Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток. Сегодня увидел что выдавело сальник или войлочную прокладку на поворотном кулаке. Хотел спросить возможна ее замена не снимая сам этот кулак. Подскажите... заранее спб.

Вопрос немного некорректен. Кулак полюбому надо будет снимать, иначе как колечко с меньшим диаметром пропехнуть через больший наружный диаметр?
Но за валидол ещё рано хвататься. :D Просто "отстёгиваешь" всё в сборе - поворотный кулак с полуосью, ступицей и тормозным диском. То есть отворачиваешь шесть болтов по кругу на кожухе моста и располовиниваешь кожух. Только блоки цилиндров тормоза с поршнями и скобами (супорта) не забудь предварительно снять. :)

Народ!!!! Глянь че я себе заказал, навсякий случай 2 к-та, жду, сегодня отпарвили, долго ее изобретали наши великие умы)))
Пальники кулаков - http://vnedorozhnik73.ru/katalog/shkvor ... etail.html

sinsei73 писал(а): Пыльники кулаков

очень интересная затея!
поставите, потом расскажите как быстро резинка порвалась.
Задумка действительно очень и очень классная, но вот смущает качество резины, как зимой себя будет вести - не задубеет ли(при -35) и не порвется ли от этого, как долго она способна оставаться резиновой и эластичной.

vadim20 писал(а):

sinsei73 писал(а): Пыльники кулаков

очень интересная затея!
поставите, потом расскажите как быстро резинка порвалась.
Задумка действительно очень и очень классная, но вот смущает качество резины, как зимой себя будет вести - не задубеет ли(при -35) и не порвется ли от этого, как долго она способна оставаться резиновой и эластичной.

Отпишусь, производитель говорит, что на тестовом авто стоит с ноября месяца по сей день, полет нормальный, проверим, ценник гуманный если и порвется то черт бы с ним., попытка не пытка!

sinsei73 писал(а):

vadim20 писал(а):
очень интересная затея!
поставите, потом расскажите как быстро резинка порвалась.
Задумка действительно очень и очень классная, но вот смущает качество резины, как зимой себя будет вести - не задубеет ли(при -35) и не порвется ли от этого, как долго она способна оставаться резиновой и эластичной.

Отпишусь, производитель говорит, что на тестовом авто стоит с ноября месяца по сей день, полет нормальный, проверим, ценник гуманный если и порвется то черт бы с ним., попытка не пытка!

Чёрт бы с ним, если бы вместе с ним оставалось заводское уплотнение, а так, порвалось-не уследил вовремя-грязь в узел-шрус помер.

Константин 57 писал(а): Чёрт бы с ним, если бы вместе с ним оставалось заводское уплотнение, а так, порвалось-не уследил вовремя-грязь в узел-шрус помер.

а порвать его достаточно легко.
на нивах же рвут пыльник шруса.
sinsei73, будем ждать результатов.

Дык, вот и я о чём.

Я бы не сказал, что цена гуманная, у меня чехлы от кпп газели за 100 руб прекрасно работают уже 5 лет и войлок на месте, правда надо что-то делать с упорными болтами - ограничителями - закусывают гармошку чехла.

Купил себе пыльники заказал 2 комплекта, пришел один обещали прислать второй за свой счет, но сейчас не об этом, я думаю если поставить вместе с сальником и войлоком поворотного кулака вместе ,никто не пробовал ?

ruslan59, Ну поидеи он так и должен ставиться. Там же написано, что без разбора

Нет.Не поставить его на "родное" уплотнение.На пыльнике предусмотрен буртик,который его заменяет."Без разбора"-означает ,что ставится без снятия кулака.
Порвать пока не удалось.Воду держит.

Пробег с пыльником 2500км пока как новый внутри шрус с наружи обработал силиконом если проживет тыс 30 то для моего уаза нужная запчасть

Катаю уже почти полу года, воду и грязь держит хорошо, нужная вещь, посмотрим как покажет себе в мороз.

Заказал такую штуку.

sinsei73 писал(а): ↑

Вт окт 03, 2017 07:46

посмотрим как покажет себе в мороз

Вроде зима уже прошла, пора бы и отчитаться....

ПО МОЕМУ, ПРОСТО ВЫЖИМАНИЕ ДЕНЕГ, работал на уазике 4 года которому было уже 5 лет,после 100 тыс. мотор откапиталил, а мосты как ходили так и отдал уаза , по крайней мере ещё года 2 жили.

Это легко исправить, достаточно утопить мосты на 15-30 минут, потом поставить уазик на стоянку на месяц (а то и недели хватит), все, переборка мостов обеспечена.
Если эта резинка поможет, то вещь нужная.

Поставил себе такие в сентябре. Пока не было морозов, все было отлично. После января (мороз за 40) полопались оба, причем по нескольким сгибам.

Полопались какие? из резины или силикона?

Пермский край пыльники в хорошем состоянии скоро как два года будет пробег около 30000 км

Кто еще оставит комментарий по пользе (вреде) пыльников. Опыт по полиуретановым кто-нибудь имеет ?

Не стесняемся, рассказываем про пыльники. Интересует эксплуатация в грязи. А жителям морозной части страны, скажу, ребята, на зиму их можно снимать, впринципе не очень то они нужны зимой..

Менял ШОПК в сборе Ваксойл в июне 2017г. (машина 15г). Сразу поставили резиновые пыльники, пока полет нормальный, целые. Раз в год силиконом по ним прохожусь. У нас зимой морозы и до -30 бывают и ничего.

Пошел 4 год как стоят пробег на них где-то 50000км целые.