Клуб УАЗ Патриот

Всем доброго времени суток! Заранее прошу меня извинить, если подобная тема уже есть, поиск не помог...

Суть проблемы следующая, при движении "накатом" на скорости от 50 км/ч появляется сильная вибрация и шум, чем больше скорость - тем сильнее и шум и вибрация, полный выжим педали сцепления ситуацию никак не меняет. Стоят ЭЛМО хабы и пер. мост отключен. На стоящей машине пробовал шатать-крутить кардан зад.моста - не люфтит совсем, прикладывал существенное усилие, все тщетно, висит намертво.

Машина - УАЗ Патриот 2013 года, ЗМЗ-409, пробег 71 тыс.км, кроме хабов - полный сток. Дополнительно необходимо отметить, что всегда при разгоне с включением 2-й (ТОЛЬКО 2-й) передачи похожие вибрация и звук сопровождают процесс набора скорости, но после перехода на 3-ю, 4-ю и т.д. "ходом" вибрация и шум сводятся к минимуму, стоит "отпустить газ" вибрация и шум сразу появляются. Также, иногда, при выжиме сцепления и на скорости (в городе) и при парковке, при переходе с задней на 1-ю, процесс выжима сопровождается "ударом" в районе раздатки...

Прошу помощи в диагностировании вышеприведенных проблем, а также посоветовать надежный авто-сервис в Москве.

Спасибо!

Gerçek_036 писал(а): ↑

Вс июл 07, 2019 16:05

Прошу помощи в диагностировании вышеприведенных проблем, а также посоветовать надежный авто-сервис в Москве.

Ну если стоят хабы, значит задний кардан или редуктор. Сервисов по Патриотам в мск много, выбирай что ближе к дому.

Gerçek_036 писал(а): ↑

Вс июл 07, 2019 16:05

Прошу помощи в диагностировании вышеприведенных проблем, а также посоветовать надежный авто-сервис в Москве.

Вывеси домкратом задний мост, включи передачу на заведенной машине и выйди послушай, только очень аккуратно лезь под машину

SeregaKHIMKI писал(а): ↑

Вт июл 16, 2019 09:14

Очень аккуратно лезь под машину

даже не вздумай. Серёга не учи плохому.

Можно упереть бампером в стену и вывесить только одно заднее колесо, только под машину лезть НЕНАДО))) слушай на расстоянии