пробег, проехать с разной скоростью и даже с одинаковым временем. Стоя на светофоре и дальше жарить газ в пол, а можно без сфетофоров ехать спокойно. Магия какая-то...

При чем здесь газ в пол?
Хочется корректировать - корректируешь, как написано Ставишь пробег, комп что-то высчитывает, вносишь поправку, комп отображает с её учетом

Лично у меня написано: скорректировать пробег. Проехал 200км по gps'у, вбей эти цифры в БК. Но эти 200км, можно проехать разными способами. Я собстна к тому, что не понятна формула вычисления, которая заложена в БК. По тому и газ в пол. Я понимаю, что время и пробег дают на выходе - скорость. Но эта математика работает в определенный момент времени и не имеет зависимости разгон/торможение.

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Короче я в дебри лезу... Каким то раком заработало и слава богу! :)

Вот именно, в дебри :P Так важен алгоритм расчета? Или все-таки нужен результат?

Математика простая, за 1км посчитано 1000 импульсов с ДС. По этой величине определяется коэффициент, по которому уже считается и скорость и расстояние.

штатная стрелка врет безбожно.и причем,не линейно.больменее примерно до 60 км показывает. даль врет.все машины стрелка врет.и иномарки не исключение. исключение,если спидометр электронный.

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
а математика проста.считается количество импульсов с дс.далее в бк умножается на некий коэффициент.и делится на время.время бк сам считает.а корректируешь ты на самом деле не скорость,а этот коэффициент.

ХитрО однако... Ктож знал, что там какой-то коэфициент

Может кто подскажет, как реанимировать всроенную речевую приставку, перестала разговаривать.Престиж - Патриот устанавливал в мае 14.

Други подскажите, всю голову сломал, весь гугл и мануал измучил, купил Патриот 13 года 51432-10 с компьютером Престиж,
или он показывает какую-то ахинею, или я чего-то не понимаю,
вот список сохраненных ошибок, ноя так и не смог их найти ни в мануале в перечне кодов , ни в интернете ((, может подскажите-

Всем доброго времени суток. У кого-нибудь получалось откалибровать этот БК по ДУТ? Не совсем понятно как это делать, учитывая что бака у нас 2,а в инструкции про эту особенность не указано.

Cher61 писал(а): ↑

Вт июл 05, 2016 12:33

Да завсегда пожалуйста

Понимаю что не по теме, но всё же.
Не могу ввести расход топлива за маршрут.

Не могу найти его в продаже не в одном инетмагазине. Сайт микролайн уже ее существует.. сняли с производства получается?