Главный цилиндр сцепления

[pashka]

менял на днях цилиндр выключения сцепления, там штуцер есть, я его выкинул и вернул шланг в цилиндр...

А подробности? От чего гцс? Штуцер куда? Я себе купил волговский 4301-1602290. В выхи поставлю.

[vinnipux1982]

говорю про деталь которая красная на картинке.
выкинул то что обведено красным:


выкинул, потому что старый был весь измят (слишкмо туго затягивали), а новый не купил...

в обще думаю сделали бы одну сторону шланга с нормальным концевиком (например как на шланге высокого давления в ГУР) и тогда этот штуцер нафиг не нужен, затянуть этот штуцер очень сложно, что бы не было протечек, не то что сложно, просто конское усилие надо.

[Tomcat]

Я себе купил волговский 4301-1602290. В выхи поставлю.

Перед тем как поставить - разбери проверь. У меня на таком же перепускной клапан был из магазина криво собран.

[yu_yu]

менял на днях цилиндр выключения сцепления, там штуцер есть, я его выкинул и вернул шланг в цилиндр...
теперь вот думаю нормально ли это????
...

На Хантерах шланг непосредственно в РЦС вкручен. Это вызвало неудобство при замене шланга: пришлось цилиндр откручивать, чтобы трубку медную не сломать. :)

[vinnipux1982]

это да.
но зато не текут, надеюсь часто менять не придется его.

[Pavlus]

не все намного проще ,на токарном станке.Сделал "папу маму". сочленил в тисках.

Спасибо.

[Pavlus]

Отчитаюсь немного - сломался тут у меня ГЦС (пружина внутри лопнула) взамен купил цилиндр АДС - НЕ БЕРИТЕ эту дрянь - после 10-15 минут езды по городу педаль проваливалась, приходилось останавливаться открывать капот и рукой "прокачивать" цилиндр, затем опять 5-10 минут и все по новой. Вчера нашел пружину от ГЦС 469-го и поставил ее в старый цилиндр.... красота.

[pashka]

Я себе купил волговский 4301-1602290. В выхи поставлю.

Перед тем как поставить - разбери проверь. У меня на таком же перепускной клапан был из магазина криво собран.

Докладываю: Цилиндр встаёт с одной доработкой - шток.
Или волговский укорачиваем и прогоняем резьбу или на родном (фенокс) срезаем толкатель до 5мм за юбкой и скругляем на наждаке. У меня лучше получилось второе, когда нарезал резьбу, шток провернулся в тисках и появились задиры.
По ощущениям вроде чуть жестче педаль стала или это мои придирки :)

[Александр К.]

Всем Здравия! Здесь много написано про установку ГЦС от жигулей и то что педаль становиться очень мягкая, у меня до патра была семерка и что то я не замечал ее мягкости, после 500 км левая нога уже не желала слушаться. Вот я и не могу понять как так происходит, что педаль мягче становиться, он же и размером меньше и обьемом, если кому нибудь не лень обьясните мне пожалуйста)) И еще кто нибудь знает какие ГЦС подходят для наших машин кроме жигулевских, не просто с позиции, что работает, а именно что бы педаль как на иномарках была. А то родная при долгой езде по городу начинает докучать своей твердостью.

[andryhas]

Всем Здравия! Здесь много написано про установку ГЦС от жигулей и то что педаль становиться очень мягкая, у меня до патра была семерка и что то я не замечал ее мягкости, после 500 км левая нога уже не желала слушаться. Вот я и не могу понять как так происходит, что педаль мягче становиться, он же и размером меньше и обьемом, если кому нибудь не лень обьясните мне пожалуйста)) И еще кто нибудь знает какие ГЦС подходят для наших машин кроме жигулевских, не просто с позиции, что работает, а именно что бы педаль как на иномарках была. А то родная при долгой езде по городу начинает докучать своей твердостью.

Объем ГЦС ВАЗ меньше чем УАЗовский,Вот по этому и мягче выжимается.Хочешь чтобы родной ГЦС был мягче,поставь сцепу от камминса и будет тебе счастье.