Клуб УАЗ Патриот

Wanded писал(а): ↑

Пт ноя 24, 2017 16:05

я выше размещал видео работы аморта.....кому-то стоит посмотреть...

не нашел, ссылку плиз

по моему эта если так интересно

но если Вы примерили мое сообщение к Себе то смею вас разочаровать:)

Эхх...плюнул на все, задушил зеленую жабу, и заказал аморты Монро d4445 и D4434 на экзисте... Будем ждать и пользоваться. Реально надоело просто ездить на телеге, чувствую каждую кочку на дороге... Машине пятый год, при чем все было нормально, пока весной чуть лифтанул на 30 мм. Первое время еще держало, а потом все сразу видимо издохли заводские... Причину вижу в том, что ушла приработанная зона сальников за 4 года, и конец наступил весьма быстро....

рискуешь на экзисте....

Wanded писал(а): ↑

Вс ноя 26, 2017 11:07

рискуешь на экзисте....

А в чём именно риск? Иногда дороже - да, но в чём риск - не пойму.

Монро говно редкостное, текут в первые холода

Здравы будем, ветку не читал, сразу вопрос:Какие взять аммы на зад, кончились, сток?! С учётом цена+качество, не шибко дорогие+ход+толщина и т.д.Имею лифт подвески+30мм и стоят Куперы ст макс 235/85r16.

я бы посмотрел в сторону монро или риф-а

Вопрос к тем, кто ставил Ранчо 5000 серии (RS5213 перед, RS5194 зад): ширина втулок на Ранчо чуть меньше чем на штатных, какие шайбы подкладывать ?

пишу отзыв о амортах 554071 на перед.
НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!

в лесу раскачка на малой скорости.
Если ехать быстро, то это ралли, в таком режиме работа норм. И намного лучше жестких, тк жесткие будут запаздывать повторять рельеф.
150км\час по волнистому асфальту устроило.

Очень жесткие на сжатие, кому-то может не понравится.
Отрабатывают хорошо, не перегреваются. Но вот особенность, они для задней подвески и слабы на отбой.
Для ралли рекомендую, как-раз спарка пойдет для этого на колеса массой примерно 30-33кг


продолжаю искать идеал.
есть вариант ещё 554079, они для нормальной машины.
либо 444106, но они выше на 3см, чем надо.

Рашид писал(а): ↑

Чт мар 29, 2018 05:21

Здравы будем, ветку не читал, сразу вопрос:Какие взять аммы на зад, кончились, сток?! С учётом цена+качество, не шибко дорогие+ход+толщина и т.д.Имею лифт подвески+30мм и стоят Куперы ст макс 235/85r16.

газельские 7 лет стоят.

добавлю к отзыву о 554071
поставил на шток нижнюю резинку толстую, родную вместе с шайбой родной, а наверх полиуретан новосибирский. Стало получше в плане неровностей. Но вопрос с лесом это не решает.

Наконец то дошли руки и поставил Monroe d 4434, d 4445 на свой патриот с лифтом +30 мм . Ну первые ощущения- энергоемко и в меру жестко. Весь кайф от прихода ощущается на трассе или же в городе с активным вождением. Резкие повороты держит на раз-два. Правда на мелких неровностях потряхивает. Так как кожух задних аммортов толще штатных, зазор при родных дисках на +35 вылете и резине 245/75 стал не более 8-9 мм. Для 265 резины ,которая идет на замену этой, также пришлось заказывать диски с большим вылетом. Взял +20. Так что это тоже нужно учитывать...

Ed1986, а какая высота в сжатом у D4434 355мм?

yariddik писал(а): ↑

Сб май 26, 2018 15:13

Ed1986, а какая высота в сжатом у D4434 355мм?

Блин,врать не буду, не помню. Я замерял и записывал передние и задние амморты, но записи видимо не сохранились...

Отправлено спустя 1 час 16 минут 18 секунд:

yariddik писал(а): ↑

Сб май 26, 2018 15:13

Ed1986, а какая высота в сжатом у D4434 355мм?

Вот только что нашел

Ed1986, спасибо! Получается в сжатом сосотоянии где-то пять см и будет. Видно по окончанию тубы основного корпуса

Всем доброго времени суток! Какие амортизаторы взять на Патриот 2015 года, при условии, что сделан лифт путем добавления проставок под пружины +3 см.?

Нашёл ещё ставят на волгу назад аморты 553204, по размерам должны быть как Exel-G волговские, которые в сжатом как родные, расжатые около 52-53см. Это опять же задние (может не хватать силы отбоя) на исузу трупер, там мост сзади и рессоры. аналог Tokico рисуется 3253.
Если у кого есть доступ, можете проверить, как они.

Отправлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Matador, сам я, к сожалению, не пробовал, а люди ставят что-то вроде трофилифт +3см, штокавто. Судя по видосикам на ютуб машину держат хорошо.
типа таких http://www.bazashop.ru/product_2401532.html

поставил обратно 553120, просто на 3см удлинил. Теперь нормальное поведение машины и против 554071 ничего не имею. Надо всё таки одинаковой системы ставить аморты.
с токиками 4090 плохо было. Правда я сейчас пустой

поправлю. С токиками хорошо, если спереди соответствующие аморты стоят. А то сзади крепкие, спереди слабые это никуда не годится..Поэтому лучше оставаться в стоке и брать то, что рассчитано под патриот. ие же шток авто или Damp ведут разработки.

Камрады. Нужна помощь. В прошлом году, зимой, в лютые морозы, пробил штатные амортизаторы, все четыре сразу. Поменял на самарские SS20. В эти выходные у меня появилось такое ощущение, что еду на телеге с квадратными колёсами, малейшие неровности ощущаю всей машиной, управляемость - никакая. Попробовал "раскачать". Вроде бы ничего криминального, но задние амортизаторы свистят при раскачке. Что с подвеской могло случиться? В апреле проходил ТО, подвеску проверили, ничего криминального не нашли.

Стоковый Патриот, лифта нет совсем, колёса 235/85.
Посоветуйте хорошие амортизаторы на перед и зад. Конечно же хочется не очень дорогие.

Сталинградец писал(а): ↑

Сб июн 23, 2018 20:45

Посоветуйте хорошие амортизаторы на перед и зад. Конечно же хочется не очень дорогие.

Выбор, думается - не большой. Damp(РусАм) или ШтокАвто.

Tomcat писал(а): ↑

Вс июн 24, 2018 10:48

Damp(РусАм)

не стоит советовать, это говно.

А как насчёт СААЗ?

vinnipux1982 писал(а): ↑

Вс июн 24, 2018 14:26

Tomcat писал(а): ↑

Вс июн 24, 2018 10:48

Damp(РусАм)

не стоит советовать, это говно.

А что именно Вас в них не устраивает?
Тулупов к этим амортизаторам - не имеет претензий. На 33 колесах. Для меня - это достаточно весомый аргумент.
Сам уже пару месяцев на них откатал. На колесах 265/70, с лифтом +50 - пока испытываю только положительные эмоции.

Сталинградец писал(а): ↑

Вс июн 24, 2018 20:33

А как насчёт СААЗ?

Имхо, Ваши тяжелые колеса - СААЗы долго не протянут...

Damp может и не плохие, но цена
У меня все-таки УАЗ, а не иноджип. И УАЗ обычный, нелифтованный, со штатными бамперами, без лебедки.
Один damp стоит 3700, информация с их сайта.
А четыре СААЗа мне обойдутся в 4300.
А Hola примерно 4800 за четыре штуки.
Не знаю, что-то я пока морально не готов столько отдать за амортизаторы.

DaMP 3800 Цена указана за комплект

Да, точно, за комплект. Виноват. Это меняет дело. Комплект, как я понимаю, это на одну ось?

За 2 шт, т.е. за одну просят 1900 руб, СААЗ стоит примерно 1000 за штуку

Tomcat писал(а): ↑

Вс июн 24, 2018 20:50

А что именно Вас в них не устраивает?
Тулупов к этим амортизаторам - не имеет претензий. На 33 колесах. Для меня - это достаточно весомый аргумент.
Сам уже пару месяцев на них откатал. На колесах 265/70, с лифтом +50 - пока испытываю только положительные эмоции.

ага я то же его начитался, и повелся на рекламу...
задний амортизатор это случилось на ровном месте ехал домой с работы. чувствую зад машины подкидывает, приехал домой а оказалось вот оно чё.

Или передние амортизаторы:
это говно с ним случилось из-за уродской резьбы на верхнем штоке, да и сам шток сделан из пластилина. резьбу не получилось восстановить, пришлось отрезать их говно резьбу, и приваривать резьбу от болта.

Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:
п.с. РИФ вроде норм. можно посмотред редбтр

vinnipux1982 писал(а): ↑

Ср июн 27, 2018 19:12

задний амортизатор
...
Или передние амортизаторы:

Да, действительно - печаль, штоки на доставшихся Вам - реально пластилиновые...
В теме соответствующей, или на уазбуке - отпишись, интересно, что производитель скажет.
Свои, когда устанавливал - наоборот понравилось качество изготовления штоков. Буду посмотреть, сколько выходят.

Tomcat писал(а): ↑

Ср июн 27, 2018 19:31

Да, действительно - печаль, штоки на доставшихся Вам - реально пластилиновые...

нет веры более им.

Tomcat писал(а): ↑

Ср июн 27, 2018 19:31

В теме соответствующей, или на уазбуке - отпишись, интересно, что производитель скажет.

а какой смысл? ещё раз ставить это на свою машину не буду.

vinnipux1982 писал(а): ↑

Чт июн 28, 2018 19:38

а какой смысл? ещё раз ставить это на свою машину не буду.

Смысл в том, что это - обыкновенный брак, масса народу ездит на них без каких-либо проблем.
Заменил бы производитель на новые, скорее всего.

Tomcat писал(а): ↑

Чт июн 28, 2018 21:39

Смысл в том, что это - обыкновенный брак, масса народу ездит на них без каких-либо проблем.
Заменил бы производитель на новые, скорее всего.

спасибо за совет, если бы раньше знал, так и сделал. может действительно брак попался...

а так поставил взамен амортизаторы РИФ усиленные и что-то менять пока нет желания.

В качестве доп информации.
Ironman , масляные лифт +50мм, отходили более 270 000км.
Машину недавно продал с абсолютно исправно работающими.

Считаю что это не плохой результат.

[quote=vinnipux1982

а так поставил взамен амортизаторы РИФ усиленные и что-то менять пока нет желания.
[/quote]
У меня риф чуть больше 2тысячь отходил передний усиленный и пришёл кирдык.

Сергей 35 писал(а): ↑

Пн июл 23, 2018 20:48

У меня риф чуть больше 2тысячь отходил передний усиленный и пришёл кирдык.

может подделка?

Может и потделка, хотя магазин проверенный.

vinnipux1982, ну хорошо . Поплевался на русам. А кто мешает с производителем списаться/ созвониться по этим проблемам? Компания дорожит репутацией . Вряд ли он ( компания русам ) , такого говнокидателя послала подальше и не заменила свою продукцию .
Штоки из пластилина ну никак не сделать . Поверь мне.

vlad178 писал(а): ↑

Вт июл 24, 2018 07:20

vinnipux1982, ну хорошо . Поплевался на русам. А кто мешает с производителем списаться/ созвониться по этим проблемам? Компания дорожит репутацией . Вряд ли он ( компания русам ) , такого говнокидателя послала подальше и не заменила свою продукцию .
Штоки из пластилина ну никак не сделать . Поверь мне.

нет не поверю, потому что эксплуатирую.

мне вот больше делать нечего, общаться с ними. их представитель читает данный форум, если им было бы интересно сами бы написали.

п.с. кстати зачем хамить? может говнометатель именно вы? не нужно равнять по себе всех людей.

vinnipux1982, форумов много. И читать их времени не хватает.
По порядку :
- шток , это брак . Производитель штоков сменён в прошлом году , после таких случаев.
- напишите через сайт почту об этом . Проблем с заменой не будет . Плюс что нибудь прудумают для компенсации ..
- тулупов первый комплект ( а он ещё был не совсем «совершенен») укатал за 27000 км. Но его режим - крайне агрессивный и напряженный .

- по хамству : вот так кидаться словами , в сторону русского коллектива , я бы не советовал. Ваш амортизатори делали свыше 40 человек на мануфактуре русам. И «херова туча» народа по всей стране и за границей . Имейте уважение к труду людей .
В машиностроение , в общем ее виде, принято считать коэффициент качества 95%. Русам , по внутренней статистики , имеет не более 0,5%. С готовых изделий

Кактотак

vlad178 писал(а): ↑

Вт июл 24, 2018 09:20

По порядку :
- шток , это брак . Производитель штоков сменён в прошлом году , после таких случаев.
- напишите через сайт почту об этом . Проблем с заменой не будет . Плюс что нибудь прудумают для компенсации ..
- тулупов первый комплект ( а он ещё был не совсем «совершенен») укатал за 27000 км. Но его режим - крайне агрессивный и напряженный .

- по хамству : вот так кидаться словами , в сторону русского коллектива , я бы не советовал. Ваш амортизатори делали свыше 40 человек на мануфактуре русам. И «херова туча» народа по всей стране и за границей . Имейте уважение к труду людей .
В машиностроение , в общем ее виде, принято считать коэффициент качества 95%. Русам , по внутренней статистики , имеет не более 0,5%. С готовых изделий

Кактотак

Да, уже купил другие амортизаторы.
Но, вышлю им фотки передних амортизаторов, а именно штока с резьбой, может доработают узел.

Всем доброго времени,хочу услышать мнение по поводу предних Амортизаторов РИФ лифт +50 .
Думаю установить вместо моих Iromman которые умерли. Меня смущает резиновый пыльник на этих РИФах, насколько он прочный и после какой по счету мойки его прийдеться выкинуть или менять, ни разу не пользовался такими. Обыкновенные без пыльников отмываються без проблем от плавневой грязи как эти себя поведут?
Может где то уже обсуждался этот вопрос ,у меня очень слабый интернет особенно не покопаешься. Буду блогодарен за толковый отзыв.

Tigroezh писал(а): ↑

Пн июн 25, 2018 08:22

DaMP 3800 Цена указана за комплект

Ссылочкой не поделитесь?

на счет рифа не скажу а аналогичный пыльник на Rancho держат ужу 2,5 года отлично

Купил летом 2018 передние Трофи лифт +30, красные такие. к новому году потекли.. город+трасса. правда холодно было -32 на трассе. НЕ СОВЕТУЮ!

vinnipux1982 писал(а): ↑

Чт июн 28, 2018 19:38

Tomcat писал(а): ↑

Ср июн 27, 2018 19:31

Да, действительно - печаль, штоки на доставшихся Вам - реально пластилиновые...

нет веры более им.

Tomcat писал(а): ↑

Ср июн 27, 2018 19:31

В теме соответствующей, или на уазбуке - отпишись, интересно, что производитель скажет.

а какой смысл? ещё раз ставить это на свою машину не буду.

таки да, Dump проработал не долго.
Ставил в марте 2018 г, отходили весну, лето, осень.
Зимой в мороз начали "бубнить" задние. к концу зимы - аморты фактически не работают как аморты )
хотя внешне - выглядят как новые )

У меня комплект год еще не отходил. Ставил - прошлым летом. Пока - все в порядке.
Посмотрим.

Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:

Сергей_нск писал(а): ↑

Пт апр 05, 2019 08:29

к концу зимы - аморты фактически не работают как аморты )

А это по каким признакам стало понятно?