Лифтовка кузова. Где лапша, а где нет?

[TANKarD]

Патр 2008г. Отлифтовался меньше недели назад проставками 65 мм,в общем лифтовщикам доставил немного гемора с переносом бамперов из за "лишних" 5 мм :D Что хочу сказать, ушло 12 проставок, 2 из них крепятся только к раме и служат опрорами или демферами для багажного отделения(на проставки наклеены штатные резинки)Под ловушки для кузова, приварены к раме квадраты из профиля. Хватило всех шлангов, меняли только передние тормозные, шлицевые на рулевой вылезли где то на 1 см.Рычаг Кпп нарастили,не хотел,чтоб утопал. На раздатке принял принял "правильную" форму и ушел вниз-мне удобно.Передние проушины срезаны,вместо них приварены задние проушины от Хантера ,вместе с куском рамы , (родные ложились прямо снизу бампера и в результате хорошего рывка могли бы повести его В говны вот пока не лазал..
По любому,в дальнейшем,буду ставить силовик
Немного фото тут
https://picasaweb.google.com/sssevgeniy ... directlink

[уаз пикап машина для всег]

Ты имеешь в виду тормозные шланги от кузова к раме 2шт . Я свой пикапчик отлифтовал уже давно а вот шланги так и не поменял - подскажи от чего подходят .

[TANKarD]

Блин, чего то я как то вопроса не увидел. Если не изменяет память-то Волговские-задние, какие именно не помню...

[TANKarD]

Кстати, после лифтовки пора протянуть все болты. Тянуть то как надо, до предела? Проставки то все таки на родных резиновых стоят

[Артур]

Всем доброго времени суток, уважаемые друзья товарищи.
Вопрос мой состоит в следующем - Стоят 33 BF, теперь для меня стало мало хочу поставить 36 IROK, в BF разочаровался полностью т.к катаюсь по реальному ГОВ. а они не едут. Есть кто в теме с 36. То что резать надо будет я знаю, меня интересуют встанут ли они. Всем заранее спасибо.

[samael]

так тут с белками народ есть. всё влазит, а они 37. Лифт у товарища вроде суммарно 12см..

[Артур]

Мне по подробней надо и если у кого есть с чертежами и фото, буду премного благодарный. Про мосты, кардан,рулевой кардан. Надо ли мосты разворачивать ну и так далее. Всем спасибо.

[Артур]

так тут с белками народ есть. всё влазит, а они 37. Лифт у товарища вроде суммарно 12см..

Ты что имел в виду?

[Максимов]

Мужики,внимательно всё перечитал.
Давайте вернёмся к нашим баранам.
Хочу отлифтовать Патрика.Живу на самом Северном полюсе.Под окнами белые медведи ходят(как собаки).
Это я к тому,что всё абсолютно надо заказывать и ждать долго пока привезут самолётом.
Кто делал лифт кузова своими руками.Пожалуйста,по пунктам-что надо заказать,что бы потом не бегать и не ждать.И поэтапно-типа подошёл к машине,взял домкрат и т.д....В общем то картина понятна,но как всегда,я полагаю,много нюансов...И последовательность,конечно,интересна...
Хочу поднять на 60 мм.

[Партизанский]

Посмотри у меня в бортовом журнале (в подписи) - там процесс лифтовки кузова с помощью капролоновых проставок 60 мм описан довольно подробно и с фотографиями.

[Максимов]

Спасибо!Очень помогла информация.
Подробно,с фотками,понятно....

[Партизанский]

:friends:

[Ermak]

Доброго времени всем вам братья форумчане)))!
Такой вопрос возник и у меня,недавно приобрёл себе уаз патриот 2007 г.в.с рук естестно,а для какой цели-это и езда по бездорожью в лес-охота,рыбалка,а так же на дальние расстояния.Хочется добиться того чтобы неоказаться в дерьме из за того что где то сяду!Стоил ли делать лифт кузова чтобы поставить колёса более чем 245 на 75,стоит ли ставить бампер РИФ или ездить со штатным но с лебёдкой,либо вместо лебёдки потянет ручная на 4 тонны?
Опытные в этом деле и сьевшие не один пуд соли что скажите?

[Nomad]

Доброго времени всем вам братья форумчане)))!
Такой вопрос возник и у меня,недавно приобрёл себе уаз патриот 2007 г.в.с рук естестно,а для какой цели-это и езда по бездорожью в лес-охота,рыбалка,а так же на дальние расстояния.Хочется добиться того чтобы неоказаться в дерьме из за того что где то сяду!Стоил ли делать лифт кузова чтобы поставить колёса более чем 245 на 75,стоит ли ставить бампер РИФ или ездить со штатным но с лебёдкой,либо вместо лебёдки потянет ручная на 4 тонны?
Опытные в этом деле и сьевшие не один пуд соли что скажите?

Охота-лес-рыбалка это, ИМХО: РК 3.3., МТ 265/75, проставки под пружины от Соболя (300 руб.), проставки рама-рессора 60 мм (1350 руб.) + лебедка Спрут под штатный бампер + сцепление Sachs от BMW 635/735. Как сдохнет штатная подвеска, а она сдохнет, поставьте 4-х листовые рессоры от пикапа под втулки, полиуретановые втулки в рессоры вместо сайлент-блоков, усиленные пружины вроде Kilen 57020, шприцуемые шкворни "Ваксойл-Сервис" с бронзовыми вкладышами или подшипники Отад. О ручной лебедке на Патр забудьте. Купите Джек 150 см + Лифт Мейт (цеплялка за колесный диск). Я бы в первую очередь заказал на форуме кит в раздатку 3.3 за 15 000 руб., потом шины и этот мини-лифт 30 мм, который обойдется всего в 1850 руб. Со штатной раздаткой быстро прикончите штатное сцепление, с большими колесами еще быстрее. Если нет лишних денег, то при первом запахе сцепления останавливайтесь на 20 минут. Не забудьте вывести вентиляцию сапунов ПМ,ЗМ,РК в моторный отсек. Пример в бортовом журнале Партизанского. Силовой обвес находится на "дцатом" месте для Патра после РК,сцепы, резины, подвески, сапунов, медного радиатора, компрессора Беркут-R20, охлаждения моторного отсека и т.д.

[Ermak]

Подскажите а мне охота поставить побольше колёса не как штатные а например такие вот 265-75 повлияет ли люфт кузова(усиленные пружины от дизельного,замена амортизаторов,проставки под пружины)под такие колёса,на качество управления автомобиля в разных скоростных диапазонах?Машина эксплуатируется в основном в деревне-где нет дорог и на лесных дорогах редко,но всё же чтобы выехать на охоту или рыбалку?

[luchsergey]

Качество управления ,скорость передвижения по вашим направлениям и проходимость вырастут и улучшатся.
Вы же не думате ,что все перечислнные вами мероприятия множество коллег делает во вред себе?

[роман300]

Подскажите а мне охота поставить побольше колёса не как штатные а например такие вот 265-75 повлияет ли люфт кузова(усиленные пружины от дизельного,замена амортизаторов,проставки под пружины)под такие колёса,на качество управления автомобиля в разных скоростных диапазонах?Машина эксплуатируется в основном в деревне-где нет дорог и на лесных дорогах редко,но всё же чтобы выехать на охоту или рыбалку?

Вы сначало определитесь, для чего вы его приобрели, как и где вы ездить собираетесь. Одно дело в черте города грязь помесить, или куда-то на несколько сотен км. пробежать. Разная подготовка нужна.

[Ermak]

На дальние расстояния езжу редко,но езжу 400 км в одну сторону по трассеА6,А114,так же по выбитой дороге километров так 120 туда и 30 по лесной(месево местами),нужна проходимость,но не на столько чтоб убивать тачку в покатухах,а для того чтобы выехать из глубокой лужи или колеи накатанные и разбитые разным транспортом,НЕ имею ввиду лесовозов!

Просто дайте дельный совет на сколько лифтануть кузов для этих колёс и правда ли что раздаточная коропка будет работать в перегруз на колёсах 265/75,сцепление что тоже?

[Volodya]

нагрузка конечно повысится, но не критично, можно и на штатной резине порвать трансмиссию, я себе 52мм лифт сделал под 265/75, как раз нормально получилось

[/Ого/]

Люфт - бывает в разных агрегатах, но он не должен привышать нормы, а вот у кузова люфта быть практически не должно. Может Вам всё же лифт кузова нужен?
А 265/75 влезает без переделок.

[Volodya]

влезает, но цепляет :) проверено стопудово, то есть этот размер я поставил после лифта, а до него 245/75 в критических режимах задевали за подкрылки

[/Ого/]

Задевает только за выпуклость заднего подкрылка, больше не за что, попадал не раз в диагоналки, больше нигде не цепляет. Но за эту выпуклость даже штатная резина вроде цепляет.
Я 265/75 поставил на второй день после покупки, месяца через полтора поставил серьги от газели, проставку под пружины и проставки из тормозных барабанов, чтоб колёса чуть выдвинуть, как раз чтоб за выпуклость подкрылка не цепляла. После этого откатал и ДРП и ЗР, и ничего не цепляло. Цеплять начало при диагоналке когда я посадил 5 человек не маленьких и нагрузил кучу металла в багажник и на крышу. После этого сделал бодилифт 60мм.

[Volodya]

у меня нет выпуклостей, машина 7-го года

[/Ого/]

Ну тогда не знаю за что там цеплять могло, разве что пружины и рессоры просели.

[Ermak]

Да))))Мне нужен всё-же лифт!
1-Но какой 30 или 60мм???Или я не так понял?Так чтоб не задевало
2-65/75 нужно ставить расширители арок?
3-серьги от газели,как я понял,приподнимают раму от рессор чуть выше,чем штатные УАЗ-овские(подходят без переделок?)
4-сколько см?проставки под пружины,из чего делать или где купить?

[пауль]

в моем понимании,Патрик -не супер вездеход. но в максималке(лифт+лифт +3.3+минимум 33 ),и еще небольшая кучка доработок-вполне приемлемый аппарат...достаточно комфортый инадежный. если не жалко денег

[роман300]

Даже гусеничный трактор не вездеход :D

[роман300]

На дальние расстояния езжу редко,но езжу 400 км в одну сторону по трассеА6,А114,так же по выбитой дороге километров так 120 туда и 30 по лесной(месево местами),нужна проходимость,но не на столько чтоб убивать тачку в покатухах,а для того чтобы выехать из глубокой лужи или колеи накатанные и разбитые разным транспортом,НЕ имею ввиду лесовозов!

Просто дайте дельный совет на сколько лифтануть кузов для этих колёс и правда ли что раздаточная коропка будет работать в перегруз на колёсах 265/75,сцепление что тоже?

Похоже у меня теже условия эксплуатации, + лесовозные колеи, поставил А/Т 235/85, и чувствую попал в точку :) . Обошлось без люфта (почти), 4-х листовые рессоры, пружины иномарочные, и то только потому что родные просели (лебёдки), да ещё серьги газелячъи (что-бы кузов выровнять). Врят-ли это можно онести к "люфту".

[Volodya]

ну это к люфту совершенно точно не относится, это однозначно лифт :)

[luchsergey]

у меня: перед- мерсопружины,зад проставки рессора-рама-60,бодик рама-кузов-65. Итог-полнейшая гармония.



резинка зимняя 275\70

[/Ого/]

Да))))Мне нужен всё-же лифт!
1-Но какой 30 или 60мм???Или я не так понял?Так чтоб не задевало
2-65/75 нужно ставить расширители арок?
3-серьги от газели,как я понял,приподнимают раму от рессор чуть выше,чем штатные УАЗ-овские(подходят без переделок?)
4-сколько см?проставки под пружины,из чего делать или где купить?

1. Выбирать вам. (у меня и без лифта практически не задевало.
2. Нет.
3. Лень родилась раньше Вас http://www.uazpatriot.ru/forum/sergi-ot ... 10118.html
4. Опять же лень поискать. http://www.uazpatriot.ru/forum/pristavk ... 10284.html

[Ermak]

вобщем вот какие дела!

Сегодня приехал к другу спецом ПОМЕРЯТЬ его колёса(У него уаз Хантер-лифт кузова-5см,подвески люфт тоже непомню какой-вроде под рессору проставка-3см+усиленные пружины и амортизаторы путёвые,колёса 265/75 Cooper Discoverer+диски марка офроуд чтоли с выносом минус 19)
И так примерив на свой патр нелифтованный перёд-руль прямо не где не чиркает,поворот вправо очень плотно задевает арку с подкрылком при повороте же влево всё гуд.
Зад у меня на зиму стоят обычные диски шины Avalanche x-treme M+S-235/75-места совсем мало от амортизатора до колеса,поставив друга колесо места стало больше от ама,не где не чиркает.Друг советует проставки под рессоры+усиленные пружины и амы и грит диски с меньшим вылетом-то же штатное литьё допустим и всё будет сидеть отлично.
Вот скажите как вы думаите что нужно сделать вот под такие колёсики:
1- http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb1030
2- http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb2415
3- http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=ta2413

P.S:И правда давайте будем искренними и честными людьми при общении и обсуждении здесь наших любимцев,у каждого из нас имеются проблеммы,которые мы хотим решить с помощью информации описанной на этом форуме!

[Volodya]

насчёт вылета согласен полностью, -19 много, где-то 15-20 нормально будет, у меня 10, иногда задевает в поворотах... но есть ещё всякие канавы/ямы, вот при их переезде может цеплять без лифтовки (245/75 у меня задевало периодически за подкрылки сверху)

[cherhan935]

У меня боди-50, подвеска-50, стоят 265х75х16 .диски+20 нигде не цепляет, даже на диагоналке. На соревнования одеваю 285х75х16 диски 0, тоже полет нормальный, но очень близко, собираюсь еще лифтануть подвеску на 30мм. и толкнуть мост вперед. :)

[luchsergey]

год выпуска какой ,чтоб понять про арку, добавляйте плиз.иначе можно воспринимать по разному.

[cherhan935]

2008г.,Лимитед

[luchsergey]

Тогда всё логично: на старой арке у вас 50+50,у меня новая арка: бодик 65+ рессора-рама60=30 подъём зада в реале.Но я на 33 даже не мечтаю,мне 32 достаточно пока,да и ни к чему тк авто для повседневной жизни единое.

[Россиянин]

Товарищи подскажите если на 10 мм поднять кузов, хватит ли регулировочных отверстий (крепежей) на родных бамперах или прийдется переваривать

[cherhan935]

На 10 мм. хватит. Там две регулировки: на раме и на бампере.У меня при лифте 50 задний бампер не дошел до штатного места мм.20-25. На крайняк можно немного отверстия напильнингом увеличить.

[Ermak]

У меня боди-50, подвеска-50, стоят 265х75х16 .диски+20 нигде не цепляет, даже на диагоналке. На соревнования одеваю 285х75х16 диски 0, тоже полет нормальный, но очень близко, собираюсь еще лифтануть подвеску на 30мм. и толкнуть мост вперед. :)

А у тебя стоят расширители арок под такие катки?И какой фирмы диски?

[cherhan935]

Расширители 2 дюйма, диски Джин-УАЗ Мегалюм :)

[doktor 666]

боди 5 см крепления бампера переваривались

[cherhan935]

Да, крепление переднего бампера переварил.Была изготовлена новая пластина на 5 см. длиннее (к которой бампер крепиться) крепление разрезано и вварена новая пластина. Задний бампер поднят путем пересверливания отверстий крепления,но с увеличенным зазором дабы отвести бампер подальше от кузова.

[ТРАКТОРИСТ 74]

Есть инфа что с 2012 года переваривать кронштейны бамперов больше не придется!Бампера теперьча будут крепиться к кузову а не к раме как было до сих пор. :)

[Volodya]

и что хорошего? чуть что, и на ремонт кузова сразу...

[ТРАКТОРИСТ 74]

и что хорошего? чуть что, и на ремонт кузова сразу...

Хорошего от этой модернизации много.Задний бампер теперь о кузов тереться не будет.

[luchsergey]

у мене не терся и теперь после лифта не трутся ни задний ни передний.зазор правда у заднего сантима 1,5-2 но не парит ни разу,особенно когда смекаешь тему.

[Max 533]

(цензура), читаю и тихо радуюсь, что 08г :D ,извините ,но чем дальше в лес, тем толще партизаны, модернизаторы херовы, пластик на фарах, арки зафоршмачили, бампера на кузов- это ваще жопа вместо головы должна быть, мне тут ситр 4 осенью в попу притулился с всего маху, прикинул че было бы с бампером на кузове - а#uел...
а так у ситра морда в кашу, у меня две царапины, мовилем пшикнул и поехал...

[Volodya]

Хорошего от этой модернизации много.Задний бампер теперь о кузов тереться не будет.

а у меня он уже почти два года как не трётся, доработал :) зато не парюсь фтыканием в деревья и столбы парковочные, так, голова об подголовник стукнулась, значит доехал, вышел и пошёл... :D

[doktor 666]

лучший парктронник это силовик :D