Обсуждение прошивок (чип-тюнинг от Роман Б.)

Роман Б.

Начало в предыдущих темах:
Чип-тюнинг Евро 3
Чип-тюнинг Евро 4
Продолжение на временном форуме

В связи с тем, что пропало полтора года информации, а восстанавливать ее нет ни времени, ни возможности, прошу задавать вопросы в этой теме. Это место, где можно получить всю необходимую информацию по теме из первых рук.
Итак, все, что вы хотели узнать о прошивке блоков управления двигателем на УАЗ, можно узнать у меня.

Ежек

Пожалуйста, черкани в нашей ветке , если всё-таки поедешь.

Роман Б.

Ежек писал(а):Пожалуйста, черкани в нашей ветке , если всё-таки поедешь.

ссылку давай

afanasii

Роман Б. здрасьте неподскажыте как проверить ДМРВ на работоспособность на машине уаз патриот евро3 бош,с помошью мультиметра,к сажелению оборудования никакого нету и сто далеко,на вазах проверял помню а здесь проводка по цветам другая и штекер триугольный а не плоский,в какие провада тыкать булавки.

Роман Б.

afanasii писал(а):Роман Б. здрасьте неподскажыте как проверить ДМРВ на работоспособность на машине уаз патриот евро3 бош,с помошью мультиметра,к сажелению оборудования никакого нету и сто далеко,на вазах проверял помню а здесь проводка по цветам другая и штекер триугольный а не плоский,в какие провада тыкать булавки.

Никак подручными средствами проверить датчик нельзя. Самый простой способ — это поставить заведомо исправный и убедиться в неисправности (или исправности) старого.

afanasii

Роман Б. пасиба,а на сервисе диагностикой определят в каком состоянии и как скоро иму кердык придёт.и если несложно тыкать кнопки какие симптомы сдыхания ДМРВ,и пасиба за вашу прашивку РЕ очь доволен как слон.

Роман Б.

Симптомы сдыхающего (дохлого) ДМРВ при условии точной установки фаз ГРМ и отсутствия установки ГБО:

1. непопадания в смесь (глубокие провалы при нажатии на газ)
2. очень богатая смесь, запах бензина из трубы, раскачка оборотов до остановки двигателя — все это на холодную
3. внезапно возросший расход.
4. после инициализации (сброса адаптаций) становится все сильно хуже

Повторюсь, симптомы проверяются тупой установкой подменного датчика — если прошло, значит ОН :)

AnderLuk

Перенесено

Каякер писал(а):...У "Б" конечно останутся клиенты и почитатели. Клиенты - из числа старых, когда не было альтернативы. Почитатели - из числа нетрадиционно, читай альтернативно ориентированных (технически)) товарищей... Время разложило все по местам, пусть даже кому то это не очевидно...

Лозунги :)

Очень внимательно изучал и отзывы, и все доступные характеристики всяких разных прошивок. И очень тщательно всё анализировал. Зимой прошился у Романа. ВСЁ, что ожидалось - всё это прекрасно работает! Абсолютно все ожидания реализованы в полном объёме.

ruslan2015

Роман можно ли в теме вопрос по диагностике.
Заметил на некоторых Патриотах странную особенность работы лямбда зонда: сигнал меняется примерно раз 2...2,5 с. Сравнивал на тех же Вазах, то там как положено, примерно раз в секунду. Смотрел на 3...4 Патриотах, пробеги у всех от 80 тыс. и выше. Менял местами лямбда зонды (до и после нейтрализатора) разница не большая, частота становиться около 1,8...2 с. Говорит ли это об "усталости" лямбда зондов или такая особенность работы ЭБУ, и имеет ли смысл замена лямбды? На подсосы, фазы и компрессию все проверенно, блоки перешиты с отключением второй лямбды.

Сообщение **VVN** » Пт мар 25, 2016 21:49

Завтра еще один замер на крутилке сделаю.

Роман Б.

ruslan2015 писал(а):Роман можно ли в теме вопрос по диагностике.
Заметил на некоторых Патриотах странную особенность работы лямбда зонда: сигнал меняется примерно раз 2...2,5 с. Сравнивал на тех же Вазах, то там как положено, примерно раз в секунду. Смотрел на 3...4 Патриотах, пробеги у всех от 80 тыс. и выше. Менял местами лямбда зонды (до и после нейтрализатора) разница не большая, частота становиться около 1,8...2 с. Говорит ли это об "усталости" лямбда зондов или такая особенность работы ЭБУ, и имеет ли смысл замена лямбды? На подсосы, фазы и компрессию все проверенно, блоки перешиты с отключением второй лямбды.

Трудно сказать, шаг изменения ALF при регулировки может меняться в зависимости от очень многих факторов — нужно смотреть скорость изменения коэффициента коррекции, которое как раз и регистрирует зонд. Для общего развития можно провести эксперимент: запустить двигатель, дождаться момента, когда зонд начнет показывать состав смеси (нагреется до рабочей температуры), потом заглушить и запустить двигатель. Зонд не будет работать минут 5, банально по тому, что нет подогрева.

Эксгуматор

В других темах всё равно не ответят,поэтому спрошу здесь.
Из-за компоновочных соображений требуется перенести корпус воздушного фильтра и расходомер.
Как перенос расходомера повлияет на его работу, и повлияет ли вовсе?

Роман Б.

Эксгуматор писал(а):В других темах всё равно не ответят,поэтому спрошу здесь.
Из-за компоновочных соображений требуется перенести корпус воздушного фильтра и расходомер.
Как перенос расходомера повлияет на его работу, и повлияет ли вовсе?

Знать бы еще, куда... Если в салон, то точно повлияет :lol:

Эксгуматор

В салон тянуть далеко)))
Нет,воздухан будет вместо бачка омывателя,расходомер сразу за ним.

Роман Б.

Эксгуматор писал(а):В салон тянуть далеко)))
Нет,воздухан будет вместо бачка омывателя,расходомер сразу за ним.

Расходомер будет сильно занижать показания — проверено, уже были эксперименты. Имеет смысл перейти на ДАД, если нет кондея.

Эксгуматор

Понял,спасибо за инфу

VsePofig

VVN как результат по крутилке?

ANDREY · Сообщение **ANDREY** » Пн мар 28, 2016 09:04

Всем привет . Неделю ,полторы назад Рома произвёл трепанацию на моём патриоте и вживил в конструкцию автомобиля некую ручку ,в обиходе "крутилку" .
Пробег за это время не такой большой ,чтобы сделать выводы с цифровыми выкладками ,так что пока только визуальнотактильные ощущения:
Город - общая динамика сильно подросла ,уверенно стартует , разгоняется , легче стало держатся в потоке.
Расход топлива точно не увеличился ,может и стал слегка меньше, но пока об этом рано.
Трасса . В пятницу умчался в Тверскую , от дома до места 250 км . туда ехал с грузом и старался побыстрей добраца ,дабы промерзший дом побыстрее протопить и не спать в свитерах и прочем шмурдяке) , в общем везде где было можно без последствий давил до 120 кмч,по прибытию на место комп показал 10,8 литра на сотню ,до прошивки при таком же раскладе комп показывал 11,3-11,6 литра на сотню ,опять отмечу улучшенную динамику при обгоне . Обратная дорога ,все те же только без груза),спешить ,некуда ехал ,100 110,условия скажем типовые ,для моих выездов ,комп показал 9,6 литра ,чего раньше никогда небыло
Офроуд - пару раз прокатился до речки , рыбы не было ,но машин стал скажем так уверенней , двигатель на заснеженом подъёме перестал пробовать выскочить из под капота ))), в общем изменения есть и явно в лучшую сторону).
Итог поездки меня порадовал ещё больше, до чиповки возвращаясь с дачи имел остаток топлива в баке половина или меньше , после прошивки вернулся на стоянку с практически полным баком ,стрелочка не опустилась до первой риски после полного.
Огромное спасибо Роману ,всё сделал быстро ,красиво.
Ещё раз скажу все впечатления сугубо индивидуальны и субъективны , кроме остатка топлива в баке )) очень даже заметного и материального . И второе - весь этот путь проделывался на уазе с декабря 14 года достаточно регулярно ,при различной погоде ,пробочности и тд, заправки производятся в одном и том же месте до полных баков , поэтому о разнице результата прошивки могу сказать однозначно ,стало лучше .
Рома спасибо ещё раз , как только появятся результаты в циферках отпишусь.

Роман Б.

ANDREY писал(а): Рома спасибо ещё раз , как только появятся результаты в циферках отпишусь.

Всегда пожалуйста! Ждем результатов замеров. Отлично, когда после прошивки столько позитивных эмоций, а от «лишнего» топлива пускай кошелек улыбается :dance: Обязательно добавлю такой подробный отчет на страничку Крутилки :mrgreen:

Сообщение **VVN** » Пн мар 28, 2016 22:42

VsePofig писал(а):VVN как результат по крутилке?

Чистоты эксперимента не получилось - поездки были 60-80 км с прогревами и остановками более 15 мин...
Получилось:
Положение крутилки крайнее левое - по городу рваная езда с выкручиванием до отсечки, с разгонами до 130 расход составил 15,9 литра (на стоке 19,5 было). Замеры всегда на одной заправке, на одном пистолете до верха.

Патр 215 года, пары 4.625, колеса yokohama open country 265\60 R18 давление 2.5.

longer · Сообщение **longer** » Вт мар 29, 2016 09:56

Ребят, а что за крутилка? Сам планирую у Романа шиться на майских, будучи проездом в Москве, вроде изучил вопрос, а про крутилку первый раз слышу.

Роман Б.

longer писал(а):Ребят, а что за крутилка? Сам планирую у Романа шиться на майских, будучи проездом в Москве, вроде изучил вопрос, а про крутилку первый раз слышу.

Крутилка

Errics · Сообщение **Errics** » Вт мар 29, 2016 12:21

Роман, а на Bosch МЕ17.9.7 крутилка идет ?

Роман Б.

Errics писал(а):Роман, а на Bosch МЕ17.9.7 крутилка идет ?

Нет, только 17.9.71

longer · Сообщение **longer** » Вт мар 29, 2016 19:53

Роман, а новая панель конец 2013 года ЕРК - это 17.9.7 или скорее 17.9.71?

Роман Б.

17.9.71 устанавливается с 2014 года, в комплектации нет датчика фаз.

longer · Сообщение **longer** » Вт мар 29, 2016 20:44

Понял, значит, мне крутилка не светит, можно про нее и не читать:(

airub · Сообщение **airub** » Ср мар 30, 2016 21:51

longer писал(а):Понял, значит, мне крутилка не светит, можно про нее и не читать:(

Столько логики я не видел со времен Штирлица и Мюллера

longer · Сообщение **longer** » Ср мар 30, 2016 21:56

airub писал(а):
longer писал(а):Понял, значит, мне крутилка не светит, можно про нее и не читать:(
Столько логики я не видел со времен Штирлица и Мюллера

Не вижу ничего нелогичного. Моим мозгам крутилка не подойдет, незачем и знать про нее:)

airub · Сообщение **airub** » Ср мар 30, 2016 22:00

Логично о чем и разговор
Но вот для человека который интересуется, такая логика ущербна, поэтому с шуткой, не трогает значит не существует

Каякер

longer писал(а):Понял, значит, мне крутилка не светит, можно про нее и не читать:(

Вы счастливый человек! Зайти в эту ветку и не замараться... Дорогого стоит!

longer · Сообщение **longer** » Ср мар 30, 2016 22:36

airub писал(а):Логично о чем и разговор
Но вот для человека который интересуется, такая логика ущербна, поэтому с шуткой, не трогает значит не существует

Я интересуюсь вообще прошивками и конкретно Роминой. Но крутилка мне не подойдет - так к чему на нее время тратить?

longer · Сообщение **longer** » Ср мар 30, 2016 22:37

Каякер писал(а):
longer писал(а):Понял, значит, мне крутилка не светит, можно про нее и не читать:(
Вы счастливый человек! Зайти в эту ветку и не замараться... Дорогого стоит!

А что тут, срачи везде???

Каякер

Нет. Эта тема исключение.
Но если читать последние пару страниц или по диагонали, это не очевидно.
Уважающие себя люди вообще сюда не заходят.
Каюсь. Исключение.

Blondi13

Каякер писал(а):Нет. Эта тема исключение.
Но если читать последние пару страниц или по диагонали, это не очевидно.
Уважающие себя люди вообще сюда не заходят.
Каюсь. Исключение.

Уважающие себя люди не пишут всякую ахинею....

longer · Сообщение **longer** » Ср мар 30, 2016 23:38

Каякер писал(а):Уважающие себя люди вообще сюда не заходят.

Хорошо ты всех в этой теме мазнул коричневым, жирненько так.

Роман Б.

longer писал(а):
Каякер писал(а):Уважающие себя люди вообще сюда не заходят.
Хорошо ты всех в этой теме мазнул коричневым, жирненько так.

Странный человек этот Каякер: считает, что читатели данной темы, начало которой датируется 2010 годом, себя вообще не уважают, а сам тут днюет и ночует. Это уже диагноз, не нужно смеяться, нужно понять :snooty:

Каякер

Каякер писал(а):
У "Б" конечно останутся клиенты и почитатели. Клиенты - из числа старых, когда не было альтернативы. Почитатели - из числа нетрадиционно, читай альтернативно ориентированных (технически)) товарищей... Время разложило все по местам, пусть даже кому то это не очевидно...

Blondi13

Зависть....

microamper

Роман Б. писал(а):
Rambo42Rus писал(а):Здравствуйте Роман, я из Кемерово, нашел объявление "Чип-тюнинг в Кемерово прошивками от Романа.Б(Dirr)", пишут ,что прошивка приобретена официально. Это соответствует действительности?
Ссылка где?

Этот мой раздел на том форуме уже прибили. Без обьяснения причин. Хотя причины и так понятны, конкуренция Андроиду. Весело 8)

microamper

longer писал(а):
airub писал(а): Столько логики я не видел со времен Штирлица и Мюллера
Не вижу ничего нелогичного. Моим мозгам крутилка не подойдет, незачем и знать про нее:)

Можно поменять мозги на новые только еще и датчик катализатора другой нужен будет.
Да это дороже но возможно при больших пробегах это и окупится.
По моим наблюдением система с новым блоком в целом экономичнее по расходу топлива.
А если поставите крутилку то на трассе появится шанс поэкономить дополнительно.
Себе тоже планирую перевести машину на новый блок.

Роман Б.

Новое видео — инструкция по подключению Крутилки. Приятного просмотра :D

microamper

Зачетное видео) Единственно эстетически было бы красивее если гайку резистора не видно было бы, возможно ручку побольше поставить или хотя бы гайку с шайбами в черный цвет покрасить

Роман Б.

Изучается спрос на прошивку с 3-х позиционным переключателем:

1 положение — ограничение скорости например 70 км/ч
2 положение — ограничение скажем 100 км/ч
3 положение — без ограничения.

Суть в следующем:
либо отсечка мягкая, по дросселю, т.е. можно тупо нажать газ и ехать с максимально возможной скоростью
либо отсечка жесткая с дергатней.

Надо? :)

trax777

круиз же есть, в соседней теме))

Роман Б.

trax777 писал(а):круиз же есть, в соседней теме))

Круиз позволяет ездить только с одной скоростью, это несколько другое. Тем не менее, в виду отсутствия интереса, проект пока отложу :mrgreen:

microamper

Крутилка на 17.9.7 думаю вызвала бы гораздо больший интерес.

Сообщение **Wanded** » Чт апр 07, 2016 22:09

Каякер

Роман Б. писал(а):
trax777 писал(а):круиз же есть, в соседней теме))
Тем не менее, в виду отсутствия интереса,

Интерес есть! В данной теме - громадный.
Ограничение скорости, без обид Рома - это твое. И клиентов найдешь, и карму подправишь.
Все лучше чем движки народу гробить.

Роман Б.

Wanded писал(а):так и в круизе по кнопке 3 фиксирумых скорости программируемых по разным нажатиям одной кнопки..

Да блин..! ЭТО НЕ круиз, тут можно ездить как угодно и где угодно, не задумываясь о нажатых кнопках, можно выжимать сцепление, тормозить и ездить как обычно. Просто авто не разгонится больше необходимой скорости, можно тупо нажать газ в пол и двигаться с максимальной скоростью 79 км/ч целый день, выставив единожды необходимое ограничение.

Роман Б.

microamper писал(а):Крутилка на 17.9.7 думаю вызвала бы гораздо больший интерес.

Интереса нет, как такового, ну не замечал я. Всех желающих Крутилку, кто ко мне обращался по этому поводу, увы, едва хватает, чтобы только окупить проект, но вот зато угон прошивки — не составит особого труда :lol: А дело все в том, что все, кто хотел прошиться — давно уже прошились, и даже по нескольку раз. Только по этим соображениям Крутилка реализована только на МЕ17.9.71. А щас выйдет Евро 5 — вот народ реально зарыдает с его настройками. Хоть там и заявлено 135 л.с., мотор эти 135 и выдает на стенде, хотя Евро 4 — 145 в стоке лехко... :mrgreen:

Отказ от ответственности