Раздатка!

[Maks]

по большому счету альтернатив что ставить нет. Тоесть корзину От ЗМЗ-Турбо (жестко, зато сделана нормально, закалена, и покрыта какой-то дрянью, нагрев выдерживает конкретный) а диск (в силу убогости российских фрикционных накладок) от Штаер 560. вот и все в принципе. тока надо думать о усилителе тогда... очень тяжко...

[pikus]

Шум раздатки на 90% давно решил гремучей смесью:нигрол 60%, 20%-70w140+ пакет присадок повышающих вязкость его на горячую. Залил на 3/4 через датчик спидометра.Видимо при замене еще и сцепления будет 100 %

[Steuermann]

Заметил как то :
при старте, разгоне слышен шум шестерен в РК.Я называю ето рычание. Потом это плавно " уходит"по мере набора скорости.
Есть ли отличия в шумности при старте,разгоне 4*2 и 4*4?
У меня 4*2 стартую громче 4*4. Почему так?Ведь частей внутри РК вращается больше?
У кого как?

[Alexey_63]

Позавчера поставил комплект корзину сцепления и диск от BMW Sachs, выжимной оставил штатный. Раздатка - заткнулась!!! Реально. Услышать "шумок" от неё можно лишь старательно прислушившись. Я в восторге :incredable: :incredable: :incredable:

Зато теперь "вылез" другой звук - Газелевский выхлоп

[Aleksandr_89]

Зато теперь "вылез" другой звук - Газелевский выхлоп

Сэтим тебе СЮДА наверное!!!

[NikiShurik]

Тут такое интересное дело... :)

короче менял маслице на днях и из раздатки вымыл некий элемент:

металлический кусочек в форме таблетки... высотой мм-3 диаметром мм-5 явно откуда то отломался :)

теперь самое интересное :)

короче вспомнилось мне что уже один раз у меня из аздатки (только из другой) уже такую же штучку вытаскивали... кстати сразу после того как ее начало выбивать... да к томуже на днях за день до замены масла я сильно нагрузился и у меня ее в первый раз вышибло...

так вотв чем вопрос :) может кто знает что за таблетка и откуда она отлмывается?

[Happy_P]

так вотв чем вопрос :) может кто знает что за таблетка и откуда она отлмывается?

Привет, сфотографируй её.

[NikiShurik]

так вотв чем вопрос :) может кто знает что за таблетка и откуда она отлмывается?

Привет, сфотографируй её.

сфоткат ее уже боюсь не получится :( я ее успешно посеял походу...
ну фоткать ее безсмысленно - металлический цилиндр с одного конца имеющий следы облома...

[ostrenЫч]

Шум раздатки на 90% давно решил гремучей смесью:нигрол 60%, 20%-70w140+ пакет присадок повышающих вязкость его на горячую. Залил на 3/4 через датчик спидометра.Видимо при замене еще и сцепления будет 100 %

А нигрол же, помоему, очень активен. Не сожрет металл? Или я ошибаюсь?

[Happy_P]

Привет, сфотографируй её.

сфоткат ее уже боюсь не получится :( я ее успешно посеял походу...
ну фоткать ее безсмысленно - металлический цилиндр с одного конца имеющий следы облома...

Это возможно от подшипника.

[NikiShurik]

сфоткат ее уже боюсь не получится :( я ее успешно посеял походу...
ну фоткать ее безсмысленно - металлический цилиндр с одного конца имеющий следы облома...

Это возможно от подшипника.

по-поробнее...
на выходных поищу в разобранной раздатке...

[ostrenЫч]

Привет, сфотографируй её.

сфоткат ее уже боюсь не получится :( я ее успешно посеял походу...
ну фоткать ее безсмысленно - металлический цилиндр с одного конца имеющий следы облома...

100% от подшипника кусок ролика.

[Happy_P]

Нужно смотреть, что за диаметр у этго ролика.
Ну а так полюбому вскрывать нужно ее теперь.

[Steuermann]

А может это магнит для сбора стружки?

[Steuermann]

Мне тут сообщили ,что пришла моя раздатка на замену.
Напомню, что выбивает понижайку на песке.
Вот и не знаю так вроде все устраивает- гремит как у всех .А поставят какую- неизвестно...

[NikiShurik]

А может это магнит для сбора стружки?

это точно не магнит потому как размером не подходит и извлечен был как раз при помощи того самого магнита...

вобщем для начала еще разок внимательно осмотрю все детали разобранной ранее раздатки и по результатам бум думать...

[Дмитриев Иван]

Ребята, представляете, в интернете я нашел компанию, которая продает защиты картеров двигателей авто.
Там я нашел защиту КПП и раздатки на УАЗ Патриот.

Прилагаю ссылку: http://www.avtozaschita.ru/images/manual/277.png

[Димон]

Привет, Всем есть кто-нибудь, кто переделал раздатку по ссылке которая была на предыдущих страницах?
Хотелось бы узнать отзывы, помогло или нет?

[Dimka955]

Тут такое интересное дело... :)

короче менял маслице на днях и из раздатки вымыл некий элемент:

металлический кусочек в форме таблетки... высотой мм-3 диаметром мм-5 явно откуда то отломался :)

теперь самое интересное :)

короче вспомнилось мне что уже один раз у меня из аздатки (только из другой) уже такую же штучку вытаскивали... кстати сразу после того как ее начало выбивать... да к томуже на днях за день до замены масла я сильно нагрузился и у меня ее в первый раз вышибло...

так вотв чем вопрос :) может кто знает что за таблетка и откуда она отлмывается?

Знаю что это, не далее как позавчера раздатку вскрывали. У меня он вылился с маслом на 2000 км пробега. Это ограничитель хода одной из шестерен. Их два. Так на пальцах не пояснить. В общем на скорость не влияет особо. У меня раздатка с таким дефектом прошла более 30ткм.

[And62]

Тут такое интересное дело... :)

короче менял маслице на днях и из раздатки вымыл некий элемент:

металлический кусочек в форме таблетки... высотой мм-3 диаметром мм-5 явно откуда то отломался :)

теперь самое интересное :)

короче вспомнилось мне что уже один раз у меня из аздатки (только из другой) уже такую же штучку вытаскивали... кстати сразу после того как ее начало выбивать... да к томуже на днях за день до замены масла я сильно нагрузился и у меня ее в первый раз вышибло...

так вотв чем вопрос :) может кто знает что за таблетка и откуда она отлмывается?

Знаю что это, не далее как позавчера раздатку вскрывали. У меня он вылился с маслом на 2000 км пробега. Это ограничитель хода одной из шестерен. Их два. Так на пальцах не пояснить. В общем на скорость не влияет особо. У меня раздатка с таким дефектом прошла более 30ткм.

А теперь главное, именно эта шестеренка, долбиться об эти ограничители и порождает всем нам известный звук!!!
Лечиться просто, выбиваются оба ограничителя, а вместо них вкладывается РАВНАЯ ПО ВЫСОТЕ выступающей части ограничителя прокладка из маслобензостойкой резины!!! Все... покой вам обеспечен...

[Dimka955]

Знаю что это, не далее как позавчера раздатку вскрывали. У меня он вылился с маслом на 2000 км пробега. Это ограничитель хода одной из шестерен. Их два. Так на пальцах не пояснить. В общем на скорость не влияет особо. У меня раздатка с таким дефектом прошла более 30ткм.

А теперь главное, именно эта шестеренка, долбиться об эти ограничители и порождает всем нам известный звук!!!
Лечиться просто, выбиваются оба ограничителя, а вместо них вкладывается РАВНАЯ ПО ВЫСОТЕ выступающей части ограничителя прокладка из маслобензостойкой резины!!! Все... покой вам обеспечен...

Спасибо за инфу, правда мне не актуально, делаю 2.6

[Димон]

После срубания ограничителей раздатка совсем молчит, или меньше жужжит?

[Dimka955]

Поставил прямозубую 2.6
Много и красиво писать не умею.
А кратко так, пока я в восторге. Раздатки не слышно, не слышно ВААБЩЕ. ( на прямой )
Стало слышно коробку(она шумит оказывается) и салон. На скоростях > 100км\ч испытать не смог пока ( пробки задолбали) .На пониженной есть небольшое приятное подвывание гдето с 3-ей передачи( индикация пониженной . Можно спокойно красться на ХХ по легкой грязьке и колеям, двигатель не пытается глохнуть.
Дальше кому интересно спрашивайте.

[tahh]

Специалисты, подскажите, пожалуйста.
Раздатка начала бешено гудеть (раньше тоже гудела, но тихо, громко только первые пару минут на холодной машине) и стала давать вибрацию. Мелкую, противную, постоянную, на любой скорости.
Что это может быть и относится ли к гарантии?

[Вишер]

Специалисты, подскажите, пожалуйста.
Раздатка начала бешено гудеть (раньше тоже гудела, но тихо, громко только первые пару минут на холодной машине) и стала давать вибрацию. Мелкую, противную, постоянную, на любой скорости.
Что это может быть и относится ли к гарантии?

Проверьте не отвернулись ли карданные болты, если они все выкручиваются без проблем, затяните их на локтайт и ехайте менять раздатку

[tahh]

Проверьте не отвернулись ли карданные болты, если они все выкручиваются без проблем, затяните их на локтайт и ехайте менять раздатку

Если б я ещё поняла, о чём Вы

В сервисе была (не гарантийном), для начала выяснилось, что в раздатке нет масла :( Интересно, чем 3 раза на ТО занимались :evil:
Мастера ещё хотят отбалансировать колёса, чтобы их отмести, не поможет - лезть в раздатку...

[Димон]

Чет мои вопросы игнорируют.

Привет, Всем есть кто-нибудь, кто переделал раздатку по ссылке которая была на предыдущих страницах(Это где выводят из зацепления промежуточный вал, кстати я подумал, если нет хабов, то уровень масла можно не поднимать, ведь у нас нижний вал будет вращаться и закидывать масло вверх)?
Хотелось бы узнать отзывы, помогло или нет?
После срубания ограничителей раздатка совсем молчит, или меньше жужжит?

[NATOvec]

Чет мои вопросы игнорируют.

Привет, Всем есть кто-нибудь, кто переделал раздатку по ссылке которая была на предыдущих страницах(Это где выводят из зацепления промежуточный вал, кстати я подумал, если нет хабов, то уровень масла можно не поднимать, ведь у нас нижний вал будет вращаться и закидывать масло вверх)?
Хотелось бы узнать отзывы, помогло или нет?
После срубания ограничителей раздатка совсем молчит, или меньше жужжит?

Шум снижается но не на много если просто ограничители

[And62]

После срубания ограничителей раздатка совсем молчит, или меньше жужжит?

жужжание раздатки зависит от скорости?
Жужжание на скорости - вероятно плоховато отбалансированный (убитый) кардан/карданы.

я же имел ввиду тот характерный дребезг (рык), который издает раздатка при оборотах ДВИГАТЕЛЯ до 2000об/мин
вот его не стало совсем...


И еще, ограничители не срубают, а выбивают, они просто запрессованы в тело шестерни через сквозные отверстия.

[Димон]

я же имел ввиду тот характерный дребезг (рык), который издает раздатка при оборотах ДВИГАТЕЛЯ до 2000об/мин
вот его не стало совсем...


И еще, ограничители не срубают, а выбивают, они просто запрессованы в тело шестерни через сквозные отверстия.

Я тоже имел в виду этот "рык", а что поставить вместо этих ограничителей, слышал какие-то резинки надо ставить, поточнее можно?[/quote]

[дмитрий100]

Здавствуйте!
кто подскажет,разобрал р.к.(патрик 2008) и ни чего не увидел что могло бы дребезжать :( думаю заменить подшипники но на какие не знаю! может кто делал подобное подскажите?

[NATOvec]

я же имел ввиду тот характерный дребезг (рык), который издает раздатка при оборотах ДВИГАТЕЛЯ до 2000об/мин
вот его не стало совсем...


И еще, ограничители не срубают, а выбивают, они просто запрессованы в тело шестерни через сквозные отверстия.

Я тоже имел в виду этот "рык", а что поставить вместо этих ограничителей, слышал какие-то резинки надо ставить, поточнее можно?

[/quote]
Прокладку из маслостойкой резины

[valek]

Здавствуйте!
кто подскажет,разобрал р.к.(патрик 2008) и ни чего не увидел что могло бы дребезжать :( думаю заменить подшипники но на какие не знаю! может кто делал подобное подскажите?

ставят какие то импортные........а фоты есть раздатки в разборе??? скоро свою хочу перебрать :)

[дмитрий100]

фот нет,собрал уже.
тут я читал много о сцеп.что правда гасит это дребезжание,у моего до 2000 дребезжит и со 100-а при сбросе газа. :o
заранее огромное спасибо!

[poLevoz]

Господа!!!! Ну расскажите же подробней про энту прокладку, куда ее мастырить....

[Димон]

Прокладка в виде кольца, или в виде шайбы, или два куска резины наподобие этих выбитых ограничителей, скажите подробней, а то уж очень хочется этот "рык" победить.И уж сразу от чего подходит, эта резинка.

[rezakbdn]

мужики не мучейте роздатку .шумы роздатки убераютца заменой ведомого диска сцепления с болие жоскими демферными пружинами .я себе поспавил штейровский диск от газ 560 и роздатка заткнулась.

[NATOvec]

Прокладка в виде кольца или шайбы как кому больше нравится :D

[Mmm18]

а, подскажите новичку.
как узнать, что шумит, я так понимаю, что кроме раздатки, еще варианты есть.

т.е например,
- если шумит снизу машины при разгоне.
- при прямолинейном движении на 3-4 передаче
- при прямолинейном движении на нейтралке
- при торможении двигателем

если я правильно понял шум раздатки увеличивается при увеличении оборотов двигателя?

[АлексHUNTER]

а, подскажите новичку.
как узнать, что шумит, я так понимаю, что кроме раздатки, еще варианты есть.

т.е например,
- если шумит снизу машины при разгоне.
- при прямолинейном движении на 3-4 передаче
- при прямолинейном движении на нейтралке
- при торможении двигателем

если я правильно понял шум раздатки увеличивается при увеличении оборотов двигателя?

Раздатка шумит, когда двигатель работает под нагрузкой на оборотах ниже 2000. Если шум при движении накатом - то это 80% задний кардан с дисбалансом. (кстати - гарантийный случай!) Лично я излечился от шума раздатки после того как сделал пропил в "штанах" - приемной трубе глушителя. Правда вместо дребезга теперь идет свист :lol: :lol: :lol: :lol: Но несведующим я вру, что это турбина. :P

[Safronov]

Ребята вы сейчас запутаитесь !!! В раздатке при заднем приводе и шуметь почти нечему ! Передача прямая ! Бывает шум раздатки в виде металлического ДРЕБЕЗГА как при разгоне , так и при торможении двигателем, но если у вас РЫК ... при разгоне :D , то это скорее всего не раздатка!Иногда дребезг лечится более качественным маслом!
АлексHUNTER !Пропил делать не обязательно ! :D Есть прокладки без перемычки. Ставишь и... даже свист пропадает! :)
Mmm18 ! По твоим словам похоже на раздатку ... вот только я не понял где находится очаг шума (район КПП, задний мост) И ещё при накате точно шумит раздатка ?
Я бы поступил так: скинул задний кардан и прокатился на передке ! Тогда картина стала бы ясней.
P S Если будешь шаманить с карданом, то тормозной барабан ручника закрепи либо сними вообще.

[АлексHUNTER]

Ребята вы сейчас запутаитесь !!! В раздатке при заднем приводе и шуметь почти нечему ! Передача прямая ! .

НА самом деле шум вызван не раздаткой, а дисбалансом мотора на малых оборотах под нагрузкой. Я ставил смелый эксперимент еще на Ханере. Сравнивал бензиновые и дизельные. Дребезг был только у бензюков. У дизелистов (с Андорией) его не было. ПРопил (а возможно и более тяжелое сцепление) уменьшают дисбаланс двигателя (пропил - за счет балансировки выхлопа, сцепление - за счет гашения крутильных колебаний). Но повторяю, этот звук, больше всего похожий на дребезг, присутствует только на оборотах ниже 2000 и ПОД НАГРУЗКОЙ. Попробуй дать полный газ на 4-ой на 50км\ч и разгоняйся до 70, сразу поймешь, о чем я. Если идет зуд или рычание или тряска при движении без нагрузки на больших скоростях - это дисбаланс кардана, причем чаще всего - заднего. Хотя у меня на 60000 км затрясло уже и передний (езжу с постоянно подключеннм передком).

[Mmm18]

Давайте еще "полечим по фотографии".
Сейчас еще прислушивался. По ощущениям (но не факт) шум идет сзади.
Наиболее явно проявляется на 3 передаче на скорости 45-55 по спидометру когда при прямолинейном движении играеш педалью газу (отпустил- немного прибавил).
Когда на 3 передаче отпустил газ звук как бы угасает с понижением скорости до 35-40 км.ч.

И еще при разгоне шум не так явно себя проявляет. Когда едешь 40 км.ч на 2 передаче - вроде как вообще его нету, - переключился на 3 и вот он....

Масло поменял в РК, КПП, мостах.
Звук мне больше всего напоминает турбину самолета, конечно не так громко, но характерно. Ничего металлического вроде нет.

Если бы речь шла про легковой авто - я бы сказал, что это ступичный подшипник.

[Mmm18]

=) почитав форум, склоняюсь к мысли, что это глушитель =)
будем проверять....

[Safronov]

АлексHUNTER !!! Расколбас двигателя...Хмм.. Если ты утверждаешь , что это конструктивно. Тогда это серьёзная предява ЗМЗ!!! :) Ты про сцепу тут заметил ? Вот скорее всего в ней причина ! Или просто движок неисправен !А дизель с зажигалками сравнивать конструктивно - бред!!! Режимы работы разные !
Mmm18 !!! :lol: Ты по фотографии послушать предложил .... пошутил ??? :lol: Mmm18 я же говорил , что запутаешься ! У тебя накатом .... шум тоже от глушителя ??? :D Откуда идёт шум ? Ты скажешь наконец ! :o Со стороны двигателя, КПП или заднего моста ? Хотя бы примерно !

[Safronov]

АлексHUNTER !!! Ну нет разбалансировки !!! На любых режимах работы.... :) Хотя может и присутствует , но демпфера всё гасят !

[АлексHUNTER]

АлексHUNTER !!! Ну нет разбалансировки !!! На любых режимах работы.... :) Хотя может и присутствует , но демпфера всё гасят !

Ах мои дорогие друзья. Ну давайте со мой спорить о частотном анализе. Я им занимаюсь последние 6-лет в ОКБ СУХОГО, а до этого столько же в ОКБ МиГ слыхали о таких? Сравнивать дизель и зажигалку можно и нельзя в зависимости от того, что же мы сравниваем. В данном случае мы говорим о резонансном пике на частотах соответствующих оборотам 1000-2000 об/мин. Данный пик вызван на 409 двигателе, инсталированном на нашем коне, тем, что приемная труба глушителя разделена на два независимых контура. 1-2 и 3-4 цилиндры. Когда двигатель работает по внешней характеристике (т.е при полностью открытой дроссельной заслонке) пульсации давления 1-го и 2-го каналов в выпуске входят в резонанс с системой двигатель-выхлоп, несмотря на то, что по фазе они разведены на 180 грд. Этот феномен известен под научным термином "газелевский пердеж" и лечиться только пропилом во фланце приемной трубы. ЗАмена сцепления может помочь за счет того, что если установить значительно более тяжелую корзину, более мощными демпфирующими пружинами, то она сработает как противофлатерный груз, "собъет", т.е. сдвинет резонансные часоты подвески двигателя в область других оборотов, но такого эффекта как пропил (полностью компенсирующего резонанс) оно все равно не даст. Пропил этот уже давно внедрен на Волгах с завода. Почему УАЗ- не делает этого - загадка. Андория имеет другую конструкцию выпуска, а кроме того, за счет лучшей тяги на этих оборотах - она быстрее проходит этот "гнилой угол" резонансных частот. Решение резонансный задача, вообще очень интересная работа. НА многих двигателях, например ставят балансировочные валы, специально для того, что бы исключить возникновение резонансов в рабочем диапазоне оборотов. На 409 их нет, да и не требуется, т.к. 4-х цилиндровый двигателяь неплохо балансируцется и так. Если бы еще и выпуск отстроить Пока что УАЗ идет путем изменения частотной характерситики выпускной системы - перенос катализатора и установка гофропереходника - это для того, что бы вытащить резонансные частоты выхлопной трубы на более высокие частоты. Насколько это эффективно? Не знаю. В принципе можно и так, но газодинамическая связь между каналами только в районе катализатора - это по любому источник непогашенных разнофазных колебаний - т.е. резонансна. Пропил прекрасен совей простотой. КОлебания каналов просто гасятся друг о друга за счет разницы фаз. Другой путь, это изменить группировку каналов выхлопного коллектора перед входом в "штаны" например 1-3 и 2-4. Побирая длину труб можно добиться того, что импульсы выпуска будут гасить друг друга и тогда уровень шума выхлопа упадет в разы. Но правда только в узком диапазоне частот (т.е.е оборотов). СОбственно так и настраивают выхлопные системы. Добиваясь того, что на наиболее нагруженных (т.е. шумных режимах) выпуск глушиться наиболее эффективно.

[АлексHUNTER]

Давайте еще "полечим по фотографии".
Сейчас еще прислушивался. По ощущениям (но не факт) шум идет сзади.
Наиболее явно проявляется на 3 передаче на скорости 45-55 по спидометру когда при прямолинейном движении играеш педалью газу (отпустил- немного прибавил).
Когда на 3 передаче отпустил газ звук как бы угасает с понижением скорости до 35-40 км.ч.

И еще при разгоне шум не так явно себя проявляет. Когда едешь 40 км.ч на 2 передаче - вроде как вообще его нету, - переключился на 3 и вот он....
.

А как на 4-ой? на 50 - даешь газ и сидишь. Есть дребезг? НА 3-ей трудно судить, т.к. приемистость и дросселирование еще довольно резвые. А на 4-ой все процессы растянутые. Разбаланс кардана у меня проявлялся так, на скорости выше 100, ставим нейтралку и едем накатом. Через несколько секунд начинался легкий зуд, который пропадал при торможении двигателем или движении под нагрузкой. Тут есть еще такой момент, дело в том, что задний кардан - составной. И составляется он гайкой в районе подвеска к раме. Так вот, если эта гайка недотянута на заводе (а это увы бывает), то кардан без нагрузки провисает в шлицевом и начинает прецессировать. Пока шлицевое живо - зуд несильный, но если энто дело запустить, что через 5000 км зуд превратиться в рев, а кардан отправиться на попойку ибо шлицевое восстановлению не подлежит. Проверить затяжку гайки можно только хирургическим образом - надо разбирать кардан. Если машина гарантиная потрать немного нервов (своих и гарантийщика_ но заставь снять задний кардан и прокатись на передке в одинаковх усвлоиях. Зуд пропал? требуй замену кардана!

[Safronov]

Ура !!! Парни вот это боец к нам попал!!! :lol: Теперь мы винт от вертушки к УАЗ прилепим ! :lol:
Шура-охотник!!! Ты тут наговорил...блин :D ! Я же тебе как автомобилист ....авиационщику говорил : " Не надо пилить!!! Надо прокладку сменить!( у нас 17 рублей :D )"
И... научный термин "газелевский пердеж" пропадает! :D А ты залез чёрт знает куда! Вообще когда авиация внедряет свои технологии в авто .... пользы больше конечно чем вреда! :D
Про большую корзину... :) Установив корзину более массивную....возможно!!! Решить проблему расколбаса! Но ! АлексHUNTER ! Этим ходом мы убьём следствие(скорее всего резонанс), а причина останется !!! :( Вообще это такие случаи ...исключение! Тут просто может быть вся байда в корзине ....ну кривая!!! :D Хотя в авиации этого не бывает! :D Но у нас ....у автомобилистов... это норм ситуация! :lol:

[ДЕМОН77]

Ну про 4х цилиндровые двигатели (про баланс вал ) то что они и так неплохо сбалансируются то и баланс вал не требуется это еще можно поспорить . Взять хотябы митсу .На некоторых четверках стоят баланс валы . И кстати не только ставят баланс валы что бы уйти от частотного диапазона но так же и вашают плавающийе грузики на кузов и жестко закрепленные грузы на глушак либо на КПП либо на рычаги либо на опоры ДВС