Клуб УАЗ Патриот

Вчера купил и поставил Wesem HO4 416.01 (http://wesem-light.ru/wesem-ho4-41601fa ... ego-sveta/)
Ну что сказать... Разьемы от фар отрезаны, провода перепаяны, фары установленны, с монтажем проблем никаких не возникло, НО...

Эта модель светит действительно как прожектор, причем достаточно хороший и освещает четким пучком как и написано у производителя метров 200. Для сравнения - светит как хороший фонарь делая круглое пятно на предметах. Пока не вижу применения на патриоте т.к. очень сильно слепит. Вывод - надо брать с рефленым стеклом Wesem HO4 416.11 (http://wesem-light.ru/wesem-ho4-41611fa ... naja-fara/)

Стёкла на них отдельно продаются, можно поменять.

Вот и думаю бить или не бить. Сегодня сфоткаю для общества, попробую поставить ксенон Н3. потом примем решение.

Bootch писал(а):Вчера купил и поставил Wesem HO4 416.01fara-iskatel-fara-dalnego-sveta/)


Пока не вижу применения на патриоте т.к. очень сильно слепит.

А не из за того ли, что стоит в перевёрнутом виде и как факт, нет возможности правильно отрегулировать?

И ещё вопрос: под ксенон будешь ставить блок для розжига?

Electron писал(а):Вопрос-Кто-нибудь ставил диодные лампы в птф?И как светят?

Присоединяюсь! Есть такие кто использует штатные ПТФ в качестве ДХО с диодами?

DiadiaVova писал(а):

Bootch писал(а):Вчера купил и поставил Wesem HO4 416.01fara-iskatel-fara-dalnego-sveta/)


Пока не вижу применения на патриоте т.к. очень сильно слепит.

А не из за того ли, что стоит в перевёрнутом виде и как факт, нет возможности правильно отрегулировать?

И ещё вопрос: под ксенон будешь ставить блок для розжига?

Этой фаре вообще феолетово как ее поставить т.к. пучок кругрый а стекло не рефленое. Попробуйте фанарик в руках повертеть . А ксенон без блока розжига небывает. Блоки уже стоят, ставил на фары Hella Micro DE.

По ходу всем ксенон подавай.Придется эксперементировать с зарплаты.Жена опять гундеть будет.........эх...............

Я в свои весем с рефленым стеклом хочу купить лампы нарва аззурро, для птф идеальный вариант, желтоватый цвет с голубым отливом, стояли в фарах моих предыдущих машин, отзывы только хорошие, освещают отлично!

Ed1986 писал(а):

Electron писал(а):Вопрос-Кто-нибудь ставил диодные лампы в птф?И как светят?

Присоединяюсь! Есть такие кто использует штатные ПТФ в качестве ДХО с диодами?

Пробовал ставить когда устанавливал wesem. светят значительно слабее (может у меня такие лампочки были). Для ДХО - пойдет,
Но светодиоды в wesem фаре светят лучше по сравнению с родными ПТФ-ками с обычной лампой.

nikser писал(а):

Ed1986 писал(а): Присоединяюсь! Есть такие кто использует штатные ПТФ в качестве ДХО с диодами?

Пробовал ставить когда устанавливал wesem. светят значительно слабее (может у меня такие лампочки были). Для ДХО - пойдет,
Но светодиоды в wesem фаре светят лучше по сравнению с родными ПТФ-ками с обычной лампой.

Спасибо, значит будем заказывать wesem...

Итак туманки Weswm c нерефленым слеклом установленны

Галоген 55 ватт. :



Сравнение пучка галоген 55 ватт + ксенон 4300








слепят одинаково, ксенон конешно намного ярче и пучек намного шире.

Ксенон меньше эл.энергии потребляет?

Стоит 3х режимник на гене от энергомаша. На заведённой на холодной сейчас пробовал:вкл-14.1, выкл-14.5V.
Стоят 4НМ 337.05 Н3 дальнего света.

Bootch, даа, разница по свету колосальная. Себе буду ставить блоки розжига. Ещё б где разницу увидеть меж лампами:3000к,5000Ки выше,мож в магазе продемонстрируют.

DiadiaVova писал(а):Bootch, даа, разница по свету колосальная. Себе буду ставить блоки розжига. Ещё б где разницу увидеть меж лампами:3000к,5000Ки выше,мож в магазе продемонстрируют.

Ксенон потребляет меньше 2*35Вт ксенон и 2*55вт. галоген. 5000 кельвинов ставить лучше не надо, т.к. свет получаеться чуть в голубезну и на мокрой дороге плохо видно , оптимально 4300 , светит чисто белым. 3000 светит больше в желтизну как галогенки.

Спасибо, но хотелось бы увидеть как у Botch по земле, по живому что ли.

А сейчас как вообще с ксеноном, ГИБДД не штрафует? Или как придется? Что сейчас вообще по ним закон диктует?

Блок розжига на каждую лампу надо ставить?

Bootch писал(а):Ксенон потребляет меньше 2*35Вт ксенон и 2*55вт. галоген. 5000 кельвинов ставить лучше не надо, т.к. свет получаеться чуть в голубезну и на мокрой дороге плохо видно , оптимально 4300 , светит чисто белым. 3000 светит больше в желтизну как галогенки.

Всё кажись, узнал что надо. Респект тебе и уважуха, братан! Огромное спасибо!

Вот кстати сравнени 3000 и 5000
http://www.youtube.com/watch?v=qhADuGzVmUo

Я думаю это видео ответит точно на все вопросы

mdimk писал(а):Блок розжига на каждую лампу надо ставить?

На каждую лампу ставиться свой блок розжига, есть версии SLIM (они компактные, маленькие), сразу рекомендую ставить с фильтрами по питанию чтоб небыло наводок на радио и рацию.

Ксенон хорош в линзованных фарах.Все остальное колхоз.

Добрый вечер! Вопрос непосредственно по противотуманкам. Пришли по почте ПТФ Wesem. Теперь озадачился с установкой. В инструкции, как и писали выше, фару нужно устанавливать таким образом,чтобы надпись ТОР была сверху фары, то есть как и положено крепление снизу, фара сверху. В нашем же случае фары стоят креплением вниз, то есть перевернуты, точка крепления выше фары. То есть я могу установить данную фару только лишь фарой к низу, либо колхозить что то с креплением, чем не горю желанием. Кто ставил,подскажите как она встала у вас. И что нарушиться если все таки поставить надписью ТОР к низу, то есть перевернуть фару ?

Ed1986 писал(а):... И что нарушиться если все таки поставить надписью ТОР к низу, то есть перевернуть фару ?

ПТФ станут чем угодно, только не ПТФ. Для езды в полосе тумана годится не будут.

Переверни картинку, световой поток перераспределится:

ZamPoteh писал(а):

Ed1986 писал(а):... И что нарушиться если все таки поставить надписью ТОР к низу, то есть перевернуть фару ?

ПТФ станут чем угодно, только не ПТФ. Для езды в полосе тумана годится не будут.

Переверни картинку, световой поток перераспределится:

Спасибо, видимо с креплением придется тчо то поколхозить... :(

ZamPoteh писал(а):

Ed1986 писал(а):... И что нарушиться если все таки поставить надписью ТОР к низу, то есть перевернуть фару ?

ПТФ станут чем угодно, только не ПТФ. Для езды в полосе тумана годится не будут.

Переверни картинку, световой поток перераспределится:

С другой стороны на их же сайте видел картинку, что может устанавливаться и вверх ногами

http://wesem-light.ru/wesem-ho4-41611fa ... naja-fara/

leo2 писал(а):
С другой стороны на их же сайте видел картинку, что может устанавливаться и вверх ногами

http://wesem-light.ru/wesem-ho4-41611fa ... naja-fara/

Как то они мудрёно её назвали - фара-искатель и она же противотуманная. Где то обман... А если её и ставить можно хоть в перевёрнутом виде, то обман в двойне.

ПТФ должна дать как можно больше света в промежуток между поверхностью земли и висящим туманом, и при этом как можно меньше засветить массу тумана. Тогда и толк будет. Вот для этого и должна быть строгая горизонтальная верхняя граница света, и основной поток распределить по горизонту и выгнуть в низ.
С другим распределением света в тумане перед вами встанет молочная стена. Включите дальний свет в полосе тумана и убедитесь сами.

ZamPoteh писал(а):

leo2 писал(а):
С другой стороны на их же сайте видел картинку, что может устанавливаться и вверх ногами

http://wesem-light.ru/wesem-ho4-41611fa ... naja-fara/

Как то они мудрёно её назвали - фара-искатель и она же противотуманная. Где то обман... А если её и ставить можно хоть в перевёрнутом виде, то обман в двойне.

ПТФ должна дать как можно больше света в промежуток между поверхностью земли и висящим туманом, и при этом как можно меньше засветить массу тумана. Тогда и толк будет. Вот для этого и должна быть строгая горизонтальная верхняя граница света, и основной поток распределить по горизонту и выгнуть в низ.
С другим распределением света в тумане перед вами встанет молочная стена. Включите дальний свет в полосе тумана и убедитесь сами.

Я согласен с тем, что вы написали, но фара HO4 выпускается в 2 модификациях с прозрачным стеклом(дальний и фара искатель) и горизонтальным рифлением(ПТФ) корпус при этом один и тот же)

http://shop.wesem.com/ru/4/6687/1044_10 ... 7_1072_ho4

http://shop.wesem.com/photo/_pdf/ru/k_145_ho4_ru.pdf

Сам хотел поставить такие вместо хеллы микроД, которые якобы герметичные, но набрали воды, пришлось их мыть и они несколько потеря в степени освещённости относительтно первоначального состояния

leo2 писал(а): Сам хотел поставить такие вместо хеллы микроД, которые якобы герметичные, но набрали воды, пришлось их мыть и они несколько потеря в степени освещённости относительтно первоначального состояния

Значит все таки можно перевернутыми поставить раз сам производитель об этом пишет?
Ничего кардинально не измениться?

Несколько страниц назад с 20 или 21 как про это обсуждали.

По идее если там есть шторка, то переворачивать нельзя, но в инструкции чётко сказано, что допускаются оба варианта установки.

Родные фары тоже рифлённые, но естиь ли в них шторка я уже не помню, по мойму нет.

Может там достаточно саму лампу вверх ногами поставить при установки в подвешанном положении.
Я однажды в ближнем лампы менял в темноте, на утро поехал, смотрю-светить воообще непонятно как: граница там где и должна быть, но светят они вверх, остановился, переставил-и стало светить как надо.

Ed1986 писал(а):
Значит все таки можно перевернутыми поставить раз сам производитель об этом пишет?
Ничего кардинально не измениться?

Надо определиться самому, что хотим получить в итоге от замены штатной ПТФ:
- ПТФ;
- просто доп.фару для освещения дороги;
- пофигу что, главное чтобы светило и ярко.

В идеале, надо подсоединить к АКБ и направить свет на стену, посмотреть пятно света. А далее смотреть-решать.

Собственно вот вариант, только там другие ПТФ

alex177 писал(а):Установил вместо штатных ПТФ Wesem 4HM 236.00 по технологии, как описал TRUCKER, т.е. использовал корпуса штатных ПТФ.

Только упростил технологию.

TRUCKER писал(а):... корпус разрезается с одной строны на 8 часов,с другой на 4.
ПТФ Весем входит в полученную заготовку очень плотно,верхний отлив внутри старого корпуса можно не стачивать,прикладываешь снизу отрезанный кусочек корпуса и вуаля,хочешь винтовыми хомутами,хочешь стяжками пластиковыми фиксируешь.

Достаточно одного разреза (на 6 часов).
Отверткой половинки раздвигаются (не более, чем на 1 см) и ПТФ вставляется внутрь.
Не надо никаких стяжек. Корпус прекрасно обжимает.

leo2 писал(а):Собственно вот вариант, только там другие ПТФ

Да,спасибо,посмотрел. Но тут как я понял необходимость была то что у новой фары нет кронштейна крепления, в моем же случае он есть. Хотя здесь теперь можно вертеть крутить как угодно.
На счет, определиться, ну тут я не знаю как и сказть . Это авто у меня третье по счету. До этого была ваз 2115 и калина. Так вот первое представление о ПТФ сложилось именно от ваз-2115. Купил авто с неработающими ПТФ, считал что это не такая у и нужная вещь. Но как то решил поменять лампы. И удивился, как же я до этого раньше не додумался. Ближний светит только перед собой, а ПТФ в радиусе 50 м освещают все вокруг, включая высоковисящие дорожные знаки,которые ночью из за встречных машин просто не мог прочесть. Хотя может они и были настроены не правильно, но эффект от них был, в настоящих туманах особо не ездил,поэтому по прямому назначению сказать не могу. Так у меня и сложилось понимание ПТФ, чего и хочу добиться на Патриоте. Чтобы особо не всматриваться, а что там за границей света ближних фар, яма или овраг,или пригорок....

ПТФ не должна высоковисящие знаки освещать, у неёё должна быть чёткая верхняя граниуа, как и писал Зампотех, на родных это вероятно достигается рифлением и линзой, Возможно и на весемах также.
Вот ещё вариант
http://www.allhella.ru/index.php?productID=6068

http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

В 2 раза дороже, но оно того стоит.
Я такие себе поставил, пока в луже их не залил светили вообще отменно, потом разобрал, отмыл-стали несколько хуже светить.

Ночью за городом всегда их включаю-очень хорошо и равномерно освещают обочину и дорогу прямо перед машиной.

В тумане пару раз ездил с ним, тоже замечательно

Ну я уж кипл WESEM :) Завтра ниче не остается как купить хорошие галогенки и поставить. Сначала поставлю штатно,если не понравиться, будем искать возмоности для переворачивания фары. Но а так,спасибо за советы :)

Тогда ставь и к забору на фотосессию :)

http://wesem-light.ru/wesem-ho4-41611fa ... naja-fara/

На сайте диаграмма направленности.

ZamPoteh писал(а): Надо определиться самому, что хотим получить в итоге от замены штатной ПТФ:
- ПТФ;
- просто доп.фару для освещения дороги;
- пофигу что, главное чтобы светило и ярко.

-пофигу что, главное чтобы светило и ярко :lol: :lol: :lol:

Ну, брат, порадовал. :D

Ed1986 писал(а):

leo2 писал(а):Собственно вот вариант, только там другие ПТФ

Да,спасибо,посмотрел. Но тут как я понял необходимость была то что у новой фары нет кронштейна крепления, в моем же случае он есть. Хотя здесь теперь можно вертеть крутить как угодно.

В вашем случае, вы ставите перевёрнутыми (меткой вниз),
а 4НМ-как положено-меткой вверх,а хомутик ворсмовский всёж не помешает.

DiadiaVova писал(а):

Ed1986 писал(а): Да,спасибо,посмотрел. Но тут как я понял необходимость была то что у новой фары нет кронштейна крепления, в моем же случае он есть. Хотя здесь теперь можно вертеть крутить как угодно.

В вашем случае, вы ставите перевёрнутыми (меткой вниз),
а 4НМ-как положено-меткой вверх,а хомутик ворсмовский всёж не помешает.

Да, уже поставил,светят отлично,правда ставил днем, вечером еще не получилось сделать фотосессию). Позже выложу дабы обсудить "правильные ли это ПТФ" или очередной колхоз...

Поздравляю! В любом случае это лучше штатных. :yes:

Приветствую, зема! Да-да, давай фотосессию, очень хочется знать и видеть результат. Сам думаю над вопросом замены туманок.

Ed1986 писал(а): Да, уже поставил,светят отлично,правда ставил днем, вечером еще не получилось сделать фотосессию). Позже выложу дабы обсудить "правильные ли это ПТФ" или очередной колхоз...

Поздравляю, светят действительно хорошо. У меня стоят такие. Но такой явной границы светового луча нет, как например у ближнего света.
Что бы не слепить, я настроил их так что бы светили ближе чем пятно ближнего света, (пятна немного перекрываются)
Зато теперь перед машиной все освещено :)
В туман пока не попадал.

ILR писал(а):Приветствую, зема! Да-да, давай фотосессию, очень хочется знать и видеть результат. Сам думаю над вопросом замены туманок.

Здравы будем,земляк! :) Фотосессию сделаю, как и обещал, только к выходным, сейчас как раз таки в Уфе по работе.

nikser писал(а):

Ed1986 писал(а): Да, уже поставил,светят отлично,правда ставил днем, вечером еще не получилось сделать фотосессию). Позже выложу дабы обсудить "правильные ли это ПТФ" или очередной колхоз...

Поздравляю, светят действительно хорошо. У меня стоят такие. Но такой явной границы светового луча нет, как например у ближнего света.
Что бы не слепить, я настроил их так что бы светили ближе чем пятно ближнего света, (пятна немного перекрываются)
Зато теперь перед машиной все освещено :)
В туман пока не попадал.

Спасибо.Ну я думаю про границу света,так и должно быть. Ведь тут рассеивающее стекло стоит. ИМХО.

nikser писал(а): Поздравляю, светят действительно хорошо. У меня стоят такие. Но такой явной границы светового луча нет, как например у ближнего света.
Что бы не слепить, я настроил их так что бы светили ближе чем пятно ближнего света, (пятна немного перекрываются)
Зато теперь перед машиной все освещено :)
В туман пока не попадал.

У противотуманок не бывает чёткой границы света. Они должны давать овальный сильно растянутый по горизонтали пучёк света.

Андрей, Кунцево писал(а):

nikser писал(а): Поздравляю, светят действительно хорошо. У меня стоят такие. Но такой явной границы светового луча нет, как например у ближнего света.
Что бы не слепить, я настроил их так что бы светили ближе чем пятно ближнего света, (пятна немного перекрываются)
Зато теперь перед машиной все освещено :)
В туман пока не попадал.

У противотуманок не бывает чёткой границы света. Они должны давать овальный сильно растянутый по горизонтали пучёк света.

Неправда, как раз у противотуманок очень важно что бы пучек не давал лучей вверх. Посмотрите хотя бы фото на 12 стр.
Я до весема колхозил приоровские, у них очень четкая верхняя граница пучка.

Выкладываю как и обещал.






И уже непосредственно на дороге

Денек покатался с включенными ПТФ, вроде встречка не моргали, надеюсь что не слеплю.
:)