Клуб УАЗ Патриот

Микас 7.2 Р-83 Е0000628
Зажигает ошибу 054 (ошибка ДФ) зажигает только когда двигатель прогреется, притом когда первый раз пргревается до 82 гр все нормально, после открывается большой круг и температура падает, потом опять нагревается до 78 гр и здравствуй ошибка.

ДФ пока не меняли, контроллер/колодка сухие без признаков поподания поды, свечи рабочие, разьемы на датчиках ДФ и ДПКВ в норме, проводка тоже визуально в норме, грязь с обоих датчиков очищена. Смотрю по форуму ошибка не только у меня. Неужели ДФ долго не живут? На Bosch датчик ДФ как то кусается цена :(

ДФ поменяю в ближайшие выходные, просто раньше до машины не доберусь, о результатах напишу.

У меня с одним датчиком так было,после 70гр. загорался глаз.купил новый ДФ и вот год уже нормально.
А бош говорят такие же

valek писал(а):У меня с одним датчиком так было,после 70гр. загорался глаз.купил новый ДФ и вот год уже нормально.
А бош говорят такие же

аналогична... :so...:

Вероятно это был ДФ, сегодня будет уже точно известно (будет продолжительная поездка), но после смены ошибок пока нет.

Что еще сделано.
Выведен в бардачек дополнительный прикуриватель запитанный от разьема магнитолы. Хозяин посадил АКБ смотря фильмы при включенном зажигании (стандартный прикриватель без зажигания не работает) Попутно выяснено что магнитола + телевизор берут 2А, если еще включить зажигания ток возрастает до 4А.
БК переключен из режима виртуальный замок в режим физический замок (ДУТ, габариты, зажигания брал с приборки). Подключил на 1 форсунку СРТ. Сигналка, БК, магнитола, в дежурном режиме берут 90 мА, многовато, но терпимо.
Не прикручен черный провод на стартере.
По электике все.

Я сменил 2 ДФ, правда ставил росийские а не Bosh. Последний (третий) перед установкой просто обернул пищевой фольгой (тепловой экран). Уже год без вопросов. Датчик стоит как раз на коллектором и очень сильно греется от чего и дохнет.