Клуб УАЗ Патриот

ДЕМОН77 писал(а):

oeo писал(а):Демон77, а ты сколько на новой КПП сейчас проехал?

700км

:lol: 2 недели назад поменяли? 700 км слишком мало, чтобы говорить о исправности агрегата. Вот погоди до 10000.

Если к 10000 опять шуметь начнет поменяю еще разок . А вы гоняйте ждите годайте что и как когда клина словит

Ну, как говорится, чтоб и дальше без проблем!

Но ты отпишись, если чего. Смысл какой: выяснить, все ли КПП приходят за довольно непродолжительное время к "дизельному" звуку, или существуют экземпляры, которым он в принципе не свойственен (твоя КПП, к примеру).

Я кондиционер начал включать при пробеге примерно 4 тыс. км. (раньше было холодно, не пользовался), обратил внимание на это явление

Не словит КПП, скорее всего, клина от этого. Статистика показывает, что это в целом надежный агрегат, случаи отказа очень редки

У меня коробка тарахтит точно также при включении кондея на горячую. Но если выключить кондей звук пропадает? НЕТ. Он становится очень тихим и слышно его только стоя под машиной.

oeo писал(а):Ну, как говорится, чтоб и дальше без проблем!

Но ты отпишись, если чего. Смысл какой: выяснить, все ли КПП приходят за довольно непродолжительное время к "дизельному" звуку, или существуют экземпляры, которым он в принципе не свойственен (твоя КПП, к примеру).

Я кондиционер начал включать при пробеге примерно 4 тыс. км. (раньше было холодно, не пользовался), обратил внимание на это явление

Старая КПП сразу с салона уже шумела когда авто забирал.

Anton писал(а):У меня коробка тарахтит точно также при включении кондея на горячую. Но если выключить кондей звук пропадает? НЕТ. Он становится очень тихим и слышно его только стоя под машиной.

Не фига себе лифт у тебя, Anton! Завидуй ostrenЫч, у человека под машиной можно СТОЯТЬ! :D

Если говорить серьезно, то ты, Anton, конечно прав, кондей шум только усиливает, а так он присуствует и без него, только почти не слышен :)

У меня нет кондея и нет шума :P

Он даже с кондеем - всего лишь легкое тарахтение. Если не послушать, как звучит с кондеем, то и не услышишь его, скорее всего :)

вот почитайте если интересно http://www.zr.ru/articles/58968

Бывает же, из-за одного паникера (это не про автора голосования), не по делу активизировавшегося на форуме, раздули целую тему. Особенность погремушки трансмиссии от кондея замечена еще в прошлом году. Гремят шестерни в условиях перегретого масла. А причин поломки РК и КПП полно, вот только не надо все в одну кучу складывать.

KirGin писал(а):Бывает же, из-за одного паникера (это не про автора голосования), не по делу активизировавшегося на форуме, раздули целую тему. Особенность погремушки трансмиссии от кондея замечена еще в прошлом году. Гремят шестерни в условиях перегретого масла. А причин поломки РК и КПП полно, вот только не надо все в одну кучу складывать.

Да никто тыт не паникует . И все активизировальсьна форуме по делу . Если что то не нравится то ты скажи конкретно и прямо кто паникер и кто не по делу активизировался .

Паника, тем не менее, была, причем постепенно переходящаая в массовую :) Началось с того, что общественность на форуме резко заинтересовалась дребезжащими звуками в КПП сразу в нескольких ветках.

И потом наступил апофеоз! У Пинцета накрылась коробка! Как известный персонаж Джерома К. Джерома, который читал медицинский справочник и постепенно находил у себя симптомы всех расписанных там заболеваний, форумчане один за другим начали находить у себя симптомы начала конца КПП )))) Причем в качестве симптомов, ессно, фигурировали совершенно безобидные вещи, что не могло не броситься в глаза:

http://www.uazpatriot.ru/forum/na-53-00 ... t9775.html

Поэтому у меня возникла мысль попытаться немного разобраться с этим явлением. Сам я относился к нему изначально довольно пофигистично (что и следует из моего поста по этой ссылке) и не видел в нем никакой опасности. Тем не менее, мне всегда было интересно выслушивать мнения, отличные от моего, я привык к ним прислушиваться. Поэтому и решил это явление обсудить в виде опроса, чтобы немного умерить страсти, разобраться самому, и все могли увидеть, что явление в самом деле свойственно подавляющему большинству Патриотов и не является каким-то эксклюзивом.

Мой вывод пока не претерпел изменений: ездите спокойно, други! У кого есть время и желание, можете обратиться в сервис, есть шансы, что вам взамен "звучащей" коробки поставят "молчаливую" (априорная вероятность этого события по текущим данным опроса - 0.25 ). Тем не менее, этот момент, связанный со звучанием, является чисто эстетическим ИМХО

KirGin писал(а):Гремят шестерни в условиях перегретого масла.

Вот. Завод и дилеры заливают в коробку масло 75w-85. Хотя можно было бы залить масло с параметром на нагрев 90. При нагретой коробке масло сохраняло бы большую вязкость. А есть еще castrol 75W-140 так тот сохраняет нормальную вязкость даже при безумных температурах.

ДЕМОН77 писал(а): А не проще подъехать в тех центр с этим трахтением и спросить что это .

Я не утверждаю, что сцепление работает когда машина стоит. И в звуках на стоящей машине сцепа невиновна, я просто упустил момент, что речь идет о стоящей машине на ХХ.
По моему я уже это объяснял.
А вот насчет сервисного центра....
Я на собственной шкуре прочувствовал насколько иногда бывают "полезны" советы "специалистов" и СТО. И еще более прочувствовал когда дело не ограничилось только советами, но дошло еще до вмешательства в машину.
Ребят, чесслово, я своими кривыми руками, с полным отсутствием технического образования в своей машине сломал меньше энтих самых "специалистов", хотя ковырялся побольше. Как минимум, собирал "как было" в отличие от сервисменов.

ЗЫ теперь я знаю как устроены некоторые узлы моего авто. В том числе сцепление и раздатка. Так что матчасть учить меня посылать не нужно, послать нужно специалистов СТО для повышения квалификации...

В поддержку
KirGin и Anton
Залил в коробку 85W140 минералку.
Звук трактора полностью исчез.
Вот только съэкономил на масле, надо синтетику 75W140 заливать, а то на этом на холодную трудновато переключаться. После прогрева нормально.
Думаю в коробку синтетику купить а это в РК и мосты перелью.

Неужели разгадка наконец найдена? )))) Для чистоты эксперимента еще бы пару "исцелившихся" и тогда вполне можно открывать шампанское и закрывать эту и похожие темы :)

Кстати, вопрос к тем, у кого тарахтение отсутствует: какое у вас залито масло в КПП?

Dmitry63 писал(а):В поддержку
KirGin и Anton
Залил в коробку 85W140 минералку.
Звук трактора полностью исчез.
Вот только съэкономил на масле, надо синтетику 75W140 заливать, а то на этом на холодную трудновато переключаться. После прогрева нормально.
Думаю в коробку синтетику купить а это в РК и мосты перелью.

Правильно, надо было лить синтетику. Не зря я про кастрол писал 75w140

ну не знаю....мож я чё не понимаю,но в раздатку заливал кастрол 75*140 и ни чё ваще не изменилось.......

valek
тарахтение не прошло?

После замены КПП у меня LM 75/90 полусинтетика . ОК !

valek, дык речь не про раздатку, а про КПП :)

Озадачил эти звуком мастеров Торгмаша. Результат-отправка письма на завод изготовитель, в течение недели обещали дать точный ответ.

Уж очень интересно услышать ответ!!!

oeo писал(а):valek, дык речь не про раздатку, а про КПП :)

я имел ввиду,что масло не помогло.......

Macrofag писал(а):Озадачил эти звуком мастеров Торгмаша. Результат-отправка письма на завод изготовитель, в течение недели обещали дать точный ответ.

будем ждать

Исправил ошибку- поменял масло 85W140 (коробка плохо переключалась) на 75W140 и не тарахтит (С кондеем и без), и переключается четко.Рекомендую.

вылечил у себя :incredable: :incredable: :incredable: :incredable: :incredable: может кому поможет 8) 8) 8)


http://www.uazpatriot.ru/forum/neponyat ... 0-105.html

Что Торгмаш то ответил ? :D

Поменяли в Гермесе раздатку, тарахтит как и прежде :( . Диагносты хреновы!

А не опасно в коробку 75W140 лить? Оно же GL-5. Нам не подходит. Я сам такое масло в раздатку залил. Сказать, что совсем заткнулась раздатка не могу, но потише явно тарахтит. Тарахтение от кондея было всегда, на иномарке у меня тоже немного шумит, явно меньше, но все же. А вот после замены масла на ТО-40000 дизельное тарахтение у Патра стало раздражать. Намного громче. Даже стыдно от окружающих. Как трактор. Но, может и забил бы, но почему-то на оборотах чуть более 2000 коробка издает какой-то странный рокот. Или дребезг. Что-то среднее. В четверг поеду на сервис. Пусть разбираются, а то до конца гарантии осталась тысяча.

Lvu2008 писал(а):А не опасно в коробку 75W140 лить? Оно же GL-5. Нам не подходит. Я сам такое масло в раздатку залил. Сказать, что совсем заткнулась раздатка не могу, но потише явно тарахтит. Тарахтение от кондея было всегда, на иномарке у меня тоже немного шумит, явно меньше, но все же. А вот после замены масла на ТО-40000 дизельное тарахтение у Патра стало раздражать. Намного громче. Даже стыдно от окружающих. Как трактор. Но, может и забил бы, но почему-то на оборотах чуть более 2000 коробка издает какой-то странный рокот. Или дребезг. Что-то среднее. В четверг поеду на сервис. Пусть разбираются, а то до конца гарантии осталась тысяча.

Эт на какой иномарке то у вас трахтит ?

Я не совсем правильно выразился. Не тарахтит, но становится мотор слышно стоя рядом с машиной. Без климата еле шелестит, при включении муфты кондиционера, мотор работает погромче. С Патром, конечно, ни в какое сравнение не идет. Он и без кондея уснуть не даст.

а то вы так говорите что многие поймут по вашей писанине что рас у иномарок такое то у патра темболее

А вы не мою, с позволения сказать, писанину читайте, а подойдите к какой нибудь иномарке и попросите владельца кондиционер включить. В большинстве случаев все поймете сразу. Беда Патра в его движке большого объема при 4-х горшках. Вибрации не шуточные. А коробка наверняка рассчитана на более спокойный движок. Вот и поет подшипник первичного вала. В моем случае распелся после смены масла. У иномарок вообще все шумы гораздо менее выражены, но это не значит, что их нет вообще.

Lvu2008

С Вами все мне понятно . И мне ненадо никого просить кондей включать . А надо будет сам подойду и включу .
А вибрации по вашему начинаются только при конкретно прогретой КПП . Ну с Вами спорить не буду Вы наверное спец по расчету КПП раз так пишите . Шумы все одинаковые !

ДЕМОН77
Давайте не будем тут выяснять кто в чем спец. Хоть одну мысль умную и по делу выскажите сначала. А спесь и снобизм показывать много ума не надо. Мне никому ничего доказывать не надо, я себе все уже давно доказал. А Вы можете продолжать рассуждать на тему тарахтения иномарок, раз вам все шумы одинаковы. В отличие от Вас многие люди серьезно ищут причины шума в коробке и рассматривают все версии.

Lvu2008

Я свое мнение уже высказывал и избавился от хрхрхр .Читайте в других ветках . Вот теперь пусть убеждаются те кто ........... Замена РК -не помогла
Замена 203- не помогла что далее ?

Сейчас завод в сервисные книжки вклеивает следующую бумажку.

ВНИМАНИЕ!
При включении кондиционера и при
нейтральном положении рычага КП
возможны легкие стуки колец
синхронизаторов КП. Эти стуки
могут усиливаться при включении
высших передач в КП и
нейтральном положении в РК, а так
же при повернутых до упора
передних колесах.
Отмазываются уроды. :evil: :evil: :evil:

:lol: :lol: :lol:

Anton
Эт у тебя такая вклейка ? А есть доказательства что не сервис вклеил что бы все отъе..... по поводу хрхрхр ?
Бредятина какаято !!

Нет у меня такой не было. Но сейчас вклеивают.

ДЕМОН77 писал(а):Anton
А есть доказательства что не сервис вклеил что бы все отъе..... по поводу хрхрхр ?

Я думаю сервису смысла нет отмазываться. Они на двух машинах меняли коробку из за течи заднего сальника в ней, так как завод запрещает разбирать коробки и нет запчастей на них. Если завод давал бы разрешение то они наверное и с тарахтением коробки меняли.

Anton писал(а):

ДЕМОН77 писал(а):Anton
А есть доказательства что не сервис вклеил что бы все отъе..... по поводу хрхрхр ?

Я думаю сервису смысла нет отмазываться. Они на двух машинах меняли коробку из за течи заднего сальника в ней, так как завод запрещает разбирать коробки и нет запчастей на них. Если завод давал бы разрешение то они наверное и с тарахтением коробки меняли.

Вот они то какраз и меняют КПП !!! А про вклейку получается что бред полный что вклеивают !!!

было такое же. как дизель работал при включении кондея. проверил уровень масла в кпп, долил маленько и все перестало. а вот в раздатку перетекает, это плохо. надо будет разобраться что и почему.

только тарахкало при включеном кондее или при выжатом сцеплении тоже?

и при выжатом сцеплении тоже.

При выжитом пропадает и тишинааааааааааааааа !!!!!!!!!

С наступление тепла в ход пошол кондей, при его включение всем становится ясно ( ивеко). Пол лета поганял кондей теперь дизельный шкварч не проходит даже без кондея, только ожимом сцепы его можно заглушить.
Я ранее в форумах описывал шелчки при выжеме и отпуске сцепы сейчяс прихожу к выводу что, эти звуки имеют одно начяло и берут они его ( первичный вал кпп его направляюшяя крышка и муфта) но блин ну нету везких причин туды залесть!!! :1111:

Подтверждаю грохот коробки при движении в "натяг" и при включении кондиционера, что в принципе равносильно (низкие обороты двигателя и большая нагрузка). Собственно не осилил прочтение всей ветки темы, ибо очень много мусора, а проблема вроде как известная, вот к примеру как вариант http://www.uazservice.ru/stati/razd_of2.html а замена сцепления полностью проблему не устраняет.