Что даст вот такой набор и чем дополнить/заменить ?

[Лаваш]

Патроводы скажите плиз свое мнение о следующем наборе планируемом для установки :

Пружины Lesjofors 42 568 02
задние амы
Амортизатор Rancho RS5116
передние амы
Амортизатор Rancho RS5186


может быть еще и 4 лист рессоры ?

[PRAVDA]

А ты бы вот поставил пружинки мягкие, и приболдел бы тогда=)
Happy-P а ты в никитскую не поедешь? там бы и прокатились. а слишком мягкие пружины ухудшают управляемость, будет не до болдяжа машинку то ловить придется

[Лаваш]

Happy_P - хз с каким они витком

вот их сайт с картинкой лифтованой Шнивы
http://laboratory4x4.ru/files/shop/item ... GP1869.JPG

[PRAVDA]

похоже запудрили мы парню мозг, до состояния беленого потолка :lol:

[Happy_P]

НЕ я ща в Ростовской области.
Я вот кайфую от мягкости управляемсть прежняя

[Happy_P]

Happy_P - хз с каким они витком

вот их сайт с картинкой лифтованой Шнивы
http://laboratory4x4.ru/files/shop/item ... GP1869.JPG

Ну это перед пружины они не годятся ваще!!
Нам задние по жесткости подходят.

[Лаваш]

PRAVDA - Нет препятствий PATRIOTам !!!

Да в общем вывод пока один - поставить пружины Lesjofors 42 568 02 или их аналоги

меня смущает только что морда поднимется на 5 см

со Шнивовскими пружинами пока ничего не ясно

[PRAVDA]

НЕ я ща в Ростовской области.
Я вот кайфую от мягкости управляемсть прежняя

ну как говориться на вкус и цвет все фломастеры разные, поэтому и рекомендую прежде чем ставить (если не понял какие выбрать) прокатиться с другими патроводами, мож какой мелкий нюанс в управляемости или комфорте окажется решающим ладно. пойду поработаю чуток и на хоккей за наших болеть всем привет большой завтра могет и наведаюсь сюда

[Happy_P]

PRAVDA - Нет препятствий PATRIOTам !!!

Да в общем вывод пока один - поставить пружины Lesjofors 42 568 02 или их аналоги

меня смущает только что морда поднимется на 5 см

со Шнивовскими пружинами пока ничего не ясно

Ну ты не торопись пока. Скоро будут результаты. У тебя же подвеска пока работать будет.
Ну а так пример на фото очевиден о чем тут думать....

[Volodya]

Ну никак не пойму как задние пружины от машины в полтора раза легче подходят вперёд, учитывая, что перед ещё тяжелее...

[Astv@rt_3163]

Шнивовская пружина при силовом бампере с лебедкой не дает лифта подвески - т.е. как штатная по высоте на машине. что есть хорошо..
Если ты лифтуешь подвеску проставкой под пружину, к примеру 5см - то чтобы не потерять в сжатии необходимо поставить другой амортизатор - с длиной в сжатом состоянии больше на 5см, или перенести нииже его верхн. точку крепления. а чтобы аморт не сломало при полном ходе сжатия - отбойник также перенести ниже на 5см. и все это при условии что жесткость пружины достаточна низка чтобы вес машины при вывешивании мог ее продавить до отбойника. силовой бампер с лебедкой штатную пружину продавит - но она просядет под ним. а шнивская мягче и длиннее - с одной стороны продавливается легко, с другой сохраняет расстояние до рамы, с третьей позволяет поставить амы с большим ходом без выпадения пружины.

кстати ручник в момент наступления диагоналки при заезде на сугроб у тебя и не должен был сработать- в мосту то свободный дифф а ручник на кардане. :)

шнивская пружина 3кг/мм 435мм в свободном состоянии
штатная 4кг/мм 378мм
килен 57020 5кг/мм 365мм

[ostrenЫч]

Да там еще и по льду стаскивало. А на свободном диффе если кардан заблокирован - колеса в разные стороны должны крутиться.
Если поставить мягкие шнивовские пружины, то какой вариант с рессорами?

[ostrenЫч]

Astv@rt_3163 а скинь расчеты посмотреть? Про которые Happy _P говорил.

[Лаваш]

Объясните от что
шнивская пружина 3кг/мм 435мм
штатная 4кг/мм 378мм
килен 57020 5кг/мм 365мм

то есть 435мм, 378мм и 365мм это длинна пружины ?
если так то почему килен и его аналоги задерут морду на 5 см ? откуда они ?

штатная 4кг/мм 378мм
килен 57020 5кг/мм 365мм

разница все го то 13 мм

или я что то не так понял

[Volodya]

Разница в длине 57мм, в жёсткости 1кг. Итого 114кг. Разница в весе между задом Шнивы и передом Патриота больше, или нет?

[Лаваш]

Volodya
57 мм это разница между

шнивская пружина 3кг/мм 435мм
штатная 4кг/мм 378мм

мну же интересует откуда разница в 5 см между

штатная 4кг/мм 378мм
килен 57020 5кг/мм 365мм

[ostrenЫч]

У тебя килен меньше просядет под весом, чем штатная. Вот и разница. Реально там будет меньше 5 см.

[Лаваш]

ostrenЫч - так и подумал

спасибо .

PS сколько ходят штатные пружины и амы ?

тыщь 10 ?

[Astv@rt_3163]

Объясните от что
шнивская пружина 3кг/мм 435мм
штатная 4кг/мм 378мм
килен 57020 5кг/мм 365мм

то есть 435мм, 378мм и 365мм это длинна пружины ?
если так то почему килен и его аналоги задерут морду на 5 см ? откуда они ?

штатная 4кг/мм 378мм
килен 57020 5кг/мм 365мм

разница все го то 13 мм

или я что то не так понял

это длина в свободном состоянии. вес морды патра с силовым бампером минус неподрессоренные массы (мост, колеса и пр.) около 500кг на колесо при снаряженном состоянии.. вот эти 500кг и продавливают эти пружины - каждую в зависимости от ее жесткости.. а при крещении моста - на пружину еще переносится вес с верхнего колеса

[Volodya]

Да ещё и плюс лебёдка с бампером если... нипаняятна...

[Лаваш]

получается тогда для тех кто не планирует лифтоваца и ставить колесья больше чем 245/75 R16 это оптимальный но может быть не самый дешевый вариант ?

[ostrenЫч]

Дешевле лифт кузова. чем лифт подвески.

[Astv@rt_3163]

Да там еще и по льду стаскивало. А на свободном диффе если кардан заблокирован - колеса в разные стороны должны крутиться.
Если поставить мягкие шнивовские пружины, то какой вариант с рессорами?

с рессорами особо выбора нет..
3153 4 листа прогиб в свободном состоянии 145мм жесткость 5,75
3163 3листа прогиб 140 жесткость 4,3
3162 4листа прогиб 100 жесткость 5,75

Щас у меня 3153 стоят... с 2мя 90литровыми баллонами газа в багажнике - тоже самое что штатный патр с 3мя листами..

А нормально будут работать у меня 3листа штатные - но чтобы жопа не просела - придется переносить переднюю точку крепления на 6см вниз.

у кого лишних 200кг нет в багажнике - надо 3кг /мм рессоры но с большим прогибом! можно посчитать насколько большим.. теоретически это можно получить проковкой

[Лаваш]

ostrenЫч - я не хочу лифтоваца . по крайней мере пока
по этому и интересуюсь что аналогично штатным девайсам можно поставить - только ДРУГОГО качества

[ostrenЫч]

3153 4 листа прогиб в свободном состоянии 145мм жесткость 5,75
3163 3листа прогиб 140 жесткость 4,3
3162 4листа прогиб 100 жесткость 5,75

У меня 4 листа (3 штатных+ мерсовский прокованы) козлит капитально. Но это пока без обвеса и доп. баков.
То есть я сейчас могу замеряв расстояние от земли до какой-то точки в задней части авто до загрузки и после загрузки (масса известна) могу посчитать жесткость рессор с мерсовским листом. Попробую под своим весом. Жене рулетку дам. Хотя думаю может быть мало очень.

Твои цифры кг\мм ??

[ostrenЫч]

ostrenЫч - я не хочу лифтоваца . по крайней мере пока
по этому и интересуюсь что аналогично штатным девайсам можно поставить - только ДРУГОГО качества

Это все начинает хотеться постепенно. со временем. колеса начинают казаться мелкими, просвет недостаточным, бампер слишком мягким и т.д.

[Astv@rt_3163]

3153 4 листа прогиб в свободном состоянии 145мм жесткость 5,75
3163 3листа прогиб 140 жесткость 4,3
3162 4листа прогиб 100 жесткость 5,75

У меня 4 листа (3 штатных+ мерсовский прокованы) козлит капитально. Но это пока без обвеса и доп. баков.
То есть я сейчас могу замеряв расстояние от земли до какой-то точки в задней части авто до загрузки и после загрузки (масса известна) могу посчитать жесткость рессор с мерсовским листом. Попробую под своим весом. Жене рулетку дам. Хотя думаю может быть мало очень.

Твои цифры кг\мм ??

цифры заводские.. я их там достал запросами :D
проковкой можно изменить прогиб но не жесткость.
у меня тоже козлило пока газ не поставил. 4 листа - зло :(

при замере не забудь вес пополам поделить

[ostrenЫч]

Постараюсь сегодня посчитать жесткость рессор с мерсовским листом. Я 93 кг вешу, думаю на несколько миллиметров сместятся :D

Возникает вопрос о линейности жесткости? Она на всем интервале сжатия постояннна? Особенно для рессор интересно

[Astv@rt_3163]

Постараюсь сегодня посчитать жесткость рессор с мерсовским листом. Я 93 кг вешу, думаю на несколько миллиметров сместятся :D

Возникает вопрос о линейности жесткости? Она на всем интервале сжатия постояннна? Особенно для рессор интересно

линейно... у пружин бывает переменный виток.. сначала короткие витки потом длинные - тогда там нелинейно - когда короткие смыкаются - получаем короткую жесткую пружину и проставку из сомкнутых витков. но такие пружины рассчитываются под определенную массу... т.е. шнивские переменные если поставить - они сразу сомкнутся ..

[Patrivod]

Постараюсь сегодня посчитать жесткость рессор с мерсовским листом. Я 93 кг вешу, думаю на несколько миллиметров сместятся :D

Возникает вопрос о линейности жесткости? Она на всем интервале сжатия постояннна? Особенно для рессор интересно

линейно... у пружин бывает переменный виток.. сначала короткие витки потом длинные - тогда там нелинейно - когда короткие смыкаются - получаем короткую жесткую пружину и проставку из сомкнутых витков. но такие пружины рассчитываются под определенную массу... т.е. шнивские переменные если поставить - они сразу сомкнутся ..

Если параболические рессоры - то не линейно.

[Astv@rt_3163]

ты кстати когда лифтовался на уши просчитывался? при 2 дюймовом бодике и 1 дюймовом по подвеске нужно обязательно увеличивать вылет хотя бы до нулевого. иначе уши гарантированы.

[Happy_P]

ostrenЫч - я не хочу лифтоваца . по крайней мере пока
по этому и интересуюсь что аналогично штатным девайсам можно поставить - только ДРУГОГО качества

Это пружины от Нивы задние, только не Орловские мягкие 1.6 кг.мм. как у меня а стандарт кажется они 2.6 кг.мм
На уазбуке в разделе трансмиссия не стандартные решения, есть отчет об установке таких на хантер.

[Лаваш]

Хантер по идее легче Патра

[ostrenЫч]

ты кстати когда лифтовался на уши просчитывался? при 2 дюймовом бодике и 1 дюймовом по подвеске нужно обязательно увеличивать вылет хотя бы до нулевого. иначе уши гарантированы.

Да знаю. Жду диски. Сейчас проставки 10мм

[PRAVDA]

ostrenЫч - я не хочу лифтоваца . по крайней мере пока
по этому и интересуюсь что аналогично штатным девайсам можно поставить - только ДРУГОГО качества

Это все начинает хотеться постепенно. со временем. колеса начинают казаться мелкими, просвет недостаточным, бампер слишком мягким и т.д.

:lol: :lol: :lol: ДА, ДА, ДА :lol: :lol: :lol: и еще может перерости в болезнь как у меня :( вчера вдруг подумалось сколько потратил на всё это железо, только ради спокойствия что пролезу и вылезу благо траты были в течении двух лет :) вроде как решил для себя что был прав :lol: окружающие не разделяют моего оптимизма :) будь готов к косым взглядам жены
К Astv@rt_3163 РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ты пожалуй один на форумах въелся в вопрос и во всём разобрался, да еще нам балбесам всё разжевываешь еще раз РЕСПЕКТ И УВАЖУХА

[Лаваш]

PRAVDA - я в курсе о чем ты говоришь :)

[PRAVDA]

:lol: тады молодец, наш человек :)

[Лаваш]

все таки 245/75 R16 мало
такой размер должен с завода идти
а мы уже должны ставить 265/75 R16 ...

[kom]

все таки 245/75 R16 мало
такой размер должен с завода идти
а мы уже должны ставить 265/75 R16 ...

Конечно, наш.
Потому что ключевое слово тут "должны" :lol:

[PRAVDA]

:lol: парадокс :lol: :lol: :lol: должен себе :lol: :lol: :lol:

[Лаваш]

Ребят такой вопрос, для установки 255/85 R16 или 265/75 R16 хватит лифта мериновскими пружинами и амами ранчо ?
или проще бодик сделать ?
и на какой размер резины оринтироваться для установки ?
диски с вылетом 20

продолжение тут

http://www.uazpatriot.ru/forum/bodi-lif ... t1726.html

[mviktop]

ostrenЫч - а какая маркировка этого листа ?
интересует соответственно схема 2 родных + лист спринтера

Да кто ж его знает :D Найти сейчас их нереально сложно. Стоят один лист от 2500 до 3000р

Может кому пригодится ,решил на свой Патриот добавить лист от спринтора по схеме 2+1 продают комплектом 2листа за 3 тысячи комплект можно найти K+F 31529100 .