Течь масла в переднем мосту

[miken]

Течет масло между фланцами полуоси и шаровой опоры. Машина новая. Левая полуось. Болты два раза подтягивались, в результате завернуты полностью. После первого и второго подтягивания течь исчезала, но через несколько десятков километров снова появлялась. Когда левое колесо стоит ниже правого, то масло капает прямо на глазах. Течь, кажется, по фланцу и через болты. Такое впечатление, что нет плотного прилегания между фланцами. Может ли такое быть в этом месте при полностью затянутых болтах? Если я отсоединю рулевую тягу, смогу ли сдвинуть шаровую опору на достаточную длину, чтобы что-то исправить там? Не может ли быть что-то серьезное и лучше на сервис?
Между такими мощными фланцами, полностью затянутыми пятью болтами и с прокладкой, по-моему, которой не видно в описаниях почему-то, как-то не верится, что может еще подтекать масло. На правой стороне все сухо и болты не приходилось затягивать.

[maks krym]

у меня не бежало, а когда открытили шаровую, она просто вывалилась с фланца этого :( А насколько я знаю шаровая должна вообще мертво туда входить, даж очень с трудом.
Смазку с шаровой кидало внутри моста . Сальник просто был убитый, скорее всего у тебя тоже сальник этот вообще не держит и смазка с моста просто течет в шаровую. Токо рабирать и менять сальник.
Я еще сделал что - замеряли скоко несоотвествие долей милиметров в шаровой и фланце этом, обварили шаровую, шлифанули и в итоге шаровые с трудом даже забивалась в мост - собственно так как и должна быть.
А тот у нас тут у одного Симбира, раз в яму попал и просто шаровая отлетела и болты срезло как помаслу... Так что за этим нада следить.

[miken]

у меня не бежало, а когда открытили шаровую, она просто вывалилась с фланца этого :( А насколько я знаю шаровая должна вообще мертво туда входить, даж очень с трудом.
Смазку с шаровой кидало внутри моста . Сальник просто был убитый, скорее всего у тебя тоже сальник этот вообще не держит и смазка с моста просто течет в шаровую. Токо рабирать и менять сальник.
Я еще сделал что - замеряли скоко несоотвествие долей милиметров в шаровой и фланце этом, обварили шаровую, шлифанули и в итоге шаровые с трудом даже забивалась в мост - собственно так как и должна быть.
А тот у нас тут у одного Симбира, раз в яму попал и просто шаровая отлетела и болты срезло как помаслу... Так что за этим нада следить.

Сальник предохраняет ступицу от попадания трансмисионного масла. Он стоит внутри того конца шаровой опоры, который вставляется в полуось. Поэтому, по-моему, он тут не причем. Я боюсь, а вдруг этот конец шаровой опоры наборот слишком толстый и поэтому он не входит до упора во фланец полуоси и нельзя притянуть фланцы друг к другу. Такое может быть? Тогда что менять всю шаровую опору?

[Steuermann]

....Течет масло между фланцами полуоси и шаровой опоры
-Аналогично,только у меня справа подкапывает. Левый пока только сопливит.В сервисе сказали- сальники100 пудов. Вот думаю, дотяну до гарантии или нет...У тебе какой пробег?

[miken]

....Течет масло между фланцами полуоси и шаровой опоры
-Аналогично,только у меня справа подкапывает. Левый пока только сопливит.В сервисе сказали- сальники100 пудов. Вот думаю, дотяну до гарантии или нет...У тебе какой пробег?

390 км. Не могу даже обкатать.
Не пойму, какой сальник? Там, по-моему, судя по рисункам, никакого сальника нет. Есть только в шаровой опоре. Посмотрю еще раз.

[Александр72]

Не нужно смотреть! Если есть возможность доехать до гарантийки - вперед к ним! :wise: Нефик им давать расслабляться...:) У моего авто "запотело" немного справа, между ступицой и чулком заднего моста - не стал тянуть и поехал в сервис. Поменяли сальник, а заодно и прокладку поддона (тож сопливила) - всё гарантия, пользуйтесь пока не закончилась... еще успеете после гарантии позаниматься сексом с автомобилем за свой счет.. :)

п.с. Хотя решать конечно Вам...

[Steuermann]

У меня рисунков нет, но в сервисе сказали - находится в районе фланца (не со стороны шаровой,а наоборот)

[miken]

Ладно. Доеду до сервиса, поеду к ним ремонтировать. Не доеду, буду сам.

[Лаваш]

"Когда левое колесо стоит ниже правого, то масло капает прямо на глазах."

сегодня на работе припарковался, залез правой стороной на бордюр - обнаружил маслянную слезу весящую на переднем мосте и маленькой пятнышко на асфальте
щаз машину ровно поставил- посмотрю будут подтеки или нет ...

[NATOvec]

У меня рисунков нет, но в сервисе сказали - находится в районе фланца (не со стороны шаровой,а наоборот)

Пора самому лезть в машину а не слушать лохов всяких, он в ШОПК и когда вынимают полуоси и вставляют их легко вылетает внутрь моста и масло пошло куда угодно :P

[paha]

Всем привет.
Тема не раскрыта полностью!
Сегодня обнаружил течь масла между фланцами полуоси и шаровой опоры с правой стороны. Течёт не хило, подтяжка болтов помогла частично.
Что делать не знаю?
Может сапун поменять?

[Ep]

прокладку поменяй. есть какие-то силиконовые, вроде не текут...

[599]

И у меня на новой было такое. Сняли кулак, поменяли прокладку, а заодно и сальник рваный нашли. Теперь все нормально.

[paha]

Cегодня открутил сапун(газелевский) он не работал т.к был забит, поставил новый.
Купил новые, калёные болты (старые не вызывают доверия) надеюсь посильней подтянуть, что получится не знаю, но обязательно напишу.

[Дробильщик]

Раскрутил, отодвинул, герметиком намазал, задвинул, закрутил....

[zas96]

Я просто фум подмотал. Можно герметик для труб. И все ок!

[paha]

Получается так, снимаешь колесо, откручиваешь по кругу болты, раздвигаешь на небольшое расстояние в разные стороны. Мажешь герметиком или подматываешь фум.
И все, правильно? (В поворотный кулак, подшипники.... лесть не надо)

[БиогенераторЪ]

Раскрутил, отодвинул, герметиком намазал, задвинул, закрутил....

не въехал в итоге ктото не могет купить нормальный герметик и мазануть им ?

[paha]

Здесь обсуждается последовательность разборки (Получается так, снимаешь колесо, откручиваешь по кругу болты, раздвигаешь на небольшое расстояние в разные стороны. Мажешь герметиком.
И все, правильно? (В поворотный кулак, подшипники.... лесть не надо)
Чем мазать это второстепенное, у кого что есть.
Лучше ответь на вопрос!

[БиогенераторЪ]

а нахрена колесо то снимать?
пять болтов нафиг, сторона вывешена, дергай и мажь(второстепенным вопросом,желательно абро ред! чтоб не держало :lol: )

[NATOvec]

Надо всегда разбиратся с причиной а не бороться со следствиями 8) Если хлещит из моста значит поднялся уровень масла,а почему он поднялся? Потому что из-за пробитого или слетевшего сальника смазка из кулака густая пошла в мост и вытеснила жидкую или просто вода через кулак прошла. И каковы подследствия?. Подшипник хвостовика из-за отсутствия смазки может заклинить и вы попадаете на главную пару и подшипники,бывает еще и мост губят. Так что сначала разберись почему течет обязательно и посмотри что у тебя там в мосту что за жижа

[БиогенераторЪ]

брось,если сапун работает то сткорее всего банальное перемещение кулака туда сюда по оси или хреновая посадка в картер моста ,причем второе более вероятно

[NATOvec]

брось,если сапун работает то сткорее всего банальное перемещение кулака туда сюда по оси или хреновая посадка в картер моста ,причем второе более вероятно

Ты у меня сам видел на что переднее колесо похоже в мосту вода при рабочем сапуне

[БиогенераторЪ]

брось,если сапун работает то сткорее всего банальное перемещение кулака туда сюда по оси или хреновая посадка в картер моста ,причем второе более вероятно

Ты у меня сам видел на что переднее колесо похоже в мосту вода при рабочем сапуне

дело в том что сапун преднозначен для сброса избыточного давления,тоесть если он его сбрасывает! ТО ОН РАБОЧИЙ
у тебя проблема в том что не работает механизм сапуна который отвечает за его перекрытие для не допущения поподания жидкости.

поэтому шланги под капотттттт

[NATOvec]

Шланги под капотом Серега,вода не через сапун идет а через кулак

[БиогенераторЪ]

Шланги под капотом Серега,вода не через сапун идет а через кулак

блин :twisted: ты не
просто нужено провести стандартную процедуру:
1. заменить сальник в кулаке
2.проверить наличии пружинки на сальнике корпуса кулака
3.ушить войлок
4.забить промеж сальнка и кулака литеевую смазку смазку
5.оную смазку пользовать во всем кулаке и ступице.

вот тогда ты не будешь мне а будет тебе СЧАСТЬЕ

[NATOvec]

Ну вот скоро и займешься :D :D :D

[БиогенераторЪ]

Ну вот скоро и займешься :D :D :D

хорошо, только звони заранее

[NATOvec]

ок

[Electric]

А у меня слева фланец побежал - жидкая смесь масла с литолом. В верхней части шара (тоже слева) давит через войлок густую смесь масла с литолом, причем неслабо, грамм 50 выдавило, аж на подкрылке следы и рядом с фланцем с шара "куча" натекла. В ступичных тоже литол явно с примесью масла.
Я подозреваю, что на машинах с пробегом и шкворнями Ваксойл происходит переполнение поворотного кулака литолом и сальник выдавливает внутрь моста и масло попадает в ПК.
В дополнение и сальник хвостовика заслюнявил, под замену наверняка.

[БиогенераторЪ]

А у меня слева фланец побежал - жидкая смесь масла с литолом. В верхней части шара (тоже слева) давит через войлок густую смесь масла с литолом, причем неслабо, грамм 50 выдавило, аж на подкрылке следы и рядом с фланцем с шара "куча" натекла. В ступичных тоже литол явно с примесью масла.
Я подозреваю, что на машинах с пробегом и шкворнями Ваксойл происходит переполнение поворотного кулака литолом и сальник выдавливает внутрь моста и масло попадает в ПК.
В дополнение и сальник хвостовика заслюнявил, под замену наверняка.

сапун проверь

[Electric]

Сапун тугой в обе стороны.
Было дело в заднем так же потек сальник, поменял сапун. А когда добрался до сальника - он ссохся и развалился аж пружина с него слетела.
Сапуны всё же буду под капот выводить.

[paha]

Отчет о проделанной работе.
1. Заменил сапун на газелевский
2. Купил новые, калёные болты
3. Выдавил в мост пол тюбика смазки шрус 4 (по совету)
Масло перестало капать. Всем удачи.