Оторвало тягу (сломался кронштейн на мосту)

And62 · Сообщение **And62** » Чт окт 25, 2007 12:18

Андрей28 писал(а):
valek писал(а):Дружище! дык я без имоций,всего лишь хочу сказать,что это мелочи.
Я, пока - тоже особого значения не придал, т.к.
По фотам видно, что отрывает не сразу, да и часто вы видели, чтобы - сразу рвало? Это-же не каленая сталь...
А, посему, надо, просто смотреть. Ну, да, этот узел - почаще...
Пока на этом - всё.

Да, Андрюш, смотреть надо обязательно..., я теперь, по памяти, начинаю понимать тот момент, когда отвалилось заднее ухо.
Просто это случилось сразу после ТО и я решил, что плохо сделали развал-схождение... В тот момент управление стало слегка ватным... Съездил на СТО попросил переделать развал-схождение, вроде стало получше...
Было это в начале лета...
---------
Но, думаю, если бы кранштей был проварен по периметру, его бы не разломало... Так что наверно стоит это сделать, затраты копеечные, а все же будет поспокойнее...

ЗЗЫ После того ТО было еще два ТО, но никто ничего не увидел..., да и машина была еще на гарантии...

Андрей28

Я, было дело, на железной дороге работал, там - такие вещи простукиванием проверяют. Видели в кино ходит вдоль поезда и долбит, куда не поподя... :D
Метал не звенит, а драбезжит.
надо использовать...

Сообщение **kom** » Чт окт 25, 2007 13:15

Я представил, как Аркадий в Торгмаше по рядам Патриотов с молотком ходит уржаться
Абасаца...

Андрей28

kom писал(а):Я представил, как Аркадий в Торгмаше по рядам Патриотов с молотком ходит уржаться
Абасаца...

По фарам лупит. :D

CruelCat

Kolovrat писал(а):Я думаю, что надо написать официальное письмо-претензию на завод, главному перцу. Грамотно составить текст и подписаться всем клубом. А лучше - вместе с параллельными клубами. Пусть завод отзывает все машины и приваривает НОРМАЛЬНО НОРМАЛЬНЫЕ кронштейны!!!

зы. Уроды, мля

Хорошая мысля...
...но для меня уже поздно.
...это гуано оторвалось. :-(

... Сцуки! Ну почему такую копеечную деталь нельзя сделать нормально?

Сообщение **kom** » Вт ноя 06, 2007 14:34

Дак это не твой тогда в Торгмаше... лежал?

CruelCat

kom писал(а):Дак это не твой тогда в Торгмаше... лежал?

К счастью нет.

Kolovrat

CruelCat писал(а):
Kolovrat писал(а):Я думаю, что надо написать официальное письмо-претензию на завод, главному перцу. Грамотно составить текст и подписаться всем клубом. А лучше - вместе с параллельными клубами. Пусть завод отзывает все машины и приваривает НОРМАЛЬНО НОРМАЛЬНЫЕ кронштейны!!!

зы. Уроды, мля
Хорошая мысля...
...но для меня уже поздно.
...это гуано оторвалось. :-(

... Сцуки! Ну почему такую копеечную деталь нельзя сделать нормально?

Расскажи, чего произошло - кронштейн лопнул, как у Андрея, или сварка лопнула по месту крепления?

CruelCat

Kolovrat писал(а):
CruelCat писал(а): Хорошая мысля...
...но для меня уже поздно.
...это гуано оторвалось. :-(

... Сцуки! Ну почему такую копеечную деталь нельзя сделать нормально?

Расскажи, чего произошло - кронштейн лопнул, как у Андрея, или сварка лопнула по месту крепления?

Также как у Андрея - лопнул кроншетйн.

Я поворачивал налево... скорость примерно 30-40 км/ч... и тут хрусь...
....и машина руля как-то совсем очень плохо начала слушаться....

...одно хорошо что это не произошло на большой скорости где-нибудь на трассе при перестроении на 110.

А вот написать претензию на завод надо. Пусть отзывают машины и переделывают. Из-за этой гавеной детали не дай бог кто-нибудь не справится с управлением... машину-то не жалко... а если люди погибнут?

Пусть завод ответит. Пусть отзовет машины и переделает это крепление.

Надо собраться в месте написать грамотно письмо претензию и на завод с публикацией в прессе об этом.

Kolovrat

Я двумя руками "за". Специально в Москву приеду, чтоб подпись поставить.... Надо, блин, чтоб грамотный юрист составил письмо. Мож т есть кто "башковитый" по этим делам?

And62 · Сообщение **And62** » Пт ноя 09, 2007 10:05

pincet писал(а):Вопрос по данной теме отправлен компетентным лицам, будем ждать ответ.

Вчера мне позвонили с завода, с отдела качества, сказали что этот вопрос доведен до руководства и передан на проработку конструкторам...
Посмотрим...
Признали, что это косяк завода, посочувствовали, что у меня было аж 10 обращений по гаранти, но новую машину не предложили..., видно из скромности.... :D
Кстати по последнему обращению, по замене висомуфты, я так и сделал ее за собственные деньги, причем аж с 4-й попытки (покупал, а оказывался брак)!!! В результате этот "ремонт по гарантии" обошелся мне в 12000 руб!!!!!!!
Большой привет "Итеке"!!! и всем остальным, кто еще не разучился посылать своих клиентов на 3 буквы (в вежливой форме)!!!!!!!!

CruelCat

And62 писал(а):
pincet писал(а):Вопрос по данной теме отправлен компетентным лицам, будем ждать ответ.
Вчера мне позвонили с завода, с отдела качества, сказали что этот вопрос доведен до руководства и передан на проработку конструкторам...
Посмотрим...
Признали, что это косяк завода, посочувствовали, что у меня было аж 10 обращений по гаранти, но новую машину не предложили..., видно из скромности.... :D
Кстати по последнему обращению, по замене висомуфты, я так и сделал ее за собственные деньги, причем аж с 4-й попытки (покупал, а оказывался брак)!!! В результате этот "ремонт по гарантии" обошелся мне в 12000 руб!!!!!!!
Большой привет "Итеке"!!! и всем остальным, кто еще не разучился посылать своих клиентов на 3 буквы (в вежливой форме)!!!!!!!!

То что вопрос доведен до руководства это хорошо, но все на словах.
Хотелось бы видеть письменный официальный ответ доступный для общественности.
Пусть ответят что и в какие сроки буду делать с уже выпущенными автомобилями.
Они обязаны их отозвать и устранить это заводской брак, как это принято мировой практике.

Признали, что это косяк завода, посочувствовали...

не надо нам сочувствовать, пусть отзывают машины и исправляют!!! :evil:
Простое "сочувствие" может быстро превратится в "собалезнования".

Так что ждем результатов от компетентных лиц к которым обратился уважаемый pincet.

MAS · Сообщение **MAS** » Пт ноя 09, 2007 13:05

Официальный ответ будет и будет выложен в Прямую линию.

Kolovrat

MAS писал(а):Официальный ответ будет и будет выложен в Прямую линию.

Отлично! Бум ждать

CruelCat

Фото и видео:

А здесь видео http://video.mail.ru/mail/cruelcat/UAZPatriot/

Kolovrat

Ж Е С Т Ь :!: :!: :!:

And62 · Сообщение **And62** » Ср ноя 14, 2007 17:31

CruelCat писал(а): А здесь видео http://video.mail.ru/mail/cruelcat/UAZPatriot/

Посмотрел, до боли знакомая картина, я бы даже сказал, до тошноты....

MYG · Сообщение **MYG** » Пн ноя 19, 2007 23:27

MAS писал(а):Официальный ответ будет и будет выложен в Прямую линию.

Прошло 10 дней, а ответа не последовало... Расторопность УАЗа поражает... по законодательству на ответ дается 5 рабочих дней... :twisted:

Сообщение **kom** » Вт ноя 20, 2007 08:39

Чота мне помницца - месяц :D
Впрочем, это для госорганизаций. Как для взаимоотношений производитель-потребитель 100%-но утверждать не буду...

And62 · Сообщение **And62** » Пт ноя 23, 2007 16:27

kom писал(а):Чота мне помницца - месяц :D
Впрочем, это для госорганизаций. Как для взаимоотношений производитель-потребитель 100%-но утверждать не буду...

Впереди НГ, потом 23 февраля, потом 8-марта, потом отпуска..., короче к следующей осени, и то, если настойчиво попросим....

CruelCat

And62 писал(а): Впереди НГ, потом 23 февраля, потом 8-марта, потом отпуска..., короче к следующей осени, и то, если настойчиво попросим....

Аха. давайте попросим настойчиво :twisted:

MAS · Сообщение **MAS** » Вт ноя 27, 2007 11:56

Мужики,вы не поверите,но мы не оставляем попытки достучаться до него. Пока молчок. Просто ситуация очень характерна для нынешнего времени. Когда им нужно,они выходят на связь и обещают многое,а когда им не нужно,просто не отвечают.

Kolovrat

MAS писал(а):Мужики,вы не поверите,но мы не оставляем попытки достучаться до него. Пока молчок. Просто ситуация очень характерна для нынешнего времени. Когда им нужно,они выходят на связь и обещают многое,а когда им не нужно,просто не отвечают.

Андрей, а если на имя генерального по заводу отправить?

MAS · Сообщение **MAS** » Вт ноя 27, 2007 17:39

Пока хотели через Ильинского и со-товарищей. Подождём ещё немного.

Predator[RUS]

Может на следующем ТО сказать чтобы узел укрепили? Или достаточно просто его контролировать, как то теперь неспокойно ездить стало...

Kolovrat

Затягивание с ответом налицо. Необходимо писать официальное письмо руководству завода. А еще, помимо крепления тяги необходимо выяснить, что руководство завода думает про отваливающиеся колеса на переднем мосту, вследствии выхода из строя подшипника ступицы, который, в свою очередь, "накрывается" от попадания в ступицу воды. Я думал у меня эксклюзивный случай был, а прочел у Булшедера и офигел!!! Нужно довести до УАЗа две эти проблемы и потребовать их решения. Это же безопасноть! Причем, не только своя, но и окружающих!

CruelCat

Kolovrat писал(а):Затягивание с ответом налицо. Необходимо писать официальное письмо руководству завода. А еще, помимо крепления тяги необходимо выяснить, что руководство завода думает про отваливающиеся колеса на переднем мосту, вследствии выхода из строя подшипника ступицы, который, в свою очередь, "накрывается" от попадания в ступицу воды. Я думал у меня эксклюзивный случай был, а прочел у Булшедера и офигел!!! Нужно довести до УАЗа две эти проблемы и потребовать их решения. Это же безопасноть! Причем, не только своя, но и окружающих!

:!: Думаю, что нужно написать в письменной форме и отправить по почте ценным письмом с уведомлением. Так оно будет зарегистрировано на заводе и получит входящий номер. Они будут обязаны на него ответить.

Осталось правильно составить письмо-претензию.
Может собраться где-нибудь всем вместе да и написать всем миром?

Kolovrat

Да жил бы в Москве - без проблем! А так, надо ехать два часа

В общем, раз энтузиазистов малавато будет попробую сам накалякать открытое письмо заводу. Как разрожусь - покажу :so...:

А ты CruelCat, кстати, если есть какие мысли - кидай в личку. Попробую обработать

And62 · Сообщение **And62** » Вт дек 11, 2007 19:15

Kolovrat писал(а):Да жил бы в Москве - без проблем! А так, надо ехать два часа
В общем, раз энтузиазистов малавато будет попробую сам накалякать открытое письмо заводу. Как разрожусь - покажу :so...:

А ты CruelCat, кстати, если есть какие мысли - кидай в личку. Попробую обработать

Рома, давай думать вместе..., надо найти хорошего адвоката и судиться...

CruelCat

And62 писал(а):
Kolovrat писал(а):Да жил бы в Москве - без проблем! А так, надо ехать два часа
В общем, раз энтузиазистов малавато будет попробую сам накалякать открытое письмо заводу. Как разрожусь - покажу :so...:

А ты CruelCat, кстати, если есть какие мысли - кидай в личку. Попробую обработать
Рома, давай думать вместе..., надо найти хорошего адвоката и судиться...

...я с вами.

And62 · Сообщение **And62** » Вт дек 11, 2007 19:24

CruelCat писал(а):...я с вами.

Совсем нет опыта в подобном деле..., с чего начать, куды бежать...

CruelCat

And62 писал(а):
CruelCat писал(а):...я с вами.
Совсем нет опыта в подобном деле..., с чего начать, куды бежать...

аналогично. если можно заставить завод ответить за это, то нужно это сделать.
Начать наверно надо с адвоката, но на него нужны деньги, которых нет.
Ну хотя бы посоветоваться возможно это или нет.

CruelCat

Если бы у меня была бы вторая машина.
или ездить на этой не надо было бы...
То можно было бы и занятся судом не спеша.

Просто мне кажется если сразу делать в нужном порядке, то можно было бы легко завод прижать к стенке:
1. вызвать ГАИ и составить протокол. фактически это является ДТП*.
2. Подать в суд.
3. Суд назначит экспертизу.
4. осталось бы выиграть дело.

Но все это время я был бы без машины... :(
Потратил бы кучу времени и денег.

А после того как мне приварили тягу планара на место я даже и незнаю возможно ли это.

–––––––––––
*Согласно общепринятому определению, Дорожно-транспортные происшествия - это происшествия, возникшие в процессе движения автотракторных транспортных средств и других самоходных машин, повлёкшие за собой гибель или ранения людей, повреждение транспортных средств, дорожных сооружений, грузов и др.

fale · Сообщение **fale** » Чт дек 13, 2007 18:26

Надо бы посмотреть машины из последних и как там приваренно.
Может поменяли что?

Александр72 · ***ПАТРИОТ Limited-337/2008, СНЕЖКА* 27/11/2007***

Кажется здесь были фотки автора (или на 4х4 сайте) как кто этот узел восстанавливал, с швеллером и сваркой...

п.с. у себя ничего не делал, на ТО-0 просмотрю, если предпосылки будут - подправлю...

And62 · Сообщение **And62** » Пн дек 17, 2007 09:26

Александр72 писал(а):Кажется здесь были фотки автора (или на 4х4 сайте) как кто этот узел восстанавливал, с швеллером и сваркой...

п.с. у себя ничего не делал, на ТО-0 просмотрю, если предпосылки будут - подправлю...

Посмотри в моей галерее:
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... tegory=451

Vladimir.Kovin

And62 писал(а):
Александр72 писал(а):Кажется здесь были фотки автора (или на 4х4 сайте) как кто этот узел восстанавливал, с швеллером и сваркой...

п.с. у себя ничего не делал, на ТО-0 просмотрю, если предпосылки будут - подправлю...
Посмотри в моей галерее:
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... tegory=451

Дело страшное, можно направить письмо. Если не будет реакции, направить письмо во все редакции электронных газет, все покупки пректатятся.... Тогда начнуться ответы быстро..

Steuermann

КрОнштейн,все же приятней звучит для немецкого уха.
Посмотрел фотки. Сварной шов (особенно справа)было бы неплохо
обточить - посмотреть качество проварки. Ну и прогрунтовать суриком
весь узел до сборки..
Кстати, если варить не с уголков ,а с П-образного профиля ?
Интересовался ли кто - имеются ли в продаже подобные размеры?

CruelCat

Завод прислушивается к нам.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=33557

Интересно качество исполнения...
...надеюсь это поможет.

CruelCat

Ganych писал(а):Я что то не понял, что затихли то тут?
Какой результат?
Надо требовать проваривать узел у дилера?

Должны наложить 4 шов.... требуй.
Есть предположение, что отрывает, после просевших пружин.
Так как после того когда пружины просядут, идет пробой подвески и после пробооя удар всей массы авто через тягу Панара идет в крепление от чего его и отрывает...

Patrivod

Не ломается только та деталь, которой нет. То что металл треснул плохо конечно, но произойти это может с любым автомобилем. Зато в Патриоте прочности в конструкции достаточно, чтобы ничего непоправимого в таком случае не произошло. Что собственно этот случай и доказывает. Хорошо, что Аnd62 на Патриоте был, а то, не дай бог, и случилось что.

Kolovrat

Спокойствие, товарищи...... Ап чем спорт то? В смысле, чего говорить про завод то? Итак все каждому для себя ясно...... Лучше давайте пораскинем головками (в хорошем смысле этого слова) и подумаем - достаточно ли просто поварить как следует, или есть смысл отрезать старый кронштейн к едренефене и поставить новый усиленный, как у Анд62 а?

CruelCat

Kolovrat писал(а):Спокойствие, товарищи...... Ап чем спорт то? В смысле, чего говорить про завод то? Итак все каждому для себя ясно...... Лучше давайте пораскинем головками (в хорошем смысле этого слова) и подумаем - достаточно ли просто поварить как следует, или есть смысл отрезать старый кронштейн к едренефене и поставить новый усиленный, как у Анд62 а?

А что за усиленный кронштейн у Анд62?

Kolovrat

А ему сделали из швеллера. Там стенки почти в два раза толще... Жаль, на "десанте" можно было бы тебе глянуть....

AndyNN · Сообщение **AndyNN** » Чт сен 11, 2008 06:43

Посмотрите пожалуйста, на фотографии крепления кронштейна тяги Планара на модели авг2008, изменилось ли что нибудь? http://riddlegames.com/top-site/UAZ-PAT ... ravo2.html
для просмотра следующих картринок нажимайте Next

aut · Сообщение **aut** » Сб сен 13, 2008 14:02

AndyNN писал(а):Посмотрите пожалуйста, на фотографии крепления кронштейна тяги Планара на модели авг2008, изменилось ли что нибудь? http://riddlegames.com/top-site/UAZ-PAT ... ravo2.html
для просмотра следующих картринок нажимайте Next

Изменилось, он у тебя по кругу проварен, спи спокойно :)
Но все равно смотри :)

McArcher

Интересно, как дела обстоят на патрах 2008-го года... на всех ли так, как у AndyNN ?

vovus · Сообщение **vovus** » Пн авг 24, 2009 21:29

У меня сегодня отвалилось левое переднее колесо со всеми потрохами. 2008 год, пробег 38000 на стандартной резине в основном по асфальту... Слава Богу скорость была 40 км/ч.

NATOvec

vovus писал(а):У меня сегодня отвалилось левое переднее колесо со всеми потрохами. 2008 год, пробег 38000 на стандартной резине в основном по асфальту... Слава Богу скорость была 40 км/ч.

Отчего хоть отвалилось то а то сейчас тут некоторые такой вой поднимут

valek · Сообщение **valek** » Пн авг 24, 2009 22:28

отвалилось или открутилось? 8)

Клуб УАЗ Патриот

Оторвало тягу (сломался кронштейн на мосту)

Отказ от ответственности