Эксплуатация новой электрораздатки DYMOS

[Gektor]

От модератора:

В этой теме обсуждаются только конкретные вопросы эксплуатации новой электроподключаемой раздатки фирмы DYMOS, которую начали штатно устанавливать на автомобили УАЗ Патриот с середины 2013 г.

[Shuky]

У меня точно такая-же фигня; перезапускаю двигатель, «крутилка» опять в теме. Проеду где-то пол часа, опять никакой реакции на шайбу, перезапускаю двигатель, опять все работает. И так далее.

Кстати, тоже стоит «Престиж».

У меня если управление раздаткой заработало, то исправно переключает все время до выключения зажигания.

На выходных попробую Престиж отключить, если не поможет, то на ТО-0 буду дилеру мозг выносить .

[Shuky]

Выявлена закономерность: если отключить Престиж или выбрать на нем не автоматическое определение протокола (obd2), а указать что у меня дизель с мозгами Бош, то все переключения раздатки работают корректно без танцев с бубнами с вкл и выкл зажигания.

У кого дизель, новая раздатка и Престиж - отзовитесь! есть у вас глюк или нет. Может и на бензине не у всех все гладко при установке Престижа на автоопределение типа контроллера двигателя.

[Dorf]

У меня был такой глюк, но не с престижем, а с ELM327. После того как он нашел мозг машины у меня перестала работать крутилка раздатки и не отображался режим её работы на панели приборов. Так же заметил, что машина не перешла на газ при прогреве. Заглушил, завел - все нормально стало.
Да, у меня бензин.

[Redka]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, была информация о том,что на дизельном и на бензиновом Патриоте разные раздатки. Не видел нигде фоток одинаково ли они подвешены. Есть ли разница по просвету? Поделитесь информацией по данному вопросу.Спасибо!

[axi01]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, была информация о том,что на дизельном и на бензиновом Патриоте разные раздатки. Не видел нигде фоток одинаково ли они подвешены. Есть ли разница по просвету? Поделитесь информацией по данному вопросу.Спасибо!

а где была такая информация?
скорее это не так, чем так.
другая раздатка для дизеля - это очень дорого, потому крайне маловероятно.
завод на вентиляторах экономит, чтобы цену удержать...

[Redka]

В самых первых темах была такая информация. Но фотки разместили только бензиновой версии,т.к. дизелей сразу не выпускали с новой раздаткой.

[mdimk]

31638-1800020
Коробка раздаточная PATRIOT (с 2012 г.в., под двиг. ДИЗЕЛЬ, мост 4,625) "DYMOS" (Корея)

31638-1800021
Коробка раздаточная PATRIOT (с 2012 г.в., под двиг. ИНЖЕКТОР, мост 4,111) "DYMOS" (Корея)
33 734,00

Из прайса База всё для УАЗа

[Mi©k]

Различия если и есть, то в приводе датчика скорости

[Dragun]

Как только увидел в форуме фото - скользящий полозок "крутилки" по плате, мне сразу всё стало понятно...
Не ожидал "ЭТО" увидеть в изделии за 600т.р.

ЭТО ПОЗОР....... очередная экономия на спичках.
Такие конструкции используются только в самых дешёвых китайских изделиях типа детских игрушках (регуляторы громкости, которые всегда хрипят из-за плохого контакта).

Такой экономии всегда удивлялся..., а кто-то за это "Ноу-хау" срубил хорошие деньги. Нет слов, как говорится, одни эмоции, у завода не нашлось денег на качественный переключатель за 100 рублей.

[Alexq55]

Как только увидел в форуме фото - скользящий полозок "крутилки" по плате, мне сразу всё стало понятно...
Не ожидал "ЭТО" увидеть в изделии за 600т.р.

ЭТО ПОЗОР....... очередная экономия на спичках.
Такие конструкции используются только в самых дешёвых китайских изделиях типа детских игрушках (регуляторы громкости, которые всегда хрипят из-за плохого контакта).

Такой экономии всегда удивлялся..., а кто-то за это "Ноу-хау" срубил хорошие деньги. Нет слов, как говорится, одни эмоции, у завода не нашлось денег на качественный переключатель за 100 рублей.

Подписываюсь под каждым словом. Это действительно позор. И я когда первый раз увидел - вспомнил детские копеечные игрушки на батарейках. Еще раз убеждаюсь, что отечественные автопроизводители (УАЗ в данном случае) делают все, чтобы автомобиль едва-едва дожил до конца гарантии.

[axi01]

Так сам этот переключатель даже в себестоимости не так уж дёшев.
Так что завод нехило отплатить производителю за такое... изделие.

Однако это всего-лишь ещё один узел УАЗ Патриот, который можно (и нужно) модернизировать своими силами.

[ShadowGazer]

Всем привет!

В процессе эксплуатации новой раздатки заметил неприятные стук. Кейс воспроизведения такой: трогаемся и/или двигаемся внатяг и резко выжимаем сцепление. При выжиме сцепления раздаётся глухой удар. На подъёмнике было поределено, что звук исходит из недр электронной раздатки.

У меня одного такая проблема или она массовая? И кто-нибудь поборол её или выяснил причины?

P.S. По форуму искал, но найти ничего конкретного не получилось.

[Dragun]

AXI01 , если даже этот выключатель обходится заводу в три дорого( что я выше и писал - срубили деньги немалые наверняка), от этого смысл этого "конструктора-выключателя" не меняется. Это дешёвое изделие по своей сущности.
Место ему в детских игрушках и не более.

[longer]

ребят, так чего, по итогу скажите - есть масляный насос? с хабами (при условии исправной крутилки) все нормально будет?

[Dragun]

Вот этот вопрос меня тоже очень интересует.
Без хабов реально машина более инерционна при разгоне.

[longer]

http://www.uazpatriot.ru/forum/ekspluat ... 0-795.html

судя по всему - все хорошо, только хотелось бы, чтобы кто-то сие озвучил громко так - ДА, ВСЕ ХОРОШО!

[Dragun]

Почему должно быть хорошо, при условии, что нет масляного насоса и по конструкции раздатки будет масляное голодание если ставить хабы.

Почитаю ссылку.

[longer]

так ты картинки по ссылке посмотрел? масляный насос есть, сидит на валу заднего кардана, то есть работает постоянно. так что смазывание будет в любом случае - без переднего кардана, без заднего кардана и даже без двух карданов.

[Dragun]

Нет не смотрел, я же написал, что посмотрю:)
Если он "сидит" и работает..., то конечно, будет всё хорошо с хабами.

[axi01]

Всем привет!

В процессе эксплуатации новой раздатки заметил неприятные стук. Кейс воспроизведения такой: трогаемся и/или двигаемся внатяг и резко выжимаем сцепление. При выжиме сцепления раздаётся глухой удар. На подъёмнике было поределено, что звук исходит из недр электронной раздатки.

У меня одного такая проблема или она массовая? И кто-нибудь поборол её или выяснил причины?

P.S. По форуму искал, но найти ничего конкретного не получилось.

такая же фигня.
спрашивал у владельцев - сказали и на старой раздатке так.
то же будет, если на первой внакат идти с горы и "поиграть" сцеплением

[Серёжик]

У меня люфт в РК ЕСТЬ. Люфт проверял покачиванием заденего кардана при этом брякание в РК.
В поездках проявляется в виде брякания при спуске на первой после выключении сцепления. Похожий бряк слышен при бросании сцепления на стоящей машине на нейтрали. Меня не напрягает.

А Вы не пробовали проверить люфт между двумя карданами? Или люфт между КПП и передний-задний кардан?:oops:

[Mikk50]

Ну там же цепь.
Натяжка - ослабление присуще всем цепным передачам.

[ShadowGazer]

Ну там же цепь.
Натяжка - ослабление присуще всем цепным передачам.

У меня сейчас пробег 2300. Если уже настолько ослабла цепь, то что же с ней будет дальше?

[Mikk50]

ShadowGazer Она не ослабла.
Это её нормальное, рабочее состояние

[ShadowGazer]

Mikk50, спасибо.

[Burovik]

Shuky, точно такая же хрень с включением 4н и т.д. перед хреновой дорогой приходиться глушить и заводить авто, иначе не включаетя, дизель, престиж... Что делать...

[axi01]

Отключить Престиж...
Или поэкспериментировать с режимами его работы.
Тут вроде писали, что помогает отключение автоматического режима

[Dragun]

Если машина на гарантии, то ехать в сервис и должны устранять. Тут кто-то утдверждал, что у них включается новая раздатка чётко и работает как швейцарские часы:)

Совет выше тоже имеет смысл, читал тоже про эту связь с БК.

P.S Что-то мне всё меньше и меньше хочется новую машину с эл. раздаткой...

[Dragun]

http://www.uazpatriot.ru/forum/ekspluat ... 0-795.html

судя по всему - все хорошо, только хотелось бы, чтобы кто-то сие озвучил громко так - ДА, ВСЕ ХОРОШО!

Потом почитал, не всё просто с хабами, есть сомнения у народа далее на следующих страницах в связи с алгоритмом работы эл.раздатки. Я вот своё мнение выше написал, всё-таки сыроват вариант с новой эл. раздаткой, надо подождать...

[Shuky]

Мучить дилера по гарантии конечно можно, вот только проблему они будут скорее всего решать заменой блока управления или крутилки, которые не причём. Т.к. выявлен однозначный конфликт Престижа и блока управления раздаткой, может они там прерывание или IP какой-то не могут с первого раза поделить )))

Завтра напишу разработчикам Престижа письмо, может простой перепрошивкой БК можно проблему решить.

[Dragun]

Перепрошивкой можно решить, если они про этот конфликт уже знают и уже есть прошивка новая.
Что-то мне не верится в такую оперативность.
А если это не Престиж, не мешает и блок управления раздаткой проверить.

Может это не Б.К. виноват в данных ситуациях.

[Burovik]

установил в престиже вручную протокол бош-дизель, РК вроде стала слушаться без гемора заглушил-завел, теперь престиж пишет "ЭБУ не найден", что не так? в престиже только один вариант выбора "дизель", замкнутый круг...

[Shuky]

установил в престиже вручную протокол бош-дизель, РК вроде стала слушаться без гемора заглушил-завел, теперь престиж пишет "ЭБУ не найден", что не так? в престиже только один вариант выбора "дизель", замкнутый круг...

Да, у меня тоже только автоматом определяется блок управления двигателем. Написал письмо разработчикам Престижа, посмотрим ответят что нить по существу или нет.

[maris_st]

а есть сапун на новой раздатке ребята?

[Серега 62]

Есть. Посмотри в первой части. Там даже фото есть.

[Nivel]

У меня был такой глюк, но не с престижем, а с ELM327. После того как он нашел мозг машины у меня перестала работать крутилка раздатки и не отображался режим её работы на панели приборов. Так же заметил, что машина не перешла на газ при прогреве. Заглушил, завел - все нормально стало.
Да, у меня бензин.

Подскажите, пожалуйста, глюк проявился однократно и исчез навсегда или проявляется теперь систематически и без глушения автомобиля раздатка не работает? Просто стою на пороге приобретения УАЗ-пикап и как раз хочу в него вкорячить ELM327 и зеркало на базе Android, дабы и бортовой комп, и навигатор, и монитор задней камеры в одном флаконе поиметь. А если новая раздатка глючит с obd-адапторами, то как быть в целом? По форуму я так понял, что ошибки требуется сбрасывать регулярно, так?

[Burovik]

Shuky, ежели чего решится с этим глюком, будь другом, отпишись

[Dorf]

Nivel, это было однократно, при первом включении ELM. Сейчас проблем не наблюдаю.
По ошибкам - я сбрасывал, когда была не настроена педаль тормоза и лезли ошибки по смеси (обеднённая и наоборот), ну и на саму педаль. В последнее время ошибок нету.

[Nivel]

Nivel, это было однократно, при первом включении ELM. Сейчас проблем не наблюдаю.
По ошибкам - я сбрасывал, когда была не настроена педаль тормоза и лезли ошибки по смеси (обеднённая и наоборот), ну и на саму педаль. В последнее время ошибок нету.

Спасибо, успокоили вы меня. Стало быть, не все так плохо :)

[Shuky]

Shuky, ежели чего решится с этим глюком, будь другом, отпишись

Да, обязательно.

Пока только куратор направления "Бортовые компьютеры" подтвердил, что вопрос понятен и переадресован инженерам.

Надеюсь с разработчиками БК быстрее удастся разобраться в глюке, чем с дилером эту проблему забороть

[Shuky]

Разработчик Престижа ни чем не удивил.
Версия примерно следующая: "На каждой пятой машине встречается проблема с блоком управления раздаткой, который конфликтует с БК Престиж.

Предлагаемое решение проблемы - ехать к дилеру и по гарантии менять блок управления раздаткой.

Из интересного - к июлю обещают прошивку новую, которая будет считывать и сбрасывать ошибки раздатки.

[Wanded]

...

[Виктор 85]

А вы сами то как думаете? Если по сухой дороге, то она от асфальта отличается очень немногим. И износ трансмиссии будет одинаковым, на электронной раздатке вы или на ручной, ну может цепь чуть вытянется от такой постоянной езды.

[Wanded]

...

[axi01]

вроде руководство не запрещает на грунтовке ППвключать.
там только про сухой асфальт

[Виктор 85]

Ну если читать только, как написано, значит только сухой асфальт, поэтому катайтесь на ПП и на мокром и на грунтовке, зачем думать, ведь это ваша машина и вам решать: как ездить, когда ремонтировать трансмиссию и когда менять колёса.

[Уpaльcкий]

Пробег около 4000 начала выносить мозг крутилка при переключении.
Вскрыл пропаял аккуратно процарапанные дорожки, но при попытке переключения выдаёт 4WD Check
Может я что то не учёл?
Подскажите кто знает!

[Abnatop]

В этой теме продолжается обсуждение только конкретных вопросов эксплуатации новой электроподключаемой раздатки фирмы DYMOS.

Сообщения на посторонние темы в темах технического раздела размещать не нужно.

Тема по гарантию тут.

Модератор.

[Wanded]

...

[Партизанский]

вроде руководство не запрещает на грунтовке ППвключать.
там только про сухой асфальт

В руководстве по эксплуатации про сухой асфальт ничего не написано:

4H-полный привод. Этот режим используется используется по влажным или скольским дорогам;

Можно ли считать грунтовку "скольСкой дорогой" (с) - очень большой вопрос.

Учитывая уже выявленные проблемы с новой электроРК - я бы рекомендовал ездить на Патриотах с электроРК на полном приводе только по гололёду, в снегу, по залитым водой нетвёрдым поверхностям (мокрые грунтовки, чернозёмы и т.п.) и непосредственно в грязи, болоте и т.п.