Клуб УАЗ Патриот

Добррого времени суток столкнулся с проблеммой на ходу при движении по асфальту с трещинами если едешь возле забора или дома слышно бренчание -довольно громкое - слазил вниз подтянул защиту, приподнял кожух вентилятора вискомуфты -не прошло и сегодня при движении именно задним ходом раздалось это!!! это похоже на задевание лопастей о жесть ! но не задевают , сцепление люк не так давно стоит -МОЖЕТ В РУЧНИКЕ ЧЕНИТЬ ОТВАЛИТСЯ БРЕНЬКАТЬ И КЛИНИТЬ НА ЗАДНЕМ ХОДУ ПАМАГИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ НЕПОНИМАЮ ГДЕ ИСКАТЬ ВСЕ ВРОДЕ ПЛОТНЕНЬКО СНИЗУ

Это даже не звук а рев какойто плин

У меня такое было когда промежуточная опора заднего кардана открутилась, висела на одной гайке. Началось после замены сцепления, плохо прикрутил.

завтра проверю НО КАК вперед то едет

спасибо!!!!завтра гляну отпишусь

слазил Облом опорный сидит крепко, часть лязганья нашел- рычаги от ручника к барабану и гофра в сетке на глушителе - рычаги подтяну с гофрой пока в стопоре - по жуткому звуку - может на заднем клинить че нибудь выпавшее в ручнике???? и если есть варианты снижения шума гофры поделитесь плиз

лопнул кронштейн выхлопной трубы к картеру сцепления и стучит себе на кочках. Либо передние тормозные колодки брякают. Бывает народ слышит в хабах позвякивания, если они есть. М.. Ну чему там еще брякать то.

а, еще проверьте крепление двигателя к его опорам - подтяните болты!

Всем здравствуйте. Присоединяюсь к теме, так как у моего Патриота тоже появляется жуткий визг при резком движении задним ходом. Именно резком, при "взятии" какого нибудь бугорка или выезда из небольшой ямки. В другой теме (не помню какой) поднимал этот вопрос. Дали совет проверить - не трёт ли барабан ручного тормоза о днище машины. Проверил, зазор там действительно не большой, но следов трения нет. Так и не знаю, до настоящего времени, где искать. Проверял там же, как Вы выше описывали. Думал, что только у меня эта проблема, так как ни чего подобного в темах не нашёл.
Может у кого было такое? Как вылечили?

А задние колеса не вывешивал не крутил?Бывает что успокоитель задник колодок(солдатик) ломается и соот внутри барабана начинает стиратся и хороший визг стоит

Нет не вывешивал и не крутил. Завтра попробую. Если это "оно", то я должен услышать их бряканье при прокрутке колёс? Но почему это происходит именно при заднем ходе?

Вот нашёл про "солдатики".
http://www.uazpatriot.ru/forum/zvuk-nep ... 23809.html

NATOvec писал(а):А задние колеса не вывешивал не крутил?Бывает что успокоитель задник колодок(солдатик) ломается и соот внутри барабана начинает стиратся и хороший визг стоит

http://www.autoprospect.ru/uaz/3163/9-9 ... olesa.html

Подскажите, на рисунке 9,4 под каким номером успокоители (солдатики)?

При движении по мелким кочкам брякающий как будто звон типа болта в крышке в переднем левом колесе(стоит новый хаб АДС,колпаков нет),слышно только с открытым окном.Аммо новый,рулевые протянуты,тяги тоже все,шкворня не тянутся,осталось ступица???Что там может брякать как погремушка?Колодки пластинами прижаты?Может у кого было такое,достало просто.

vs_ писал(а):При движении по мелким кочкам брякающий как будто звон типа болта в крышке в переднем левом колесе---truncated---

У меня такой звук был когда оборвало одну из шпилек крепления колеса. Она внутри и брякала. Проверь на всякий случай. :)

vs_ писал(а):При движении по мелким кочкам брякающий как будто звон типа болта в крышке в переднем левом колесе(стоит новый хаб АДС,колпаков нет),слышно только с открытым окном.Аммо новый,рулевые протянуты,тяги тоже все,шкворня не тянутся,осталось ступица???Что там может брякать как погремушка?Колодки пластинами прижаты?Может у кого было такое,достало просто.

Это ляпает раздолбанная латунная втулка цапфы.
Вернее в ней прыгает и тарахтит бирфильд (ШРУС, граната).
И именно слева начинается (справа граната короткая и нетяжелая).

kuzyavr ШРУСЫ хрустят при включенном передке под нагрузкой,машину взял 3 недели назад 42000 пробега,знаю они под замену,но не думал про то что они так могут звенеть.Есть еще зил-131 там такого нет :) В принципе думал ступицу снимать,спасибо.
barclayшпильки все целые,проверял,и пробег в 700 км ни на что не влияет,т.е.на ружу не хочет лезть.

vs_ писал(а):kuzyavr ШРУСЫ хрустят при включенном передке под нагрузкой,машину взял 3 недели назад 42000 пробега,знаю они под замену,но не думал про то что они так могут звенеть.Есть еще зил-131 там такого нет :)

Нет же, это не ШРУСы в том смысле как они хрустят, это ШРУС гремит в изношенной втулке (хотя под нагрузкой хрустеть конечно ему ничего не мешает). Надо втулку менять, а не ШРУС. И гремит оно и с отключенным передком тоже. В цапфе.

Спасибо,понял теперь.

SIR писал(а):

NATOvec писал(а):А задние колеса не вывешивал не крутил?Бывает что успокоитель задник колодок(солдатик) ломается и соот внутри барабана начинает стиратся и хороший визг стоит

http://www.autoprospect.ru/uaz/3163/9-9 ... olesa.html

Подскажите, на рисунке 9,4 под каким номером успокоители (солдатики)?

А прям с 8 пункта он и есть Видишь там сколько железяк если он зазлетелся вот это все и в барабане треться металл об металл

Вывесил сегодня задние колёса и покрутил. Ни каких посторонних шумов нет. Всё на месте.
Визг у моей появляется где то под передней частью. И визг такой, будто бы шестерни какие то проскальзывают.

Надо вывешивать передние колёса... Крутить и слушать.
Я однажды даже задний кардан снимал, вывешивал перед и на переднем приводе заводил машину, включал разные передачи и слушал/дёргал.

Посмотрите зазор между лопастями крыльчатки вискомуфты и диффузором - при изменении направления движения двигатель чуть качается в опорах, т.е. его передняя часть меняет свое положение в вертикальной плоскости и крыльчатка начинает торцами лопастей тереться об диффузор. Бывает оттого, что неверно выставлен зазор диффузора и когда проседают нижние кронштейны радиатора - диффузор в верхней точке прикручен к радиатору.

Если спереди то к 2 вариантам описанных выше можно добавить тормозной щиток осмотри на гнутость или посторонние предметы

ledobur писал(а):Посмотрите зазор между лопастями крыльчатки вискомуфты и диффузором - при изменении направления движения двигатель чуть качается в опорах, т.е. его передняя часть меняет свое положение в вертикальной плоскости и крыльчатка начинает торцами лопастей тереться об диффузор. Бывает оттого, что неверно выставлен зазор диффузора и когда проседают нижние кронштейны радиатора - диффузор в верхней точке прикручен к радиатору.

Видно дело именно в зазоре. По одной стороне окружности зазор около 2см., по другой 1см. Потянул диффузор в сторону наименьшего зазора. После стал испытывать и визга нет. Спасибо вам всем за советы. :friends:

а я снял крыльчатку и подрезал на сантиметр все лопасти....
ничего не задевает теперь.....

бряки на колдобобинах у меня были от отпустившихся бола кронштейна вхлопной трубы (вроде так называется). та труба, что к катализатору идет, перед ним.

У меня брякало на кочках по причине того, что развалилось одно из верхних креплений радиатора. Всё решилось у сварщика за 5 минут.
А вот причину жуткого скрежета при резком трогании задним ходом не могу найти. Может и действительно крыльчатка. при чём на ней есть следы трения.

ledobur- прав 100% кореша за руль сам с открытым капотом вернее под ним - движок меняет угол - но не всегда и когда меняет - пластиковыми лопастями фигачит - звук ни на что не похожий от рельефа даж разный )))))))))))))))))))) ВОТ ОТВЕТ!!!!!!!!! либо кожух настраивать либо лопасти резать winged- прав 100% но я настройкой ограничился

Всем доброго дня!
Странны звук возникает при включении задней передачи и движении под нагрузкой. (Звук похож на то, как будто, что-то задевает за железки или шестерня проскакивает). При чём если сопротивления машины нет (ровная дорога) то и звуков лишних нет. Вперёд на всех передачах, с нагрузкой и без, всё в порядке. Именно что-то при движении задом. Визуально всё в полном порядке. Масло в мосту и коробке есть. Когда идёт звук нет ни каких лишних вибраций, рывков и прочего. Так же нет ни каких изменений при движении на полном приводе.

Тоже самое. Пока неясно...

скрипит что-то как -будто тормоза закусывает