Баки увеличенного объема

[kuznetsovmv]

кстати, при установке бака заглушили сеппаратор (над водительским сидением черная коробка) и шланг на адсормер заглушили болтом.
расход по городу снизился!!! литра на 2!
я в шоке.
какая же это экология???? жрем больше но пары бензина не выпускаем. так выхлопа больше же...

[k19]

фотки в студею че глушил

[kuznetsovmv]

было не до фотика, руки грязные.
глушил трубку из бака в сепаратор (болтиком и хомутом) и трубку идущую из сепаратора под капот, так же.

[Ep]

перекачка работает? мне пришлось снять абсорбер - при съеме пострадал дыхательный клапан бензобаков, купил в магазе новый, но жигулевский, а за ним поставил фильтр тонкой очистки от классики - перекачка работала, но был сильный пшик когда крышки бензобаков откручиваешь. снял клапан, оставил тока фильтр - пшика больше нет, но перекачка работает не до конца!
полностью левый бак высосать не могет - начинает правый расходовать, когда в левом литров 15-20 еще плескается.

надо искать родной патроклапан где-то...

просветите где в Питере магазины запчастей уаз :)


кстате, расход за поездку маршрутник показал меньше 12 литров, и это на зимней резине. это как бы очень хорошо, я считаю.

[kuznetsovmv]

перекачка работает.
на левый бак надо купить другую крышку, с клапаном в атмосферу, или вообще со сквозной дыркой. в магазине просто продуй ее, если воздух пойдет в обе стороны - то подходит.

[Бауманец]

перекачка работает.
на левый бак надо купить другую крышку, с клапаном в атмосферу, или вообще со сквозной дыркой. в магазине просто продуй ее, если воздух пойдет в обе стороны - то подходит.

Таких я не видел крышек...есть Евро 2 с клапано, евро 3 уже без такового, цена 80 руб...
Дырочки сверлить я бы не советовал..."пшик" как вы его называете - нормальное явления..так как клапан отсекает воздух на 0.1 Атм, пускает во внутрь без проблем, а сбрасывает излишки только выше этого значения
Баки собраны между собой атмосферной трубкой и давление должно быть одинаковое в обоих баках..не зависимо атмосферное или избыточное..главное одинаковое..
причины невыкачивания могут быть:
- забитая сетка заборной трубки
- проблемы со струйным насосом в погружном модуле...

[kuznetsovmv]

у меня с завода стояли крышки без клапанов.
на правый нужно без клапана, на левый с клапаном.да и стоит такая крышка 35 рублей :)

[Ep]

возможно, просто сеточка забилась в погружном модуле, а может еще чо

[kuznetsovmv]

сеточка бензонасоса, сеточка регулятора давления в погружном модуле.
надо его вынимать и тоже сеточку прочищать. раз уж снимаете модуль.

[Ep]

у меня запасной погружной модуль в машине всегда есть:)

но чем лезть его менять, проще сначала попробовать вернуть патриотовский клапан. может, дело все-таки в нем.

[ogione]

Вот бы бак под задние сиденья воткнуть, как на ГАЗ 69А было, а вместо баков - газ. баллоны. Уже давно такую идею вынашиваю...

[Max 533]

тебе сюда, почитай :)
http://www.uazpatriot.ru/forum/otchet-t ... 10425.html

[physic78]

Добрый день!
Какова стоимость баков на сегодня?
почта : phys1@yandex.ru :) :) :) :)

[Шпень]

Вот бы бак под задние сиденья воткнуть, как на ГАЗ 69А было, а вместо баков - газ. баллоны. Уже давно такую идею вынашиваю...

А что опаснее: утечка газа или бензина? Мож сначала мозг включить, а потом идею?

[zlx]

А мне идея нравится. Штатные баки - шикарное место для парочки баллонов ГБО. А вот бак я бы сделал не под сидушкой, а в заднем свесе. Там где треугольник рамы. Конечно форма будет сложная - его придется в раму втыкать и делать не очень толстым, чтоб не сильно вниз выступал. Но ИМХО оно того стоит. Литров на 80 наверно удасться навертеть. Может вообще от Волги удастья вкорячить (хотя врядли...)

Геометрическую проходимость он не должен сильно снизить: даже у Ульновцев был такой проект.

Тут самый приход два прямых места из под штатных баков под баллоны по 90 литров осободить.
Итого получаем битопливный двигатель с запасом топлива 180 литров Газ + 80 литров бензин. Эт-то 800 км бензина + 1500 км газа.
Можно двигать в Карелию без опаски :)
И в Европу кстати тоже :)

[Шпень]

Газ, газ... Дешевле? И на много? При его использовании вроде, как потреблялка возрастает (мож я и не прав). И получается то-на-то: он дешевле, но маха его с большим аппетитом употребляет. Помню иду как-то с работы, а под окнами 12-ти этажки, где парковку сделали, стоит 14-я или 15-ка со всеми открытыми дверями, капотом и багажником и мужик вокруг нее бегает, смотрит наверх и машет руками. Проходя мимо нее, заметил лужу под днищем и унюхал насыщенный запах газа... У меня для баллонов с этим топливом места предостаточно, т.к. пикап, но добавлять еще одну бомбу (и без газа горим) нет желания, хоть и за призрачную экономию в 50р за месяц. Подумайте: даже при исправном ГБО имеются стыки трубопроводов, хомуты, редуктор...Вам это надо? Если да, то надо было дизель брать, а не зажигалку и приделывать к ней таймер-детонатор. Никого нихотел опустить-это мое мнение, может кто репу и почешет перед установкой ГБО.

[zlx]

Это очень старая песня. Есть споры, которые нерешаемы впринципе по природе своей. Апологет Linux может всю жизнь драть горло на поклонника Windows, любитель иномарки издеваться над нишим скромным братом, а топливные консерваторы пугать всеми ужасами новичков ГБО.

Спорить бесполезно. Вы лучше зацените идею с задним свесов. Ведь куча места пропадает зря!

[kuznetsovmv]

туда для экспедиционника нужен бак для воды.

[Ep]

туда для экспедиционника нужен бак для воды.

для водяного бака на 40 литров найдено другое место :) причем, будет еще подогревалка для этой воды :)

ща Бауманец подразгребется слегка со своими выставками и я его доконаю чтоб он мне сделал все что заказано :)

в заднем свесе можно все что угодно держать - там места море. у меня там аккум на 200Ач, и лебедка , если кто не знает :)

[kuznetsovmv]

делись, где нашел место?
у меня бинар стоит. может тоже сделать теплый душик?...

[Ep]

сделаем - увидишь :) чо толку щас обсуждать пока ничо нету :)

[k19]

вместо штатных баков на сколько литров входят?

[zlx]

Насчет бака не уверен. Как показал Казахстан, пятилтитровые баклаги куда как удобнее.

• Проще учитывать расход
• Лучше распределяется груз
• Удобнее на стоянке

[Шпень]

Вы лучше зацените идею с задним свесом.

Чтобы потерять угол съезда?

[Ep]

Насчет бака не уверен. Как показал Казахстан, пятилтитровые баклаги куда как удобнее.

• Проще учитывать расход
• Лучше распределяется груз
• Удобнее на стоянке

это про воду? или про чо? для воды у нас предусмотрены две плоские канистры по 10 литров + 1 пятилиттровая как фальшпол для задних пассажиров. +1 плоская черная 20-и литровка для обмывок в летнее время.

а бак для воды - это сугубо для помывки в осеннее время. к тому же он центр тяжести не повысит в отличие от.

[Feanor]

Насчет бака не уверен. Как показал Казахстан, пятилтитровые баклаги куда как удобнее.

• Проще учитывать расход
• Лучше распределяется груз
• Удобнее на стоянке

это про воду? или про чо? для воды у нас предусмотрены две плоские канистры по 10 литров + 1 пятилиттровая как фальшпол для задних пассажиров. +1 плоская черная 20-и литровка для обмывок в летнее время.

а бак для воды - это сугубо для помывки в осеннее время. к тому же он центр тяжести не повысит в отличие от.

Ты его хочешь в задний свес и пропустить через него выхлопную для обогрева :)

[zlx]

Я про воду.

а бак для воды - это сугубо для помывки в осеннее время. к тому же он центр тяжести не повысит в отличие от.

Ну красиво жить не запретишь, но смысла в стационарном баке для душа (помывка?) не вижу. Есть автомобильный душ и спецуевые палатки для сего действа. Но как показывает практика в холод этим точно заниматься не будешь, а летом есть чудесные природные водоемы. :)

Мы брали 50 литров, тупо купив десять бочонков с водой. И было совершенно комфортно.
Просто я не вижу смысла отъедать место из салона на странный доп. Лучше эффективней использовать простанство в раме на те вещи, которые не стационарными быть не могут. Например ГБО.

Что касается угла съезда, то его потеря куда как значительна при установке простого фаркопа например. А бак в раме на его измнение влиять не должен, ибо занимает пространство в треугольнике между балкой моста и задним бампером.

Ты его хочешь в задний свес и пропустить через него выхлопную для обогрева :)

Выхлопную придется мудифицировать. Но я в том не вижу беды. Опятьже повторюсь - у Волгарей бак именно там и ни проблем с подогревом ни с пробитием бака особо не наблюдалось.
Здесь он будет расположен заначительно выше и защищен лучше.

[Ep]

бак для воды не в салоне будет, а в раме :)

помывочная палатка уже куплена :)

вот именно в холод как раз и хотелось бы иметь горячий душ. тогда можно вместо 3 дней тусить на природе неделю -две без заездов в обитаемые места и не ощущать себя при этом бомжом :)

в сентябре на кольском полуострове в водоемах купаться чота не тянет совсем, несмотря на то, что воду из них пьешь с удовольствием :)

а насчет ГБО - я считаю, что в маленьком экспедиционном автомобиле типа патриота-универсала для него места нету совсем:) если, конечно, едет более 1 человека :)

[Ep]

Ты его хочешь в задний свес и пропустить через него выхлопную для обогрева :)

нет, в заднем свесе уже все занято :)

выхлопная нипричем - греться будет от ОЖ двигателя.

[zlx]

в сентябре на кольском полуострове в водоемах купаться чота не тянет совсем

Вот здесь все становится понятным. Я считаю что для Кольского сезон строго первые три недели августа. Когда комаров уже нет, а дождя с градом и снегом еще нет. (Я люблю тусить в окрестностях Мурманска и Оленегорска) Отсюда и расклад по комплектации машинки.
Осенью интересней как раз на юг скататься. Тихо мечтаю о Бухаре :)


P.S Но Бинар нужен в любом случае.

[viksh72]

бак для воды не в салоне будет, а в раме :)

помывочная палатка уже куплена :)

вот именно в холод как раз и хотелось бы иметь горячий душ. тогда можно вместо 3 дней тусить на природе неделю -две без заездов в обитаемые места и не ощущать себя при этом бомжом :)

в сентябре на кольском полуострове в водоемах купаться чота не тянет совсем, несмотря на то, что воду из них пьешь с удовольствием :)

а насчет ГБО - я считаю, что в маленьком экспедиционном автомобиле типа патриота-универсала для него места нету совсем:) если, конечно, едет более 1 человека :)

По поводу горячего душа - в свое время, во время моей службы в армии, был у нас во взводе прицеп-бочка с возможностью подачи нагретой воды (аккурат для осуществления помывки личного состава в полевых условиях). При наличии достаточного кол-ва холодной воды никаких ограничений по кол-ву желающих помыться и даже времени их плескания не было - реально как-то на полигоне помыли 800 чел.
Нагреватель состоял из камеры сгорания с форсункой (в виде трубы с дырками), топливного насоса и небольшого бачка для воды. Дизтопливо поджигалось и нагревая бачек с водой превращало ее в пар - который под углом подавался в трубу с холодной водой (подача под углом решала 2 задачи - нагревала воду и придавала ей движение ). С помощью шарового крана можно было регулировать подачу пара и делать воду холоднее или горячее - вплоть до кипятка.
Думаю что нечто подобное можно собрать и самостоятельно - тогда можно будет вообще обойтись без специального бака для помывки (заменить его мягким баком и насосом для его наполнения).

[Ep]

ну так то ж военная техника, там думать надо :)

нам чо попроще, и заодно чтоб можно было использовать для дополнительного охлаждения двига в супертяжелых условиях.:)

[kuznetsovmv]

ЕР, Так все таки, куда хочешь воткнуть бак?
просто интересно.
параллельно глушаку у тебя рессивер от камаза, в задний свесе акк, в салон не хочешь.

[Ep]

чем хорош уазик, тем что у него рама в кузов не утоплена, как у той же тойоты :)

бак будет посередине, справа от кардана.

[kuznetsovmv]

так у тебя там рессивер? или уже перенес?

[Ep]

между ресивером и раздаткой

[kuznetsovmv]

т.е. между опорой промежуточного подшипника и раздаткой?

[Ep]

у меня почти нету этой опоры. кардан прямой.

[ALEXANDROS]

Я вот что подумал,установить баки увеличеного объема,чтоб каждый бак имел собственный топливный насос.В салоне поставить доп.датчик уровня топлива и переключатель с одного на другой.Вместо лампочки резервной-звуковой зуммер. У кого,какие мысли на этот счет есть?

[CodeDaemon]

Я вот что подумал,установить баки увеличеного объема,чтоб каждый бак имел собственный топливный насос.В салоне поставить доп.датчик уровня топлива и переключатель с одного на другой.Вместо лампочки резервной-звуковой зуммер. У кого,какие мысли на этот счет есть?

для чего это? на случай если основной бак пробит?

[Ep]

я изначально так и собирался сделать. но потом от затеи отказался, потому что штатная система с перекачкой является прекрасным индикатором проблем в топливной аппаратуре, а погружной модуль при наличии запасного меняется за полчаса. в итоге пришел к выводу, что с точки зрения правильного экспедиционного авто лучше иметь резервный модуль в зипе, в недосягаемом для повреждений месте, чем если оба модуля будут в баках стоять. например, если при попадании в топливо воды или какой дряни ты ухандокаешь сначала один насос, и не разобравшись в причинах происшедшего переключишься на второй - ухандокаешь и его. и не останется больше насосов. а при смене погружного модуля палюбому придется открывать бензобак и будет сразу видно чо там не так.

[ALEXANDROS]

Может есть смысл сделать по принципу сообщающихся сосудов,без всяких там перекачек(если с одним насосом)?
А баки попросту потолще сделать и на защиту не жопиться.

[ALEXANDROS]

Хотел узнать,БАУМАНЕЦ делает до сих пор их или нет?

[Ep]

делает. тока он щас занят сильно.
я сам жду когда он мне новых ништяков понаделает.
насчет перекачек - у мну на пузотерке марки БМВ бензобак, между прочим, состоит из 2-х половинок, сообщающихся между собою через верх. то есть, заливать можно через одну горловину,а раходуется топливо тока с одной половинки. и тоже стоит струйный насос, который туда его из второй половинки переливает.

я это к тому, что система с перекачкой - нормальная система. от нее не тока вред, но и польза. и пользы больше чем вреда, особливо, если баки большие и машина в епеня залезает.

[ALEXANDROS]

В епеня я на на инопенсионере лазию,и чесно говоря уже надоело это состояние-жопа в мыле,морда в грязи :D

[Бауманец]

Я вернулся..извените кому не ответил :o ..надеюсь теперь буду всегда на связи - вроде все семейные дела улиглись... и я снова взялся за горелку и резак....
я конечно не бросал и делал некоторые проекты...они все выложены на моей странице на Майле... http://foto.mail.ru/mail/baymanech/
вот так для затравки и второе направление www.tentsystems.ru - 3 выставки между больницами... сейчас всё тестим и доводим до ума

[Feanor]

Я вернулся..извените кому не ответил :o ..надеюсь теперь буду всегда на связи - вроде все семейные дела улиглись... и я снова взялся за горелку и резак....
я конечно не бросал и делал некоторые проекты...они все выложены на моей странице на Майле... http://foto.mail.ru/mail/baymanech/
вот так для затравки и второе направление www.tentsystems.ru - 3 выставки между больницами... сейчас всё тестим и доводим до ума

Уточни нынешние цены на баки, из хорошей нержавейки и из бюджетной.

[ALEXANDROS]

А два по 70л.на ПатроПикап встанут,если да-то по чём?

[CodeDaemon]

Уточни нынешние цены на баки, из хорошей нержавейки и из бюджетной.

Да, да.
было-бы не плохо обновление прайса увидеть.

И че там с ПикапоБаками? есть результаты какие?

[Технарик]

Доброго времени суток.Хотелось бы тоже увидеть обновленный прайс на Патрика не лифтованного,и еще вопрос:есть возможность в левом баке сделать посадочное место под модуль бензонасоса как на правом?Просто два независимых насоса,есть два независимых насоса...Может кто подскажет,модули от евро 2 по посадочным местам отличаются от евро 3?У меня система с обраткой,в планах от нее избавиться,так как коммутировать две трубы в одну,проще чем 4 в две :)