Клуб УАЗ Патриот

Добрый день!

Датчик включения задней передачи КП Даймос, есть-ли альтернатива родному для замены, кто-нибудь знает?

Предистория:

Примерно в конце августа перестали включаться фонари заднего хода, а вместе с ними и камера. Через некоторое время все заработало, как ни в чем не бывало и вот спустя четыре месяца все повторяется, только наоборот, фонари и камера работают постоянно.

Я так понимаю нужно менять датчик, но его цена заставляет задуматься об аналогах.

От хундая....

...а от отечественного, что-нибудь подходит?

Не думаю, коробка корейская всё таки....
Но попробовать подобрать можно.

Если бы знать размеры той части которая вкручивается в коробку, тогда можно пройтись по магазинам и поискать. Я этот датчик только на картинках видел и рукой щупал на автомобиле, когда изучал возможность и способ его демонтажа.

И как с возможностью и способами? )))

на стоковой машине без дополнительных монипуляций все очень печально.

Минимум надо открутить траверсу и опустить коробку, пока мотор не упрется в стенку салона. Потом надо найти хитрый ключ, торцевой, но с тонкими стенками. типа из тонкостенной трубы. Там не печально,там весело )))

Торцевой там точно не пойдёт ибо датчик с проводом.

С таким "весельем" и ценообразованием все сильнее укореняется мысль об установке тумблера в салоне в обход датчика, только еще не придумал, где затащить провода в салон в районе туннеля без ковыряния дополнительных отверстий.

Нда...
С матчастью у вас совсем плохо...
Не надо ничего ковырять провода и так в салоне в районе тоннеля...
Но лучше поменять датчик, да и стоит он не так много.
Ведь вы его не каждый месяц меняете и стоимость его деленная на весь срок его эксплуатации не такая ух и большая цифра будет...

Похожие датчики на отечественное авто у нас в магазинах стоят порядка 300-400 руб. На их фоне, даймос самый дешевый я нашел на просторах интернета почти за 1500 руб и далее до 4500руб. К этому нужно добавить поиск или изготовление ключа для его демонтажа на автомобиле, это еще затраты и, это если остальную работу делать будешь сам, а не в сервисе.
Поэтому в данной ситуации, как временное решение до подходящего случая, проще отключить датчик, а вместо него в штатный разъем подключить обычный тумблер. Пока я борюсь с "земноводным" эта мысль меня не покидает.

black cat писал(а): ↑

Вт фев 21, 2023 07:58

как временное решение до подходящего случая, проще отключить датчик, а вместо него в штатный разъем подключить обычный тумблер.

Ставил в параллель не на УАЗе - очень удобно подсветить/в камеру глянуть или любителя в багажник заехать пугануть.
А потом почему-то и проблема ушла.

Вроде как можно поставить датчик от коробки АДС, но там резьба с шагом 1,5 мм. Надо перерезать на шаг 2,0 мм для Даймоса. Резьба получается приличная. Думаю если меня постигнет такая беда, то сделаю на реле с герконом по положению рычага КПП, чтобы не тратить время на откручивание датчика и т.д.