Клуб УАЗ Патриот

Люди добрые подскажите как поставить себе ксенон машина 2007 года (не лимитед)

Перечитал форум все обсуждают за и против, а поделу никто так и не написал, что купить, чтобы меньше переделывать и получить нормальный ксеноновый свет, может оптика а есть под ксенон готовая или еще что?...

плизззз....

Его ж вроде запретили...

ну что нет нормального варианта?
может с корректором света???

да и насколько я знаю уже не цепляются к нему с таким остервенением...

Ну вот. Ещё один колхозник нарисовался.

Гульков писал(а):Ну вот. Ещё один колхозник нарисовался.

"Вася", помолчал бы... твой ценный коментарий оставь себе, если сказать нечего по теме, можно и промолчать, за умного сойдешь...

Вот тема по ксенону:
http://www.uazpatriot.ru/forum/ksenon-n ... -t140.html

Однако нужно учесть, что по новому техрегламенту для установки ксенона нужно полностью фары переделывать - чтобы в них стояло автоматическое устройство корректировки наклона светового пучка и автоматическая система фароочистки...Оно тебе надо?

Моё мнение - лучше просто замениьт штатные лампы на Филипс синего цвета, светить будет хорошим ровным белым светом.

P.S. Если права лишние - конечно, можно просто поставить газоразрядные (ксеноновые) лампы вместо штатных и "приколхозить" блоки розжига к ним, после чего ждать встречи с грамотным гаишником :)

ну наконецто!!!
С техреглментом я знаком что нельзя и тра-та-та...

просто желтый свет не оч светит, я постоянно фары протираю чтобы нормально более или меннее светило, по трассе встречный поток в глаза сильнее бьет чем у меня фары светят и образутеся "неуверенность"... и это пугает...

А что за лампочки филипс можно поставить чтобы поярче было???? Нужно что-то переделывать? или просто поменять лампочки?

Я просто поменял штатные лампы ближнего света на Филипсы.

Снимаешь крышку сзади фары, отсоединяешь коричневый и жёлтый проводки с штатной лампы, откидываешь зажим, вынимаешь штатные лампы (в запас).
Идёшь с ней в любой автомагазин и просишь, чтобы подобрали такую же по размеру, но с ярко-белым светом (сами лампы будут не прозрачные, а с тёмно-синим стеклом).
Далее вставляешь Филипсы и собираешь всё обратно.

Спасиббо огромное за совеет, я надеялся что всетаки уже появилось коммерческое решение проблемы с ксеноном на патрике, и можно купить комплект и поставить чтобы были все эти регулировки и очистители...
Ну или оптика на крайняк... на тазы вон понаделали уже тонну всяких вариантов... патрику уже лет сколько и все приходится выдумывать
раз нет будем искать эти магические филипсы....

а регулировать фару нужно под них или просто свет более ярки будет и все?

а дальний? тоже есть филипс?

Я только ближний поставил...видел и дальний (там лампы немного отличаются по конструкции).
Регулировать ничего не нужно - меняется только спектр и яркость света, настройки положения остаются штатные.

maghican писал(а):

Гульков писал(а):Ну вот. Ещё один колхозник нарисовался.

"Вася", помолчал бы... твой ценный коментарий оставь себе, если сказать нечего по теме, можно и промолчать, за умного сойдешь...

Совет по фарам получил, Это хорошо. Вот еще совет: у нас на форуме не грубят и друг друга не обижают. А "колхозниками" называют самодельщиков.

Так еще один пришел меня уму разуму поучить!

Вы что сговорились тут, мне всеравно как у вас тут называют кого, меня не нужно никак называть, темболее колхозником, если вам тут все это нравится то мне не оч подходит погоняло колхозник...

Так что уважайте собеседников, и не считайте что вы самые умные и что-то решаете, это форум где люди общаются по интересам и просят совета или помощи, а тыкать и придумывать погоняло умеют те самые колхозники типо вас... ИМХО
А советы детям своим давай, советчик... или когда я попрошу твоего совета...

Меня в данный момент интересует совет по фарам и что придумать со светом, а не как мне жить и что делать...

пишите по теме господа....

maghican писал(а):ну наконецто!!!
С техреглментом я знаком что нельзя и тра-та-та...

просто желтый свет не оч светит, я постоянно фары протираю чтобы нормально более или меннее светило, по трассе встречный поток в глаза сильнее бьет чем у меня фары светят и образутеся "неуверенность"... и это пугает...

А что за лампочки филипс можно поставить чтобы поярче было???? Нужно что-то переделывать? или просто поменять лампочки?

а с ксеноном думаешь фары протирать не надо будет?
лампы Филипс , цоколь Н7, +30%. Меня вполне устраивает, светит лучше чем ксенон на БМВ.

maghican писал(а):Так еще один пришел меня уму разуму поучить!

Вы что сговорились тут, мне всеравно как у вас тут называют кого, меня не нужно никак называть, темболее колхозником, если вам тут все это нравится то мне не оч подходит погоняло колхозник...

Так что уважайте собеседников, и не считайте что вы самые умные и что-то решаете, это форум где люди общаются по интересам и просят совета или помощи, а тыкать и придумывать погоняло умеют те самые колхозники типо вас... ИМХО
А советы детям своим давай, советчик... или когда я попрошу твоего совета...

Меня в данный момент интересует совет по фарам и что придумать со светом, а не как мне жить и что делать...

пишите по теме господа....

Батенька, да Вы хам!!! Лечите нервы.

Гульков писал(а):Батенька, да Вы хам!!! Лечите нервы.

Я уже понял что ваши посты оч информативны и присутствуют сдесь дабы разбавить разговор... можно вас попросить, идите к жене побалуйте её своим вниманием, ну или к машине, колеса подкачайте если у вас все в порядке везде, только избавьте меня от чтения вашего бреда...

maghican писал(а):
Я уже понял что ваши посты оч информативны и присутствуют сдесь дабы разбавить разговор... можно вас попросить, идите к жене побалуйте её своим вниманием, ну или к машине, колеса подкачайте если у вас все в порядке везде, только избавьте меня от чтения вашего бреда...

хамство в агрессивной форме....

bumer76 писал(а):А с ксеноном думаешь фары протирать не надо будет?
лампы Филипс , цоколь Н7, +30%. Меня вполне устраивает, светит лучше чем ксенон на БМВ.

Понятно что буду протирать, но не каждые же 50 км по дороге...

Поехал за лампочками....
они в обычном авто магазине продаются или есть места?

aan писал(а):

maghican писал(а):
Я уже понял что ваши посты оч информативны и присутствуют сдесь дабы разбавить разговор... можно вас попросить, идите к жене побалуйте её своим вниманием, ну или к машине, колеса подкачайте если у вас все в порядке везде, только избавьте меня от чтения вашего бреда...

хамство в агрессивной форме....

ну и что, легче стало от-того что отписался???

Че флудите то не по теме :evil:, человек спросил конкретно, отвечать тоже надо по теме а не совать носом в тех регламент и пугать лишением прав и гайцами. Каждый воротит что хочет на своей машине и это его мнение.

Меня тоже штатные лампы не устраивают, собираюсь поставить филипс экстрим повер +80%

о! то-есть есть получше чем +30%?

я так понимаю это скажется и на потребление, подскажите стандартного гениратора и аккамулятора на 90 ампер\ч хватит на такие лампочки без просадки которые +80%???

не хочется никому навредить своими фарами, как на дороге будут относиться к лампочкам +80?

maghican писал(а):о! то-есть есть получше чем +30%?

я так понимаю это скажется и на потребление, подскажите стандартного гениратора и аккамулятора на 90 ампер\ч хватит на такие лампочки без просадки которые +80%???

не хочется никому навредить своими фарами, как на дороге будут относиться к лампочкам +80?

http://www.uazpatriot.ru/forum/lampi-bl ... 12404.html

вот посмотри

да.... интересно кто ставил такие? 1600 1 лампочка, ну да что поделать если они будут хотябы в 1.5 раза лучше штатных уже хорошо )))

подскажите а как насчет дальнего, какой цоколь там?
на ближний заказал филипс экстрим +80
И что из филипса можно посмотреть на дальний...

купил филипс dimond vision 5000k витоге седня заинсталю из в ближний посмотрим как оно светит....

Так что скажете что с дальним то делать?

В дальнем лампы стандарта Н1.
Берёшь и ставишь,какие понравятся.Чем больше обещанная прибавка яркости,тем меньше срок службы.
Осрам и Филипс вполне себе качественные лампы,стандартных ламп хватит за глаза и все разговоры про то ,что +70% "светят шо пи**ец!" не больше чем самовнушение и гон.Можешь поставить кенгурятник и установить доп фары дальнего света(мне хватает основных,хотя зрение и не 100%)
А на будущее,maghican,что бы не было непоняток и перепалок,прежде чем заводить новую тему,стоит почитать старые воспользовавшись поиском.Прихожу к выводу,что правила форума не читает НИКТО!
Удачи!

Ок, так и поступлю, в след. Раз как соберусь создать тему, перечитаю интернет... Потому что, тут если что-то спросишь значит -лох и не знаешь матчасть. А с таким количеством косяков в машине, любая попытка довести ее до ума, называется колхозом...
Мне кажется, нужно быть проще, вас кстати не заставляют отвечать, ну уж если созрело желание поделиться опытом, то делайте это добрее чтоли, я например когда еду и вижу Патрик всегда считаю его владельца товарищем... Даже на душе теплее становится...
Так что товарищи, будте добрее, и мы совместными усилиями выберемся из автосервисов...)))

aan писал(а):

maghican писал(а):
Я уже понял что ваши посты оч информативны и присутствуют сдесь дабы разбавить разговор... можно вас попросить, идите к жене побалуйте её своим вниманием, ну или к машине, колеса подкачайте если у вас все в порядке везде, только избавьте меня от чтения вашего бреда...

хамство в агрессивной форме....

Хмм... один человек пошутковал, другому не понравилось ! Нормальная жизненная ситуация ! Причём тут хамство ? aan ! Взрослый человек Вы вроде...
Для maghican ! Про новые лампы отпиши... подродно ! :D А то, я всё ещё думаю...

Safronov писал(а):

aan писал(а): хамство в агрессивной форме....

Хмм... один человек пошутковал, другому не понравилось ! Нормальная жизненная ситуация ! Причём тут хамство ? aan ! Взрослый человек Вы вроде...
Для maghican ! Про новые лампы отпиши... подродно ! :D А то, я всё ещё думаю...

Сорри не заметил поста, Вобщем так, задавшись вопросом улучшения стандарнтных ламп купил в магазине ближний philips dimond vision светят белым светом, дальний OSRAM NIGHT BRAKER +80 что-то типо того.
В общем после замены получил следующее, на трассе с машинами особенно мокрой светит херово почти не видно моих фар на земле только на попе впереди идущего авто, в слабо загрязненом светом месте уже получше чем на стандартных да и белый цвет приятнее к восприятию так как резкость изображения получуше, ну и в пустынных местах все оч хорошо и четко как с ксеноном, даже иногда не включаю дальний хватает и ближнего.
Про дальний лупит хорошо но не сравнивал особо с родными так как редко пользуюсь. но чисто по памяти ярче светит.

на трассе с машинами особенно мокрой светит херово почти не видно моих фар на земле только на попе впереди идущего авто,

В этом случае очень помогают ПТФ с жёлтым стеклом

уже подумываю об установке HELLA Rallie 1000 с черным отражателем на передний бампер вместо танковых как на картинке

типо такого


и противотуманки с желтыми стеклами вниз типа
hella micro

[/quote]Я уже понял что ваши посты оч информативны и присутствуют сдесь дабы разбавить разговор... можно вас попросить, идите к жене побалуйте её своим вниманием, ну или к машине, колеса подкачайте если у вас все в порядке везде, только избавьте меня от чтения вашего бреда...[/quote]

Ну раз бред, что ты к нам "бредовым" за советами лезешь. :evil:

slava89yamal писал(а):

Я уже понял что ваши посты оч информативны и присутствуют сдесь дабы разбавить разговор... можно вас попросить, идите к жене побалуйте её своим вниманием, ну или к машине, колеса подкачайте если у вас все в порядке везде, только избавьте меня от чтения вашего бреда...[/quote]

Ну раз бред, что ты к нам "бредовым" за советами лезешь. :evil:[/quote]

К кому это к вам? Вы царь?
Поздравляю Ты заработал 25 пост в свою копилку ценных высказываний, продвигающих так сказать форум вперед по информативности.
Таким информативным и ценным собеседникам как Ты, обычно говорят: "попе слово не давали" :):):)

Уважаемые ! Форум создан не для публичных оскорблений и демонстрации вашей эрудиции. Существует ЛИЧКА - там тренируйтесь . Maghican - с Наступающим Новым Годом и не будьте таким агрессивным. Приезжайте на клубные встречи ( если Вы в Москве) и убедитесь - Мы Все пушистые и добрые.

Змей писал(а):Уважаемые ! Форум создан не для публичных оскорблений и демонстрации вашей эрудиции. Существует ЛИЧКА - там тренируйтесь . Maghican - с Наступающим Новым Годом и не будьте таким агрессивным. Приезжайте на клубные встречи ( если Вы в Москве) и убедитесь - Мы Все пушистые и добрые.

Спасибо за приглашение и поздравление, я Уверен что все владельцы Патриотов нормальные люди, покрайней мере с кем я лично общался, несомневаюсь что в форуме много хороших ребят... и девушек :):)

Заколебали просто люди которые хотят меня ткнуть носом.

Я с удовольствием какнибудь поучавствую в слетах, особено на природе ))))

Всех с НАСТУПАЮЩИМ!!!

Первый слет на природе в 2011 уже намечен - подробности на форуме МОСКВА. Приезжайте все - места в лесу всем хватит.

Глубокоуважаемый maghican!
Некая доля экспрессивности высказываний части участников форума скорее всего объясняется тем, что Ваши лично фары это не только Ваше лично дело. Вот если бы разговор шёл о сиденьях водителя, то я думаю, что ни одного резкого или похожего на резкое слово Вы бы не прочли.
Я лично очень добрый и милый человек, но ночью на дороге встречному колхозохенононосцу очень хочу метнуть навстречу горсточку гаечек М16...М32, чтобы потушить это безобразие. Поэтому часть участников форума пыталась предостеречь Вас от недальновидного поступка, возможно через чур категорично, не обижайтесь, здесь все хотят Вам добра!
С уважением и пожеланием добрых дорог и хороших попутчиков!
Всем счастливого Рождества!

paflight писал(а):

maghican писал(а): А "колхозниками" называют самодельщиков.

Так так и по подробней , плыз про самодельщиков !
можно и фотки повесить так для общего представления

Чтобы не быть колхозниками, ксенон нужно просто ставить грамотно. А именно, нормальные линзовые модули в не рифлёные фары (а фары Патриота не рифлёные), плюс автоматический корректор и водоструйный очиститель. Такие компоненты существуют в продаже.

Лампы с блоками: http://www.xenon55.ru/catalog/xenon/kse ... ty/104.php

Линзы: http://www.xenon55.ru/catalog/other/bik ... nzy/75.php

Омыватели: http://www.xenon55.ru/catalog/other/str ... vatel_far/

Корректор: http://www.xenon55.ru/catalog/other/avt ... ektor_far/

Ну а что касается ГАИшнЕГов, есть чел, который пошел, получил одобрение в НАМИ и узаконил в ГАИ внесённое изменение в конструкцию.

Последние 2 ссылки, вроде бы всё нормально, а вот первая и особенно вторая это не даже колхоз, это кейтайцкий фашизм какой то! Ксеноновые модули с лампами отцоколёванными под галоген :stop: ну лажа все подобные сертификаты.
Не делают сертифицированные лампы головного света с неродными цоколями. Не может лампочка "ильича" иметь цоколь Н, не бывает галогенок с цоколями D. И не потому, что нельзя приклеить, а потому, что нельзя использовать в одном светильнике разные лампы, форма пучка неправильная будет
Фтопку :evil: однозначно.

Цоколь только для монтажа и это вторично. За свет же отвечают только линзовый модуль и непосредственно лампа. Модуль линзовый ксеноновый, лампа тоже. Несоответствия нет. Отражатель можно вообще выкинуть, стекло не рифлёное. Совместимость цоколя с галогеновыми лампами лишь для удобства монтажа.

Ещё год назад не было никакого бюджетного способа ГРАМОТНО установить ксенон на машину, были в продаже либо тупые лампочки в галогенную оптику, либо дорогие модули и адски дорогой Хелла-вский корректор. Сегодня, когда искал светодиодные ходовые огни, случайно наткнулся на эти бюджетные решения, позволяющие установить ксенон на машину при полном соблюдении ГОСТа.

MOHCTPOXOD писал(а):Цоколь только для монтажа и это вторично.

Это в туалете где цоколь R27 или R14

За свет же отвечают только линзовый модуль и непосредственно лампа. Модуль линзовый ксеноновый, лампа тоже. Несоответствия нет.

Читаем Правила ЕЭК ООН N 48 и находим несоответствие цоколя типу лампы.

Совместимость цоколя с галогеновыми лампами лишь для удобства монтажа.

Желаю Вам заправить кислородом баллон из под ацетилена, там тоже резьбы только для проформы разными сделали :o

Сегодня, когда искал светодиодные ходовые огни, случайно наткнулся на эти бюджетные решения, позволяющие установить ксенон на машину при полном соблюдении ГОСТа.

Имя ГОСТа в студию!
Уж не ГОСТ Р 41.48-2004 ли это?

Хватит мозг компостировать. С балонами пример хороший, но только неправильно обыгран. На словах можно в журналистике доказать что 2х2=5, так и манипулирует демократия общественным мнением в собственных интересах.

Давай лучше наоборот: Ацетиленовый балон (с губкой внутри) заполним ацетиленом (т.к. в ксеноновый линзовый модуль мы вставляем ксеноновую лампочку), но вот кран перед этим к баллону мы прикрутили от кислородного и редуктор потом от кислородного же. (как и цоколь лампочки). Это нам позволит беспрепятственно пользоваться сваркой, хотя стандарт мы и нарушили.

partya писал(а):Последние 2 ссылки, вроде бы всё нормально, а вот первая и особенно вторая это не даже колхоз, это кейтайцкий фашизм какой то! Ксеноновые модули с лампами отцоколёванными под галоген :stop: ну лажа все подобные сертификаты.
Не делают сертифицированные лампы головного света с неродными цоколями. Не может лампочка "ильича" иметь цоколь Н, не бывает галогенок с цоколями D. И не потому, что нельзя приклеить, а потому, что нельзя использовать в одном светильнике разные лампы, форма пучка неправильная будет
Фтопку :evil: однозначно.

как можно делать вывод если вы это даже в руках не держали, а тем более не видели эти линзы в работе?

Если производитель сознательно делает оптику под заведомо "кривую" (сделанную с нарушениями и не подлежащую сертификации даже по формальным признакам) лампу, то с каких таких перепугов он вдруг решит тщательно отладить оптику? Сертифицировать ЭТО он однозначно не собирается, а крестьянам считающим, что все ГОСТы ИСО и Правила ЕЭК ООН придумала "мировая закулиса" для манипуляции общественным мнением вообще не до структуры и формы светового пучка. Им бы "числом поболее, ценою - подешевше". Есть же клоуны, которые вместо противотуманок ставят на бабкоотбойник (кенгурин) фары со стрелы экскаватора и считают, что это противотуманки. Что им рассказывать про углы и яркости?
Я не куплю пирожки у торговца на улице (санитарная книжка это проформа, но если её нет, то ....), я не поставлю фреоновый манометр на кислородный баллон через дешовенький самопальный переходник с правой резьбы на левую (хотя и фреоновый может оказаться без масла внутри, но я проверять не хочу).
А по поводу хенона скажу так: Хочешь быть крутым - будь крутым (заработай достаточно денег и купи машину со штатным ксеноновым светом и всякими чудными приблудами внутри, а пытаться превратить бюджетную технику в "крутую" за счёт копеечных перделок, мигалок и свистелок это соревнование Элочки людоедки с дочерью Вандербильда при помощи окраски кошки под песца.
Фары, задние фонари, тормоза и глушаки это дело не личное, поэтому надо придерживаться общественно принятых правил, написанных кстати по результатам расследования кучи аварий и катостроф.
Развлекаться лучше за счёт аэрографии, тюнинга сидений и приборных панелей.

да никто не навязывает ни Вам, ни кому другому эти линзы!человек просто предложил,а там уже дело каждого из нас.если Вы так придерживаетесь правил ЕЭК ООН? тогда как вы смотрите на вот это:http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 13/1249486 ? по поводу ГОСТа так 99% запчастей на наших рынках не соответствует ему!а мы и Вы их покупаем и ставим на свои авто.судя по тому как Вы любите рассказывать про баллоны, Вы наверное сварщик? тогда скажите может ли обычный сварщик не употребляющий,но кормящий семью и оплачивающий коммуналку купить себе авто за 50000$?А крутость тачки для каждого своя, у одного в бамперах и люстре,а у другого в синих писалках,глушителях и так далее.К стати по результатам общения с сотрудниками ГАИ,меньше всего дтп по причине тех состояния, в основном идёт привышение скорости и неадекватность водителей!

Ну слава богу лично я не обязан подчиняться всяким озлобленным котам с ксеноном в глазах и имею право поставить себе хороший свет в машину.

Доверять сомнительным догадкам кота при оценке правильности формирования пучка света тоже не обязательно т.к. это можно сделать на специальном оборудовании в Отделе Лабораторно-Дорожных испытаний НАМИ, заодно и получить одобрение и оформить внесение изменений в конструкцию.

Крутость тут ни при чём, белый свет вообще не люблю и планирую ставить Ксенон 4300К. Необходимость установки ксенона следующая:
1) Снизить потребление энергии и высасывание аккумулятора в пробках
2) Уменьшить нагрев стекол и возможность их разтрескивания при попадании воды когда преодолеваются большие лужи
3) Чтобы на кочках не стрясывались спирали лампочек накаливания.

Ну а сам по себе свет у Патриота вполне нормальный и на галогеновых лампочках.

Vladneslav писал(а):К стати по результатам общения с сотрудниками ГАИ,меньше всего дтп по причине тех состояния, в основном идёт привышение скорости и неадекватность водителей!

Кстати говоря прули действительно задолбали слепить. Нужно заставить их хотя бы заклеивать фрагмент фары как это положено делать в Европе при переезде из страны с праворульным движением в страну с леворульным и обратно.

Я не то, что бы сварщик, но в расследовании разных ЧП участие принимал, а уж на учёбах по безопасностям всяким и кино и фото насмотрелся и протоколов почитал изрядно.
С ксеноном (штатным) сегодня ездил - обратил внимание, что даже дорожные знаки он освещает так-себе, граница свет-тень просто мегачоткая. Весь свет на дороге, а не в глазах у встречных и попутных. Сотворить оптику такого качества за представленные в ссылках деньги уже сомнительно, а когда эта оптика использует лампы ориентированные не штатным для ксенона цоколем, то о правильном строгом светораспределении можно в принципе забыть.
PS
Ксенон из кота щас демонтирую :D
(только уж и Вы с чужими орденами поаккуратнее)

Ребята просьба не по теме не распространяться. 8)